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第408章:中华救市

    “好的,那么这件事,我会去跟女王陛下说的。”英国首相坐在办公桌前,点了点头的说道。

    比起国内经济倒退,失业率上升来,大英博物馆里的那些历史文物,真的不算什么。况且他们从很早以前,就开始用这些文物,做着一些交易。

    3天过后,英国大臣乔尔卢克,再次会见了从俄罗斯来的马维。只不过这次,乔尔卢克周围没有各行业的工会代表,有的只是一位白头发的英国老人。

    这位老人的身份,就是大英博物馆的现任馆长。出现在这里的原因,不需要多说,那就是为了让马维看到英国拿出的诚意。

    “马维先生,给你介绍一下,这位就是我们大英博物馆的馆长,乔杰斯先生。”英国大臣乔尔卢克,热情地为马维做着介绍。

    “你好,乔杰斯先生。”马维笑着,与对方握手。他明白乔尔卢克的意思,也知道待会儿等双方认识完后,他需要透露一些,关于拯救英国经济的有效方法。这样才能促使交易,顺利进行下去。

    “马维先生,久仰久仰!我在英国,一直有听到你的那些事迹。你要购买的那8件,我们大英博物馆的历史文物,我需要再跟你确认一下,是Z国的《女史箴图》,良渚文化的玉琮、西周早期的康侯簋、商周时期的镈、东汉釉陶六博俑、唐代刘庭训墓的三彩文官俑、唐代龙首双耳瓶、元代青花瓷盘,这8件文物对吧?”

    乔杰斯说着一口流利的伦敦腔英文。对于文物交易这件事上,早在他的上任,再上任馆长任职时,就已经是代代相传的隐秘。

    “没错,乔杰斯先生,请问它们一共多少钱?”马维淡淡开口的,对大英博物馆馆长问道。

    表面上不动声色,实则心里稍稍有些小波动。曾几何时没想到自己,居然还能有朝一日,涉及到这些遗失百年的镇国级国宝。这里面的一些情怀,可无法用金钱来衡量。

    “亿美金,马维先生。”乔杰斯直接把价格报了出来。别看他们这些博物馆馆长,平时在记者媒体,公众面前,德高望重,一副老神在在的模样。但在政治面前,也只不过是傀儡,提线木偶。

    况且,大英博物馆里的800万件藏品,几乎大多是英国人从世界各地,搜刮掠夺来的。说句直白一点的话,如果没有当初的英国政府,也不会有现在的大英博物馆。所以博物馆的存在,没有外界想象的那么高尚。

    “亿美金这个价格,可以,我可以接受。”马维连眼睛都不眨一下的,直接答应下来。他晓得这是英国皇室,给他的“友情价”。毕竟这种级别的文物,如果英国人想卖钱的话,大可以弄一场国际拍卖,然后赚到盆满钵满。

    但可是他们不会选择这么做。因为英国人非常骄傲,而且很要面子,一旦这样肆无忌惮的拍卖,会影响他们在国际上的声誉……

    简单谈完8件藏品的交易之后,大英博物馆馆长乔杰斯,非常自觉的退出了房间。只留下英国大臣乔尔卢克和马维两人,继续洽谈关于接下来的事。

    “马维先生,你看现在,历史文物的事,我也已经差不多帮你搞定了。下面我们是不是该谈谈,如何解决我们英国目前的经济危机了?”乔尔卢克,露出笑容的对马维问道。

    “可以啊,乔尔卢克先生,那么我就不绕弯子,直接说吧!”马维说着,略微点了点头。既然对方这么遵守约定,那他也没有失约的道理。

    “这样,乔尔卢克先生,在交易彻底完成之后。我会为贵国的汽车制造商,飞机制造商,设备制造商们,引荐一位非常重要的合作伙伴。只要双方能促成合作,那么我可以保证未来30年内,英国的这些企业,在发展上绝对不会有问题。”马维信誓旦旦的保证说道。

    “那个马维先生,我可否现在问一下?那个非常重要的合作伙伴,他是哪位呢?”英国大臣乔尔卢克,耐着性子的对马维问道。

    他其实很想再问一句,那就是,“马维先生,你刚才说的,只是我们英国国内的制造企业。至于能源行业,互联网服务业等领域,那该怎么办?”

    听完英国大臣的问话,马维笑了一下的回答说道,“乔尔卢克先生,我刚才说的他不是哪位,而是东方的国家,我想你现在也应该猜到了。”

    “东方的国家?马维先生,你说的是……中国?”乔尔卢克,有些微讶的看着马维。在他们欧洲人眼里,认为国内的经济非常落后。以至于欧洲的那些跑车公司,都懒得把最新的豪华跑车,运到国内做展出。认为国人没能力买得起这么贵的跑车。

    其中,英国的那些汽车商,最为严重。比起德国的宝马,奔驰,奥迪,保时捷来,英国的捷豹、阿斯顿.马丁,宾利,劳斯莱斯,迈凯轮等豪车品牌,进入国内的时间非常晚。

    要知道以国内的巨大市场,当初可是救活了即将破产的奥迪。一直到2019年,奥迪的大部分销量,都在国内。可以说是国人养活了奥迪。只要他不作死,离开Z国,那么就不用担心被淘汰出局。可见国内的汽车市场,是有多么潜力巨大。

    “没错,就是中国。这样跟你说吧,乔尔卢克先生,预计未来20年内,单以中国的汽车市场每年平均需求量,就将达到2400万台。这一数据,可要比2002年整个英国汽车行业产量,高出12倍!”马维在说完话后,给了英国大臣一个你自己去体会的眼神。

    去年,也就是2002年,英国的这些汽车公司,一共才生产出170万辆汽车。而这点可怜的生产量,哪怕全都运到国内,根本连塞牙缝都不够。

    听完马维话后,只见站在跟前的英国大臣乔尔卢克,当场就惊呆了……这么恐怖的汽车需求量数据预估,他们英国政府还是头一回听见。

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