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第2卷 瑞典丁

    车窗外有重峦叠嶂,茂林古木;又有素涧绿潭,清流激湍,令人产生一种流觞曲水畅叙幽情的**。平时驾驶直升机的瑞典看林人林耐,汽车开的既娴熟又规范,大成说,“开车可以看得出一个人的性格和人品。”林耐回答道,“谢谢你的夸奖,如果你仔细观察,瑞典每个驾车人几乎都是这样的风格。”于是他和安德森你一句我一句,谈起上次与我们邂逅于西伯利亚之前,他们在东南亚和东北亚旅游的趣闻。

    现代世界各个国家的交通法规雷同,没有多大的区别,然而令两个瑞典哥儿们吃惊的是,在第三世界一些国家的交通现状往往是一片乱象。安德森出于职业的敏感,大发感慨。所到之处,飙车抢道,没有礼让,没有优先权,特权甚至泛滥到交通领域,挂有军队牌照的民用车辆,甚至配备有警报器,警灯,特种鸣号和扩音器,在马路上横冲直撞,无视交通法规,对于这样的霸王车,警察视而不见,噤若寒蝉。

    由于义务兵役制,北欧的每个男人都当过兵,林耐和安德森都曾在瑞典皇家海军服役,前者是海军飞行员,后者是退伍的少尉军官。安德森不无担心地说,在那些国家交通法规形同虚设,如此没有军纪约束的部队又如何保家卫国。他告诉我们,在北欧,除了军用吉普等兵车以外,民用车辆一律不可悬挂军队牌照,在马路上行驶任何车辆受交通警节制,即使军队车辆也不会是例外。

    笔者在后来的欧洲生活经验之中,证实了安德森的说法。本人的儿子在奥地利国防军服役,除了所用的吉普是军队牌照,自己的轿车悬挂的却是普通牌照,他告诉我,即使将军也不例外。有一次行驶中,一辆军车撞到我的汽车,虽然并无大碍,警察和救护车迅速到场,事后肇事者不但做了经济赔偿和诚恳道歉,还要接受高额的罚款和记过处分,毫无特权可言。

    盘山公路穿行蜿蜒崇山峻岭之中,林木萧森,离离蔚蔚,悬泉瀑布,飞漱其间。吉普开始越爬越高,四周的景致越发的清荣峻茂,有了“上出重霄天高地迥,觉宇宙之无穷”的豪情。车里的闲扯继续进行着。

    不同形态的社会心态,会从各个方面显示出来。别的地方司空见惯的擅闯红灯,超速行驶等无序状态,在瑞典几乎绝迹,这里没有浮躁得瑟的社会心理,人们高度的自律由此可见一斑。北欧人的生活进入有序的状态,每个家庭往往都有数辆汽车,百分之五十的家庭都拥有游艇,甚至于私人飞机也并不稀罕,也就没有了暴发户和新贵的骄奢炫耀,以及资本原始积累时期身不由己的狂躁和失态。

    “这儿得不到的,从那儿寻求满足”,是一种补偿心理,从贫困的自卑到暴富的显摆,从崇洋迷外的自轻到夜郎自大的自诩,实际上是潜意识中为了克服自卑感的“移位”,个人如此,民族往往也是如此。两百年的社会安定和避免战端的永久中立,造成了瑞典常青般的富足,多少年来人们没有什么可缺失的,一切都拥有或者曾经拥有过,也就没有需要“补偿”的社会心理。

    沿着下坡的道路,吉普又回到了平地,在开阔的原野开了一段,“景翳翳以将入,抚青松而盘桓”,越野车又重新驶入隐天蔽日的林地,木欣欣以向荣,泉涓涓而始流,好一派人间仙境。

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