1147运输革命
“呜……”巨大的汽笛声，在清晨的港口码头上响起，一艘巨大的轮船，做好了起锚出海的准备。
这是一艘新下水的运输船，它有一个崭新的名字，叫做集装箱货轮！它的运输能力相当强悍，而最让人欣慰的，是它的卸载能力。
港口的吞吐能力，绝大多数的时候是看港口的规模。可是港口无法无限制的扩大自己的规模，也不能无限制的增加自己的码头。
那么，另一个可以增加港口吞吐能力的办法，就是提高装卸速度了！只要装载还有卸载货物的速度更快，船只就可以更快离港，也就可以成倍的增加码头的吞吐能力。
所以，吊车还有集装箱，就成了德国海运历史上，最伟大的一项发明。
之前元首下令建造集装箱货轮的时候，负责的人还觉得这是多此一举：把物资装载到箱子里再运输，和散装几乎没有任何区别。
可如今看来，仅仅只是多了这么一个箱子，就解决了大问题：集装箱简直就是现代运输不可或缺的存在。
因为这个巨大的箱子，不仅仅可以方便在码头上的运输，还可以用拖车还有铁路直接转运！
只要把箱子挂在平板拖车上，大型的汽车就可以拉动这样的箱子，旅途中不需要新的装卸工人搬运。
在装箱之前把目的地相同的物资分在一个箱子里，就可以轻松的一次性装卸，节省了大量的人力物力。
甚至于，哪怕这些箱子里面不满，在运输过程中节约下来的时间和精力，也足以弥补浪费运力带来的损失了。
同样的，用火车运输也是一件非常方便的事情，简单的改装一下火车站，这些集装箱就可以在港口直接装上火车，然后一路上只要把抵达目的地的集装箱卸车就可以了。
军队运输军火物资、粮食补给，民用运输各种各样东西，都可以用集装箱来完成。
而专用的货轮在运输效率上，是旧型号的货轮的两倍甚至是五倍之多。
商人是最敏感的，在节约成本还有提升效率方面，有利益的驱动，他们就会投入十倍百倍的精力去拓展。
集装箱显然是值得投资精力和金钱的项目，所以德国只用了半年，就把大半个欧洲的港口还有火车站，改装成了可以吞吐集装箱的模样。
这过程中的效率，甚至连作为穿越者的李乐都没有料到。现在德国的物流，比起美国来说至少先进一年以上。
站在码头上，一名装卸工人领班被头顶上一片巨大的“乌云”给遮挡住了，他眯着眼睛抬头看过去，就看到巨大的集装箱正被吊车吊着，向停靠在码头上的货轮挪去。
一艘巨轮正在离港，另一艘货轮正在装载物资。一个接着一个的集装箱被吊车抬上轮船，船身下面的红色警戒线，也一点一点的没入水中。
“这东西可真方便！春田的时候才改造完两个码头，现在这两个码头的吞吐量，已经超过4个普通码头了。”站在装卸工人领班身边的学徒，同样被清晨的阳光刺得睁不开眼皮，眯着眼睛感叹道。
他刚刚从学校里毕业，被分配到了这个港口，实习的是调度管理。从前低微的装卸监工，现在已经摇身一变，变成了真正的管理人才。
“如果不这么方便，特纳先生会停工两个月的时间，把他公司旗下的4个码头，全都改建成集装箱货运码头么？”负责带这个学徒的装卸工人领班冷笑了一声，看向了那边正在改装的码头。
威廉港内，好几个专用的货运码头都在停工改造，搭建起了巨大的脚手架，上面的工人正在拼命的劳碌着。
为了让码头的吞吐能力再一次提高，这里的商人可谓是较劲了脑汁——他们轻易的就接受了集装箱货运的概念，并且用自己的聪明才智，把这个运输方法改进到无可挑剔的地步。
这可真的是二十一世纪的物流革新了，他们享受着这种超越时代的发明创造，更加高效的为第三帝国的运行做着贡献。
“别在这里闲站着！让第2搬运队的人上船！固定集装箱！不要闹出事故！”收回了自己的目光，装卸工人领班开口吩咐道：“你要一个不少的检查，这是你将来工作的时候必须要做的事情！”
虽然他不愿意教出一个领班学徒来抢自己的饭碗，可带学徒是一个可以提高收入的途径，而且也可以把自己的工作分配给学徒去操心。
这是一个双赢的事情：培训可以为国家增加更多的人才，也可以为自己赚取更多的补贴。
“好的！先生！”那名年轻的学徒赶紧点头，对着守在码头上的十几个装卸工人喊了一声，就爬上了停靠在码头上的巨轮船舷边上的舷梯。
“加固所有的集装西箱！这是去圣彼得堡的运输船！”他走上舷梯，就开始大声的确认起来。
一边确认，一边从身上挎着的背包里，掏出一本记录来，仔细的核对集装箱的准确数字。
因为块头比较大，而且方方正正规规矩矩，所以统计集装箱货轮的物资数量也非常的方便快捷。
统计一大堆胡乱丢进船舱内的凌乱物资是一个麻烦事，可统计一艘货轮上有多少箱集装箱，那就简单的多了——除非有人刻意堆砌出空心的状态来，否则缺少一箱那是一目了然。
“好的！”跟着他上船的码头工人们也很尽职尽责，他们用船只上本来就有的工具，开始把眼前的集装箱固定在一起。
只要用一些螺丝，就可以简单的把集装箱牢固的固定在货船甲板上，任凭风浪，也不会出现挪动事故。
这些集装箱在货轮上放着，抵达目的地之后，只要简单的拆卸几个螺丝，就可以被吊车吊起来运到岸上，速度快的惊人。
