第五卷 乱云飞渡仍从容 第一百零五节 反制
曹刚接到罗耀祖电话时，叶绪平正在向他汇报省道315改造双峰段改造情况。[.]
省道315改造工程是昌江省委为支持丰州这个新成立的贫困地区发展拨专款予以改造的专项工程，从洛丘与双峰交界段到宕头乡与丰州市接壤，在双峰境内路段达47公里，其中洼崮段16公里，太和段19公里，双塬段12公里，洼崮段改造率先启动，在去年九月底就已经结束，双塬段从去年年底开始改造，截止到六月底正式改造完毕。
而最长的太和段的改造则放在了最后，预计改造将从九月底开始到明年三月正式竣工。
到时候省道315在双峰境内将成为坦途，标准的重丘二级水泥路面，在洼崮段限速六十，在太和与双塬段则限速八十。
这条道路的建设也关系到双峰今后的发展，可以说是双峰的一条动脉。
双峰地处丰州地区的西北，全县形状呈不规则的长条状，呈西北——东南走向，洼崮就处于双峰的西北端。
双峰西北接洛丘，北靠浦岭，东北则与阜头相连，东端和丰州市紧邻，南边则是曲江和商城，算得上是丰州地区的西北门户。
省道315从昌州到丰州，纵贯全县，省道217则从双峰西北角洼崮斜穿而过，是黎阳到曲阳的必经之路，不过这条道路对于洼崮来说虽然相当重要，但是对整个双峰县来说却意义不大，甚至远不及阜双路和双商路。
省道315全线改造完成将会让整个双峰的几个经济大镇都享受到便捷的交通优势，尤其是洼崮、太和与双塬，更是得益良多。
叶绪平在交通建设上还是很有一套的，他也意识到曹刚之所以和陆为民关系不佳却不得不倚仗陆为民，很大程度上还是因为陆为民有拿得出手来的东西，而自己要想做到这一点，光靠和曹刚拉近关系还不行。也一样得让曹刚觉得自己也一样有这个能力本事。
叶绪平注意到曹刚接电话时心情不错，尤其是在和对方开着玩笑时更是有一种说不出揶揄味道，他很快就从曹刚的话语中听出了对方是谁，省旅投司的罗耀祖。
前段时间和地委蔺秘长在一起吃饭时。蔺秘长有意无意的提到了罗耀祖。
叶绪平当然清楚蔺秘长不可能无缘无故的在自己面前提到什么人，既然提到了，自然就有其道理，之后叶绪平也主动联络了罗耀祖，对方倒是相当气，一来二去，叶绪平也和对方熟悉起来。
多个朋友多条路。叶绪平知道自己最大的弱点就是在上边人脉关系不够广，经年累月在县里边工作，比起那些从地区下来的干部，在这方面差距就很明显，尤其是你不是一把手，在这方面的缺陷就更显得突出了。
陆为民为什么能够在双峰没来多久就玩得风生水起，叶绪平觉得很大程度就是陆为民刻意的利用了眼下的形势以及他本人给夏力行担任秘期间积累下来的人脉资源，充分的把这些资源融合在一起。把效用发挥到了极致。
这一点上，连曹刚都远不及对方，也只有陆为民这种特殊身份出身的人才能做得这样成功。
罗耀祖几天前就给自己打电话。让自己帮忙查一查近期陆为民和萧樱他们究竟在搞什么名堂，叶绪平当然不会去查陆为民的踪迹，但是萧樱以及县里国土、交通这些部门单位的工作人员的行踪他却可以轻而易举的了解到，而且是公开的获得。~]
了解到情况的叶绪平也吓了一大跳，他没想到陆为民在不声不响中究竟把省旅投司给撇在了一边，引来了陆海集团和嘉桓材料有限公司，而且悄悄的把陆海集团和嘉桓公司的负责人带到了骑龙岭和翠峰山全面考察双峰的旅游资源。
这一手相当厉害，连先前对陆为民与省旅投司之间相互冷淡僵持有些担心的曹刚都顿时感兴趣起来。
谁都能看得出来旅投司这一次恃宠而骄，提出的要求很高，按照旅投司的构想。双峰县不但要负责从垛子口到省道315这一段路的道路改造，而且从垛子口到骑龙岭山口这一段路改造为二级路面的路基占地问题都要由县里统一解决，而不计入即将成立的骑龙岭风景区股份有限公司支出中，这让曹刚也大为光火。
