第473章 民国自行车
天气预报说今天白天到夜间多云间阴，最高气温2摄氏度，风向东风小于＂三--级＂，这样的天气要是放在平常，自然算不上什么让人愉快的好天气，但是在五月的鹭岛这已经是很难得的好天气了。
常言道久旱盼甘霖久雨喜天晴，随着时间进入初夏，人们迎来了作为海滨城市的特有烦恼，连续三周时间几乎天天都在下雨，不是梅雨季节却也不差多少了。
这样的日子里，今天这无雨的天气自然就显得弥足珍贵，就连偶尔穿过云层照射大地的金色太阳光都显得更加明媚可喜了。
虽然可喜明媚，但汤佳怡出门时还是在头上按了一顶宽大的白色纱帽，不为遮阳防晒，只为让人看见她帽檐上装饰的花朵硕大鲜艳。她今天穿了一件有着漂亮花边的米色衬衫以及蓝色长裙，穿着黑色小皮鞋的脚下蹬着一辆粉色弯梁坤车正在优雅前行着。
这一幕宛如穿越几十年时光，像极了民国偶像剧里面的名门淑女。
嗯，那时候的自行车和纯碱火柴钉子一样，都是“洋”字辈，进口货自然只有各路土豪才买得起。所以会骑自行车的女子往往都是受过西式教育的年轻女性，向往一些新鲜美好的她们同样也赋予了自行车属于青春和浪漫的亮色。
时间是一把消磨美好的砂纸，让红颜易老让美丽总归腐朽，但时间同样也是世间最好的美容师，因为时间上的距离比空间上的距离更加有力，而“距离产生美”同样适用于时间距离。
是以，当我们站在新世纪回望几十年、几百年前，从书籍报刊图片上得来的零落印象难以形成一个整体印象，于是各种脑补想象以及有意粉饰自然也就用武之地，于是就有了包括各种“清宫戏”在内的古装偶像剧，于是就有了“民国范儿”的流行。
其实“民国范儿”和“格格戏”一样都是伪概念，真实的皇后权威甚大，不会像小说和电视剧里面只能靠着容嬷嬷的钢针产生威慑力，同样历史上民国大师们的生活，也一定没有后世青们想象地那般优雅。
虽然因为马竞自身的喜好问题，蜜蜂基本没有掺和到清宫戏产业的开发当中——主要是涉足太晚蛋糕已经被分食光了，但是对于民国范儿的开发利用他们却是不落人后的。
年代关系使得后者成为了一个更加适合商业开发的题材，毕竟鹌大青果富有四海，除了枣药丸并不缺什么现代产。
而到了2世纪初的民国时期，却是各种洋货泛滥的，汽车自行车电话留声机收音机电灯电扇等等现代产，彼时都已经出现并且已经成为上流家庭的标配了。这样一来，专门生产具有复古外形的相应产，然后卖给艺小清新和民国控们，赚他们的情怀钱显然是有利可图的。反正相关的技术都是大路货，唯一麻烦的只是照猫画虎打造复古的外形罢了，而开模成本低向来是蜜蜂的一项传统优势。
因此，即便蜜蜂直接投拍的民国戏没有多少，但是他们掺和进的民国戏却非常多，制片方得到了槽点更少更精致，有时候还有植入广告福利的道具，而蜜蜂同样也把他们复刻重制的“民国风产”推销了出去，从而在民国产这块小众市场里分到了相当大一块蛋糕。
而且怀旧什么的，完全是人类通病，这些产因为浓郁的“欧美血统”，更是顺利打开了出口市场，远销海外——当然只是卖得远，销售额其实没多少。
像是汤佳怡现在骑着的小马智能自行车，其实也应该算是民国产，因为它的外形设计并没有使用时下流行的公路赛车造型，反而是使用了几十年前的经典款式，看起来非常的复古很有艺范儿，倒是和变成小清新牌的“永久C”走的是同样的路线。
