第24章节：彩京产品第235实之
    He－112是名副其实的顶级奢侈品，外销价在10万美元左右，主要针对中东土豪。
    Bf－109和喷火占领高端市场，在德国空军内部采购的同时，向周边发达国家销售。
    MS.406与飓风盘踞中段位置，是物超所值的产品，它们比Bf－109和喷火便宜，但却具备二者的大多数特xìng，属于好而不贵的战机，完全可以满足rì常巡逻、驱逐来犯敌机的要求。
    可对于发展中.国家来说，飓风相当于F－16，还是后期Block60之上的版本，5万美元一架的飓风几乎可以让他们直接跳楼自杀。所以盖力还需要生产更为廉价的飞机，比如在非洲或者亚洲某个角落，能将人带上天的东西，统称为飞机。
    想要找到一款，甚至几款物美价廉的战机，那么只能向东看，那个满是白熊的地方……
    “总理阁下，这是……”
    巴伐利亚飞机制造厂（BFW）是后妃们的产业，自然得到了最大的一款蛋糕，F－1～F－5都是非常不错的战机，3000多架的订单，足够他们扩招人手之后满负荷生产的。
    亨克尔公司和福克－沃尔夫公司的创始人恩斯特·亨克尔和乔治·沃尔夫也被邀请到柏林，前来接受总理的召见。
    没人会想到制造出He－111轰炸机和Fw－190战斗机的两家著名飞机制造公司，现在几乎无米下锅，没有官方的订单，他们的企业能活多久还是个未知数。
    两家公司的负责人看着桌子上的各种模型，完全是一头雾水。
    “两位博士，今后德国的飞机，特别是军用飞机，将以授权的方式进行批量生产，而研发公司将交给专业的彩京设计公司负责。这样既可以减轻各大飞机公司的资金压力，又可以集中人力物力来加快研发进度，还能进行飞机类别的合理分配，是一个一举夺得的优化组合。”
    彩京？航空领域的专家呆坐了几秒钟
    。
    尽管脑子里在拼命回想，但完全没有头绪，这家公司好像根本没有听说过。
    没听过就对了，因为你们没玩过【彩京1945】。
    “航空工业可以体现一个国家的工业实力的最高水平，虽然现在德国还身处经济危机之中，zhèng fǔ面临巨大的财政赤字，还有进行大规模的基础设施建设，但振兴民族工业的目标和意愿是不会改变的，更不会被眼前的困难吓倒。”
    以后德国飞机的研发权利都交给彩京公司，这样就可以同行业的避免恶xìng竞争，飞机制造公司仅需要专心生产自己得到的产品即可，只要保证质量与速度，就可以得到足够的利润，而不必担心其他外界因素的干扰。分工明确才有利于德国航空工业的发展，而现在才刚刚起步。
    “总理阁下，即使我们得到了订单，没有资金也无法生产。要是生产出来，zhèng fǔ可以全部买断吗？就像钢铁一样？”
    恩斯特·亨克尔也已经快穷地叮当响了，维持家人的温饱自然不成问题，可是投入海量马克生产飞机无疑是天方夜谭。若是没有zhèng fǔ贷款，亨克尔公司得到的订单就等同于一张废纸。除了呆在办公室设计样稿，外出推销自己的产品更是他的头等大事，但是一直收效甚微，连亨克尔自己都有些气馁。
    同样的问题也在困扰着乔治·沃尔夫，德国空军解散之后，唯一的大客户也就不存在了。能买二十架飞机的客户，沃尔夫就将他视为上帝了，只要能下单，这位博士绝对能满足客户的“额外要求”。至于可以采购更多飞机的人，他根本就不敢想像，在目前的德国，这种公司还没注册出来。
