8、无双嘴炮（上）
钱塘大学校门口。
“我说你就不能直接叫出租车吗，为什么一定要叫那什么网约车。这都等半天了还没来，冻死我了。”
周逸欢一边哈着气，一边朝何昆吐槽道。
“小伙子年纪轻轻有点虚啊，这样可不行。”何昆笑着调侃了句，然后指着一辆车说道：
“你看，这不是来了嘛。”
“再不来我真的报警了。哇擦，宝马530，可以啊。这叫一辆得多少钱。”
“不贵，挺便宜的。比打的便宜。”何昆朝着车挥挥手示意。
“真的假的。”周逸欢半信半疑。
“那当然真的，现在他们在做推广，各种补贴优惠。像我这一单，优惠券能补贴20块。”何昆拉开了后座车门，让周逸欢先上去。
“我去，那不是傻X吗，赔本做买卖。”
周逸欢一坐上车就开始吐槽。
“你懂个屁，快的打车不仅补贴乘客，还补贴司机。这是未来的大趋势，互联网+出行你懂不？O2O你懂不？”
何昆表面上是在怼周逸欢，实际心里暗暗一喜。
傻儿子上钩了。
看这回爸爸怎么用大嘴炮术把你给彻底忽悠瘸咯。
“这是什么？互联网+我还能理解点，O2O是什么鬼。”周逸欢有点懵了。
不过他对这种新鲜的事物也特别感兴趣，所以没有和何昆斗嘴，而是虚心请教起来。
“所谓的O2O就是onlinetooffline的缩写，线上和线下结合的意思。
O2O的本质是一种连接，和以前连接人与信息、人与商品不同，这次连接的是主体是消费者和服务者。
就像这个快的打车，它链接了我们和司机，只需要通过这个平台，就能直接叫车。和传统的出租车模式不同……”
何昆开始耐心的讲解起来。
“好像是有点意思。但这个怎么赚钱啊。你不是说这一单要补贴你20块吗。那不是用户越多亏得越多？”
“格局，格局你懂不。”何昆一副恨铁不成钢的样子，“这些钱都是用来培育市场的，让消费者养成叫网约车的习惯。等到他们离不开网约车以后，你想怎么收割就怎么收割，什么姿势都可以。
我跟你说未来的网约车公司里一定会出现千亿级别的巨头公司，这是一个超级巨大的市场。前面亏点小钱算个屁。”
“你特么就吹吧，接着吹。”周逸欢一脸鄙视，明显不相信的样子。
千亿级别，这也太夸张了。
周逸欢自己家里也有点钱，所以他对亿这个级别还是有点概念的。
不像一般人钱一但到达亿这个量级他们就麻木了。
正因为了解，周逸欢才明白一个千亿级别的公司有多恐怖，意味着什么。
“你不懂。应用型公司值十亿量级，平台型公司值百亿量级，而生态型公司值千亿量级。”
这句话是后世某位投资届大佬提出，一度成为业内的名言，何昆表示，现在这句话是我的了。
也是在何昆说出这句话后车内播放的音乐突然停了下来，世界一下子变得很安静。
他拿起水瓶喝了一口润润喉，接着说道：
“网约车恰好就非常的适合做生态。”
“它构筑了一个交通出行生态，而这个市场规模是以万亿计的。像两端的「车」和「人」：车可以延伸出车险、车保养等车后市场，人则可以延伸出其它增值服务，比如地图、LBS营销、广告投放、对接O2O等。”
“你想想看，这个前景是多么的大。”
“而且你看阿里巴巴，他用淘宝天猫构筑的零售系统生态，加上支付宝在金融服务市场的地位，所以有了现在的千亿估值。”
“像腾讯，围绕QQ、微信构筑的社交通讯生态，估值也和阿里巴巴差大不多。而且千亿远远不会是他们的终点，未来万亿都不是什么问题。”
“我告诉你，腾讯的股票你就赶紧去买，只买不卖，一定能发财。”
何昆在说出这通话一阵神清气爽，尤其是最后让周逸欢去买腾讯股票，更是有一种剧透的快感。
这种感觉真的是太爽了！
怪不得这么多人喜欢剧透，心里面的优越感真的是不提了。
果然是剧透一时爽，一直剧透一直爽！
周逸欢此时看何昆的眼神已经有些变了：“狗子没看出来啊，你还挺6。这些东西你都从哪里听来的。”
“这算什么，我告诉你，未来滴滴还会成为华夏未来的互联网出行龙头老大呢，快的打车最后的结局是被滴滴合并。”
沉浸在剧透快感中的何昆忍不住再次“泄露天机”。
晃叽！
车突然一个急刹。
“不好意思啊两位，刚刚脚滑了一下。”司机干咳了两声解释道。
