西藏天边
我已经两年多没有去旅行过了，这一次我想走的远一点，不止是路途上，更多的是心灵里。西藏的远不仅仅是距离上的远，说到距离怎么也不能和出国比。但是去西藏却比出国困难的多。不仅仅是时间的问题，还要有一个强壮的身体。在平原地带再好的身体也不代表能在高原上保持良好，这没有正比例关系。自2006年青藏铁路通车以来，我一直梦想着去西藏。上大学的时候也计划过好多次，但我还是觉得这一路太苦了。旅途上的苦对我来说是一种宝贵的财富和经历，尽管很多人并不需要这样的财富和经历。但我不能把这种苦带给我最心爱的人，因为我疼爱子芷，所以我没有去西藏，虽然她也和我说过好多次要去西藏。这是我惟一没能满足她的地方。
对于这次旅行我是有准备的。无数的攻略，更改了n次的路书，细到一路的餐馆、住宿、车票、黑车信息、搭车指南。不仅如此，我的装备也很齐全，身份证、边防证、指南针、手电筒、火柴、军刀、纸笔、速成食品、水壶、睡袋、雨衣、背包、墨镜、帽子、口罩、香烟、药品、一次性包装袋……能想到的我都想到了，能减少的我也都减少了。轻装上阵而又物品齐全才是最终目的。
我计划的路线是这样的：火车到拉萨，然后去纳木错，再去林芝，到排龙乡，徒步到扎曲村看大峡谷，米林县，山南，羊湖，日喀则，冈仁波齐，狮泉河，叶城，巴音郭楞，敦煌……够完美的旅程吧。
为了这次旅行，我还买了一台单反相机，带上了我工作以来所有的积蓄。一切都准备就绪了，只差一样：火车票！
t164，华东进藏的惟一一班列车，车票异常难买，我没买到。一切都准备好了，不能因为车票而改变所有的计划。但是7月份的进藏飞机票也从不打折。为了那个神圣的地方，我必须前行，能走多远是多远，天无绝人之路。经过几番纠结和思考，我决定先买苏州到兰州的火车票，兰州到拉萨的列车有好几班。如果在兰州还是买不到去拉萨的票，那我就想办法从兰州去西宁，西宁有始发西藏的列车，肯定会有票的。设计好繁杂的转车方案后我买了苏州到兰州的票，无座，31个小时，绿皮车。
对于绿皮车早有耳闻，慢是它最大的特点。但我现在穷的就只剩时间了，慢就慢吧，只要能有票，其它都是次要的。上了火车之后我才发现我低估了绿皮车。慢、挤、没坐位都不是最重要的，最重要的是热。没有空调，所有车窗全打开，任凭那几个吊顶的小风扇吹着火辣辣的热风，任凭那充满汗渍的气味迎面扑来，任凭那窗外的灰尘模糊了视野。
虽说是站票，但车箱里还是有坐位的。坐久了就想站站，站久了还是想坐下。十几个小时过去了，车箱里弥漫着泡面的味道，闻得我一点食欲也没有。从早晨到傍晚，一整天的时间，火车终于驶出了江苏，来到了河南境内。从郑州站算想，我的噩梦开始了。郑州站突然涌上数不清的人，他们人人都背着超大的编织袋，塞满了车箱里所有的空间。这些还不是最可怕的，最可怕的是他们人人都有坐票。先前我们坐下的人都只好恋恋不舍地让开，站在过道里。但是就连可怜的过道都被他们的编织袋塞满了。之前坐久了觉得累，现在站久了再也没有了座位，此时真的好累好累。我问了一位老大爷到哪站下，他的回答是乌鲁木齐。看来这一车人都是同一个目的地，看来我只能一直站到兰州了。他们如此浩浩荡荡，应该是去新疆采棉花的。
饿、困、热。哪一点都让人难已忍受，便何况三者同时出现。每一次上厕所都得发挥趟着石头过河的精神，因为一不小心就可能踩到睡在座位底下人的脚。艰难的不光是去厕所的路上，还有厕所门口的等待。为了减少这种折磨，最主要的是不用担心去厕所的时候行李会丢失，我只能少喝点水。晚上十点多的样子，我累的不行，也顾不上风度和形象，和大家一样坐在走道的地上。但是每当“啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥”的声音来临，我们便一次次地起身，听着乘务员的“脚让一让”。我们一直在对乘务员说能不能别推了，乘务员每次都说这是最后一趟了，但直到十一点半之后才真的不推了。
