正文 设定资料
为了大家阅读方便，我把本文的一些背景设定等资料放在第一章，可能以后还会有添加。请记住我们的 网址)：。大家嫌麻烦的话也可以先跳过这一章，读到后面如果有不明白的还可以回头翻翻这个资料章。
本文中架空了一个救援组织——国家紧急救援中心，其中包括普通的地面救援队（人数众多，以汽车为主要交通工具），特别搜救队（也就是本文的主角们，以直升飞机为交通工具），急救中心（救治来不及送往医院的重伤人员，当伤患过多医院无法接收时也会先送往急救中心），住院部（暂时安置在急救中心救治的伤患），训练基地（顾名思义，给搜救队员们训练和测试用的），其他待添加。
虽然这个组织是架空的，不过国内有许多优秀的救援队，比如中国国际救援队，参与过多次大地震救援，是专业的地震救援队。
此外还有诸多民间救援组织，比如蓝天救援队，这个救援队在全国各地有许多分队，成员多是退役军人或者户外运动爱好者，大家因为救援的热情集结到一起，自己进行锻炼和训练，购买专业设备，参与大大小小的救援。
我觉得他们实在是太伟大了，因为救援这种事情危险性非常大，他们又是志愿者组成的，很多人通过网络加入他们，就算是一个两个人被困在山里或者失踪了他们也会出动救援，非常令人敬佩和感动。
搬一段关于蓝天救援队的百度百科
北京蓝天志愿救援队，曾用名绿野救援队，成立于2003年,是由一批热心社会公益事业的户外运动爱好者志愿发起组成的一个从事户外遇险救援的民间公益性团体。【请记住我们的网址读看 看小说网】
成立初期，由于管理和经费等原因，绿野救援队的相关运作基本处于停滞状态。2007年灵山发生山友遇难事件后，鉴于户外运动逐渐普及，事故接连发生的现状，绿野救援队于当年4月15日重新组建，队员也从初期的由户外运动爱好者单一组成，逐渐发展成户外运动爱好者、专业搜救人员、医护人员等相关专业人士的多元构成。
08年6月10日汶川地震救援后进行了领导团队调整，随着救援行动不断展开、团队逐渐壮大，绿野救援队不断完善组织架构，推进机构正规化、专业化建设。08年8月重新调整了章程和组织架构，并据此选举了新的决策小组和各部门负责人。08年11月，发起成立中国第一支由民间专业人士组成的紧急救援民间公益机构——“北京蓝天志愿救援队”，随着队伍不断发展蓝天救援队不断完善自身素质，积极推动团队注册，于2010年9月2日注册成为北京市红十字蓝天救援队，成为中国第一支注册民间公益救援队。为其他民间公益救援组织的发展走出一条创新之路。2010年9月9日在北京凤凰岭国家紧急救援培训基地，全国人大副委员长华建敏亲自为蓝天救援队授旗。标志着北京市红十字蓝天救援队正式注册成立，纳入政府应急体系。
目前蓝天救援队在全国二十一个省，四十三个市都有分队，队员人数已超过10000人，开设了公益性的遇险紧急救援电话：4006009958，并开展了各辖区范围的户外救援及全国性紧急灾害救援活动。积极开展户外遇险预防知识的公益培训课堂，联合国家救援队和消防部队进行救援演练，通过专业的系统培训不断完善和提高救援队伍队素质。还开展了国际救援的交流和培训，开拓了新视角新理念。
回到本文背景设定补完中来。
之前在没有这个章节的时候有一位同学提问，说特别搜救队就8个人怎么来得及救援，其实正文中有说明的，他们是救援的先锋，并不是说一场事故只让这8个人去救。
事故或者灾难发生的地点总是不确定的，有可能非常非常偏远，通常也会在现场附近造成交通秩序紊乱，而传统的救援队基本都是使用地面交通工具的，那么在事故发生的时候他们就很难在第一时间到达现场，而救援本身就是跟时间的赛跑，多耽误一分钟都可能多死几个人。