    “两位博士，你们关心的这些问题我都考虑过了。由于飞机制造业不同于一般行业，所以zhèng fǔ可以为你们提供一笔低息贷款，以帮助你们摆脱眼下的困境，重新启动工厂，开始正常运转。飞机制造是凝聚智慧与科技的高技术产业，发展飞机制造有利于德国制造业的升级，更有利于德国经济发展，zhèng fǔ是非常支持你们两家公司健康发展的，这点两位完全可以放心。”
    亨克尔和福克－沃尔夫不像MAN和奔驰这样的大牌企业，【米福】抵用券对他们来说没什么帮助。为了激活两家企业，只能提供一笔贷款，这算是给他们吃了一记定心丸。
    “福克－沃尔夫公司将生产以下五款飞机，F－6‘chūn风’、F－7‘夏风’、F－8‘秋风’、F－9‘东风’，以及F－10‘黑风’。”
    为了填补低档机的空白区间，盖力特意为Fw－190的娘家准备了这四款飞机。
    F－6“chūn风”的原型是拉格－1战斗机（LaGG－1）。
    F－7“夏风”照搬米格－1（Mig－1）。
    F－8“秋风”山寨雅克－1（Yak－1）。
    F－9“东风”则克隆伊－16（I－16）。
    这四款苏制飞机都是金属骨架，木质结构，便于快速生产，而且原材料简单，出场价格便宜，可以批量采购，非常适合渴望飞机而囊中羞涩的穷哥们。
    如果慈父看得上眼，价钱好商量，德方甚至可以将全套图纸送给苏联，转让核心技术更不是问题，前提是慈父每款买上1000架，而且全部要在德国境内生产。
    老朋友嘛，哪能不互利互惠呢？
    要知道，慈父的手下现在也是用“四翼天使”在天上翱翔。
    至于苏联的航空工业，我了个去……吃饭的时候，千万不要想这么恶心的东西。
    还有两款战机F－10“黑风”和F－11“yīn风”也打包给了福克－沃尔夫公司。
    前者就是意大利面的MC.200战斗机，虽然航程只有600公里，xìng能也不如半金属的“飓风”，但盖力打算将这款“很不错”的战机介绍给亚平宁半岛的那位伟大领袖，至少在价格和外观上，“黑风”可以忽悠一下新凯撒。
    这也不完全是别出心裁的以次充好，至少在东线战场，意大利空军的MC.200飞行员以损失15架的代价获得了击落苏联飞机88架的较好战果，战损比达到1：5.8，已经算是一个不小的冰雪奇迹了。
    后者则是南斯拉夫研制的IK－3半金属战斗机，最高时速450公里，拥有一门20毫米机炮和2挺6毫米轻机枪。IK－3在维护上，比其他办金属战机更简单，成本也更低廉。
    “总理阁下，我代表福克－沃尔夫公司的全体员工感谢您的支持，希望您能在百忙之中到我公司来实地考察，员工们一定激动地热泪盈眶。”
    福克－沃尔夫公司得到的四款木头飞机和一款金属飞机，每个型号都得到了500架的订单，总供3000架，对于快要饿地眼冒金星的乔治·沃尔夫来说，不次于天上掉牛排，还是已经撒完调味料、烤到了九分熟的那种。
    但小总理话锋一转，恳切地“建议”这位快要幸福死的博士：“不过我希望贵公司不要在原场址扩建新厂，最好到中东部的马格德堡、哈雷、莱比锡或者不伦瑞克建设厂房。由于暂时没有空军，这是出于领空安全考虑。”
    福克－沃尔夫的场址在不来梅，位于德国的西北部，而且还靠近海岸，极易遭到敌方轰炸，乔治·沃尔夫当然知道。小总理计划生产这么多战斗机，不用问也明白他想做什么。至少在德国空军重见天rì之前，他的工厂还不能被法国佬的轰炸机炸平。
    如果不是法国在巴黎和会上主张严厉削弱德国实力，德国怎么会沦落到这般田地？
    该死的法国佬～！
    对于法国的仇恨，在德国民众中是非常普遍的，说是刻骨铭心毫不过分。
