正文 第八百一十六章 俄罗斯市场
新年新气象,祝大家万事如意,身体健康!
这一天兹曼诺夫很高兴,他把他在赤塔郊区的别墅好好的收拾了一番,还特意在成立最早的餐厅里雇佣了两名厨师过来他家里帮忙,因为今天他要招待一位很重要的客人。
这位客人就正好是那位对他有知遇之恩的天朝华阳动力的大老板金小强,说起这位金老板,兹曼诺夫只能用五体投地来形容自己对他的佩服之情。
想想几年之前,自己初见他的时候,他还不过就是一家天朝自产汽车企业的小老板而已,说实话几年前的兹曼诺夫也算是见过大场面,见过无数的大人物的有阅历的人物。
可是他怎么也不会想到,只不过短短的几年时间,这金小强的生意就能够做到如斯的地步。
想当年他还只是一个眼看着就要家道中落,而急的是抓耳挠腮的俄罗斯公子哥而已,那时候他家老头虽然还在俄罗斯远东军区司令部里任高官,但是他同样知道新上台的普京总统肯定会对军队做出改革。
而他老爸的年龄也快要到点了,到时候很定会被拿下,那时候的他,满脑子都是如何能够在他老爸任期的最后几年能够很捞一笔。
当时正好认识了一个来至莫斯科的二毛子李逸风,通过他的引荐,兹曼诺夫这才和金小强搭上了边。
说实话那段时间其实兹曼诺夫已经算是小有家底了,只不过和他自己心中的想法还不太相符而已。那时候在海参崴他有赌场,有酒店有很多进出口的生意。
可是兹曼诺夫知道,这些都是在自己的父亲的蒙阴之下才扑腾起来的生意。可是一旦等到自己老爹退位,这些生意被抢走到不至于,但是肯定会少了那层保护网。到时候面临的竞争那可就大了去了,生意肯定就不好做了。
于是在那个二毛子李逸风的牵线搭桥之下,他和金小强搭上了边,开始干起了往天朝折腾废铁的生意。
说实话俄罗斯真的是太富饶了,那些军方废旧的退役的坦克,飞机和潜艇,就往哪空地上一扔,任由他们去自然而然的被大自然侵蚀。解体。
俄罗斯方面根本就看不上这些破铜烂铁,而要不是经过李逸风的介绍,兹曼诺夫也根本就不着调这些破铜烂铁,在天朝人看来居然是好东西。
几经了解下来,他才知道这最近十几年来,天朝的 经济发展实在是太迅猛了,以至于各种自然资源都显得奇缺。
就比如这俄罗斯根本就看不上的这些破铜烂铁。 可是如果要是运到天朝之后,只要加以一定的回收利用,那这就是好东西啊!
于是这兹曼诺夫就靠着自己老爸的特殊关系,开始在边境附近搞起了这种倒卖废铁的生意,他满搬光了一个有一个的坦克坟场。还有飞机坟场,甚至最后还把手伸向了海军,连拆解的潜艇上面的废铁也不放过。
刚开始的时候,当很多兹曼诺夫的朋友,知道他在做废铁回收,并且买到天朝去的生意的时候,很多人都认为他疯了。
可是在短短半年时间之后,兹曼诺夫就开上了豪车,原来的老款奔驰,被他一脚踢到了一边,宝马,奔驰换了一圈,最后还换上了华阳动力的高端豪华越野车战甲。
而且房子,美女,票子是样样不缺,这可让不少和他同样背景的太子爷们看的直眼热,最后更是有很多家伙直接就参与到他的生意当中来。
他们以前是搞废铁,后来干脆就去一些偏远被废弃的村子里搞拆迁,等到了最后,甚至有些人干脆就通过关系,直接从伯力,或者是赤塔的炼铁厂里面搞出一些粗胚钢,直接贩卖到天朝。
两年折腾下来,这帮家伙是都跟着赚了不少,而与此同时这兹曼诺夫有干上了从天朝专门折腾二手车过来的生意。
这两年华阳动力的车子在俄罗斯买的很火爆,经常会遇到一车难求的状况,而华阳动力的4S店也开始遍地开花,几年的时间几乎已经开遍了俄罗斯全境。
不过华阳动力的产品最主要供应的还是俄罗斯位于西欧的经济发达地区,在莫斯科,彼得堡,还有喀山这样的欧洲地区,他们的产品供应量还算相对充足。
但是在俄罗斯的中东部可就不一样了,尤其是远东地区,这里相对俄罗斯的欧洲部分,就是经济落后的农村地区。
再加上这两年人口大量的回流到俄罗斯的欧洲地区,导致这俄罗斯的远东地区,经济是日渐的衰落,只能靠像天朝出口原材料为生。