为了尽可能解救更多伤者，就有了特别搜救队，他们驾驶直升飞机就不会惧怕地面交通的阻塞，并且直升机也可以迅速赶往现场。到了现场之后特别搜救队除了立即进行救援，也可以给后续的地面救援队提供信息，让他们了解事故或灾难现场的具体情况，等地面救援队到达后也可以帮助他们一起运输伤员和物资。
那位同学提出疑问后，我把第一章关于特搜队的描述写得更详细了，引用如下：
“特别搜救队是国家救援中心近年来成立的新部门，救援中心为特搜队配备两架直升飞机，拟定有8名成员。当发生重大灾难事故，但使用地面交通工具的救援队难以在第一时间到达现场的时候，特搜队将作为紧急救援的先头部队乘坐直升飞机赶往事故现场，对情况紧急的伤者进行救援和抢救，同时将重伤人员送往救援中心的急救部门。在缓解紧急事态的同时，等待救援大队的到来，并最终协助他们一同进行救援。
简而言之，特别搜救队就像一场救援之战中的先遣部队，他们是至关重要的冲锋者。”
关于直升机。
国外许多发达国家利用直升机救援已经是家常便饭，国内目前还比较少见，但是有一些城市的警察部门有配备直升机，常见的是海警在进行海上救援的时候。另外据说成都市有许多直升机爱好者，甚至已经组成了俱乐部。
本文所写的A109E轻型双发直升机是真实存在的，它的座位包括前排驾驶座和副驾驶座，后排可容纳六人左右且可放置工作台，所以放担架运送伤员也不成问题。
本文中的特别搜救队共配备两架直升飞机，分为A，B两组，每组四个人。每架直升机上有两个会驾驶飞机的人，一般是组长和一名飞行员，另外各有一个专业医疗员，同时每组四人都是经过救援的专业训练的。目前的设定就是这样，不排除后期修改的可能性。
其他想到再补充，若有BUG敬请提出，因为大部分专业资料我也是通过网络搜索的，其他都靠脑补，难免有错漏，心里比较忐忑……
最后感谢阅读！</p>
本文中架空了一个救援组织——国家紧急救援中心，其中包括普通的地面救援队（人数众多，以汽车为主要交通工具），特别搜救队（也就是本文的主角们，以直升飞机为交通工具），急救中心（救治来不及送往医院的重伤人员，当伤患过多医院无法接收时也会先送往急救中心），住院部（暂时安置在急救中心救治的伤患），训练基地（顾名思义，给搜救队员们训练和测试用的），其他待添加。
虽然这个组织是架空的，不过国内有许多优秀的救援队，比如中国国际救援队，参与过多次大地震救援，是专业的地震救援队。
此外还有诸多民间救援组织，比如蓝天救援队，这个救援队在全国各地有许多分队，成员多是退役军人或者户外运动爱好者，大家因为救援的热情集结到一起，自己进行锻炼和训练，购买专业设备，参与大大小小的救援。
我觉得他们实在是太伟大了，因为救援这种事情危险性非常大，他们又是志愿者组成的，很多人通过网络加入他们，就算是一个两个人被困在山里或者失踪了他们也会出动救援，非常令人敬佩和感动。
搬一段关于蓝天救援队的百度百科
北京蓝天志愿救援队，曾用名绿野救援队，成立于2003年,是由一批热心社会公益事业的户外运动爱好者志愿发起组成的一个从事户外遇险救援的民间公益性团体。【请记住我们的网址读看 看小说网】
成立初期，由于管理和经费等原因，绿野救援队的相关运作基本处于停滞状态。2007年灵山发生山友遇难事件后，鉴于户外运动逐渐普及，事故接连发生的现状，绿野救援队于当年4月15日重新组建，队员也从初期的由户外运动爱好者单一组成，逐渐发展成户外运动爱好者、专业搜救人员、医护人员等相关专业人士的多元构成。