    一战战败，导致德国损失了10%的领土、12.5%的人口、所有的海外殖民地，铁血宰相为德国辛苦夺回的阿尔萨斯和洛林也交给了法国。在东部，德国不但失去了西里西亚，还诞生出波兰走廊这种邪恶产物，让东普鲁士与德国本土不能相连。
    盖力上台之后派人做过大范围调研，90%以上的德国人支持盖力重整军备。
    击败法国，一血前耻，是每个德国人头脑中的潜意识目标。
    强烈的民族复仇情绪将是元首实现人生价值的助推器。
    得到上帝眷顾的沃尔夫已经沉浸在突如其来的幸福之中，眼神里充满了兴奋的光芒，而他旁边的亨克尔则倍感焦虑，他不知道对面的小总理会给他什么样的订单。
    “亨克尔先生，贵公司将得到A－1、A－2、A－3三款飞机的生产订单。”
    A－1飞机有一双弯曲的鸥翼型机翼、固定式的起落架及在俯冲时独有低沉的尖啸声，这就是大名鼎鼎的容克Ju87“斯图卡”（Stuka）俯冲轰炸机，这款俯冲轰炸机被盖力挪了过来，使其落户亨克尔公司。
    A－2飞机采用悬臂梯形平直上单翼和双发布局，座舱盖很长，前后分别坐有驾驶员和shè手，后座常配备机枪或遥控炮塔，这便是美国在几年之后研制出来的A－20“浩劫”攻击机，这种装甲厚、火力强的飞机正好可以成为“坦克开罐机”。
    A－3飞机机身滚圆，机体在二分之一处突然开始急剧收窄，形成一道滑稽的曲线，从侧面看来宛如一条阔口细尾的大鲶鱼，机鼻处安装了两门20毫米机炮以及后座一挺用于自卫的12.7毫米活动机枪，弹舱内可携带400公斤炸弹。
    法国布雷盖Br.690战斗轰炸机被盖力当成前线攻击机投入生产。
    
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    Bf－109和喷火占领高端市场，在德国空军内部采购的同时，向周边发达国家销售。
    MS.406与飓风盘踞中段位置，是物超所值的产品，它们比Bf－109和喷火便宜，但却具备二者的大多数特xìng，属于好而不贵的战机，完全可以满足rì常巡逻、驱逐来犯敌机的要求。
    可对于发展中.国家来说，飓风相当于F－16，还是后期Block60之上的版本，5万美元一架的飓风几乎可以让他们直接跳楼自杀。所以盖力还需要生产更为廉价的飞机，比如在非洲或者亚洲某个角落，能将人带上天的东西，统称为飞机。
    想要找到一款，甚至几款物美价廉的战机，那么只能向东看，那个满是白熊的地方……
    “总理阁下，这是……”
    巴伐利亚飞机制造厂（BFW）是后妃们的产业，自然得到了最大的一款蛋糕，F－1～F－5都是非常不错的战机，3000多架的订单，足够他们扩招人手之后满负荷生产的。
    亨克尔公司和福克－沃尔夫公司的创始人恩斯特·亨克尔和乔治·沃尔夫也被邀请到柏林，前来接受总理的召见。
    没人会想到制造出He－111轰炸机和Fw－190战斗机的两家著名飞机制造公司，现在几乎无米下锅，没有官方的订单，他们的企业能活多久还是个未知数。
    两家公司的负责人看着桌子上的各种模型，完全是一头雾水。
    “两位博士，今后德国的飞机，特别是军用飞机，将以授权的方式进行批量生产，而研发公司将交给专业的彩京设计公司负责。这样既可以减轻各大飞机公司的资金压力，又可以集中人力物力来加快研发进度，还能进行飞机类别的合理分配，是一个一举夺得的优化组合。”
    彩京？航空领域的专家呆坐了几秒钟
