第500章 超级汽车之古董名车
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交通课的宫本由美和沼田妇警得到了局里的奖励，可以到伊豆高原去旅行，但沼田家里有事情，只好放弃了这次机会，把免费券都给了由美。由美兴致勃勃，想拉佐藤警官一起去玩，但佐藤是个工作狂，手头上刚好有个案，无法成行。因此，宫本由美只好询问千钧，千钧当然有空，兴高采烈地陪着由美来到了静冈县。
伊豆高原位于伊东市，现在成为了美术馆、画廊林立的艺术高原。从标高580米的大室山可以眺望伊豆七岛和富士山。海岸侧有城崎，在全长约20公里的溺湾海岸绝壁连连，是大室和天城山山脉喷火时的溶岩流入海里形成的大自然的艺术。徒步路线明确，设施齐全，有着吊桥的深蓝色海洋相当优美。
沿着徒步盘山路线行进，小兰观看山美景，“哇，好棒啊，还可以看到海呢！”柯南叫道，“真的耶！”千钧和由美从前面的岔路走过来，“喂，是小兰吗？”双方相见都很惊奇，千钧疑惑，“毛利叔叔怎么会有闲心来旅游呢？”由美问道，“说起来，毛利先生呢？”小兰道，“奇怪了，刚才还一起走的。”毛利从后面步履蹒跚地走来，明显体力不支，“喂，你们别光顾着自己休息啊！”
原来是小兰在商店街抽了一等奖的奖品，得到伊豆高原免费一日游。毛利抱怨，“在这种没有通巴士，又是深山的旅馆，真的是……”小兰招手，催促老爸快点。毛利走过来，看到千钧和由美，“你们怎么也来到这里了？”由美笑着将事情讲了一遍。毛利道，“哈，一定是负责抽奖的那家单位，想要讨好你们交通课。”由美笑道，“大概是吧。不过小兰的运气还是那么棒啊！”千钧羡慕，“我就从来没这种运气。”
毛利看了看远处的高山，“旅馆怎么那么远啊！根本完全不一样嘛！”柯南笑道，“要是二等奖的自助火锅就好了吧！”毛利赞同，“是啊！这个一等奖，根本就是费力不讨好。”小兰不喜，“讨厌，不要说这种煞风景的话。”毛利怒道，“那你告诉我，什么时候才能走到那家旅馆呢？”千钧道，“走一会儿就到了，加油吧，毛利大叔。”毛利问道，“你们两个是开车来的吧？”由美笑着摇头，“不，我们也是乘新干线来到静冈，又坐巴士到山下，然后徒步走上来的。一是为了锻炼身体，二来是欣赏高原的美景。”
千钧道，“我们一路拍了很多照片，要不然现在早到旅馆了。看，上面那家旅馆应该就是了。”看着那家雾之峰旅馆的确是不远，但有句老话说的好，望山跑死马。一行人赶到那家充满艺术感的旅店时，毛利小五郎几乎就走不动了。小兰和由美虽然有些疲劳，但都很兴奋，似乎不觉得累。柯南非常奸诈，疲劳的时候就装可怜，让千钧给背了上来。进入雾之峰宾馆里面，前台男请5人进行住宿登记。
前台男道，“毛利先生的房间是201号。千水和宫本小姐的房间分别是210和211。”毛利道，“喂喂，你们两个人，竟然还要了两个房间啊！”由美道，“是啊，本来是我和沼田的。要不是家里有事，沼田还打算带家里人来呢。”小兰道，“这家旅馆真是不错啊！”毛利哼了一声，“不过没考虑过巴士接送吗？”小兰劝道，“不要这样，爸爸！”里面走出来一位帅哥，名叫胜吕久志，是雾之峰宾馆的接待负责人，今年28岁，看上去非常精神，“真是很对不起！现在让我们带你们先去房间吧！”