08年6月10日汶川地震救援后进行了领导团队调整，随着救援行动不断展开、团队逐渐壮大，绿野救援队不断完善组织架构，推进机构正规化、专业化建设。08年8月重新调整了章程和组织架构，并据此选举了新的决策小组和各部门负责人。08年11月，发起成立中国第一支由民间专业人士组成的紧急救援民间公益机构——“北京蓝天志愿救援队”，随着队伍不断发展蓝天救援队不断完善自身素质，积极推动团队注册，于2010年9月2日注册成为北京市红十字蓝天救援队，成为中国第一支注册民间公益救援队。为其他民间公益救援组织的发展走出一条创新之路。2010年9月9日在北京凤凰岭国家紧急救援培训基地，全国人大副委员长华建敏亲自为蓝天救援队授旗。标志着北京市红十字蓝天救援队正式注册成立，纳入政府应急体系。
目前蓝天救援队在全国二十一个省，四十三个市都有分队，队员人数已超过10000人，开设了公益性的遇险紧急救援电话：4006009958，并开展了各辖区范围的户外救援及全国性紧急灾害救援活动。积极开展户外遇险预防知识的公益培训课堂，联合国家救援队和消防部队进行救援演练，通过专业的系统培训不断完善和提高救援队伍队素质。还开展了国际救援的交流和培训，开拓了新视角新理念。
回到本文背景设定补完中来。
之前在没有这个章节的时候有一位同学提问，说特别搜救队就8个人怎么来得及救援，其实正文中有说明的，他们是救援的先锋，并不是说一场事故只让这8个人去救。
事故或者灾难发生的地点总是不确定的，有可能非常非常偏远，通常也会在现场附近造成交通秩序紊乱，而传统的救援队基本都是使用地面交通工具的，那么在事故发生的时候他们就很难在第一时间到达现场，而救援本身就是跟时间的赛跑，多耽误一分钟都可能多死几个人。
为了尽可能解救更多伤者，就有了特别搜救队，他们驾驶直升飞机就不会惧怕地面交通的阻塞，并且直升机也可以迅速赶往现场。到了现场之后特别搜救队除了立即进行救援，也可以给后续的地面救援队提供信息，让他们了解事故或灾难现场的具体情况，等地面救援队到达后也可以帮助他们一起运输伤员和物资。
那位同学提出疑问后，我把第一章关于特搜队的描述写得更详细了，引用如下：
“特别搜救队是国家救援中心近年来成立的新部门，救援中心为特搜队配备两架直升飞机，拟定有8名成员。当发生重大灾难事故，但使用地面交通工具的救援队难以在第一时间到达现场的时候，特搜队将作为紧急救援的先头部队乘坐直升飞机赶往事故现场，对情况紧急的伤者进行救援和抢救，同时将重伤人员送往救援中心的急救部门。在缓解紧急事态的同时，等待救援大队的到来，并最终协助他们一同进行救援。
简而言之，特别搜救队就像一场救援之战中的先遣部队，他们是至关重要的冲锋者。”
关于直升机。
国外许多发达国家利用直升机救援已经是家常便饭，国内目前还比较少见，但是有一些城市的警察部门有配备直升机，常见的是海警在进行海上救援的时候。另外据说成都市有许多直升机爱好者，甚至已经组成了俱乐部。
本文所写的A109E轻型双发直升机是真实存在的，它的座位包括前排驾驶座和副驾驶座，后排可容纳六人左右且可放置工作台，所以放担架运送伤员也不成问题。
本文中的特别搜救队共配备两架直升飞机，分为A，B两组，每组四个人。每架直升机上有两个会驾驶飞机的人，一般是组长和一名飞行员，另外各有一个专业医疗员，同时每组四人都是经过救援的专业训练的。目前的设定就是这样，不排除后期修改的可能性。
其他想到再补充，若有BUG敬请提出，因为大部分专业资料我也是通过网络搜索的，其他都靠脑补，难免有错漏，心里比较忐忑……
最后感谢阅读！</p>