罗耀祖通过他了解情况，叶绪平也就尽心尽力，不过他的尽心尽力也就只局限于把陆海集团和嘉桓公司这两个企业可能会加入双峰旅游资源开发队列中来这一消息通报给对方了。至于说陆海集团和嘉桓公司与双峰具体在进行哪些方面的谈判，他也并不清楚，曹刚明确了在涉及全县旅游资源开发问题上要全局一盘棋，由陆为民统一来进行规划协调。
看见曹刚搁下电话一副神清气爽的模样，叶绪平在心里叹了一口气，看样子罗耀祖也是要准备妥协了。
他已经大略琢磨着了曹刚对陆为民的态度，他们俩准确的说关系应该不算好，陆为民个性突出，如匣中藏锋，出必有斩获，而曹刚性格圆通坚韧，认定的事情也很难改变，在很多问题的观点上两人也不尽一致。
像对待全县经济发展上，曹刚更看重招商引资，尤其是大项目的招商引资，只要有大项目源源不断的进来，就能极大的带动全县经济快速发展，而陆为民则不然，觉得招商引资固然重要，但是发展县里的内生发展更为重要，而要促使全县内生发展进入良性轨道，关键在于建立一套好的制度和营造一个良好环境，而当务之急就是要树立一批好的典型出来，对乡镇企业实行产权量化改制，建立现代企业产权制度，要营造出这样一个氛围，促成全县私营经济的发展。
两个人观点相左，但是陆为民却没有在这个问题上和曹刚对立，至少在骑龙岭风景区开发问题上，陆为民也是使足了浑身解数，也让曹刚颇为满意。
至于说乡镇企业产权量化改制本来就是陆为民分内工作，曹刚也不怎么干涉，只要不出问题，也就由得陆为民去操作。
尤其是陆为民坚决要求纪委监察部门介入对每一个企业的改制过程都要进行全程监督，对企业资产评估也要采取对外聘请中立评估机构评估和县里改制办评估相结合的原则，也让曹刚放心不少，这也让叶绪平有些失望。
他原本希望陆为民在这个问题上犯一些错误，但是没想到这个家伙老到如斯，根本没有给人半点机会。
“曹记，看样子旅投司那边要妥协了？”
曹刚笑了起来，有些矜持的道：“哼，我倒是觉得陆为民那句话说得好，离了张屠户，难道还能吃带毛猪？酒好不怕巷子深，只要咱们双峰有宝货，还怕没有慧眼人？”
“可是旅投司开发骑龙岭风景区是省里和地区定下来的事儿，就算是旅投司的条件有些苛刻，但是毕竟他们背后有省旅游公司这块大资源，也有开发经验，陆海集团以前从来没有搞过这一行，而嘉桓公司不过是一家搞建材的企业，更是沾不着边儿，真要交给陆海集团和嘉桓公司，我觉得可能还是风险太大了，到时候真要运作不走，那我们县里可能就要成罪人了。”
叶绪平不得不帮着旅投司那边说一说缓缓颊，无论是罗耀祖还是蔺春生那里，他都得要有个交待。
有些话蔺春生不好说，毕竟这具体是县里和旅投司合作，地区只是引导督促，但是具体谈判原则涉及到县里利益，不到万不得已，地区也不好出面硬压，而旅投司同样也清楚这一点，也不可能遇上问题就找地区告状，那只能说明旅投司主事者没水平，所以罗耀祖也希望叶绪平能帮忙敲敲边鼓。
“嗯，绪平你说的也有一定道理，陆海集团和嘉桓公司的确没有这方面开发经验，而骑龙岭风景区要开发出来之后的运作也需要省旅游公司的大力支持，我个人看法还是省旅投司来主导开发更合适，但是省旅投司也需要考虑我们县里的利益，你看看按照旅投司的条件，我们县里只占百分之三十的股权，这岂不是在打发讨口子？难道说几十平方公里的开发权就只值一千多万元，我们双峰虽然穷，虽然很需要资金，但是也还不至于贱卖到这种程度！”
曹刚一提起这个话题就有些来气。
按照县里的构想，旅投司出资，县里出资源，共同组建骑龙岭风景区股份有限公司，双方各占一半股权。
没想到，旅投司提出不但从垛子口集镇到省道315道路要由县里负责改造为二级路面，连垛子口集镇到骑龙岭山口这一段的道路路基占地也要由县里负责解决，不计入骑龙岭风景区股份有限公司开发所需，旅投司出资四千万元，占骑龙岭风景区股份有限公司百分之七十股权，双峰县占股百分之三十，这个意见就连早在陆为民提醒下有一些思想准备的曹刚都差一点气炸了肺，更不用说县里其他领导了。(本站..您的支持，就是我最大的动力。)