沉默了一会后他又接着说道：
“对了，刚刚这位小兄弟讲的东西我觉得非常精彩，让我获益匪浅。
尤其是那一句应用型公司值十亿量级，平台型公司值百亿量级，生态型公司值千亿量级，真的是太精辟了。
就是有一点我不太理解，为什么你认为滴滴会成为龙头老大，而快的打车会被合并呢？如果方便的话可以具体讲一讲吗？”
听到司机的话，何昆感到有些诧异。
他刚刚说的一切都是拿来忽悠周逸欢的，在他面前装装b而已。
没有想到一个网约车司机竟然听进去了，还来请教自己问题。
难不成这个网约车司机也是干互联网的？甚至就是快的公司的人？
何昆有这种猜测也很正常。
很多大型互联网企业在初创阶段，他们的创始人和高管就经常假扮成用户，在自己平台上和其他用户互动。
比如说某位普通家庭的马姓人士就曾经假扮成女生在QQ上陪其他用户聊天，联众的创始人更是一个人开3个小号陪用户打拖拉机。
滴滴的老总在刚创业的时候每天都带着员工去帝京火车站叫自己家平台的网约车，一天来来回回要坐十几次，就是为了让最早的一批网约车司机能接到单子有钱赚，以此留住他们。
就连某位脸盲的东哥，也亲自送过快递，当了一回快递小哥。
现在的网约车软件还在刚开始的发展阶段，真要碰到快的打车公司的内部人士，概率还挺大的。
说不定就是老总呢。
何昆被自己异想天开的猜测逗乐了，快的打车老总哪有那么好碰到。
尤其这位司机看起来还这么年轻。
何昆摇了摇头，笑着开口道：“其实我说滴滴未来当上龙头老大也只是一种猜测，并不是一件绝对的事。”
和忽悠周逸欢不同，他可以天马行空，想到什么说什么。
反正周逸欢也不懂。
使劲吹就完事了。
面对这个疑似互联网业内人士，何昆自然要慎重稳当一些，不然平白被别人看轻。
而且他心里也打着一些小算盘。
这对他来说或许是个机会，尤其是即将到来14、15年这样特殊的时期。
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“我说你就不能直接叫出租车吗，为什么一定要叫那什么网约车。这都等半天了还没来，冻死我了。”
周逸欢一边哈着气，一边朝何昆吐槽道。
“小伙子年纪轻轻有点虚啊，这样可不行。”何昆笑着调侃了句，然后指着一辆车说道：
“你看，这不是来了嘛。”
“再不来我真的报警了。哇擦，宝马530，可以啊。这叫一辆得多少钱。”
“不贵，挺便宜的。比打的便宜。”何昆朝着车挥挥手示意。
“真的假的。”周逸欢半信半疑。
“那当然真的，现在他们在做推广，各种补贴优惠。像我这一单，优惠券能补贴20块。”何昆拉开了后座车门，让周逸欢先上去。
“我去，那不是傻X吗，赔本做买卖。”
周逸欢一坐上车就开始吐槽。
“你懂个屁，快的打车不仅补贴乘客，还补贴司机。这是未来的大趋势，互联网+出行你懂不？O2O你懂不？”
何昆表面上是在怼周逸欢，实际心里暗暗一喜。
傻儿子上钩了。
看这回爸爸怎么用大嘴炮术把你给彻底忽悠瘸咯。
“这是什么？互联网+我还能理解点，O2O是什么鬼。”周逸欢有点懵了。
不过他对这种新鲜的事物也特别感兴趣，所以没有和何昆斗嘴，而是虚心请教起来。
“所谓的O2O就是onlinetooffline的缩写，线上和线下结合的意思。
O2O的本质是一种连接，和以前连接人与信息、人与商品不同，这次连接的是主体是消费者和服务者。
就像这个快的打车，它链接了我们和司机，只需要通过这个平台，就能直接叫车。和传统的出租车模式不同……”
何昆开始耐心的讲解起来。
“好像是有点意思。但这个怎么赚钱啊。你不是说这一单要补贴你20块吗。那不是用户越多亏得越多？”
“格局，格局你懂不。”何昆一副恨铁不成钢的样子，“这些钱都是用来培育市场的，让消费者养成叫网约车的习惯。等到他们离不开网约车以后，你想怎么收割就怎么收割，什么姿势都可以。
我跟你说未来的网约车公司里一定会出现千亿级别的巨头公司，这是一个超级巨大的市场。前面亏点小钱算个屁。”