小兰笑道，“麻烦你了，走吧，柯南……柯南？”由美、小兰和毛利这才发现柯南和千钧都不知道跑到哪里去了。千钧和柯南来到了后面的展厅，看到了几辆超级跑车，柯南惊叫连连，“哇，好棒啊！”千钧也很吃惊，“这些都是名车啊！”柯南非常兴奋，“好有型啊！”听到二人的赞叹声，毛利、小兰和由美三人一起走过来，“柯南、千钧，你们在这里做什么啊？”毛利不满，“真是的，刚来就到处乱跑！”
柯南叫道，“你们看，好棒啊！这里有很多老式跑车。”小兰和由美也都很惊羡，“真的唉！”柯南指了指前面那辆蓝色的跑车，“这是JagaRXK120！这加长的车头还有独特的线条就是它的特征，看起来就像豹的身形一样吧！”千钧道，“这就是捷豹吧！现在它还是很多捷豹迷的车型！”
宫本由美进行了详细解释，捷豹k120，是JagaRXK系列之一，由捷豹汽车的创始人英国的里昂斯爵士设计，在此之后，世界不但诞生了一个极富奔跑性格的传奇品牌，而且拥有一款在设计上60年不过时的经典车型。XK120是捷豹历史上，首度配备3.4升直列6缸Dohc双顶置凸轮轴发动机的车型。轻盈的身材，加上强劲的心脏，这头“豹”的速度确实快得惊人。
上世纪四五十年代的一般家庭轿车，其最高时速仅能勉强达到60英里/小时(96公里/小时)。试想当一辆XKl20以一倍半乃至两倍的速度从它们身边呼啸而过的时候，是何等的风驰电掣、一骑绝尘！提起“捷豹”二字，想必大多数人自然会将“高贵”、“优雅”、“雍容”、“皇家气派”等词汇与之联系在一起。倘若就此疏忽了其内心深处涌动的运动基因，只能说明你对它的认识，还停留在浅显层面。走近一辆Jgur，扑面而来的是其气质之儒雅，而驾驶一辆Jgur，真正所得乃是一种速度与激情。
小兰惊叹，“这样啊！”毛利很窘，“听你们这么一说，就知道这车肯定贵的离谱，根本买不起啊！”柯南兴奋，指了指旁边一辆银色汽车，“还有，这是梅赛德斯—奔驰300sLgLLINg（混合动力跑车）！gLLINg就像海鸥的翅膀一样，打开车门的样，就像海鸥展翅。”小兰赞叹，“真的耶！”
宫本由美继续介绍，梅赛德斯－奔驰300sL在最初设计阶段就被定位于一款纯粹的运动赛车。该车忠实地贯彻了以简洁为主的造型理念，完美的设计比例，卓越的性能，出神入化的操控特性，直到今天仍不失新鲜感和吸引力。
然而使300sL赛车成为公众关注的焦点，在很大程度上亦取决于魅力无穷的“鸥翼”式车门。该系列车型不仅创造出令人耳目一新的流行新趋势，同时也代表了300sL设计的心要素，即：需求决定一切。《auospor》曾报道说：300sL的内部设计妙不可言，出色的性能简直令人难以置信，且该车的制造工艺和质量都是上乘之作，是将所有汽车新观念化为现实的杰出典范。
这款车的真谛：运动和轻巧。发动机功率高达215马力，总重量却不过1,300千克，加速异常敏捷；充足的扭矩在任何速度下都可保证良好的加速性；悬挂装置则确保车体总能紧贴地面，行驶平稳且转向精确。
大家听着由美滔滔不绝的介绍，都笑道，“不愧是交通系统的警官啊！”毛利看到了前面蓝色的跑车，“这是凯迪拉克吧！”柯南道，“嗯，凯迪拉克eldordo，是53年的cB！它拥有最棒的引擎，被称为美国的究极汽车。因为只生产了500辆，所以很快就卖光了。现在的同好之，这已经变成传说了。”由美开始了热心介绍，对这些名车，那些爱车一族显然都非常了解。
凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范，其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力，更使凯迪拉克成为一种托显权贵的象征，它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。
凯迪拉克elDordo系列轿车起源于1953年，在其诞生之时，便以真皮装饰、收音机、电加热、风挡玻璃喷洗器、液压自动变速器、助力转向和后轮白胎壁轮胎等诸多奢侈配备和将近8000美元的基准价格成为通用汽车乃至整个底特律当时生产的最华贵的轿车。
问世50年来，elDordo曾经拥有过两种风格的外观。第一种是以常规凯迪拉克后轮驱动车型为基础的改进型，拥有强劲的动力。第二种则在造型上完全突破，采用前轮驱动、前后车厢隔断的敞篷车设计，带来了完全个性化的全新风格。
胜吕久志走了过来，“这个小朋友和这位小姐知道的真详细啊！”千钧问道，“这里怎么会有如此贵重的汽车？”胜吕道，“这里是新建的汽车展示厅。”毛利道，“原来如此！”胜吕道，“本旅馆的老板是个超级跑车迷，为了这个展示厅还特意改造了这个旅馆呢！”小兰奇怪，“怎么最里面是空的啊？”胜吕道，“那个位置是用来放置社长的爱车法拉利DINo的。”柯南惊叫，“什么？法拉利DINo……”由美道，“莫非是传说的206gT那个型号吗？”
胜吕微笑，“就是那个！”柯南跳起来，“太棒了！”千钧道，“法拉利跑车在全世界都很出名啊！”小兰问道，“柯南，那辆车是怎样的汽车呢？”柯南道，“这个206gT全世界只生产了152辆，就算现在想买也几乎是不可能的事情了。法拉利公司的创始人，恩佐·法拉利的独生就是DINo（阿仑迪诺），迪诺在24岁就英年早逝了，不过生前参与的开发引擎，就装置在这辆车上面。”由美道，“所以法拉利就将爱的名字用在了车上面。”小兰道，“原来还有这个典故啊！”
法拉利迪诺206gT，全铝车身，是一款公路版车型的设计研究，基于运动赛车车型底盘的底盘，配有直列置发动机。其特色是前灯置于透明有机玻璃盖下，延伸到车鼻宽度之外，但在其它方面，基本上是将发展成量产公路车的形状。每个车轮装有伺服助力的通风盘式制动器，配有通过叉形臂、螺旋弹簧和液压减震器构成的**悬挂系统，并具有前后防侧倾稳定杆。圆润的车身风格，前翼全曲线进入有扇形门板的驾驶室，然后融入后翼和其导航面板的曲线，在Kmm车尾突然而止获得了普遍赞誉。形状仍然被广泛视为设计经典。DINo徽标为水平长方形，配有黄色背景和他时尚的蓝色签名铭。
大家谈话之际，前面走来一个凶巴巴的男，“胜吕，接待人员离开接待处，你到底在做什么啊？”胜吕只好道歉。原来这个面色不善的年男，叫做黑岩善吉，雾之峰宾馆的经理，今年45岁。黑岩道，“各位客人，这个展览厅在明天开幕前是禁止进入的。”千钧道，“不好意思啊，我们只是好奇，见到这些名车，忍不住过来看看的。”大家一起向回走，看到毛利的样，黑岩有些惊讶，“那个客人，难道是……”
红色的法拉利迪诺206gT急速开到了旅馆前，黑岩急忙跑出来接待，“社长辛苦了！”车里面坐的是位年纪较大的男，名叫寺泉大五，是雾之峰产业的社长，今年60岁。寺泉道，“虽然这辆车比生命还宝贵，不过从东京开到这里还是很累的。”寺泉开门下车，黑岩道，“社长，其他的车已经放到展示厅了。社长的车也可以马上开过去了。”寺泉用摸着法拉利的车身，“等等，不用那么急。今晚我想和它共度一晚。因为开始展示之后，就不能像现在这样自由自在地驾驶了。”黑岩递给寺泉一张纸，“社长，其实，请你看这个……”寺泉接过来，“侦探……”