省道315改造工程是昌江省委为支持丰州这个新成立的贫困地区发展拨专款予以改造的专项工程，从洛丘与双峰交界段到宕头乡与丰州市接壤，在双峰境内路段达47公里，其中洼崮段16公里，太和段19公里，双塬段12公里，洼崮段改造率先启动，在去年九月底就已经结束，双塬段从去年年底开始改造，截止到六月底正式改造完毕。
而最长的太和段的改造则放在了最后，预计改造将从九月底开始到明年三月正式竣工。
到时候省道315在双峰境内将成为坦途，标准的重丘二级水泥路面，在洼崮段限速六十，在太和与双塬段则限速八十。
这条道路的建设也关系到双峰今后的发展，可以说是双峰的一条动脉。
双峰地处丰州地区的西北，全县形状呈不规则的长条状，呈西北——东南走向，洼崮就处于双峰的西北端。
双峰西北接洛丘，北靠浦岭，东北则与阜头相连，东端和丰州市紧邻，南边则是曲江和商城，算得上是丰州地区的西北门户。
省道315从昌州到丰州，纵贯全县，省道217则从双峰西北角洼崮斜穿而过，是黎阳到曲阳的必经之路，不过这条道路对于洼崮来说虽然相当重要，但是对整个双峰县来说却意义不大，甚至远不及阜双路和双商路。
省道315全线改造完成将会让整个双峰的几个经济大镇都享受到便捷的交通优势，尤其是洼崮、太和与双塬，更是得益良多。
叶绪平在交通建设上还是很有一套的，他也意识到曹刚之所以和陆为民关系不佳却不得不倚仗陆为民，很大程度上还是因为陆为民有拿得出手来的东西，而自己要想做到这一点，光靠和曹刚拉近关系还不行。也一样得让曹刚觉得自己也一样有这个能力本事。
叶绪平注意到曹刚接电话时心情不错，尤其是在和对方开着玩笑时更是有一种说不出揶揄味道，他很快就从曹刚的话语中听出了对方是谁，省旅投司的罗耀祖。
前段时间和地委蔺秘长在一起吃饭时。蔺秘长有意无意的提到了罗耀祖。
叶绪平当然清楚蔺秘长不可能无缘无故的在自己面前提到什么人，既然提到了，自然就有其道理，之后叶绪平也主动联络了罗耀祖，对方倒是相当气，一来二去，叶绪平也和对方熟悉起来。
多个朋友多条路。叶绪平知道自己最大的弱点就是在上边人脉关系不够广，经年累月在县里边工作，比起那些从地区下来的干部，在这方面差距就很明显，尤其是你不是一把手，在这方面的缺陷就更显得突出了。
陆为民为什么能够在双峰没来多久就玩得风生水起，叶绪平觉得很大程度就是陆为民刻意的利用了眼下的形势以及他本人给夏力行担任秘期间积累下来的人脉资源，充分的把这些资源融合在一起。把效用发挥到了极致。
这一点上，连曹刚都远不及对方，也只有陆为民这种特殊身份出身的人才能做得这样成功。
罗耀祖几天前就给自己打电话。让自己帮忙查一查近期陆为民和萧樱他们究竟在搞什么名堂，叶绪平当然不会去查陆为民的踪迹，但是萧樱以及县里国土、交通这些部门单位的工作人员的行踪他却可以轻而易举的了解到，而且是公开的获得。~]
了解到情况的叶绪平也吓了一大跳，他没想到陆为民在不声不响中究竟把省旅投司给撇在了一边，引来了陆海集团和嘉桓材料有限公司，而且悄悄的把陆海集团和嘉桓公司的负责人带到了骑龙岭和翠峰山全面考察双峰的旅游资源。
这一手相当厉害，连先前对陆为民与省旅投司之间相互冷淡僵持有些担心的曹刚都顿时感兴趣起来。
谁都能看得出来旅投司这一次恃宠而骄，提出的要求很高，按照旅投司的构想。双峰县不但要负责从垛子口到省道315这一段路的道路改造，而且从垛子口到骑龙岭山口这一段路改造为二级路面的路基占地问题都要由县里统一解决，而不计入即将成立的骑龙岭风景区股份有限公司支出中，这让曹刚也大为光火。
罗耀祖通过他了解情况，叶绪平也就尽心尽力，不过他的尽心尽力也就只局限于把陆海集团和嘉桓公司这两个企业可能会加入双峰旅游资源开发队列中来这一消息通报给对方了。至于说陆海集团和嘉桓公司与双峰具体在进行哪些方面的谈判，他也并不清楚，曹刚明确了在涉及全县旅游资源开发问题上要全局一盘棋，由陆为民统一来进行规划协调。
