正文 第二百九十三章 50万美元一辆的越野之王
求订阅，求月票！
“所以这款车，我们可以绝对的像大家保证，这是一款世界上最安全，跑得最快，但是却是最省油，并且单箱油续航能力最长的豪华高端防护装甲车。”
金小强在台上看着那些记者们目瞪口呆的表情，然后很是自豪的宣布到。
这话他确实是敢说，别说使用V10的ECOBOOST引擎，就算是现在他们装载在这款车上面的V8的ECOBOOST引擎，都足以秒杀任何的越野车的引擎了。
想当年上辈子的时候，美国人只不过是拿出了一套他们GMC的皮卡的技术，用的还是GMC的那款8.6升VORTEC的破引擎，只不过能够爆发出340匹马力，616牛/米的数据，美国人就敢把营长吹成是世界上跑的最快的装甲越野车呢！
现在美国人的那套引擎拿到华阳动力的V8ECOBOOST发动机前面来，只能被说成是一对垃圾，那华阳动力和金小强，如何有不敢说他们的装配了V8ECOBOOST发动机的战甲，是目前这个世界上跑的最快的越野车？
而且从节油性能上来说，通用的那套破烂发动机就更加的和他们V8ECOBOOST发动机完全没有可比性。
这样一来，同样的油箱容量，他们的战甲就可以跑的比营长或者其他的大排量越野车更远，这个难道还不是另外的一种优势吗？
“那金先生你们这款车，在内在配置上还有什么独到之处呢？”
日本记者也在边上煽风点火的问道，最好华阳动力把这款车做的越豪华越好，这车子的性能越出色，美国人就越丢面子，他们就越高兴。
反正现在华阳动力已经成了很多大汽车厂商眼中的搅局者，所以他们最好是得罪越多的厂商越好，虽然通用是和华阳动力合作了，但是谁不知道悍马正是通用旗下的品牌啊？
华阳动力的战甲把通用的悍马踩得越惨越好，我们就不信了，这么一款能够直接威胁你们悍马销量的车子出现，你们通用就不生气？
金小强倒是没想的那么多，而这些日本记者，和德国记者，也都错误的估计了美国人的忍让能力，毕竟这款车从意义上来说他和悍马并不是同一个级别的。
如果悍马民用版要是还能勉强划归到硬派SUV里面的话，那么这款车的概念，则已经是完全的超越了这个概念。
根据金小强和他们的描述，这款车可以称作为是一款，豪华的混血跨界车，他是属于纯战争车型和硬派SUV的混血，而现在他又被金小强给划归到了豪华高端民用多功能车的里面，所以其实这款车和悍马，应该并不能算作是同一个档次的车型。
“恩，这款车的内饰方面，我们采用的是纯羊毛的地毯，而且还采用的是名品的真皮包裹的沙发和门板，并且在车厢内部我们还为客户配备了目前市场上流行的最顶级的音频播放设备，而且大家也看到了在车子后面的座椅，我们完全是按照飞机上的豪华商务座椅打造的……”
金小强一边给下面的记者介绍着车子的内饰，他身后的电视墙上，一边播放着车子内部的环境，下面的记者，这一次是再一次被这辆车内部的奢华给震住了。
这他玛德真的是有钱人，才能享受到的车子啊，一般人哪里能够承受的起啊，光看这些内饰的配置，就可以知道了，这款车的价格，肯定不是普通人能够承受的起的。
“金先生，那么这款车就只是一款防弹车这么简单吗？”
美国记者终于忍不住了，不就是一款防弹的豪华车吗？出了发动机有点牛笔，其他的还有什么了不起的，虽然他也知道日本人和德国人的心思，可是心里还是忍不住酸气，站出来问了一句。