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伊豆高原位于伊东市，现在成为了美术馆、画廊林立的艺术高原。从标高580米的大室山可以眺望伊豆七岛和富士山。海岸侧有城崎，在全长约20公里的溺湾海岸绝壁连连，是大室和天城山山脉喷火时的溶岩流入海里形成的大自然的艺术。徒步路线明确，设施齐全，有着吊桥的深蓝色海洋相当优美。
沿着徒步盘山路线行进，小兰观看山美景，“哇，好棒啊，还可以看到海呢！”柯南叫道，“真的耶！”千钧和由美从前面的岔路走过来，“喂，是小兰吗？”双方相见都很惊奇，千钧疑惑，“毛利叔叔怎么会有闲心来旅游呢？”由美问道，“说起来，毛利先生呢？”小兰道，“奇怪了，刚才还一起走的。”毛利从后面步履蹒跚地走来，明显体力不支，“喂，你们别光顾着自己休息啊！”
原来是小兰在商店街抽了一等奖的奖品，得到伊豆高原免费一日游。毛利抱怨，“在这种没有通巴士，又是深山的旅馆，真的是……”小兰招手，催促老爸快点。毛利走过来，看到千钧和由美，“你们怎么也来到这里了？”由美笑着将事情讲了一遍。毛利道，“哈，一定是负责抽奖的那家单位，想要讨好你们交通课。”由美笑道，“大概是吧。不过小兰的运气还是那么棒啊！”千钧羡慕，“我就从来没这种运气。”
毛利看了看远处的高山，“旅馆怎么那么远啊！根本完全不一样嘛！”柯南笑道，“要是二等奖的自助火锅就好了吧！”毛利赞同，“是啊！这个一等奖，根本就是费力不讨好。”小兰不喜，“讨厌，不要说这种煞风景的话。”毛利怒道，“那你告诉我，什么时候才能走到那家旅馆呢？”千钧道，“走一会儿就到了，加油吧，毛利大叔。”毛利问道，“你们两个是开车来的吧？”由美笑着摇头，“不，我们也是乘新干线来到静冈，又坐巴士到山下，然后徒步走上来的。一是为了锻炼身体，二来是欣赏高原的美景。”
千钧道，“我们一路拍了很多照片，要不然现在早到旅馆了。看，上面那家旅馆应该就是了。”看着那家雾之峰旅馆的确是不远，但有句老话说的好，望山跑死马。一行人赶到那家充满艺术感的旅店时，毛利小五郎几乎就走不动了。小兰和由美虽然有些疲劳，但都很兴奋，似乎不觉得累。柯南非常奸诈，疲劳的时候就装可怜，让千钧给背了上来。进入雾之峰宾馆里面，前台男请5人进行住宿登记。
前台男道，“毛利先生的房间是201号。千水和宫本小姐的房间分别是210和211。”毛利道，“喂喂，你们两个人，竟然还要了两个房间啊！”由美道，“是啊，本来是我和沼田的。要不是家里有事，沼田还打算带家里人来呢。”小兰道，“这家旅馆真是不错啊！”毛利哼了一声，“不过没考虑过巴士接送吗？”小兰劝道，“不要这样，爸爸！”里面走出来一位帅哥，名叫胜吕久志，是雾之峰宾馆的接待负责人，今年28岁，看上去非常精神，“真是很对不起！现在让我们带你们先去房间吧！”
小兰笑道，“麻烦你了，走吧，柯南……柯南？”由美、小兰和毛利这才发现柯南和千钧都不知道跑到哪里去了。千钧和柯南来到了后面的展厅，看到了几辆超级跑车，柯南惊叫连连，“哇，好棒啊！”千钧也很吃惊，“这些都是名车啊！”柯南非常兴奋，“好有型啊！”听到二人的赞叹声，毛利、小兰和由美三人一起走过来，“柯南、千钧，你们在这里做什么啊？”毛利不满，“真是的，刚来就到处乱跑！”