当然，复古更多是借一张古皮，自然不可能再使用几十年前的技术和工艺来生产自行车，甚至十几年前的技术都不行。
表面上有着复古的外观，但在细节上小马自行车却是处处透着高科技的味道，最显眼的自然是车把中间的小巧仪表盘，这也是这辆车上最不民国的地方，好在通过仔细的设计，车载显示器和小车灯一样都被银光闪闪的电镀外壳包裹起来，整体风格并不违和。除此之外，这辆车的后轮和车架里面同样别有玄机，车架里面装着电线和电池组，内置微型电机的后轮表面上和普通自行车别无二致，但是等到遇到上坡路段，轻轻松松毫不费力的表现自然会让骑者记住它的好。
当然，因为要顾及到外形设计和重量因素，车架电池组的容量不可能做得很大，所以这辆车还是人力为主的自行车而不是纯粹的电动自行车。
而这一点，恰恰也是汤佳怡最喜欢这辆车的地方，表面看起来是一辆普通的自行车，除了造型古典一些并没有什么异常，但是骑上去后的舒适感却会大大超出别人想象。
后轮电机可以在平坦路段骑行时和刹车减速时回收部分动能，为车架电池组充电，等到遇到爬坡或者大力蹬踏加速时，电机又会输出动能为骑者提供额外助力。
其实这样的设计并不是最佳的选择，毕竟自行车上拨档改变齿轮比的变速功能要更加流行和成熟，几乎每辆带运动功能的自行车都要有或简单或复杂的变速机构。相比之下小马自行车的电动助力方案却要更加复杂和昂贵。
但是，谁让变速器与这辆复古自行车的气质不合呢？
毫无疑问，变速器密密匝匝的多层齿轮片带来的“专业”、“复杂”形象，和这辆车标榜的复古典雅一点儿都不搭。
而且配备电池组也有一个好处，那就是可以作为显示器、前后车灯、车尾传感器等车载设备的电源。有了人力发电，这辆车不需要天天充电照样可以用上各种高大上的电子功能，而且必要时还可以充当大号充电宝，给手机充电救急。
除了汤佳怡现在骑的这辆无梁坤车，小马公司其实还有有梁的男式车型，同样主打优雅复古，没有特别强调运动风，不过却额外配备了轮毂显示器，夜晚骑行的话可谓**气满满。
不过此刻陪在她身边的马竞却没有骑乘男式自行车，他现在蹬着的却是一辆车厢前置的三轮车。
至于他的乘客，不是别人而是他的四个子女，芝麻甜饼四个小家伙各自躺在一个小摇篮里面，四个摇篮两高两低排成两排被固定在车厢里，从而让躺在摇篮里面的小家伙们能够拥有最好的观景视野。当然，最主要的是孩子放在前面不怕丢……
一家六口并没有走远，只是在蜂园里面绕着圈子，吹风晒太阳。不过以他们现在这样蜗牛爬一样的速度，想要绕一圈越来越大的蜂园并不是一个容易的事情。
看到前面路灯杆上形状发生变化的太阳能电池板，汤佳怡又想起了昨天和老公的对话，右手抬起晃了晃，“马贱贱，这些路灯用的太阳能都不是自产的？”
“当然是外购的，外购的那么便宜不买都是傻子！”马竞闷声说道。
提起太阳能他就满肚子郁闷和委屈，虽然他坚信模仿自己皮肤而开发出的马氏太阳能绝对是成本与效率最优的选择，但他却被市场和现实啪啪打了两巴掌。
相对人类6万年进化史和万余年明史来说，还能再放光明5亿年的太阳，完全可以说是天长地久了，所以有识之士一直认为太阳能是无穷无尽的能源，只有真正掌握太阳能技术，才能让人类明走向未来。
不过可惜的是，太阳辐射到地球的能量太阳能虽然数量庞大无穷无尽，相当于每秒燃烧5万吨煤，但由于其本身是分散到半个地球的，单位面积上接收的能量强度并不高，从而严重限制了人们直接利用太阳能的效率。