“呵呵，这辆战甲，他可不仅仅是防弹这么简单，在这款车上我们要体现的可是最新的电子科技安全车的概念！全车的车身我们采用的都是复合的防弹钢板，而车身的玻璃，我们采用的是64毫米尼龙夹层的防弹玻璃。在车顶和车身的四周我们还加装了微光相增昼夜两用摄像头，全部的车窗我们都采用了电动阴影遮盖技术防止车外的偷拍，而且强化后的车底装甲是专门针对地雷和车身下的炸龘弹的，并且在全车的底部都有磁力感性装置，一旦发现磁吸附炸龘弹就会立刻报警，车内还安装有可以实时监控车身状况的记录仪（类似飞机的黑匣子），甚至在车内我们还有一套系统，可以防止来至车外的有毒气体或者液体攻击……”
金小强接下来的解说，简直就让下面的那些记者感觉有些瞠目结舌，这哪里还是一款豪华防弹车啊？
这不他玛德简直就是一款装甲车吗！
金小强的一番解说下来，简直就已经让在座的诸多记者们感觉到兽血沸腾了，甭管华阳动力搞出这么多车型来，大家心里到底得不得意，喜不喜欢，但是你必须得承认，每次参加有华阳动力参加的车展，作为一个记者，你肯定会有很多的惊喜，因为他们随时随地都有可能搞出这些让人神经错乱的东西出来。
这个巨大的战甲的新闻，要是一旦发出去，那就绝对会是一桩大新闻啊！
这么大的一个玩意，不论从任何方面来说，他都注意吸引别人的眼球了。
“金先生，您能够给我们在介绍一下这车子的地盘吗？刚刚我们在电视上看到了，这车子的越野能力，实在是没话说，甚至可以说是完胜悍马，我们很想知道，这车子有着这么大的车身自重，他到底是怎么做到的？”
一个德国记者话里带刺的问金小强到，在提出问题的同时，还不忘狠狠的挖苦一下美国人，这下好了，我们之前在华阳动力身上所品尝的屈辱的滋味，你们也尝到了。
“嗯，好，在这款车上面，我们其实采用了很多的独创技术，比如这款车和悍马的最大不同之处，就是我们把车子的变速箱和分动箱整合到了一起，并且在底盘的悬挂上我们采用的是独特的门桥式设计，正是这两点赋予了这辆车强大的越野能力。变速箱和分动箱的整合，可以更加灵活的给车子的四个轮胎提供分动力，而独特的悬挂则赋予了这款车非同一般的离地间隙，让这款车可以更好的适应各种不同的路面状况，而且车子的内部还配有我们独特的中央充放气系统，这样可以随时兼顾轮胎的调整，以应对不同的路面状况……总而言之，这款车是到目前为止我心中的一款骄傲，他的性能可以说不但超越了悍马，还超越了乌莫尼克，但从越野性能上来讲这款车绝对可以说是目前为止这个星球上最好的一款越野车。”
金小强的话不但让美国记者感觉脸色很难看，就连德国人也感觉不太好受。
因为虽然美国人的悍马在战争中得到了绝对的检验，但是在骄傲的德国人心里，他们奔驰公司研制的乌莫尼克才是绝对的越野之王。
这一点就连一贯骄傲自大的美国人，也不得不承认，毕竟在越野能力而言，美国人的悍马确实是敌不过乌莫尼克。
但是现在华阳动力所研制的这款战甲的横空出世，已经彻底的打破了乌莫尼克对这个世界第一越野车头衔的垄断，因为光是从目前金小强所介绍的数据而言，这款车无论是从外型上，还是从越野能力方面都要比乌莫尼克强，而且在动力总成方面，即便是德国人的骄傲乌莫尼克，也确实是敌不过目前的这款战甲。
这车的发动机光是从数据上来说，已经让很多记者觉得，这不是为汽车所配备的发动机，这简直就是为了小型的飞机所配备的发动机。
而就在金小强介绍这款车子的底盘设计的同时，即便是最权威，和最挑剔的德国底盘调校权威到了现场，也无从反驳金小强的话语，他的观点尤其是他所提到的变速箱和分动箱整合为一体的技术，就是德国人现在也没做到呢！