柯南叫道，“你们看，好棒啊！这里有很多老式跑车。”小兰和由美也都很惊羡，“真的唉！”柯南指了指前面那辆蓝色的跑车，“这是JagaRXK120！这加长的车头还有独特的线条就是它的特征，看起来就像豹的身形一样吧！”千钧道，“这就是捷豹吧！现在它还是很多捷豹迷的车型！”
宫本由美进行了详细解释，捷豹k120，是JagaRXK系列之一，由捷豹汽车的创始人英国的里昂斯爵士设计，在此之后，世界不但诞生了一个极富奔跑性格的传奇品牌，而且拥有一款在设计上60年不过时的经典车型。XK120是捷豹历史上，首度配备3.4升直列6缸Dohc双顶置凸轮轴发动机的车型。轻盈的身材，加上强劲的心脏，这头“豹”的速度确实快得惊人。
上世纪四五十年代的一般家庭轿车，其最高时速仅能勉强达到60英里/小时(96公里/小时)。试想当一辆XKl20以一倍半乃至两倍的速度从它们身边呼啸而过的时候，是何等的风驰电掣、一骑绝尘！提起“捷豹”二字，想必大多数人自然会将“高贵”、“优雅”、“雍容”、“皇家气派”等词汇与之联系在一起。倘若就此疏忽了其内心深处涌动的运动基因，只能说明你对它的认识，还停留在浅显层面。走近一辆Jgur，扑面而来的是其气质之儒雅，而驾驶一辆Jgur，真正所得乃是一种速度与激情。
小兰惊叹，“这样啊！”毛利很窘，“听你们这么一说，就知道这车肯定贵的离谱，根本买不起啊！”柯南兴奋，指了指旁边一辆银色汽车，“还有，这是梅赛德斯—奔驰300sLgLLINg（混合动力跑车）！gLLINg就像海鸥的翅膀一样，打开车门的样，就像海鸥展翅。”小兰赞叹，“真的耶！”
宫本由美继续介绍，梅赛德斯－奔驰300sL在最初设计阶段就被定位于一款纯粹的运动赛车。该车忠实地贯彻了以简洁为主的造型理念，完美的设计比例，卓越的性能，出神入化的操控特性，直到今天仍不失新鲜感和吸引力。
然而使300sL赛车成为公众关注的焦点，在很大程度上亦取决于魅力无穷的“鸥翼”式车门。该系列车型不仅创造出令人耳目一新的流行新趋势，同时也代表了300sL设计的心要素，即：需求决定一切。《auospor》曾报道说：300sL的内部设计妙不可言，出色的性能简直令人难以置信，且该车的制造工艺和质量都是上乘之作，是将所有汽车新观念化为现实的杰出典范。
这款车的真谛：运动和轻巧。发动机功率高达215马力，总重量却不过1,300千克，加速异常敏捷；充足的扭矩在任何速度下都可保证良好的加速性；悬挂装置则确保车体总能紧贴地面，行驶平稳且转向精确。
大家听着由美滔滔不绝的介绍，都笑道，“不愧是交通系统的警官啊！”毛利看到了前面蓝色的跑车，“这是凯迪拉克吧！”柯南道，“嗯，凯迪拉克eldordo，是53年的cB！它拥有最棒的引擎，被称为美国的究极汽车。因为只生产了500辆，所以很快就卖光了。现在的同好之，这已经变成传说了。”由美开始了热心介绍，对这些名车，那些爱车一族显然都非常了解。
凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范，其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力，更使凯迪拉克成为一种托显权贵的象征，它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。