“签字！”在做完了所有的工作之后，学徒把手里的统计表格递给了货轮的船长，笑着开口说道。
这是一艘新下水的运输船，它有一个崭新的名字，叫做集装箱货轮！它的运输能力相当强悍，而最让人欣慰的，是它的卸载能力。
港口的吞吐能力，绝大多数的时候是看港口的规模。可是港口无法无限制的扩大自己的规模，也不能无限制的增加自己的码头。
那么，另一个可以增加港口吞吐能力的办法，就是提高装卸速度了！只要装载还有卸载货物的速度更快，船只就可以更快离港，也就可以成倍的增加码头的吞吐能力。
所以，吊车还有集装箱，就成了德国海运历史上，最伟大的一项发明。
之前元首下令建造集装箱货轮的时候，负责的人还觉得这是多此一举：把物资装载到箱子里再运输，和散装几乎没有任何区别。
可如今看来，仅仅只是多了这么一个箱子，就解决了大问题：集装箱简直就是现代运输不可或缺的存在。
因为这个巨大的箱子，不仅仅可以方便在码头上的运输，还可以用拖车还有铁路直接转运！
只要把箱子挂在平板拖车上，大型的汽车就可以拉动这样的箱子，旅途中不需要新的装卸工人搬运。
在装箱之前把目的地相同的物资分在一个箱子里，就可以轻松的一次性装卸，节省了大量的人力物力。
甚至于，哪怕这些箱子里面不满，在运输过程中节约下来的时间和精力，也足以弥补浪费运力带来的损失了。
同样的，用火车运输也是一件非常方便的事情，简单的改装一下火车站，这些集装箱就可以在港口直接装上火车，然后一路上只要把抵达目的地的集装箱卸车就可以了。
军队运输军火物资、粮食补给，民用运输各种各样东西，都可以用集装箱来完成。
而专用的货轮在运输效率上，是旧型号的货轮的两倍甚至是五倍之多。
商人是最敏感的，在节约成本还有提升效率方面，有利益的驱动，他们就会投入十倍百倍的精力去拓展。
集装箱显然是值得投资精力和金钱的项目，所以德国只用了半年，就把大半个欧洲的港口还有火车站，改装成了可以吞吐集装箱的模样。
这过程中的效率，甚至连作为穿越者的李乐都没有料到。现在德国的物流，比起美国来说至少先进一年以上。
站在码头上，一名装卸工人领班被头顶上一片巨大的“乌云”给遮挡住了，他眯着眼睛抬头看过去，就看到巨大的集装箱正被吊车吊着，向停靠在码头上的货轮挪去。
一艘巨轮正在离港，另一艘货轮正在装载物资。一个接着一个的集装箱被吊车抬上轮船，船身下面的红色警戒线，也一点一点的没入水中。
“这东西可真方便！春田的时候才改造完两个码头，现在这两个码头的吞吐量，已经超过4个普通码头了。”站在装卸工人领班身边的学徒，同样被清晨的阳光刺得睁不开眼皮，眯着眼睛感叹道。
他刚刚从学校里毕业，被分配到了这个港口，实习的是调度管理。从前低微的装卸监工，现在已经摇身一变，变成了真正的管理人才。
“如果不这么方便，特纳先生会停工两个月的时间，把他公司旗下的4个码头，全都改建成集装箱货运码头么？”负责带这个学徒的装卸工人领班冷笑了一声，看向了那边正在改装的码头。
威廉港内，好几个专用的货运码头都在停工改造，搭建起了巨大的脚手架，上面的工人正在拼命的劳碌着。
为了让码头的吞吐能力再一次提高，这里的商人可谓是较劲了脑汁——他们轻易的就接受了集装箱货运的概念，并且用自己的聪明才智，把这个运输方法改进到无可挑剔的地步。
这可真的是二十一世纪的物流革新了，他们享受着这种超越时代的发明创造，更加高效的为第三帝国的运行做着贡献。
“别在这里闲站着！让第2搬运队的人上船！固定集装箱！不要闹出事故！”收回了自己的目光，装卸工人领班开口吩咐道：“你要一个不少的检查，这是你将来工作的时候必须要做的事情！”
虽然他不愿意教出一个领班学徒来抢自己的饭碗，可带学徒是一个可以提高收入的途径，而且也可以把自己的工作分配给学徒去操心。
这是一个双赢的事情：培训可以为国家增加更多的人才，也可以为自己赚取更多的补贴。
“好的！先生！”那名年轻的学徒赶紧点头，对着守在码头上的十几个装卸工人喊了一声，就爬上了停靠在码头上的巨轮船舷边上的舷梯。
“加固所有的集装西箱！这是去圣彼得堡的运输船！”他走上舷梯，就开始大声的确认起来。
一边确认，一边从身上挎着的背包里，掏出一本记录来，仔细的核对集装箱的准确数字。
因为块头比较大，而且方方正正规规矩矩，所以统计集装箱货轮的物资数量也非常的方便快捷。
统计一大堆胡乱丢进船舱内的凌乱物资是一个麻烦事，可统计一艘货轮上有多少箱集装箱，那就简单的多了——除非有人刻意堆砌出空心的状态来，否则缺少一箱那是一目了然。
“好的！”跟着他上船的码头工人们也很尽职尽责，他们用船只上本来就有的工具，开始把眼前的集装箱固定在一起。
只要用一些螺丝，就可以简单的把集装箱牢固的固定在货船甲板上，任凭风浪，也不会出现挪动事故。
这些集装箱在货轮上放着，抵达目的地之后，只要简单的拆卸几个螺丝，就可以被吊车吊起来运到岸上，速度快的惊人。
“签字！”在做完了所有的工作之后，学徒把手里的统计表格递给了货轮的船长，笑着开口说道。