“那么金先生，你们这款车的售价到底是多少呢？每年打算销售多少台呢？”
一个日本记者也看出了不对劲，不过这时候他所能做的，只有幸灾乐祸而已，要知道这款战甲可不是针对他们的日本车而研发的，所以日本车里没有能够和这款车相抗衡，或者说拿出来比对的对象，所以他们可以完全用事不关己的态度来问问。
“嗯，这个问题问得好，因为这款车主要是针对私人安全防务，并且兼顾高端豪华车的市场所准备的，所以在整车的制造问题上，我们是绝对的严格把关，是使用纯手工制作的。每台车的生产工时，都要高大1600个小时，所以这样的高端车的售价也当然是不菲的。这款车目前的国际入门级售价我们打算是定在50万美元，而在国内则是420万人民币。而年产量的问题，因为这车太耗工时的关系，所以我们目前每年最多，也就只能满足200辆的产量，来供应市场。”
金小强笑呵呵的对在座的记者们说道，而他的介绍同样又是在这些记者们的阵营里，引起了一阵倒吸冷气的声音。
50万美元一辆？还是入门级！
这个价格说实话真的不便宜，但是你要是说贵，那还真的有点说不过去！
本届上海车展，参展的豪车，不再少数，劳斯莱斯，迈巴赫都有参展，而保时捷和法拉利就更不用说了，也是早早到场。
单从价格上来说，华阳动力的这两战甲，和这些豪车比起来，真的不能说贵。
要知道这次参展的豪车里，据说最贵的一辆是来至迈巴赫的62wellendorff，那辆车的成交价据说要超过1500万元人民币。
那车之所以那么贵，据说是因为那是一辆专门特制的黄金版迈巴赫，据说在车子里面很多原本应该是镀铬的地方，人家都采用了镶嵌着钻石的黄金饰条来装饰的。
据说整个车身里装饰的黄金饰条和钻石，就价值六百多万，这也就难怪那车敢买的那么贵了。
但是要说到纯粹的技术而言，那车还真就没什么出奇的地方，论发动机肯定是比不上战甲的V8ECOBOOST发动机，论底盘自然就更加不能和战甲的底盘相媲美了，但是人家胜在奢华这一点上。
战甲的内饰虽然也可以用奢华来形容，但是还真就没夸张到用镶钻石的黄金饰条来进行内部装饰的地步。
但是如果抡起纯粹的技术创新而言，即便是法拉利和保时捷的发动机，恐怕也不敢拿出来和这款战甲的发动机相媲美吧？
再者说这几款车的豪华理念，和战甲的豪华理念，好像是非常的不同，如果要说到实用和安全方面，好像这届车展还真就没有能够超过战甲这款车的。
别说本届车展，就是目前世界上，出了军用的装甲车或者坦克之外，好像也没有能够超过这两战甲越野车的。
难怪人家敢说他们的这款战甲，是世界上最安全，跑得最快，但是却是最省油，并且单箱油续航能力最长的豪华高端防护装甲车。
确实在这些方面，这辆车还真就是没有对手的！
这时候这帮记者们，好像有点琢磨过了金小强在前头所说的那些话的意味来了，确实这款车在很多方面，都可以说的是目前的世界第一。
不为了别的，就为了这些个世界第一的头衔，这款车买五十万美元，绝对应该是没问题的。
而且人家说的可是五十万美元，才是入门价。
金小强笑呵呵的看着下面的记者们下消化，他之前所说的观点。
五十万美元是初级入门价，但是想想看能花得起五十万美元买这车的，难道还会不多选一些其他的选项来装配，人家会在乎那点钱吗？
他们提供的可装配选项那可多着呢，要是想弄一辆上点档次的豪华车出来，嘿嘿，那到最后的价格，最起码还得翻一倍。
当年的骑士十五世，可就是这么玩的，三十万美元的入门价，但是真正到手，怎么着也得翻一倍，最后还不是大卖特卖吗！