实际上地球上现在利用的各种能源，除了核能和地热能和潮汐能的一部分，余下的本质上都是太阳能的二次甚至三次转化。煤炭石油天然气这些矿物能源是几百万年前古生物尸体转化而来，所以又叫做化石能源，这些能量完全是亿万年来无数植物光合作用积累的财富。风能水能来自大气环流与海洋蒸发，而这二者的驱动力同样也是太阳能。
这些能源其实可以看作是浓缩的太阳能，虽然这个浓缩过程同样需要支付海量的时间成本和空间成本，化石能源需要几百万年甚至更久的时间来生成，风能水能需要特殊的地形和经纬度条件才能形成，但因为“付账买单”的不是某个人类团体，自然可以忽略一二，所以化石燃料和水能的利用才会变得普遍起来，在一些条件合适常年刮风的地方，风力发电也是有利可图的。
反倒是直接利用太阳能的技术，进展一直很缓慢。
虽然有一部分时髦的电子计算器和电子表上装配了太阳能电池板，使其变成太阳能计算器和太阳能表，但其实给这两种低功耗电子设备安装一小块太阳能电池完全是无用的鸡肋设计。
太阳能电池说是“电池”，但其本身是不能存储能量的，只能将照射其上的特定颜色和亮度的光能转换成电能，外界光线昏暗的话就要抓瞎，所以类似设备上通常都有“备用”的干电池舱，平常用干电池供电，光线明亮时转换到太阳能供电。额外多出的太阳能模块实际起到的作用，只是晚几个月换一次电池罢了，对于这些低功耗设备电池续航根本不是需求痛点。
因为太阳能的能量密度很低，想要利用它就得想办法将其聚集起来，一般都是修建聚光阵列，将一定范围内的阳光聚焦到一小片区域，然后在焦点上放置能量转换设备将光能转换成其他能量。可以是聚光集热，利用焦点处的热量加热低沸点液体，制造高压蒸汽，从而推动蒸汽机转动带动发电机发出交流电，也可以在焦点处放置光伏模块，直接利用光电效应把光能转换成直流电，然后逆变成交流电，输送给用户。
这两种转换思路有时候也会联合使用，同时利用太阳光的光和热，有时候也会省掉聚光阵列，直接在场地上铺设大面积太阳能电池板阵列。
不过因为成本问题，以前在地面建立光伏发电系统是很不划算的，只有卫星和空间站那种每一克重量都很珍贵、不适合常规能源的地方才会使用它们。所以很长时间里面只有人造卫星和空间站才会标配大面积的太阳能电池板，以至于一只只满是方格子的“大翅膀”成为了这二者的经典形象。
光伏发电的核心部件需要用到硅半导体，虽然说硅元素是地壳里含量第二丰富的元素，是泥土的主要成分之一，但是想要用泥巴制造高大上的硅半导体却是非常不易的。通常制造高纯度的硅，需要用到高纯度石英砂，然后经过反复提纯才能得到多晶硅以及纯度更高的单晶硅，最高纯度单晶硅切割成片以后，就是用于制造CU等芯片的硅晶圆。
最近几年太阳能光伏产业的快速发展，除了各国大力补贴的原因之外，芯片产业的飞速发展也是一大助力，毕竟多晶硅单晶硅同样也是芯片工业的重要原料。
不过对马竞来说，情况就不是这样了，他的马氏太阳能并不需要用到硅材料，这样固然避开了硅提纯的高污染高能耗，却也同样无法享受到硅提纯技术进步带来的收益。
本来生产成本是他几倍的多晶硅电池板，这几年的价格完全是打着滚儿地往下掉，导致他的成本优势荡然无存。再加上量产问题没有解决，结果现在连蜜蜂太阳能自家产都开始大量使用外购元件了。