看见曹刚搁下电话一副神清气爽的模样，叶绪平在心里叹了一口气，看样子罗耀祖也是要准备妥协了。
他已经大略琢磨着了曹刚对陆为民的态度，他们俩准确的说关系应该不算好，陆为民个性突出，如匣中藏锋，出必有斩获，而曹刚性格圆通坚韧，认定的事情也很难改变，在很多问题的观点上两人也不尽一致。
像对待全县经济发展上，曹刚更看重招商引资，尤其是大项目的招商引资，只要有大项目源源不断的进来，就能极大的带动全县经济快速发展，而陆为民则不然，觉得招商引资固然重要，但是发展县里的内生发展更为重要，而要促使全县内生发展进入良性轨道，关键在于建立一套好的制度和营造一个良好环境，而当务之急就是要树立一批好的典型出来，对乡镇企业实行产权量化改制，建立现代企业产权制度，要营造出这样一个氛围，促成全县私营经济的发展。
两个人观点相左，但是陆为民却没有在这个问题上和曹刚对立，至少在骑龙岭风景区开发问题上，陆为民也是使足了浑身解数，也让曹刚颇为满意。
至于说乡镇企业产权量化改制本来就是陆为民分内工作，曹刚也不怎么干涉，只要不出问题，也就由得陆为民去操作。
尤其是陆为民坚决要求纪委监察部门介入对每一个企业的改制过程都要进行全程监督，对企业资产评估也要采取对外聘请中立评估机构评估和县里改制办评估相结合的原则，也让曹刚放心不少，这也让叶绪平有些失望。
他原本希望陆为民在这个问题上犯一些错误，但是没想到这个家伙老到如斯，根本没有给人半点机会。
“曹记，看样子旅投司那边要妥协了？”
曹刚笑了起来，有些矜持的道：“哼，我倒是觉得陆为民那句话说得好，离了张屠户，难道还能吃带毛猪？酒好不怕巷子深，只要咱们双峰有宝货，还怕没有慧眼人？”
“可是旅投司开发骑龙岭风景区是省里和地区定下来的事儿，就算是旅投司的条件有些苛刻，但是毕竟他们背后有省旅游公司这块大资源，也有开发经验，陆海集团以前从来没有搞过这一行，而嘉桓公司不过是一家搞建材的企业，更是沾不着边儿，真要交给陆海集团和嘉桓公司，我觉得可能还是风险太大了，到时候真要运作不走，那我们县里可能就要成罪人了。”
叶绪平不得不帮着旅投司那边说一说缓缓颊，无论是罗耀祖还是蔺春生那里，他都得要有个交待。
有些话蔺春生不好说，毕竟这具体是县里和旅投司合作，地区只是引导督促，但是具体谈判原则涉及到县里利益，不到万不得已，地区也不好出面硬压，而旅投司同样也清楚这一点，也不可能遇上问题就找地区告状，那只能说明旅投司主事者没水平，所以罗耀祖也希望叶绪平能帮忙敲敲边鼓。
“嗯，绪平你说的也有一定道理，陆海集团和嘉桓公司的确没有这方面开发经验，而骑龙岭风景区要开发出来之后的运作也需要省旅游公司的大力支持，我个人看法还是省旅投司来主导开发更合适，但是省旅投司也需要考虑我们县里的利益，你看看按照旅投司的条件，我们县里只占百分之三十的股权，这岂不是在打发讨口子？难道说几十平方公里的开发权就只值一千多万元，我们双峰虽然穷，虽然很需要资金，但是也还不至于贱卖到这种程度！”
曹刚一提起这个话题就有些来气。
按照县里的构想，旅投司出资，县里出资源，共同组建骑龙岭风景区股份有限公司，双方各占一半股权。
没想到，旅投司提出不但从垛子口集镇到省道315道路要由县里负责改造为二级路面，连垛子口集镇到骑龙岭山口这一段的道路路基占地也要由县里负责解决，不计入骑龙岭风景区股份有限公司开发所需，旅投司出资四千万元，占骑龙岭风景区股份有限公司百分之七十股权，双峰县占股百分之三十，这个意见就连早在陆为民提醒下有一些思想准备的曹刚都差一点气炸了肺，更不用说县里其他领导了。(本站..您的支持，就是我最大的动力。)