“所以这款车，我们可以绝对的像大家保证，这是一款世界上最安全，跑得最快，但是却是最省油，并且单箱油续航能力最长的豪华高端防护装甲车。”
金小强在台上看着那些记者们目瞪口呆的表情，然后很是自豪的宣布到。
这话他确实是敢说，别说使用V10的ECOBOOST引擎，就算是现在他们装载在这款车上面的V8的ECOBOOST引擎，都足以秒杀任何的越野车的引擎了。
想当年上辈子的时候，美国人只不过是拿出了一套他们GMC的皮卡的技术，用的还是GMC的那款8.6升VORTEC的破引擎，只不过能够爆发出340匹马力，616牛/米的数据，美国人就敢把营长吹成是世界上跑的最快的装甲越野车呢！
现在美国人的那套引擎拿到华阳动力的V8ECOBOOST发动机前面来，只能被说成是一对垃圾，那华阳动力和金小强，如何有不敢说他们的装配了V8ECOBOOST发动机的战甲，是目前这个世界上跑的最快的越野车？
而且从节油性能上来说，通用的那套破烂发动机就更加的和他们V8ECOBOOST发动机完全没有可比性。
这样一来，同样的油箱容量，他们的战甲就可以跑的比营长或者其他的大排量越野车更远，这个难道还不是另外的一种优势吗？
“那金先生你们这款车，在内在配置上还有什么独到之处呢？”
日本记者也在边上煽风点火的问道，最好华阳动力把这款车做的越豪华越好，这车子的性能越出色，美国人就越丢面子，他们就越高兴。
反正现在华阳动力已经成了很多大汽车厂商眼中的搅局者，所以他们最好是得罪越多的厂商越好，虽然通用是和华阳动力合作了，但是谁不知道悍马正是通用旗下的品牌啊？
华阳动力的战甲把通用的悍马踩得越惨越好，我们就不信了，这么一款能够直接威胁你们悍马销量的车子出现，你们通用就不生气？
金小强倒是没想的那么多，而这些日本记者，和德国记者，也都错误的估计了美国人的忍让能力，毕竟这款车从意义上来说他和悍马并不是同一个级别的。
如果悍马民用版要是还能勉强划归到硬派SUV里面的话，那么这款车的概念，则已经是完全的超越了这个概念。
根据金小强和他们的描述，这款车可以称作为是一款，豪华的混血跨界车，他是属于纯战争车型和硬派SUV的混血，而现在他又被金小强给划归到了豪华高端民用多功能车的里面，所以其实这款车和悍马，应该并不能算作是同一个档次的车型。
“恩，这款车的内饰方面，我们采用的是纯羊毛的地毯，而且还采用的是名品的真皮包裹的沙发和门板，并且在车厢内部我们还为客户配备了目前市场上流行的最顶级的音频播放设备，而且大家也看到了在车子后面的座椅，我们完全是按照飞机上的豪华商务座椅打造的……”
金小强一边给下面的记者介绍着车子的内饰，他身后的电视墙上，一边播放着车子内部的环境，下面的记者，这一次是再一次被这辆车内部的奢华给震住了。
这他玛德真的是有钱人，才能享受到的车子啊，一般人哪里能够承受的起啊，光看这些内饰的配置，就可以知道了，这款车的价格，肯定不是普通人能够承受的起的。
“金先生，那么这款车就只是一款防弹车这么简单吗？”
美国记者终于忍不住了，不就是一款防弹的豪华车吗？出了发动机有点牛笔，其他的还有什么了不起的，虽然他也知道日本人和德国人的心思，可是心里还是忍不住酸气，站出来问了一句。
