第十九卷 江山如此多娇 第一百三十一节 不一样
“立文书记，我们蓝岛的优势摆在面前，当然，我们也不会大意，也会努力去争取各个项目，同时也会主动与铁道部那边协商，欢迎他们相关的产业和项目落户咱们蓝岛，能给的政策和优惠咱们绝对给到最大，让他们满意，只是若是太超出原则，咱们也就没办法了。”陆为民沉吟了一下才接话头。
高立文也听明白了陆为民话语里的意思，陆为民也不是不懂这里边的门道，铁道部水深，高铁产业这么大一块蛋糕，当然会有很多人要伸手进来，他还真怕陆为民犟着脖子逗硬，那免不了就会有所得失，但现在看来陆为民还是很明白这里边的轻重尺度，怎么来把握，还得具体问题具体分析，不过只要不是愣头青，或者毫无底线，都可以商榷。
“唔，你明白就好，我个人认同你原来的意见，高铁产业的发展前景很大，而且也是作为先进高端制造业的一个典范，国内市场很大，而且经过这几年的发展摸索，中央认为高铁产业对拉动整个国内运输升级有很大的作用，促成各个经济区和城市群之间的联系效果明显，所以这样看来今后五到十年内，高铁产业都将是一个高速发展的产业，同时也会带动我们国内高铁产业向外输出。”高立文啜了一小口茶水，面色慢慢恢复了沉静，“蓝岛有这个优势基础，如果能够利用这个契机加快发展，进一步夯实基础，对于提升蓝岛产业结构，确立高铁产业龙头基地这一先机，意义重大。”
应该说高立文的眼光还是相当犀利深远的，看到了高铁产业的发展远景。陆为民也清楚今后几年国内高铁事业的突飞猛进，几乎是全面开花，尤其是在2009年40000亿刺激之后，基础建设投入覆盖全国，高铁更成为灵丹妙药，不管条件成熟不成熟都在上。也导致了高铁产业发展进入了一个误区，但不容否认的是高铁产业的发展的确拉近了国内各个经济区和城市群之间的时空间距离，也方便了普通民众的出行，同时高铁客运力量的提升也把普通铁路上客运力量释放转化为了货运，同样也大大减轻了一直处于紧张状态的货运压力。
可以说充满争议的高铁发展带来了高铁时代，其正面效应是毋庸置疑的，但是过分拔高或者不切实际的推进。也带来一些弊病，尤其是在部分高铁开通之后效益不佳，导致投资亏损严重，这些问题也不可忽视，只不过对蓝岛来说。这个产业才是关键，只要确立了这个优势基础，那么今后蓝岛就可以在这个产业上引领先锋，成为蓝岛高端先进制造业的一大拳头。
“立文书记。市里边已经专门就高铁产业园的发展有了一个明确的思路，我们有意将蓝岛经开区和滨海新区拆分开来。蓝岛经开区将成为今后我们蓝岛先进制造业的基地，主要以先进制造业为主，包括现在已经设立的高铁产业园/海洋勘探钻采设备产业园/海洋生物制药产业园，而滨海新区将重点发展现代服务业。其中包括动漫产业园在内的文化创意产业园，软件园，金融城，以及我们蓝岛目前最为重视的电子信息创业园，主要是吸引以电子商务/移动通讯设计/工业设计等以自由创业为主要形态的产业进驻，将这一块与我们的孵化园结合起来，我们认为可以极大的推动整个产业链布局，实现全产业链的覆盖，……”
陆为民很巧妙的把高立文的注意力吸引到了整个蓝岛的产业布局上来，先进制造业这一块他已经有了一些底气，现在更重要的就是信心服务业这一块，他并没有多少底气。
蓝岛综合基础是不错，问题是你要和京沪深杭这些城市比，优势就不明显了，深*圳有腾讯，杭*州有阿里巴巴，京城有百度，后世BAT三大巨头早已经尘埃落地，也确立了这三座城市的底气，现在蓝岛要想赶上来，那么就要趁着这一波移动通讯和电子商务以及物流业相结合起来的巨大产业综合效应尚未真正爆发起来时夺取整个先机，陆为民现在之所以这么急不可耐的要启动孵化园，马不停蹄的去各大高校吸引有志于这方面创业的大学生们来蓝岛创业，就是希望营造起这样一个良好创业氛围来，用创业氛围来确立蓝岛的优势，来打造起产业优势，而这一步才刚刚踏出来，留给他的时间却不多了，他不能不急。
高立文也意识到了陆为民的重头戏，看样子这家伙对先进设备制造业似乎还放在了第二位，更重视蓝岛一直在宣传的孵化园和创业园相结合的模式。
高立文现在也不确定陆为民在蓝岛搞的这个模式是否能够真正达到预期目的。
现代服务业涵盖很宽泛，而信息服务业同样也是一个庞大的内涵，软件业，电子商务，移动通讯，由于苹果智能手机的横空出世也带来了巨大的商机，智能手机开始步入黄金时代，将会很快把功能手机打入尘埃，尤其是APP应用软件的巨大市场已经初显曙光，在这一块上陆为民显然很看重其融合带来的巨大市场，蓝岛似乎要下这一板块上成为领头羊。
