亚第二八九章 亚欧大陆桥
除了开工厂，杨大老板还在酝酿一个超级大工程。
把铁路修到新疆?虽然知道这货最近精神状态不是很稳定，但他接下来说的话，还是把所有人都惊呆了，就连他老丈人都忍不住惊叫起来。
对，由我来牵头和南京方面，还有俄国人，另外再搞一部分美国的投资，我们修一条可以直通苏联的铁路，其实也没多大工程，现在陇海铁路已经修到西安了，正在修最后一段，从这里修到中亚铁路的终点安集延也不过三千多公里，而且这一段没有大河阻隔，地形也绝大多数都是平地，施工方面不存在什么难度，如果我们分段修筑，我估计有三两年也差不多了。杨丰踌躇满志地说道。
可修铁路的前期线路考察你想过没有?王传铭说道，修路的确不困难，平津这几年修了好几条铁路，甚至单独有一家股份制的中铁建设公司，技术上没有问题，资金上也不是问题，华北的资本家和军阀们，现在手中最不缺的就是钱，北平，重庆两大钢铁厂产能也供应得上，按照杨丰的计划再建三座大型钢铁厂的话那就更不成问题了，可问题是一条这样规模的铁路，恐怕光前期准备就得两三年时间，要想两三年建成根本没有任何可能。
线路规划什么的这些你们就不用管了，我们炎黄实验室早就做好了，到时候把图纸弄来，你们只需要照着线路修就可以了。另外我们还搞了一套机械化铺轨机，可以通过铁路边行进边铺设，速度大大加快，所以说这个两三年我是有把握的，大家不要担心赚不赚钱的问题，我可以负责任地告诉大家，苏联和德国，苏联和日本。是早晚都得有一场生死决战，就算他们不想打我们也要逼他们打，到时候我们可以轻而易举地从俄国人身上把投资捞回来，当然这条铁路对外要说为了便于从苏联进口物资。杨丰很得意地说，回去把亚欧大陆桥的具体线路图弄来，然后再弄一套铺轨机，和约瑟夫研究好，自己从东往西修，他们从西往东修。到时候一直对修到合龙为止。
虽然杨大老板解释得很清楚，但一条三千公里的漫长铁路要在三年内修成，这还是让人感觉匪夷所思。不过时间并不重要。就算六年修起来也无所谓，关键是这样一条铁路的意义太重要了，这已经不只是经济上的东西了，可以说有了这样一条铁路，中国东西将彻底连为一体。
不过这条铁路的归属问题必须解决。刘海宁神情凝重地说。
陇海段还是国有，让南京投资。咱们负责给修，兰州往西直到新疆国境线为商业股份制，在北平，上海，甚至美国公开发行股票。我本人先承诺，我掏五千万美元。杨丰说道。实际上现在他手中美元也有点多了，正想找机会往外花呢!
有了这样一条铁路，以后就可以源源不断地给约瑟夫供应武器了，三年后修好，基本上那时候正是他被小希按着暴打的时候，如果再鼓动日本人搞他，那绝对是有什么要什么，只要这边能造出来的，什么枪炮弹药，甚至粮食罐头都得抢着要。
当然这么大的工程可不是他在这里说说就行的，牵扯的方面实在太多了，光头佬那里，苏联人，沿线的地方军阀们，尤其是新疆的盛世才，还有控制甘肃的马步芳，这可都不是自己一路的。
经济大会开完，杨丰又单独把军阀们聚在一起，讨论的问题很简单。
如果干掉马步芳和盛世才，你们有多么大把握。这货问马鸿逵和马鸿宾。
二马互相看了看，马鸿逵说道:如果加上新三军，然后再拉拢一下马步青，基本上就可以保证十拿九稳了，不过要是求保险的话，最好再加一部分坦克。
那就给你一个装甲旅，对他们也不需要重型坦克，猛虎就足够了。杨丰很满意地说，现在新生产的猛虎，因为之前军队都反应火炮口径太小不好用，所以都换成了五七毫米坦克炮，火力增强不少。
没必要这样吧?现在正是抗战时候，如果再对他们动手，会对咱们形象造成不小影响。于学忠说道。
以防万一，先做好准备，一旦他们要价过高，那就不如直接干掉他们了。杨丰说道，他的这个决定二马可是非常欢迎的，他们早惦记一统回部了，只不过没有大老板同意不好动手而已。
紧接着杨丰便飞到了南京，最近南京的气氛有点紧张，因为空战失利，所以日军飞机已经有过一次轰炸，不过同样栽在了无线电近炸上，南京的防空火炮密度甚至超过北平，光头佬不惜重金，从杨丰那里光双三七高炮就买了三百多门，除了一百门分给军队以外，其他两百门全在南京，再加上他以前自己买的厄立孔，可以说这座城市就像一个刺猬。