“你特么就吹吧，接着吹。”周逸欢一脸鄙视，明显不相信的样子。
千亿级别，这也太夸张了。
周逸欢自己家里也有点钱，所以他对亿这个级别还是有点概念的。
不像一般人钱一但到达亿这个量级他们就麻木了。
正因为了解，周逸欢才明白一个千亿级别的公司有多恐怖，意味着什么。
“你不懂。应用型公司值十亿量级，平台型公司值百亿量级，而生态型公司值千亿量级。”
这句话是后世某位投资届大佬提出，一度成为业内的名言，何昆表示，现在这句话是我的了。
也是在何昆说出这句话后车内播放的音乐突然停了下来，世界一下子变得很安静。
他拿起水瓶喝了一口润润喉，接着说道：
“网约车恰好就非常的适合做生态。”
“它构筑了一个交通出行生态，而这个市场规模是以万亿计的。像两端的「车」和「人」：车可以延伸出车险、车保养等车后市场，人则可以延伸出其它增值服务，比如地图、LBS营销、广告投放、对接O2O等。”
“你想想看，这个前景是多么的大。”
“而且你看阿里巴巴，他用淘宝天猫构筑的零售系统生态，加上支付宝在金融服务市场的地位，所以有了现在的千亿估值。”
“像腾讯，围绕QQ、微信构筑的社交通讯生态，估值也和阿里巴巴差大不多。而且千亿远远不会是他们的终点，未来万亿都不是什么问题。”
“我告诉你，腾讯的股票你就赶紧去买，只买不卖，一定能发财。”
何昆在说出这通话一阵神清气爽，尤其是最后让周逸欢去买腾讯股票，更是有一种剧透的快感。
这种感觉真的是太爽了！
怪不得这么多人喜欢剧透，心里面的优越感真的是不提了。
果然是剧透一时爽，一直剧透一直爽！
周逸欢此时看何昆的眼神已经有些变了：“狗子没看出来啊，你还挺6。这些东西你都从哪里听来的。”
“这算什么，我告诉你，未来滴滴还会成为华夏未来的互联网出行龙头老大呢，快的打车最后的结局是被滴滴合并。”
沉浸在剧透快感中的何昆忍不住再次“泄露天机”。
晃叽！
车突然一个急刹。
“不好意思啊两位，刚刚脚滑了一下。”司机干咳了两声解释道。
沉默了一会后他又接着说道：
“对了，刚刚这位小兄弟讲的东西我觉得非常精彩，让我获益匪浅。
尤其是那一句应用型公司值十亿量级，平台型公司值百亿量级，生态型公司值千亿量级，真的是太精辟了。
就是有一点我不太理解，为什么你认为滴滴会成为龙头老大，而快的打车会被合并呢？如果方便的话可以具体讲一讲吗？”
听到司机的话，何昆感到有些诧异。
他刚刚说的一切都是拿来忽悠周逸欢的，在他面前装装b而已。
没有想到一个网约车司机竟然听进去了，还来请教自己问题。
难不成这个网约车司机也是干互联网的？甚至就是快的公司的人？
何昆有这种猜测也很正常。
很多大型互联网企业在初创阶段，他们的创始人和高管就经常假扮成用户，在自己平台上和其他用户互动。
比如说某位普通家庭的马姓人士就曾经假扮成女生在QQ上陪其他用户聊天，联众的创始人更是一个人开3个小号陪用户打拖拉机。
滴滴的老总在刚创业的时候每天都带着员工去帝京火车站叫自己家平台的网约车，一天来来回回要坐十几次，就是为了让最早的一批网约车司机能接到单子有钱赚，以此留住他们。
就连某位脸盲的东哥，也亲自送过快递，当了一回快递小哥。
现在的网约车软件还在刚开始的发展阶段，真要碰到快的打车公司的内部人士，概率还挺大的。
说不定就是老总呢。
何昆被自己异想天开的猜测逗乐了，快的打车老总哪有那么好碰到。
尤其这位司机看起来还这么年轻。
何昆摇了摇头，笑着开口道：“其实我说滴滴未来当上龙头老大也只是一种猜测，并不是一件绝对的事。”
和忽悠周逸欢不同，他可以天马行空，想到什么说什么。
反正周逸欢也不懂。
使劲吹就完事了。
面对这个疑似互联网业内人士，何昆自然要慎重稳当一些，不然平白被别人看轻。
而且他心里也打着一些小算盘。
这对他来说或许是个机会，尤其是即将到来14、15年这样特殊的时期。
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