但是即便是这样,也不能人们最求美好生活,提高生活质量的想法。
原先在这些地区盛行的都是日本和韩国的二手车,日本车质量可靠,油耗经济,韩国车虽然质量一般般,但是价格便宜。
而最近几年,华阳动力的二手车,开始在这个地区兴盛了起来,这些二手车,主要是来至于天朝境内。
因为华阳动力的产品,在远东地区供应量不足,所以也就导致产生了这条走私华阳动力二手车的产业链条。
兹曼诺夫和天朝人做生意久了,在天朝境内也认识了不少的朋友,这些人都可以通过一些合法或者不合法的途径,帮他搞到华阳动力的二手车。
这几年光是靠这条路子,他就赚了不少,所以你说他如何能够不感谢金小强。
再者说现在华阳动力已经是世界级的企业了,金小强也是世界知名的汽车业界的领军人物,而且他在俄罗斯国内也可以说是关系网非常的广泛,这样一来兹曼诺夫如何能不费尽心机的巴结金小强。
所以早在金小强要抵达俄罗斯之前,他就已经是扫席以待,等得知金小强要入境的那一天,他更是盛装带领着自己家的司机和车队,前往机场去接机。
在接到金小强之后,更是一路高规格的把金小强带回了这几家的别墅。
“哈哈,这两年看来你生意做得不错吗?”
金小强看着兹曼诺夫那张胖脸,还有他这布置的非常豪华的家,笑哈哈的对兹曼诺夫说道。
“都是沾了您的福气。”
和天朝人接触的多了,兹曼诺夫的天朝花也利落了不少,而且现在他老头已经退了,而金小强却变得越来越强势,这样的粗腿,这时候不抱,还要等到何时?
被兹曼诺夫盛情款待了一天之后,金小强就开始了自己往西的征程,这次还是和第一次来俄罗斯一样,不打算乘坐飞机,而是乘坐汽车,来一次横贯欧亚大陆的旅行。
车队的主体依旧是豪华战甲车型,不过金小强做的可是为他专门定制的特等VIP车型, 里面的座椅,全部是按照飞机豪华头等舱的配置做成的。
而且在车队中间,还有一辆豪华的大型奔驰房车,如果路上累了,还可以直接上房车休息。
塔尼亚和米哈伊洛夫娜她们几个更是早早的就感到了赤塔,和金小强一起上路,一路上一边给他介绍目前尤科斯公司内部的情况,一边给他说明俄罗斯目前的经济情况。
金小强听得倒是走马观花,因为这一路上他主要的注意力都放在了这高速路,还有路上经过的大小城市里所见到的汽车上面。
和世界各地的情况都差不多,俄罗斯的高速路上跑的大多是大货车,不过这些大货车,品牌各异,不过以奔驰,雄狮,斯堪尼亚,还有沃尔沃这样的西欧品牌居多。
偶尔能够看到几辆俄罗斯自产的,不过也都是老旧不堪的摸样,看样子俄罗斯的卡车市场需求量还是蛮大的。
在远东地区,路面上跑的小车是各国的都有,不过主要是以中日韩三国的品牌居多。
日本的丰田,本田,日产,韩国的现代,和起亚,再有就是天朝的华阳动力这几个品牌的产品,在大马路上跑的最多。
而等到了中部地广人稀的中西伯利亚地段,则可以看到的大多是俄罗斯本国的一些产品,比如伏尔加,嘎斯的产品,不过都是一些已经开始几十年的老型号了。
至于新车,则让金小强感到有些意外,居然是华阳动力的品牌最多,路上跑的最多的是他们出产的硬汉I和硬汉II型这两款硬派越野车,而高端的观致S6也有不少,同时睿虎,还有翼虎这样的都市SUV也不再少数。
而最让金小强感到吃惊的则是,路面上跑的最多的华阳动力的产品,居然是他们出产的皮卡风骏,看来这款皮卡车,还真是墙内开花,墙外香了。
这一路下来,直到莫斯科之前,金小强大概做了一下统计,在远东的时候,街上的十辆车里,能够大概看见二到三辆华阳动力的产品。
而在中俄罗斯的时候,这个比例则上升到四到五辆,而等到进入了俄罗斯的精华欧洲部分之后,这个比例就又下降了下来。
看来这俄罗斯的市场,可操作的空间还是很大的吗。。。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)