凌晨时分，我被几个卖鸡的人吵醒。原来是到宝鸡站了，宝鸡的老百姓直接走上火车，拿出烤鸡不停地叫卖。在饥饿和色泽的驱使下我买了一只，但真心不好吃。
过了宝鸡沿途的风光还是挺美的。火车一次次在穿越山洞，一次次地在山涧边行驶。有时候弯拐大了，把头伸出窗外都能看到车头和车尾。火车、山涧、大山、云雾，当这四者交织到一起的时候，就是一张很有意境的画卷。
就这样站一会，在地上坐一会，厚着脸皮在美女的座位边搭一会儿。三十多个小时，始终没合眼。
一路上火车一直在晚点，一直到了第二天晚上才到了兰州。走下火车的一瞬间，我的身体失衡了，我想我可能是太困倦了。但是在兰州睡了一夜之后，我还是觉得地面在晃动，觉得耳边一直想着“哐哐”的声音。
没有作过多的休整，我又奔上了进藏的列车。接下来的路上，虽然时间仍然很长，但我并没有感觉到疲惫。一来是因为我有坐票了，二来是因为一路的风景实在是太美了，美的我都不忍心闭上眼。
过了西宁可以看见一片美丽的草场，在蓝蓝的天下，在白白的云间，就和windows桌面一样。据说王洛宾先生《在那遥远的地方》就是在此创作的。青藏铁路有一段可以看到青海湖，深蓝色的湖面，像是一面倾斜的镜子，从远方的山上倾斜而下。与油菜花相映衬，与绿草地相妆扮，处处都是一片人间仙境。
火车在晚上到达柴达木盆地最大的城市：德令哈。由于是夜晚，我没能一见柴达木盆地的荒凉，也没能一见百里盐湖的壮观，但是我一直记住德令哈这个城市的名子。正如海子《日记》的描述：“姐姐， 今夜我在德令哈， 夜色笼罩。姐姐， 我今夜只有戈壁。草原尽头我两手空空。悲痛时握不住一颗泪滴。姐姐， 今夜我在德令哈……”
这一夜就这么安安静静地睡了，一夜睡醒，除了头有些微微地发胀，也没觉察到自己有高反的症状。青藏铁路的最高点就这么在不经意间睡过了。可可西里、唐古拉山，没能一见它们的芳容，着实有点遗憾。不过早晨的错那湖还是挺美的，波光粼粼，就在铁路边，像是一颗散落高原的明珠。火车经过，就好像是在错那湖上搭了一座桥。
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对于这次旅行我是有准备的。无数的攻略，更改了n次的路书，细到一路的餐馆、住宿、车票、黑车信息、搭车指南。不仅如此，我的装备也很齐全，身份证、边防证、指南针、手电筒、火柴、军刀、纸笔、速成食品、水壶、睡袋、雨衣、背包、墨镜、帽子、口罩、香烟、药品、一次性包装袋……能想到的我都想到了，能减少的我也都减少了。轻装上阵而又物品齐全才是最终目的。
我计划的路线是这样的：火车到拉萨，然后去纳木错，再去林芝，到排龙乡，徒步到扎曲村看大峡谷，米林县，山南，羊湖，日喀则，冈仁波齐，狮泉河，叶城，巴音郭楞，敦煌……够完美的旅程吧。
为了这次旅行，我还买了一台单反相机，带上了我工作以来所有的积蓄。一切都准备就绪了，只差一样：火车票！
t164，华东进藏的惟一一班列车，车票异常难买，我没买到。一切都准备好了，不能因为车票而改变所有的计划。但是7月份的进藏飞机票也从不打折。为了那个神圣的地方，我必须前行，能走多远是多远，天无绝人之路。经过几番纠结和思考，我决定先买苏州到兰州的火车票，兰州到拉萨的列车有好几班。如果在兰州还是买不到去拉萨的票，那我就想办法从兰州去西宁，西宁有始发西藏的列车，肯定会有票的。设计好繁杂的转车方案后我买了苏州到兰州的票，无座，31个小时，绿皮车。
对于绿皮车早有耳闻，慢是它最大的特点。但我现在穷的就只剩时间了，慢就慢吧，只要能有票，其它都是次要的。上了火车之后我才发现我低估了绿皮车。慢、挤、没坐位都不是最重要的，最重要的是热。没有空调，所有车窗全打开，任凭那几个吊顶的小风扇吹着火辣辣的热风，任凭那充满汗渍的气味迎面扑来，任凭那窗外的灰尘模糊了视野。