“呵呵，这辆战甲，他可不仅仅是防弹这么简单，在这款车上我们要体现的可是最新的电子科技安全车的概念！全车的车身我们采用的都是复合的防弹钢板，而车身的玻璃，我们采用的是64毫米尼龙夹层的防弹玻璃。在车顶和车身的四周我们还加装了微光相增昼夜两用摄像头，全部的车窗我们都采用了电动阴影遮盖技术防止车外的偷拍，而且强化后的车底装甲是专门针对地雷和车身下的炸龘弹的，并且在全车的底部都有磁力感性装置，一旦发现磁吸附炸龘弹就会立刻报警，车内还安装有可以实时监控车身状况的记录仪（类似飞机的黑匣子），甚至在车内我们还有一套系统，可以防止来至车外的有毒气体或者液体攻击……”
金小强接下来的解说，简直就让下面的那些记者感觉有些瞠目结舌，这哪里还是一款豪华防弹车啊？
这不他玛德简直就是一款装甲车吗！
金小强的一番解说下来，简直就已经让在座的诸多记者们感觉到兽血沸腾了，甭管华阳动力搞出这么多车型来，大家心里到底得不得意，喜不喜欢，但是你必须得承认，每次参加有华阳动力参加的车展，作为一个记者，你肯定会有很多的惊喜，因为他们随时随地都有可能搞出这些让人神经错乱的东西出来。
这个巨大的战甲的新闻，要是一旦发出去，那就绝对会是一桩大新闻啊！
这么大的一个玩意，不论从任何方面来说，他都注意吸引别人的眼球了。
“金先生，您能够给我们在介绍一下这车子的地盘吗？刚刚我们在电视上看到了，这车子的越野能力，实在是没话说，甚至可以说是完胜悍马，我们很想知道，这车子有着这么大的车身自重，他到底是怎么做到的？”
一个德国记者话里带刺的问金小强到，在提出问题的同时，还不忘狠狠的挖苦一下美国人，这下好了，我们之前在华阳动力身上所品尝的屈辱的滋味，你们也尝到了。
“嗯，好，在这款车上面，我们其实采用了很多的独创技术，比如这款车和悍马的最大不同之处，就是我们把车子的变速箱和分动箱整合到了一起，并且在底盘的悬挂上我们采用的是独特的门桥式设计，正是这两点赋予了这辆车强大的越野能力。变速箱和分动箱的整合，可以更加灵活的给车子的四个轮胎提供分动力，而独特的悬挂则赋予了这款车非同一般的离地间隙，让这款车可以更好的适应各种不同的路面状况，而且车子的内部还配有我们独特的中央充放气系统，这样可以随时兼顾轮胎的调整，以应对不同的路面状况……总而言之，这款车是到目前为止我心中的一款骄傲，他的性能可以说不但超越了悍马，还超越了乌莫尼克，但从越野性能上来讲这款车绝对可以说是目前为止这个星球上最好的一款越野车。”
金小强的话不但让美国记者感觉脸色很难看，就连德国人也感觉不太好受。
因为虽然美国人的悍马在战争中得到了绝对的检验，但是在骄傲的德国人心里，他们奔驰公司研制的乌莫尼克才是绝对的越野之王。
这一点就连一贯骄傲自大的美国人，也不得不承认，毕竟在越野能力而言，美国人的悍马确实是敌不过乌莫尼克。
但是现在华阳动力所研制的这款战甲的横空出世，已经彻底的打破了乌莫尼克对这个世界第一越野车头衔的垄断，因为光是从目前金小强所介绍的数据而言，这款车无论是从外型上，还是从越野能力方面都要比乌莫尼克强，而且在动力总成方面，即便是德国人的骄傲乌莫尼克，也确实是敌不过目前的这款战甲。
这车的发动机光是从数据上来说，已经让很多记者觉得，这不是为汽车所配备的发动机，这简直就是为了小型的飞机所配备的发动机。
而就在金小强介绍这款车子的底盘设计的同时，即便是最权威，和最挑剔的德国底盘调校权威到了现场，也无从反驳金小强的话语，他的观点尤其是他所提到的变速箱和分动箱整合为一体的技术，就是德国人现在也没做到呢！
