003:老板新发现
还不等赵天继续开口说话,韦建平连忙转换话题道:“你刚才说已经设计出来一款新车型,有初稿图没有?”
赵天也没在刚才的问题上深究,回道:“手稿图暂时没带,但手机里我拍了照片,电脑图的话我随身带的u盘就有,找个电脑我直接拷贝出来就行了。”
本来赵天就打算有时间找老常或者韦建平商议一下新车的事情,所以将设计图拷贝在u盘中一直常带着,只是很少有机会见他俩有空闲的,也就拖到了今天。
韦建平话不多说,将赵天拖出来的文件夹直接打开,找到赵天指出的整车设计图,端详了起来。
起初,他本以为赵天动力方面设计的确是很惊为天人,但其他的并不一定也那么有天赋,只是抱着试看的态度打开了赵天设计的整车图。<i></i>
设计图初一打开,一副车身的侧面图映入眼帘。
韦建平嘴角微微抿了抿,因为他看到赵天这幅设计图实在时太普通不过了,并没有什么特别出彩的地方。因为他看着整车的侧面图,从a柱、b柱到c柱看去,整体风格再普通不过了,在加上没有车尾,跟市面上普通的两厢车造型相差不是太大。
而且韦建平不知道是赵天的设计图比例有问题,还是制图的时候出问题了,这台车型的侧面看起来总感觉比例上有问题,整车的车型偏高又偏低。偏高则是相对于普通轿车的比例来看的,而偏低的话,就是以suv车型来做比较了。
韦建平将目光往车头看去,眼睛里倒是一亮,车头设计的陡然向下,却又恰到好处的平缓起来,这一点的角度设计很出彩。韦建平虽然不是正统的设计师,但作为一个业内人士,一定的分辨眼光还是有的。<i></i>
旋即,韦建平操控着鼠标,将整车设计图渐渐的调到正面。
这一次,车头的精湛设计完全显露了出来,原本侧面看起来平淡无奇的车型,从正面观察后,让人眼前陡然一亮。平滑且带着两道竖纹的机舱盖,配上前挡风玻璃与之恰到好处的角度,使整个车型瞬间充满了科技感。
原本态度有些散漫的韦建平一下子变得吃惊起来,他万万没想到,赵天的整车设计水平居然也有如此之高,自是收起了刚开始略带敷衍轻视的态度,认真的又来回看了几圈。
只是又看了几次后,还是觉得这幅设计图中的车型高长比例不协调,于是问道:“车头的设计比较有亮点,车身的话就比较中规中矩,但我总感觉这个车的高度尺寸有问题,是不是这幅图转化的有问题?”<i></i>
听着韦建平的点评,赵天不由得眉头一垮,心中有些小失落。车头是他从小c资料库里选取的,无论是视觉感还是实用指数,自然是没有疑问的。却没想到自己出力设计的车身,却是被评价为中规中矩,这叫赵天心里还是有些不愿意接受的。
面对韦建平提出的车身高度问题,赵天回答道:“车身的高度尺寸,是专门设计成这样的。”
“哦?”韦建平表示不解。
赵天随即动手操纵鼠标,将设计图上的数据调出来,说道:“车身的高度,我设计为1600mm的高度,是为了增大车内的空间,提高驾驶座椅。这个也是我根据自己平时的驾驶习惯去设定的。”
“这样的设计,也是为了扩大驾驶时的视野,同时,也能减缓驾驶的疲劳感。”<i></i>
对于赵天的说法,韦建平自是深有体会的。对于长时间驾驶底盘低的轿车和底盘高的suv时,驾驶轿车的疲劳感总是会甚于驾驶suv的。
并不是底盘高的就能减少疲劳感,而是因为suv的空间足,让人在感到疲劳时有足够的空间去伸展身体,稍微消除一些疲惫感。另外suv底盘高,视野上就开拓一些,让驾驶者行驶时用于观察的精力不会耗费那么多。
“那这样这款车型就属于suv的车型了,或者是crv?”韦建平问道。
其实从赵天把整车的尺寸数据调出来的时候,韦建平基本就认定了这款新车的车型。
“算是或者不是吧,我从设计的时候并没有去界定它是属于什么范围,只是根据平时开车的驾驶习惯来设计的。”对于开车时的疲劳,赵天曾经驾驶桑塔纳连续行驶过几十个小时的记录,虽然中途也略作过休憩,但驾驶过后,直感到身体被掏空,有一种要喝肾宝的冲动。<i></i>
“另外,对于普通轿车的后备箱,我觉得越来越不能适应现在生活的需要了,因为限制于轿车的尺寸,有时候需要带一些体积稍大的物件时,轿车的后备箱很难装的下,所以我直接取消了这款车型的箱式后备箱,直接设计成现在的开门式后备箱。”
韦建平越听,眼睛越亮。他现在越来越明白赵天的用意了,那就是造一台各方面都比较合适的车。
什么是好车?有些人觉得贵的车一定好;有些人则认为空间大的车不错;也有人认为速度快的车当然当仁不让。
顺着赵天的思路,韦建平意识到,一台各方面都能满足需求的车,何尝不是一台好车呢?