    。
    尽管脑子里在拼命回想，但完全没有头绪，这家公司好像根本没有听说过。
    没听过就对了，因为你们没玩过【彩京1945】。
    “航空工业可以体现一个国家的工业实力的最高水平，虽然现在德国还身处经济危机之中，zhèng fǔ面临巨大的财政赤字，还有进行大规模的基础设施建设，但振兴民族工业的目标和意愿是不会改变的，更不会被眼前的困难吓倒。”
    以后德国飞机的研发权利都交给彩京公司，这样就可以同行业的避免恶xìng竞争，飞机制造公司仅需要专心生产自己得到的产品即可，只要保证质量与速度，就可以得到足够的利润，而不必担心其他外界因素的干扰。分工明确才有利于德国航空工业的发展，而现在才刚刚起步。
    “总理阁下，即使我们得到了订单，没有资金也无法生产。要是生产出来，zhèng fǔ可以全部买断吗？就像钢铁一样？”
    恩斯特·亨克尔也已经快穷地叮当响了，维持家人的温饱自然不成问题，可是投入海量马克生产飞机无疑是天方夜谭。若是没有zhèng fǔ贷款，亨克尔公司得到的订单就等同于一张废纸。除了呆在办公室设计样稿，外出推销自己的产品更是他的头等大事，但是一直收效甚微，连亨克尔自己都有些气馁。
    同样的问题也在困扰着乔治·沃尔夫，德国空军解散之后，唯一的大客户也就不存在了。能买二十架飞机的客户，沃尔夫就将他视为上帝了，只要能下单，这位博士绝对能满足客户的“额外要求”。至于可以采购更多飞机的人，他根本就不敢想像，在目前的德国，这种公司还没注册出来。
    “两位博士，你们关心的这些问题我都考虑过了。由于飞机制造业不同于一般行业，所以zhèng fǔ可以为你们提供一笔低息贷款，以帮助你们摆脱眼下的困境，重新启动工厂，开始正常运转。飞机制造是凝聚智慧与科技的高技术产业，发展飞机制造有利于德国制造业的升级，更有利于德国经济发展，zhèng fǔ是非常支持你们两家公司健康发展的，这点两位完全可以放心。”
    亨克尔和福克－沃尔夫不像MAN和奔驰这样的大牌企业，【米福】抵用券对他们来说没什么帮助。为了激活两家企业，只能提供一笔贷款，这算是给他们吃了一记定心丸。
    “福克－沃尔夫公司将生产以下五款飞机，F－6‘chūn风’、F－7‘夏风’、F－8‘秋风’、F－9‘东风’，以及F－10‘黑风’。”
    为了填补低档机的空白区间，盖力特意为Fw－190的娘家准备了这四款飞机。
    F－6“chūn风”的原型是拉格－1战斗机（LaGG－1）。
    F－7“夏风”照搬米格－1（Mig－1）。
    F－8“秋风”山寨雅克－1（Yak－1）。
    F－9“东风”则克隆伊－16（I－16）。
    这四款苏制飞机都是金属骨架，木质结构，便于快速生产，而且原材料简单，出场价格便宜，可以批量采购，非常适合渴望飞机而囊中羞涩的穷哥们。
    如果慈父看得上眼，价钱好商量，德方甚至可以将全套图纸送给苏联，转让核心技术更不是问题，前提是慈父每款买上1000架，而且全部要在德国境内生产。
    老朋友嘛，哪能不互利互惠呢？
    要知道，慈父的手下现在也是用“四翼天使”在天上翱翔。
    至于苏联的航空工业，我了个去……吃饭的时候，千万不要想这么恶心的东西。
    还有两款战机F－10“黑风”和F－11“yīn风”也打包给了福克－沃尔夫公司。