“那么金先生，你们这款车的售价到底是多少呢？每年打算销售多少台呢？”
一个日本记者也看出了不对劲，不过这时候他所能做的，只有幸灾乐祸而已，要知道这款战甲可不是针对他们的日本车而研发的，所以日本车里没有能够和这款车相抗衡，或者说拿出来比对的对象，所以他们可以完全用事不关己的态度来问问。
“嗯，这个问题问得好，因为这款车主要是针对私人安全防务，并且兼顾高端豪华车的市场所准备的，所以在整车的制造问题上，我们是绝对的严格把关，是使用纯手工制作的。每台车的生产工时，都要高大1600个小时，所以这样的高端车的售价也当然是不菲的。这款车目前的国际入门级售价我们打算是定在50万美元，而在国内则是420万人民币。而年产量的问题，因为这车太耗工时的关系，所以我们目前每年最多，也就只能满足200辆的产量，来供应市场。”
金小强笑呵呵的对在座的记者们说道，而他的介绍同样又是在这些记者们的阵营里，引起了一阵倒吸冷气的声音。
50万美元一辆？还是入门级！
这个价格说实话真的不便宜，但是你要是说贵，那还真的有点说不过去！
本届上海车展，参展的豪车，不再少数，劳斯莱斯，迈巴赫都有参展，而保时捷和法拉利就更不用说了，也是早早到场。
单从价格上来说，华阳动力的这两战甲，和这些豪车比起来，真的不能说贵。
要知道这次参展的豪车里，据说最贵的一辆是来至迈巴赫的62wellendorff，那辆车的成交价据说要超过1500万元人民币。
那车之所以那么贵，据说是因为那是一辆专门特制的黄金版迈巴赫，据说在车子里面很多原本应该是镀铬的地方，人家都采用了镶嵌着钻石的黄金饰条来装饰的。
据说整个车身里装饰的黄金饰条和钻石，就价值六百多万，这也就难怪那车敢买的那么贵了。
但是要说到纯粹的技术而言，那车还真就没什么出奇的地方，论发动机肯定是比不上战甲的V8ECOBOOST发动机，论底盘自然就更加不能和战甲的底盘相媲美了，但是人家胜在奢华这一点上。
战甲的内饰虽然也可以用奢华来形容，但是还真就没夸张到用镶钻石的黄金饰条来进行内部装饰的地步。
但是如果抡起纯粹的技术创新而言，即便是法拉利和保时捷的发动机，恐怕也不敢拿出来和这款战甲的发动机相媲美吧？
再者说这几款车的豪华理念，和战甲的豪华理念，好像是非常的不同，如果要说到实用和安全方面，好像这届车展还真就没有能够超过战甲这款车的。
别说本届车展，就是目前世界上，出了军用的装甲车或者坦克之外，好像也没有能够超过这两战甲越野车的。
难怪人家敢说他们的这款战甲，是世界上最安全，跑得最快，但是却是最省油，并且单箱油续航能力最长的豪华高端防护装甲车。
确实在这些方面，这辆车还真就是没有对手的！
这时候这帮记者们，好像有点琢磨过了金小强在前头所说的那些话的意味来了，确实这款车在很多方面，都可以说的是目前的世界第一。
不为了别的，就为了这些个世界第一的头衔，这款车买五十万美元，绝对应该是没问题的。
而且人家说的可是五十万美元，才是入门价。
金小强笑呵呵的看着下面的记者们下消化，他之前所说的观点。
五十万美元是初级入门价，但是想想看能花得起五十万美元买这车的，难道还会不多选一些其他的选项来装配，人家会在乎那点钱吗？
他们提供的可装配选项那可多着呢，要是想弄一辆上点档次的豪华车出来，嘿嘿，那到最后的价格，最起码还得翻一倍。
当年的骑士十五世，可就是这么玩的，三十万美元的入门价，但是真正到手，怎么着也得翻一倍，最后还不是大卖特卖吗！