汤佳怡看到的那种外形突变的路灯杆，就是这样的产。
常言道久旱盼甘霖久雨喜天晴，随着时间进入初夏，人们迎来了作为海滨城市的特有烦恼，连续三周时间几乎天天都在下雨，不是梅雨季节却也不差多少了。
这样的日子里，今天这无雨的天气自然就显得弥足珍贵，就连偶尔穿过云层照射大地的金色太阳光都显得更加明媚可喜了。
虽然可喜明媚，但汤佳怡出门时还是在头上按了一顶宽大的白色纱帽，不为遮阳防晒，只为让人看见她帽檐上装饰的花朵硕大鲜艳。她今天穿了一件有着漂亮花边的米色衬衫以及蓝色长裙，穿着黑色小皮鞋的脚下蹬着一辆粉色弯梁坤车正在优雅前行着。
这一幕宛如穿越几十年时光，像极了民国偶像剧里面的名门淑女。
嗯，那时候的自行车和纯碱火柴钉子一样，都是“洋”字辈，进口货自然只有各路土豪才买得起。所以会骑自行车的女子往往都是受过西式教育的年轻女性，向往一些新鲜美好的她们同样也赋予了自行车属于青春和浪漫的亮色。
时间是一把消磨美好的砂纸，让红颜易老让美丽总归腐朽，但时间同样也是世间最好的美容师，因为时间上的距离比空间上的距离更加有力，而“距离产生美”同样适用于时间距离。
是以，当我们站在新世纪回望几十年、几百年前，从书籍报刊图片上得来的零落印象难以形成一个整体印象，于是各种脑补想象以及有意粉饰自然也就用武之地，于是就有了包括各种“清宫戏”在内的古装偶像剧，于是就有了“民国范儿”的流行。
其实“民国范儿”和“格格戏”一样都是伪概念，真实的皇后权威甚大，不会像小说和电视剧里面只能靠着容嬷嬷的钢针产生威慑力，同样历史上民国大师们的生活，也一定没有后世青们想象地那般优雅。
虽然因为马竞自身的喜好问题，蜜蜂基本没有掺和到清宫戏产业的开发当中——主要是涉足太晚蛋糕已经被分食光了，但是对于民国范儿的开发利用他们却是不落人后的。
年代关系使得后者成为了一个更加适合商业开发的题材，毕竟鹌大青果富有四海，除了枣药丸并不缺什么现代产。
而到了2世纪初的民国时期，却是各种洋货泛滥的，汽车自行车电话留声机收音机电灯电扇等等现代产，彼时都已经出现并且已经成为上流家庭的标配了。这样一来，专门生产具有复古外形的相应产，然后卖给艺小清新和民国控们，赚他们的情怀钱显然是有利可图的。反正相关的技术都是大路货，唯一麻烦的只是照猫画虎打造复古的外形罢了，而开模成本低向来是蜜蜂的一项传统优势。
因此，即便蜜蜂直接投拍的民国戏没有多少，但是他们掺和进的民国戏却非常多，制片方得到了槽点更少更精致，有时候还有植入广告福利的道具，而蜜蜂同样也把他们复刻重制的“民国风产”推销了出去，从而在民国产这块小众市场里分到了相当大一块蛋糕。
而且怀旧什么的，完全是人类通病，这些产因为浓郁的“欧美血统”，更是顺利打开了出口市场，远销海外——当然只是卖得远，销售额其实没多少。
像是汤佳怡现在骑着的小马智能自行车，其实也应该算是民国产，因为它的外形设计并没有使用时下流行的公路赛车造型，反而是使用了几十年前的经典款式，看起来非常的复古很有艺范儿，倒是和变成小清新牌的“永久C”走的是同样的路线。
当然，复古更多是借一张古皮，自然不可能再使用几十年前的技术和工艺来生产自行车，甚至十几年前的技术都不行。