    前者就是意大利面的MC.200战斗机，虽然航程只有600公里，xìng能也不如半金属的“飓风”，但盖力打算将这款“很不错”的战机介绍给亚平宁半岛的那位伟大领袖，至少在价格和外观上，“黑风”可以忽悠一下新凯撒。
    这也不完全是别出心裁的以次充好，至少在东线战场，意大利空军的MC.200飞行员以损失15架的代价获得了击落苏联飞机88架的较好战果，战损比达到1：5.8，已经算是一个不小的冰雪奇迹了。
    后者则是南斯拉夫研制的IK－3半金属战斗机，最高时速450公里，拥有一门20毫米机炮和2挺6毫米轻机枪。IK－3在维护上，比其他办金属战机更简单，成本也更低廉。
    “总理阁下，我代表福克－沃尔夫公司的全体员工感谢您的支持，希望您能在百忙之中到我公司来实地考察，员工们一定激动地热泪盈眶。”
    福克－沃尔夫公司得到的四款木头飞机和一款金属飞机，每个型号都得到了500架的订单，总供3000架，对于快要饿地眼冒金星的乔治·沃尔夫来说，不次于天上掉牛排，还是已经撒完调味料、烤到了九分熟的那种。
    但小总理话锋一转，恳切地“建议”这位快要幸福死的博士：“不过我希望贵公司不要在原场址扩建新厂，最好到中东部的马格德堡、哈雷、莱比锡或者不伦瑞克建设厂房。由于暂时没有空军，这是出于领空安全考虑。”
    福克－沃尔夫的场址在不来梅，位于德国的西北部，而且还靠近海岸，极易遭到敌方轰炸，乔治·沃尔夫当然知道。小总理计划生产这么多战斗机，不用问也明白他想做什么。至少在德国空军重见天rì之前，他的工厂还不能被法国佬的轰炸机炸平。
    如果不是法国在巴黎和会上主张严厉削弱德国实力，德国怎么会沦落到这般田地？
    该死的法国佬～！
    对于法国的仇恨，在德国民众中是非常普遍的，说是刻骨铭心毫不过分。
    一战战败，导致德国损失了10%的领土、12.5%的人口、所有的海外殖民地，铁血宰相为德国辛苦夺回的阿尔萨斯和洛林也交给了法国。在东部，德国不但失去了西里西亚，还诞生出波兰走廊这种邪恶产物，让东普鲁士与德国本土不能相连。
    盖力上台之后派人做过大范围调研，90%以上的德国人支持盖力重整军备。
    击败法国，一血前耻，是每个德国人头脑中的潜意识目标。
    强烈的民族复仇情绪将是元首实现人生价值的助推器。
    得到上帝眷顾的沃尔夫已经沉浸在突如其来的幸福之中，眼神里充满了兴奋的光芒，而他旁边的亨克尔则倍感焦虑，他不知道对面的小总理会给他什么样的订单。
    “亨克尔先生，贵公司将得到A－1、A－2、A－3三款飞机的生产订单。”
    A－1飞机有一双弯曲的鸥翼型机翼、固定式的起落架及在俯冲时独有低沉的尖啸声，这就是大名鼎鼎的容克Ju87“斯图卡”（Stuka）俯冲轰炸机，这款俯冲轰炸机被盖力挪了过来，使其落户亨克尔公司。
    A－2飞机采用悬臂梯形平直上单翼和双发布局，座舱盖很长，前后分别坐有驾驶员和shè手，后座常配备机枪或遥控炮塔，这便是美国在几年之后研制出来的A－20“浩劫”攻击机，这种装甲厚、火力强的飞机正好可以成为“坦克开罐机”。
    A－3飞机机身滚圆，机体在二分之一处突然开始急剧收窄，形成一道滑稽的曲线，从侧面看来宛如一条阔口细尾的大鲶鱼，机鼻处安装了两门20毫米机炮以及后座一挺用于自卫的12.7毫米活动机枪，弹舱内可携带400公斤炸弹。
    法国布雷盖Br.690战斗轰炸机被盖力当成前线攻击机投入生产。
    
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