只是赵天这突然设计出的整车,却让韦建平有些为难了。
韦建平最近带着团队一直在研究赵天给出的五台发动机的设计图,本想着等zt公司的汽车生产基地建造好之后,首先试制的车型,动力上肯定要选用那五款发动机之一。
因为赵天给的五款发动机全属于中小排量的车,韦建平也认为首先试制的车型肯定是在b级以下,只是没想到赵天竟然自己设计了一款车出来,但从动力需求上看,已经完全超出了他当初给的五款发动机的极限,难不成到时候还要带着团队重新设计一款发动机?韦建平想想开始有些蛋疼了。
况且,整车上的其他零部件,也是需要一个精准的配备。但以zt公司目前的现状,好像除了几款不错的小排量发动机和一大片热闹的工地外,别无其他了。
韦建平忽然开窍了,这特么新老板除了会心血来潮想一出是一出外,别的什么好像也没干啊?
赵天也没在刚才的问题上深究,回道:“手稿图暂时没带,但手机里我拍了照片,电脑图的话我随身带的u盘就有,找个电脑我直接拷贝出来就行了。”
本来赵天就打算有时间找老常或者韦建平商议一下新车的事情,所以将设计图拷贝在u盘中一直常带着,只是很少有机会见他俩有空闲的,也就拖到了今天。
韦建平话不多说,将赵天拖出来的文件夹直接打开,找到赵天指出的整车设计图,端详了起来。
起初,他本以为赵天动力方面设计的确是很惊为天人,但其他的并不一定也那么有天赋,只是抱着试看的态度打开了赵天设计的整车图。<i></i>
设计图初一打开,一副车身的侧面图映入眼帘。
韦建平嘴角微微抿了抿,因为他看到赵天这幅设计图实在时太普通不过了,并没有什么特别出彩的地方。因为他看着整车的侧面图,从a柱、b柱到c柱看去,整体风格再普通不过了,在加上没有车尾,跟市面上普通的两厢车造型相差不是太大。
而且韦建平不知道是赵天的设计图比例有问题,还是制图的时候出问题了,这台车型的侧面看起来总感觉比例上有问题,整车的车型偏高又偏低。偏高则是相对于普通轿车的比例来看的,而偏低的话,就是以suv车型来做比较了。
韦建平将目光往车头看去,眼睛里倒是一亮,车头设计的陡然向下,却又恰到好处的平缓起来,这一点的角度设计很出彩。韦建平虽然不是正统的设计师,但作为一个业内人士,一定的分辨眼光还是有的。<i></i>
旋即,韦建平操控着鼠标,将整车设计图渐渐的调到正面。
这一次,车头的精湛设计完全显露了出来,原本侧面看起来平淡无奇的车型,从正面观察后,让人眼前陡然一亮。平滑且带着两道竖纹的机舱盖,配上前挡风玻璃与之恰到好处的角度,使整个车型瞬间充满了科技感。
原本态度有些散漫的韦建平一下子变得吃惊起来,他万万没想到,赵天的整车设计水平居然也有如此之高,自是收起了刚开始略带敷衍轻视的态度,认真的又来回看了几圈。
只是又看了几次后,还是觉得这幅设计图中的车型高长比例不协调,于是问道:“车头的设计比较有亮点,车身的话就比较中规中矩,但我总感觉这个车的高度尺寸有问题,是不是这幅图转化的有问题?”<i></i>