这一天兹曼诺夫很高兴,他把他在赤塔郊区的别墅好好的收拾了一番,还特意在成立最早的餐厅里雇佣了两名厨师过来他家里帮忙,因为今天他要招待一位很重要的客人。
这位客人就正好是那位对他有知遇之恩的天朝华阳动力的大老板金小强,说起这位金老板,兹曼诺夫只能用五体投地来形容自己对他的佩服之情。
想想几年之前,自己初见他的时候,他还不过就是一家天朝自产汽车企业的小老板而已,说实话几年前的兹曼诺夫也算是见过大场面,见过无数的大人物的有阅历的人物。
可是他怎么也不会想到,只不过短短的几年时间,这金小强的生意就能够做到如斯的地步。
想当年他还只是一个眼看着就要家道中落,而急的是抓耳挠腮的俄罗斯公子哥而已,那时候他家老头虽然还在俄罗斯远东军区司令部里任高官,但是他同样知道新上台的普京总统肯定会对军队做出改革。
而他老爸的年龄也快要到点了,到时候很定会被拿下,那时候的他,满脑子都是如何能够在他老爸任期的最后几年能够很捞一笔。
当时正好认识了一个来至莫斯科的二毛子李逸风,通过他的引荐,兹曼诺夫这才和金小强搭上了边。
说实话那段时间其实兹曼诺夫已经算是小有家底了,只不过和他自己心中的想法还不太相符而已。那时候在海参崴他有赌场,有酒店有很多进出口的生意。
可是兹曼诺夫知道,这些都是在自己的父亲的蒙阴之下才扑腾起来的生意。可是一旦等到自己老爹退位,这些生意被抢走到不至于,但是肯定会少了那层保护网。到时候面临的竞争那可就大了去了,生意肯定就不好做了。
于是在那个二毛子李逸风的牵线搭桥之下,他和金小强搭上了边,开始干起了往天朝折腾废铁的生意。
说实话俄罗斯真的是太富饶了,那些军方废旧的退役的坦克,飞机和潜艇,就往哪空地上一扔,任由他们去自然而然的被大自然侵蚀。解体。
俄罗斯方面根本就看不上这些破铜烂铁,而要不是经过李逸风的介绍,兹曼诺夫也根本就不着调这些破铜烂铁,在天朝人看来居然是好东西。
几经了解下来,他才知道这最近十几年来,天朝的 经济发展实在是太迅猛了,以至于各种自然资源都显得奇缺。
就比如这俄罗斯根本就看不上的这些破铜烂铁。 可是如果要是运到天朝之后,只要加以一定的回收利用,那这就是好东西啊!
于是这兹曼诺夫就靠着自己老爸的特殊关系,开始在边境附近搞起了这种倒卖废铁的生意,他满搬光了一个有一个的坦克坟场。还有飞机坟场,甚至最后还把手伸向了海军,连拆解的潜艇上面的废铁也不放过。
刚开始的时候,当很多兹曼诺夫的朋友,知道他在做废铁回收,并且买到天朝去的生意的时候,很多人都认为他疯了。
可是在短短半年时间之后,兹曼诺夫就开上了豪车,原来的老款奔驰,被他一脚踢到了一边,宝马,奔驰换了一圈,最后还换上了华阳动力的高端豪华越野车战甲。
而且房子,美女,票子是样样不缺,这可让不少和他同样背景的太子爷们看的直眼热,最后更是有很多家伙直接就参与到他的生意当中来。
他们以前是搞废铁,后来干脆就去一些偏远被废弃的村子里搞拆迁,等到了最后,甚至有些人干脆就通过关系,直接从伯力,或者是赤塔的炼铁厂里面搞出一些粗胚钢,直接贩卖到天朝。
两年折腾下来,这帮家伙是都跟着赚了不少,而与此同时这兹曼诺夫有干上了从天朝专门折腾二手车过来的生意。
这两年华阳动力的车子在俄罗斯买的很火爆,经常会遇到一车难求的状况,而华阳动力的4S店也开始遍地开花,几年的时间几乎已经开遍了俄罗斯全境。
不过华阳动力的产品最主要供应的还是俄罗斯位于西欧的经济发达地区,在莫斯科,彼得堡,还有喀山这样的欧洲地区,他们的产品供应量还算相对充足。
但是在俄罗斯的中东部可就不一样了,尤其是远东地区,这里相对俄罗斯的欧洲部分,就是经济落后的农村地区。
再加上这两年人口大量的回流到俄罗斯的欧洲地区,导致这俄罗斯的远东地区,经济是日渐的衰落,只能靠像天朝出口原材料为生。