凯迪拉克elDordo系列轿车起源于1953年，在其诞生之时，便以真皮装饰、收音机、电加热、风挡玻璃喷洗器、液压自动变速器、助力转向和后轮白胎壁轮胎等诸多奢侈配备和将近8000美元的基准价格成为通用汽车乃至整个底特律当时生产的最华贵的轿车。
问世50年来，elDordo曾经拥有过两种风格的外观。第一种是以常规凯迪拉克后轮驱动车型为基础的改进型，拥有强劲的动力。第二种则在造型上完全突破，采用前轮驱动、前后车厢隔断的敞篷车设计，带来了完全个性化的全新风格。
胜吕久志走了过来，“这个小朋友和这位小姐知道的真详细啊！”千钧问道，“这里怎么会有如此贵重的汽车？”胜吕道，“这里是新建的汽车展示厅。”毛利道，“原来如此！”胜吕道，“本旅馆的老板是个超级跑车迷，为了这个展示厅还特意改造了这个旅馆呢！”小兰奇怪，“怎么最里面是空的啊？”胜吕道，“那个位置是用来放置社长的爱车法拉利DINo的。”柯南惊叫，“什么？法拉利DINo……”由美道，“莫非是传说的206gT那个型号吗？”
胜吕微笑，“就是那个！”柯南跳起来，“太棒了！”千钧道，“法拉利跑车在全世界都很出名啊！”小兰问道，“柯南，那辆车是怎样的汽车呢？”柯南道，“这个206gT全世界只生产了152辆，就算现在想买也几乎是不可能的事情了。法拉利公司的创始人，恩佐·法拉利的独生就是DINo（阿仑迪诺），迪诺在24岁就英年早逝了，不过生前参与的开发引擎，就装置在这辆车上面。”由美道，“所以法拉利就将爱的名字用在了车上面。”小兰道，“原来还有这个典故啊！”
法拉利迪诺206gT，全铝车身，是一款公路版车型的设计研究，基于运动赛车车型底盘的底盘，配有直列置发动机。其特色是前灯置于透明有机玻璃盖下，延伸到车鼻宽度之外，但在其它方面，基本上是将发展成量产公路车的形状。每个车轮装有伺服助力的通风盘式制动器，配有通过叉形臂、螺旋弹簧和液压减震器构成的**悬挂系统，并具有前后防侧倾稳定杆。圆润的车身风格，前翼全曲线进入有扇形门板的驾驶室，然后融入后翼和其导航面板的曲线，在Kmm车尾突然而止获得了普遍赞誉。形状仍然被广泛视为设计经典。DINo徽标为水平长方形，配有黄色背景和他时尚的蓝色签名铭。
大家谈话之际，前面走来一个凶巴巴的男，“胜吕，接待人员离开接待处，你到底在做什么啊？”胜吕只好道歉。原来这个面色不善的年男，叫做黑岩善吉，雾之峰宾馆的经理，今年45岁。黑岩道，“各位客人，这个展览厅在明天开幕前是禁止进入的。”千钧道，“不好意思啊，我们只是好奇，见到这些名车，忍不住过来看看的。”大家一起向回走，看到毛利的样，黑岩有些惊讶，“那个客人，难道是……”
红色的法拉利迪诺206gT急速开到了旅馆前，黑岩急忙跑出来接待，“社长辛苦了！”车里面坐的是位年纪较大的男，名叫寺泉大五，是雾之峰产业的社长，今年60岁。寺泉道，“虽然这辆车比生命还宝贵，不过从东京开到这里还是很累的。”寺泉开门下车，黑岩道，“社长，其他的车已经放到展示厅了。社长的车也可以马上开过去了。”寺泉用摸着法拉利的车身，“等等，不用那么急。今晚我想和它共度一晚。因为开始展示之后，就不能像现在这样自由自在地驾驶了。”黑岩递给寺泉一张纸，“社长，其实，请你看这个……”寺泉接过来，“侦探……”