表面上有着复古的外观，但在细节上小马自行车却是处处透着高科技的味道，最显眼的自然是车把中间的小巧仪表盘，这也是这辆车上最不民国的地方，好在通过仔细的设计，车载显示器和小车灯一样都被银光闪闪的电镀外壳包裹起来，整体风格并不违和。除此之外，这辆车的后轮和车架里面同样别有玄机，车架里面装着电线和电池组，内置微型电机的后轮表面上和普通自行车别无二致，但是等到遇到上坡路段，轻轻松松毫不费力的表现自然会让骑者记住它的好。
当然，因为要顾及到外形设计和重量因素，车架电池组的容量不可能做得很大，所以这辆车还是人力为主的自行车而不是纯粹的电动自行车。
而这一点，恰恰也是汤佳怡最喜欢这辆车的地方，表面看起来是一辆普通的自行车，除了造型古典一些并没有什么异常，但是骑上去后的舒适感却会大大超出别人想象。
后轮电机可以在平坦路段骑行时和刹车减速时回收部分动能，为车架电池组充电，等到遇到爬坡或者大力蹬踏加速时，电机又会输出动能为骑者提供额外助力。
其实这样的设计并不是最佳的选择，毕竟自行车上拨档改变齿轮比的变速功能要更加流行和成熟，几乎每辆带运动功能的自行车都要有或简单或复杂的变速机构。相比之下小马自行车的电动助力方案却要更加复杂和昂贵。
但是，谁让变速器与这辆复古自行车的气质不合呢？
毫无疑问，变速器密密匝匝的多层齿轮片带来的“专业”、“复杂”形象，和这辆车标榜的复古典雅一点儿都不搭。
而且配备电池组也有一个好处，那就是可以作为显示器、前后车灯、车尾传感器等车载设备的电源。有了人力发电，这辆车不需要天天充电照样可以用上各种高大上的电子功能，而且必要时还可以充当大号充电宝，给手机充电救急。
除了汤佳怡现在骑的这辆无梁坤车，小马公司其实还有有梁的男式车型，同样主打优雅复古，没有特别强调运动风，不过却额外配备了轮毂显示器，夜晚骑行的话可谓**气满满。
不过此刻陪在她身边的马竞却没有骑乘男式自行车，他现在蹬着的却是一辆车厢前置的三轮车。
至于他的乘客，不是别人而是他的四个子女，芝麻甜饼四个小家伙各自躺在一个小摇篮里面，四个摇篮两高两低排成两排被固定在车厢里，从而让躺在摇篮里面的小家伙们能够拥有最好的观景视野。当然，最主要的是孩子放在前面不怕丢……
一家六口并没有走远，只是在蜂园里面绕着圈子，吹风晒太阳。不过以他们现在这样蜗牛爬一样的速度，想要绕一圈越来越大的蜂园并不是一个容易的事情。
看到前面路灯杆上形状发生变化的太阳能电池板，汤佳怡又想起了昨天和老公的对话，右手抬起晃了晃，“马贱贱，这些路灯用的太阳能都不是自产的？”
“当然是外购的，外购的那么便宜不买都是傻子！”马竞闷声说道。
提起太阳能他就满肚子郁闷和委屈，虽然他坚信模仿自己皮肤而开发出的马氏太阳能绝对是成本与效率最优的选择，但他却被市场和现实啪啪打了两巴掌。
相对人类6万年进化史和万余年明史来说，还能再放光明5亿年的太阳，完全可以说是天长地久了，所以有识之士一直认为太阳能是无穷无尽的能源，只有真正掌握太阳能技术，才能让人类明走向未来。
不过可惜的是，太阳辐射到地球的能量太阳能虽然数量庞大无穷无尽，相当于每秒燃烧5万吨煤，但由于其本身是分散到半个地球的，单位面积上接收的能量强度并不高，从而严重限制了人们直接利用太阳能的效率。