日军动用了三百多架飞机从宁波的机场起飞，然后和阻击的一百多架中国战机遭遇，虽然在雷达引导下双身恶魔和雷霆们几乎取得了和零战一比一的交换比，还是没能阻挡住日军机群，但飞到南京轰炸的近两百架日军飞机，却被地面高炮当成了靶子打，不到半个小时近百架速度缓慢的轰炸机，几乎全栽在了无线电近炸上。
杨老弟，要是没有你的炮弹，这次南京可就被毁了。亲自跑到机场接他的周至柔笑着说道，他现在已经是正式的空军司令，而且防空部队同样归他管，可是春风得意得很。
管用就行。杨丰很随意地说，无线电近炸现在对他来说已经不算什么好东西，北平就能生产，只是产量一直上不去而已，下一步该把便携式导弹搞出来了。
他先到了光头佬那里，横贯大铁路计划把蒋委员长差点搞晕过去，这也难怪，陇海铁路从他接手到现在，总共修了不到四百公里，杨丰却要在三年内再往西修近四千公里，他现在除了疯狂已经找不出任何可以形容这家伙的词语了。
委员长，这条铁路国民zhengfu只需要负责兰州以东部分就可以了，剩下的我会牵头组建一家铁路公司，以对外募股的方式筹集资金，如果您愿意投资的话，我们当然也会欢迎，但是有一点，西安到兰州剩余路段，由我们负责修筑。杨丰说道，他这可是真正的好意，光头佬自己修的西安到兰州段铁路天天出问题，照他们的速度这三年别的什么事都不用干，光等他们修铁路就行了，北平中铁接手可以保证速度。
光头佬沉吟一下，很快就发现这对他来说完全就是白捡的便宜，他投资那还不简单，无非就是多印点法币，即便是造成货币贬值也是全国老百姓承担损失，但铁路却是实实在在的东西，当然他也没想过兰州以西段铁路，杨丰会让他拿法币糊弄人，但陇海铁路剩下部分却是可以的。
这样利国利民的工程gyng自然是全力支持，你拿一个具体计划出来，我再看一下细节性的东西。他立刻说道。
搞定光头佬，下一个就是苏联人了，鲍格莫洛夫依然是驻华大使，说实话杨丰也忘了他是具体哪一年被约瑟夫弄死的，不过就凭他这些年的功劳，估计应该能混过这一劫。
一条从中亚直通中国的大铁路，那可是约瑟夫期待已久的，现在唯一能担负亚欧大陆桥任务的只有西伯利亚大铁路，但问题是海参崴是封冻港，冬天苏联的货物出口必须走东北日本人的地盘，以双方关系来看，这无疑是非常危险的，但如果能够通过中亚直接进中国，然后从连云港出海，那就可以避开日本人了，所以杨丰的计划一说出，鲍格莫洛夫立刻露出了惊喜的表情。
杨，不得不说如此有魄力的计划，也只有你这样的人才能提出，我会立刻向莫斯科汇报，我想斯大林同志，对这个计划一定会非常感兴趣的。这货多少有些兴奋地说。
那我就等您的好消息了，不过有一点必须说明，因为我计划在三年内建成这条铁路，所以贵国在从安集延把铁路修到中国边境以后，还需要继续向前修，一直修到和我们合龙为止。杨丰说道。
这个没有问题，我国境内很短，修成以后自然不能坐等。鲍格莫洛夫说道。
另外这条铁路将以股份公司方式修建，包括以后的运营也完全商业化，所以如果贵国需要投资的话，可以以修建的路段作为股本。杨丰说道，说白了这货就是想免费让俄国人给他修铁路，先哄着修起来，等修完以后再想别的招据为己有。
我会在汇报中加上这一点的，我想这也不会是太大的问题，对于帮助中国朋友，斯大林同志一直是非常热情的。鲍格莫洛夫一脸庄严地说。
晚上还有
把铁路修到新疆?虽然知道这货最近精神状态不是很稳定，但他接下来说的话，还是把所有人都惊呆了，就连他老丈人都忍不住惊叫起来。
对，由我来牵头和南京方面，还有俄国人，另外再搞一部分美国的投资，我们修一条可以直通苏联的铁路，其实也没多大工程，现在陇海铁路已经修到西安了，正在修最后一段，从这里修到中亚铁路的终点安集延也不过三千多公里，而且这一段没有大河阻隔，地形也绝大多数都是平地，施工方面不存在什么难度，如果我们分段修筑，我估计有三两年也差不多了。杨丰踌躇满志地说道。