但是即便是这样,也不能人们最求美好生活,提高生活质量的想法。
原先在这些地区盛行的都是日本和韩国的二手车,日本车质量可靠,油耗经济,韩国车虽然质量一般般,但是价格便宜。
而最近几年,华阳动力的二手车,开始在这个地区兴盛了起来,这些二手车,主要是来至于天朝境内。
因为华阳动力的产品,在远东地区供应量不足,所以也就导致产生了这条走私华阳动力二手车的产业链条。
兹曼诺夫和天朝人做生意久了,在天朝境内也认识了不少的朋友,这些人都可以通过一些合法或者不合法的途径,帮他搞到华阳动力的二手车。
这几年光是靠这条路子,他就赚了不少,所以你说他如何能够不感谢金小强。
再者说现在华阳动力已经是世界级的企业了,金小强也是世界知名的汽车业界的领军人物,而且他在俄罗斯国内也可以说是关系网非常的广泛,这样一来兹曼诺夫如何能不费尽心机的巴结金小强。
所以早在金小强要抵达俄罗斯之前,他就已经是扫席以待,等得知金小强要入境的那一天,他更是盛装带领着自己家的司机和车队,前往机场去接机。
在接到金小强之后,更是一路高规格的把金小强带回了这几家的别墅。
“哈哈,这两年看来你生意做得不错吗?”
金小强看着兹曼诺夫那张胖脸,还有他这布置的非常豪华的家,笑哈哈的对兹曼诺夫说道。
“都是沾了您的福气。”
和天朝人接触的多了,兹曼诺夫的天朝花也利落了不少,而且现在他老头已经退了,而金小强却变得越来越强势,这样的粗腿,这时候不抱,还要等到何时?
被兹曼诺夫盛情款待了一天之后,金小强就开始了自己往西的征程,这次还是和第一次来俄罗斯一样,不打算乘坐飞机,而是乘坐汽车,来一次横贯欧亚大陆的旅行。
车队的主体依旧是豪华战甲车型,不过金小强做的可是为他专门定制的特等VIP车型, 里面的座椅,全部是按照飞机豪华头等舱的配置做成的。
而且在车队中间,还有一辆豪华的大型奔驰房车,如果路上累了,还可以直接上房车休息。
塔尼亚和米哈伊洛夫娜她们几个更是早早的就感到了赤塔,和金小强一起上路,一路上一边给他介绍目前尤科斯公司内部的情况,一边给他说明俄罗斯目前的经济情况。
金小强听得倒是走马观花,因为这一路上他主要的注意力都放在了这高速路,还有路上经过的大小城市里所见到的汽车上面。
和世界各地的情况都差不多,俄罗斯的高速路上跑的大多是大货车,不过这些大货车,品牌各异,不过以奔驰,雄狮,斯堪尼亚,还有沃尔沃这样的西欧品牌居多。
偶尔能够看到几辆俄罗斯自产的,不过也都是老旧不堪的摸样,看样子俄罗斯的卡车市场需求量还是蛮大的。
在远东地区,路面上跑的小车是各国的都有,不过主要是以中日韩三国的品牌居多。
日本的丰田,本田,日产,韩国的现代,和起亚,再有就是天朝的华阳动力这几个品牌的产品,在大马路上跑的最多。
而等到了中部地广人稀的中西伯利亚地段,则可以看到的大多是俄罗斯本国的一些产品,比如伏尔加,嘎斯的产品,不过都是一些已经开始几十年的老型号了。
至于新车,则让金小强感到有些意外,居然是华阳动力的品牌最多,路上跑的最多的是他们出产的硬汉I和硬汉II型这两款硬派越野车,而高端的观致S6也有不少,同时睿虎,还有翼虎这样的都市SUV也不再少数。
而最让金小强感到吃惊的则是,路面上跑的最多的华阳动力的产品,居然是他们出产的皮卡风骏,看来这款皮卡车,还真是墙内开花,墙外香了。
这一路下来,直到莫斯科之前,金小强大概做了一下统计,在远东的时候,街上的十辆车里,能够大概看见二到三辆华阳动力的产品。
而在中俄罗斯的时候,这个比例则上升到四到五辆,而等到进入了俄罗斯的精华欧洲部分之后,这个比例就又下降了下来。
看来这俄罗斯的市场,可操作的空间还是很大的吗。。。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)