实际上地球上现在利用的各种能源，除了核能和地热能和潮汐能的一部分，余下的本质上都是太阳能的二次甚至三次转化。煤炭石油天然气这些矿物能源是几百万年前古生物尸体转化而来，所以又叫做化石能源，这些能量完全是亿万年来无数植物光合作用积累的财富。风能水能来自大气环流与海洋蒸发，而这二者的驱动力同样也是太阳能。
这些能源其实可以看作是浓缩的太阳能，虽然这个浓缩过程同样需要支付海量的时间成本和空间成本，化石能源需要几百万年甚至更久的时间来生成，风能水能需要特殊的地形和经纬度条件才能形成，但因为“付账买单”的不是某个人类团体，自然可以忽略一二，所以化石燃料和水能的利用才会变得普遍起来，在一些条件合适常年刮风的地方，风力发电也是有利可图的。
反倒是直接利用太阳能的技术，进展一直很缓慢。
虽然有一部分时髦的电子计算器和电子表上装配了太阳能电池板，使其变成太阳能计算器和太阳能表，但其实给这两种低功耗电子设备安装一小块太阳能电池完全是无用的鸡肋设计。
太阳能电池说是“电池”，但其本身是不能存储能量的，只能将照射其上的特定颜色和亮度的光能转换成电能，外界光线昏暗的话就要抓瞎，所以类似设备上通常都有“备用”的干电池舱，平常用干电池供电，光线明亮时转换到太阳能供电。额外多出的太阳能模块实际起到的作用，只是晚几个月换一次电池罢了，对于这些低功耗设备电池续航根本不是需求痛点。
因为太阳能的能量密度很低，想要利用它就得想办法将其聚集起来，一般都是修建聚光阵列，将一定范围内的阳光聚焦到一小片区域，然后在焦点上放置能量转换设备将光能转换成其他能量。可以是聚光集热，利用焦点处的热量加热低沸点液体，制造高压蒸汽，从而推动蒸汽机转动带动发电机发出交流电，也可以在焦点处放置光伏模块，直接利用光电效应把光能转换成直流电，然后逆变成交流电，输送给用户。
这两种转换思路有时候也会联合使用，同时利用太阳光的光和热，有时候也会省掉聚光阵列，直接在场地上铺设大面积太阳能电池板阵列。
不过因为成本问题，以前在地面建立光伏发电系统是很不划算的，只有卫星和空间站那种每一克重量都很珍贵、不适合常规能源的地方才会使用它们。所以很长时间里面只有人造卫星和空间站才会标配大面积的太阳能电池板，以至于一只只满是方格子的“大翅膀”成为了这二者的经典形象。
光伏发电的核心部件需要用到硅半导体，虽然说硅元素是地壳里含量第二丰富的元素，是泥土的主要成分之一，但是想要用泥巴制造高大上的硅半导体却是非常不易的。通常制造高纯度的硅，需要用到高纯度石英砂，然后经过反复提纯才能得到多晶硅以及纯度更高的单晶硅，最高纯度单晶硅切割成片以后，就是用于制造CU等芯片的硅晶圆。
最近几年太阳能光伏产业的快速发展，除了各国大力补贴的原因之外，芯片产业的飞速发展也是一大助力，毕竟多晶硅单晶硅同样也是芯片工业的重要原料。
不过对马竞来说，情况就不是这样了，他的马氏太阳能并不需要用到硅材料，这样固然避开了硅提纯的高污染高能耗，却也同样无法享受到硅提纯技术进步带来的收益。
本来生产成本是他几倍的多晶硅电池板，这几年的价格完全是打着滚儿地往下掉，导致他的成本优势荡然无存。再加上量产问题没有解决，结果现在连蜜蜂太阳能自家产都开始大量使用外购元件了。
汤佳怡看到的那种外形突变的路灯杆，就是这样的产。