696集中兵力
虽然论起口径来，德国的古斯塔夫列车炮，并不是世界之最。。不过它的整体体积，确实是无人能够超越了。
这门口径800毫米的巨炮，射程超过30公里，绝对算得上是陆地兵器里真真正正的庞然大物了。
在真正的希特勒上台后不久，德国就在精心的准备新的战争。原来应对双面威胁的国防军，已经开始全面向解决所有威胁在扩充了。
为了突破法国人构筑的马其诺防线，希特勒决定命令克虏伯研究超重型火炮。
陆军兵工部门提出了设计要求，这种重炮的射程应在32千米以上，米厚的钢筋混凝土墙。
克虏伯兵工厂在接受任务后，对当时所有的野战火炮、铁道炮、要塞炮进行研究后认为，现有武器无法达到要求。
依靠当时的技术，至少要用700毫米口径的巨型火炮才能摧毁马其诺防线厚重的防御工事。
于是在1936年3月，希特勒亲自视察了克虏伯兵工厂，决定试制口径800毫米的火炮。
这些可都是在李乐穿越之前完成的，所以这一切也无法逆转。古斯塔夫巨炮依旧因为历史的惯性被生产出来，成为第三帝国的秘密武器。
只不过，现在这个秘密武器还没有被完全生产出来，它的火炮还没有安装在列车车体上，所以还无法进行作战。
按照历史进度，它在1942年初才终于完成，李乐和军需部长施佩尔也会按照计划去出席它的验收仪式。
至于这门巨炮的命名工作，李乐还是喜欢它原来的称呼“古斯塔夫”。
这也是克虏伯火炮制造家族，在二战之中证明自己工业顶尖实力的一个最好的纪念品。
一个国家的冶金工业，可以在1936年就支撑起800毫米口径，32米长的巨星炮管的制造，其本身就是一个奇迹。
当然了，价格也绝对堪称是一个奇迹：它以700万马克被军方购买。
火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。到达阵地后，先用2台巨型起重机吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。
为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。
沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。
在李乐看来，这些奇葩的不通用的特殊性，也完全符合德国武器装备的设计语言——不奇葩自己都觉得奇怪。
如此巨大的火炮，要预防苏军飞机轰炸，就必须在阵地四周部署高炮部队和警戒飞机。
现在德国掌控着绝对制空权还好说，一旦空军陷入均势或者劣势局面，这东西就是一个巨大的靶子。
为了保证昂贵的武器绝对安全，还要动员大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻。
一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟幕掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上。
当然了，如此费尽心机，得到的回报也确实震撼：它的炮弹骇人听闻，吨，吨，吨到2吨左右。
虽然还没有开始试射，可是仅仅看纸面数据，这家伙也算得上是核武器出现之前，人类最可怕的战争机器之一了。
一枚炮弹就可以炸出比足球场还大的弹坑，其毁灭效果，绝对算得上是一流。
让人遗憾的是，它本身是为了攻击马奇诺防线量身定做的，可惜马奇诺防线都被摧毁一年半了，它还没建造完毕……
生不逢时，让它可以在未来，挑战人类历史上最壮观的要塞防御群塞瓦斯托波尔，但是现在它还没有完工。
老铁道兵提起了炮王古斯塔夫，只不过他当时只远远看到了古斯塔夫那和楼房一样壮观的车体，并没有看到火炮本身。
可是即便如此，也已经上铁道兵威廉赫曼羡慕不已了。他还没见过k5铁道炮呢，更何况是比k5更大的古斯塔夫？
“不过，这急着把k5运到北面去，这是要做什么啊……”老铁道兵嘀咕了一句，有些不解的问道。
他不知道的是，德国已经在秘密的集结自己的兵力，准备对列宁格勒展开更大规模的攻势了。
李乐是一个穿越者，他可不是食古不化的希特勒。他对列宁格勒可没有多大的仇怨，也根本没有要毁灭列宁格勒的想法。
作为一个来自后世的先知，他要做的是快速攻占列宁格勒，在北方建立起一个行之有效的海运中转站。
有了这个中转站，他就可以通过海运来缓解陆地运输的压力，轻松的把五分之一甚至更多的物资送往莫斯科。
只有这样，他才能支撑起攻击莫斯科的消耗，在那里打一场和苏联不死不休的战争。
李乐不是傻子，他知道太多太多有关苏联的内幕消息了。比如说他知道，莫斯科地铁已经建成，整个城市有完备的防空工事。
依托这些地下防御工事，苏联的巷战要比斯摩棱斯克的巷战更加血腥也更加残酷。
德军不可能依靠一次快速的闪击，轻松的占领莫斯科。那里会变成战场，变成两军不停消耗的地狱。
如何尽快结束那里的战斗，就是李乐剩下的问题了。他没有时间和斯大林在莫斯科消耗，他要尽全力快速拿下那里。
只有拿下了那里，他才有能力在明年春天到来的时候南下，去解放乌克兰，夺取伏尔加河上的斯大林格勒。
所以，李乐把能集中起来的全部力量，都集结起来，送到了北方前线上。
比如说刚刚从英国境内被置换回来的武装党卫军阿道夫希特勒警卫旗队装甲师。
比如说保罗豪塞尔指挥的，已经在陆军内部大名鼎鼎的帝国装甲师。