听着韦建平的点评,赵天不由得眉头一垮,心中有些小失落。车头是他从小c资料库里选取的,无论是视觉感还是实用指数,自然是没有疑问的。却没想到自己出力设计的车身,却是被评价为中规中矩,这叫赵天心里还是有些不愿意接受的。
面对韦建平提出的车身高度问题,赵天回答道:“车身的高度尺寸,是专门设计成这样的。”
“哦?”韦建平表示不解。
赵天随即动手操纵鼠标,将设计图上的数据调出来,说道:“车身的高度,我设计为1600mm的高度,是为了增大车内的空间,提高驾驶座椅。这个也是我根据自己平时的驾驶习惯去设定的。”
“这样的设计,也是为了扩大驾驶时的视野,同时,也能减缓驾驶的疲劳感。”<i></i>
对于赵天的说法,韦建平自是深有体会的。对于长时间驾驶底盘低的轿车和底盘高的suv时,驾驶轿车的疲劳感总是会甚于驾驶suv的。
并不是底盘高的就能减少疲劳感,而是因为suv的空间足,让人在感到疲劳时有足够的空间去伸展身体,稍微消除一些疲惫感。另外suv底盘高,视野上就开拓一些,让驾驶者行驶时用于观察的精力不会耗费那么多。
“那这样这款车型就属于suv的车型了,或者是crv?”韦建平问道。
其实从赵天把整车的尺寸数据调出来的时候,韦建平基本就认定了这款新车的车型。
“算是或者不是吧,我从设计的时候并没有去界定它是属于什么范围,只是根据平时开车的驾驶习惯来设计的。”对于开车时的疲劳,赵天曾经驾驶桑塔纳连续行驶过几十个小时的记录,虽然中途也略作过休憩,但驾驶过后,直感到身体被掏空,有一种要喝肾宝的冲动。<i></i>
“另外,对于普通轿车的后备箱,我觉得越来越不能适应现在生活的需要了,因为限制于轿车的尺寸,有时候需要带一些体积稍大的物件时,轿车的后备箱很难装的下,所以我直接取消了这款车型的箱式后备箱,直接设计成现在的开门式后备箱。”
韦建平越听,眼睛越亮。他现在越来越明白赵天的用意了,那就是造一台各方面都比较合适的车。
什么是好车?有些人觉得贵的车一定好;有些人则认为空间大的车不错;也有人认为速度快的车当然当仁不让。
顺着赵天的思路,韦建平意识到,一台各方面都能满足需求的车,何尝不是一台好车呢?
只是赵天这突然设计出的整车,却让韦建平有些为难了。
韦建平最近带着团队一直在研究赵天给出的五台发动机的设计图,本想着等zt公司的汽车生产基地建造好之后,首先试制的车型,动力上肯定要选用那五款发动机之一。
因为赵天给的五款发动机全属于中小排量的车,韦建平也认为首先试制的车型肯定是在b级以下,只是没想到赵天竟然自己设计了一款车出来,但从动力需求上看,已经完全超出了他当初给的五款发动机的极限,难不成到时候还要带着团队重新设计一款发动机?韦建平想想开始有些蛋疼了。
况且,整车上的其他零部件,也是需要一个精准的配备。但以zt公司目前的现状,好像除了几款不错的小排量发动机和一大片热闹的工地外,别无其他了。
韦建平忽然开窍了,这特么新老板除了会心血来潮想一出是一出外,别的什么好像也没干啊?