虽说是站票，但车箱里还是有坐位的。坐久了就想站站，站久了还是想坐下。十几个小时过去了，车箱里弥漫着泡面的味道，闻得我一点食欲也没有。从早晨到傍晚，一整天的时间，火车终于驶出了江苏，来到了河南境内。从郑州站算想，我的噩梦开始了。郑州站突然涌上数不清的人，他们人人都背着超大的编织袋，塞满了车箱里所有的空间。这些还不是最可怕的，最可怕的是他们人人都有坐票。先前我们坐下的人都只好恋恋不舍地让开，站在过道里。但是就连可怜的过道都被他们的编织袋塞满了。之前坐久了觉得累，现在站久了再也没有了座位，此时真的好累好累。我问了一位老大爷到哪站下，他的回答是乌鲁木齐。看来这一车人都是同一个目的地，看来我只能一直站到兰州了。他们如此浩浩荡荡，应该是去新疆采棉花的。
饿、困、热。哪一点都让人难已忍受，便何况三者同时出现。每一次上厕所都得发挥趟着石头过河的精神，因为一不小心就可能踩到睡在座位底下人的脚。艰难的不光是去厕所的路上，还有厕所门口的等待。为了减少这种折磨，最主要的是不用担心去厕所的时候行李会丢失，我只能少喝点水。晚上十点多的样子，我累的不行，也顾不上风度和形象，和大家一样坐在走道的地上。但是每当“啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥”的声音来临，我们便一次次地起身，听着乘务员的“脚让一让”。我们一直在对乘务员说能不能别推了，乘务员每次都说这是最后一趟了，但直到十一点半之后才真的不推了。
凌晨时分，我被几个卖鸡的人吵醒。原来是到宝鸡站了，宝鸡的老百姓直接走上火车，拿出烤鸡不停地叫卖。在饥饿和色泽的驱使下我买了一只，但真心不好吃。
过了宝鸡沿途的风光还是挺美的。火车一次次在穿越山洞，一次次地在山涧边行驶。有时候弯拐大了，把头伸出窗外都能看到车头和车尾。火车、山涧、大山、云雾，当这四者交织到一起的时候，就是一张很有意境的画卷。
就这样站一会，在地上坐一会，厚着脸皮在美女的座位边搭一会儿。三十多个小时，始终没合眼。
一路上火车一直在晚点，一直到了第二天晚上才到了兰州。走下火车的一瞬间，我的身体失衡了，我想我可能是太困倦了。但是在兰州睡了一夜之后，我还是觉得地面在晃动，觉得耳边一直想着“哐哐”的声音。
没有作过多的休整，我又奔上了进藏的列车。接下来的路上，虽然时间仍然很长，但我并没有感觉到疲惫。一来是因为我有坐票了，二来是因为一路的风景实在是太美了，美的我都不忍心闭上眼。
过了西宁可以看见一片美丽的草场，在蓝蓝的天下，在白白的云间，就和windows桌面一样。据说王洛宾先生《在那遥远的地方》就是在此创作的。青藏铁路有一段可以看到青海湖，深蓝色的湖面，像是一面倾斜的镜子，从远方的山上倾斜而下。与油菜花相映衬，与绿草地相妆扮，处处都是一片人间仙境。
火车在晚上到达柴达木盆地最大的城市：德令哈。由于是夜晚，我没能一见柴达木盆地的荒凉，也没能一见百里盐湖的壮观，但是我一直记住德令哈这个城市的名子。正如海子《日记》的描述：“姐姐， 今夜我在德令哈， 夜色笼罩。姐姐， 我今夜只有戈壁。草原尽头我两手空空。悲痛时握不住一颗泪滴。姐姐， 今夜我在德令哈……”
这一夜就这么安安静静地睡了，一夜睡醒，除了头有些微微地发胀，也没觉察到自己有高反的症状。青藏铁路的最高点就这么在不经意间睡过了。可可西里、唐古拉山，没能一见它们的芳容，着实有点遗憾。不过早晨的错那湖还是挺美的，波光粼粼，就在铁路边，像是一颗散落高原的明珠。火车经过，就好像是在错那湖上搭了一座桥。
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