“为民，制造业和服务业怎么来有机协调，我相信你心里有一个数，呃，怎么说呢，我个人的看法，蓝岛固然要看远一些，但是也不能忽视当前发展的局面，大力发展先进制造业是你们蓝岛市委确立的主方向，这一块我希望蓝岛能够有一个亮点出来，这样也有利于蓝岛作为国际性综合大都市的基础确立，同样也能对现代服务业的发展起到促进作用，我的意思你明白么？”高立文微微点头，想了一想才道。
陆为民理解领悟到了高立文话语中的意思，看样子领导们对自己有些超前的想法还是有些不太放心啊，觉得自己的步子迈得有点儿大，担心自己好高骛远了啊，高立文这也是为自己好，选择这个时候来提醒自己，肯定也有其原因，估计也是今天下午自己的发言给人震动太大，让他都有些坐不住了。
“立文书记，您放心，我明白，怎么处理好我们蓝岛的‘双轮驱动’战略，我们市委会认真评估和平衡，要实现‘双轮驱动’的协调前进。”陆为民立即道。
“你明白就好。”高立文顿了一顿，“你今天下午的发言很有新意，中央*领导也很感兴趣，嗯，相关部门也在评估的一些观点，这是好事，但你也注意要谨言慎行，会上的一些探讨，要注意内外有别，可能有些观点不宜对外宣传，……”
陆为民眼睛也是一亮，他听出了一些弦外之音，高立文这番话无疑是说明中央对自己的这些观点是持肯定的态度的，当然不可能是完全赞同，但是哪怕是部分认同，也是天大的好事了，这说明自己已经进入了中央决策层的视野中，尤其是像这样的一些观点能博得中央一些智囊机构的关注，那就完全不一样了。
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十七*大如期于10月21日闭幕，选出了新一届中央*委员会委员和候补*委员，陆为民当选中*央候*补委员，排名在候补*委员中居中。
这也没有出乎人们的意料，毕竟计划单列市市委书记进入候补*委员是惯例，陆为民虽然人年轻，资历略浅，但是其也有很多突出之处，尤其是在昌江的优异表现也还是博得了很多人的认同。
现在宋州俨然成为中部地区经济发展的代表性城市，不少中西部地区城市都把宋州作为学习典型，来学习参观的络绎不绝，现任市委书记秦宝华也已经是以省委常委/宋州市委书记身份兼任了省委统战部长，关于她要获得提拔晋升的传言也是相当频繁。
而众所周知宋州的崛起离不开陆为民的功劳成绩，所以在陆为民这一次以相对高票的当选中央候*补委员，也就是情理之中的事情了。
中*央候*补委员虽然并不代表层级上的提拔，但是这种身份变化，还是带来了很多不一样的意味，整个齐鲁省委中，中*央*委员两名，候补中*央委员两名,徐柯和陆为民，已经凸显出陆为民身份独特了。
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高立文也听明白了陆为民话语里的意思，陆为民也不是不懂这里边的门道，铁道部水深，高铁产业这么大一块蛋糕，当然会有很多人要伸手进来，他还真怕陆为民犟着脖子逗硬，那免不了就会有所得失，但现在看来陆为民还是很明白这里边的轻重尺度，怎么来把握，还得具体问题具体分析，不过只要不是愣头青，或者毫无底线，都可以商榷。
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应该说高立文的眼光还是相当犀利深远的，看到了高铁产业的发展远景。陆为民也清楚今后几年国内高铁事业的突飞猛进，几乎是全面开花，尤其是在2009年40000亿刺激之后，基础建设投入覆盖全国，高铁更成为灵丹妙药，不管条件成熟不成熟都在上。也导致了高铁产业发展进入了一个误区，但不容否认的是高铁产业的发展的确拉近了国内各个经济区和城市群之间的时空间距离，也方便了普通民众的出行，同时高铁客运力量的提升也把普通铁路上客运力量释放转化为了货运，同样也大大减轻了一直处于紧张状态的货运压力。
可以说充满争议的高铁发展带来了高铁时代，其正面效应是毋庸置疑的，但是过分拔高或者不切实际的推进。也带来一些弊病，尤其是在部分高铁开通之后效益不佳，导致投资亏损严重，这些问题也不可忽视，只不过对蓝岛来说。这个产业才是关键，只要确立了这个优势基础，那么今后蓝岛就可以在这个产业上引领先锋，成为蓝岛高端先进制造业的一大拳头。
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