他们在德国国内更换了豹式坦克，武装到了牙齿，沿着铁路线，气势汹汹的逼近了伏罗希洛夫元帅的防线。
这门口径800毫米的巨炮，射程超过30公里，绝对算得上是陆地兵器里真真正正的庞然大物了。
在真正的希特勒上台后不久，德国就在精心的准备新的战争。原来应对双面威胁的国防军，已经开始全面向解决所有威胁在扩充了。
为了突破法国人构筑的马其诺防线，希特勒决定命令克虏伯研究超重型火炮。
陆军兵工部门提出了设计要求，这种重炮的射程应在32千米以上，米厚的钢筋混凝土墙。
克虏伯兵工厂在接受任务后，对当时所有的野战火炮、铁道炮、要塞炮进行研究后认为，现有武器无法达到要求。
依靠当时的技术，至少要用700毫米口径的巨型火炮才能摧毁马其诺防线厚重的防御工事。
于是在1936年3月，希特勒亲自视察了克虏伯兵工厂，决定试制口径800毫米的火炮。
这些可都是在李乐穿越之前完成的，所以这一切也无法逆转。古斯塔夫巨炮依旧因为历史的惯性被生产出来，成为第三帝国的秘密武器。
只不过，现在这个秘密武器还没有被完全生产出来，它的火炮还没有安装在列车车体上，所以还无法进行作战。
按照历史进度，它在1942年初才终于完成，李乐和军需部长施佩尔也会按照计划去出席它的验收仪式。
至于这门巨炮的命名工作，李乐还是喜欢它原来的称呼“古斯塔夫”。
这也是克虏伯火炮制造家族，在二战之中证明自己工业顶尖实力的一个最好的纪念品。
一个国家的冶金工业，可以在1936年就支撑起800毫米口径，32米长的巨星炮管的制造，其本身就是一个奇迹。
当然了，价格也绝对堪称是一个奇迹：它以700万马克被军方购买。
火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。到达阵地后，先用2台巨型起重机吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。
为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。
沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。
在李乐看来，这些奇葩的不通用的特殊性，也完全符合德国武器装备的设计语言——不奇葩自己都觉得奇怪。
如此巨大的火炮，要预防苏军飞机轰炸，就必须在阵地四周部署高炮部队和警戒飞机。
现在德国掌控着绝对制空权还好说，一旦空军陷入均势或者劣势局面，这东西就是一个巨大的靶子。
为了保证昂贵的武器绝对安全，还要动员大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻。
一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟幕掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上。
当然了，如此费尽心机，得到的回报也确实震撼：它的炮弹骇人听闻，吨，吨，吨到2吨左右。
虽然还没有开始试射，可是仅仅看纸面数据，这家伙也算得上是核武器出现之前，人类最可怕的战争机器之一了。
一枚炮弹就可以炸出比足球场还大的弹坑，其毁灭效果，绝对算得上是一流。
让人遗憾的是，它本身是为了攻击马奇诺防线量身定做的，可惜马奇诺防线都被摧毁一年半了，它还没建造完毕……
生不逢时，让它可以在未来，挑战人类历史上最壮观的要塞防御群塞瓦斯托波尔，但是现在它还没有完工。
老铁道兵提起了炮王古斯塔夫，只不过他当时只远远看到了古斯塔夫那和楼房一样壮观的车体，并没有看到火炮本身。
可是即便如此，也已经上铁道兵威廉赫曼羡慕不已了。他还没见过k5铁道炮呢，更何况是比k5更大的古斯塔夫？
“不过，这急着把k5运到北面去，这是要做什么啊……”老铁道兵嘀咕了一句，有些不解的问道。
他不知道的是，德国已经在秘密的集结自己的兵力，准备对列宁格勒展开更大规模的攻势了。
李乐是一个穿越者，他可不是食古不化的希特勒。他对列宁格勒可没有多大的仇怨，也根本没有要毁灭列宁格勒的想法。
作为一个来自后世的先知，他要做的是快速攻占列宁格勒，在北方建立起一个行之有效的海运中转站。
有了这个中转站，他就可以通过海运来缓解陆地运输的压力，轻松的把五分之一甚至更多的物资送往莫斯科。
只有这样，他才能支撑起攻击莫斯科的消耗，在那里打一场和苏联不死不休的战争。
李乐不是傻子，他知道太多太多有关苏联的内幕消息了。比如说他知道，莫斯科地铁已经建成，整个城市有完备的防空工事。
依托这些地下防御工事，苏联的巷战要比斯摩棱斯克的巷战更加血腥也更加残酷。
德军不可能依靠一次快速的闪击，轻松的占领莫斯科。那里会变成战场，变成两军不停消耗的地狱。
如何尽快结束那里的战斗，就是李乐剩下的问题了。他没有时间和斯大林在莫斯科消耗，他要尽全力快速拿下那里。
只有拿下了那里，他才有能力在明年春天到来的时候南下，去解放乌克兰，夺取伏尔加河上的斯大林格勒。
所以，李乐把能集中起来的全部力量，都集结起来，送到了北方前线上。
比如说刚刚从英国境内被置换回来的武装党卫军阿道夫希特勒警卫旗队装甲师。
比如说保罗豪塞尔指挥的，已经在陆军内部大名鼎鼎的帝国装甲师。
他们在德国国内更换了豹式坦克，武装到了牙齿，沿着铁路线，气势汹汹的逼近了伏罗希洛夫元帅的防线。