可修铁路的前期线路考察你想过没有?王传铭说道，修路的确不困难，平津这几年修了好几条铁路，甚至单独有一家股份制的中铁建设公司，技术上没有问题，资金上也不是问题，华北的资本家和军阀们，现在手中最不缺的就是钱，北平，重庆两大钢铁厂产能也供应得上，按照杨丰的计划再建三座大型钢铁厂的话那就更不成问题了，可问题是一条这样规模的铁路，恐怕光前期准备就得两三年时间，要想两三年建成根本没有任何可能。
线路规划什么的这些你们就不用管了，我们炎黄实验室早就做好了，到时候把图纸弄来，你们只需要照着线路修就可以了。另外我们还搞了一套机械化铺轨机，可以通过铁路边行进边铺设，速度大大加快，所以说这个两三年我是有把握的，大家不要担心赚不赚钱的问题，我可以负责任地告诉大家，苏联和德国，苏联和日本。是早晚都得有一场生死决战，就算他们不想打我们也要逼他们打，到时候我们可以轻而易举地从俄国人身上把投资捞回来，当然这条铁路对外要说为了便于从苏联进口物资。杨丰很得意地说，回去把亚欧大陆桥的具体线路图弄来，然后再弄一套铺轨机，和约瑟夫研究好，自己从东往西修，他们从西往东修。到时候一直对修到合龙为止。
虽然杨大老板解释得很清楚，但一条三千公里的漫长铁路要在三年内修成，这还是让人感觉匪夷所思。不过时间并不重要。就算六年修起来也无所谓，关键是这样一条铁路的意义太重要了，这已经不只是经济上的东西了，可以说有了这样一条铁路，中国东西将彻底连为一体。
不过这条铁路的归属问题必须解决。刘海宁神情凝重地说。
陇海段还是国有，让南京投资。咱们负责给修，兰州往西直到新疆国境线为商业股份制，在北平，上海，甚至美国公开发行股票。我本人先承诺，我掏五千万美元。杨丰说道。实际上现在他手中美元也有点多了，正想找机会往外花呢!
有了这样一条铁路，以后就可以源源不断地给约瑟夫供应武器了，三年后修好，基本上那时候正是他被小希按着暴打的时候，如果再鼓动日本人搞他，那绝对是有什么要什么，只要这边能造出来的，什么枪炮弹药，甚至粮食罐头都得抢着要。
当然这么大的工程可不是他在这里说说就行的，牵扯的方面实在太多了，光头佬那里，苏联人，沿线的地方军阀们，尤其是新疆的盛世才，还有控制甘肃的马步芳，这可都不是自己一路的。
经济大会开完，杨丰又单独把军阀们聚在一起，讨论的问题很简单。
如果干掉马步芳和盛世才，你们有多么大把握。这货问马鸿逵和马鸿宾。
二马互相看了看，马鸿逵说道:如果加上新三军，然后再拉拢一下马步青，基本上就可以保证十拿九稳了，不过要是求保险的话，最好再加一部分坦克。
那就给你一个装甲旅，对他们也不需要重型坦克，猛虎就足够了。杨丰很满意地说，现在新生产的猛虎，因为之前军队都反应火炮口径太小不好用，所以都换成了五七毫米坦克炮，火力增强不少。
没必要这样吧?现在正是抗战时候，如果再对他们动手，会对咱们形象造成不小影响。于学忠说道。
以防万一，先做好准备，一旦他们要价过高，那就不如直接干掉他们了。杨丰说道，他的这个决定二马可是非常欢迎的，他们早惦记一统回部了，只不过没有大老板同意不好动手而已。
紧接着杨丰便飞到了南京，最近南京的气氛有点紧张，因为空战失利，所以日军飞机已经有过一次轰炸，不过同样栽在了无线电近炸上，南京的防空火炮密度甚至超过北平，光头佬不惜重金，从杨丰那里光双三七高炮就买了三百多门，除了一百门分给军队以外，其他两百门全在南京，再加上他以前自己买的厄立孔，可以说这座城市就像一个刺猬。
日军动用了三百多架飞机从宁波的机场起飞，然后和阻击的一百多架中国战机遭遇，虽然在雷达引导下双身恶魔和雷霆们几乎取得了和零战一比一的交换比，还是没能阻挡住日军机群，但飞到南京轰炸的近两百架日军飞机，却被地面高炮当成了靶子打，不到半个小时近百架速度缓慢的轰炸机，几乎全栽在了无线电近炸上。
杨老弟，要是没有你的炮弹，这次南京可就被毁了。亲自跑到机场接他的周至柔笑着说道，他现在已经是正式的空军司令，而且防空部队同样归他管，可是春风得意得很。
管用就行。杨丰很随意地说，无线电近炸现在对他来说已经不算什么好东西，北平就能生产，只是产量一直上不去而已，下一步该把便携式导弹搞出来了。
他先到了光头佬那里，横贯大铁路计划把蒋委员长差点搞晕过去，这也难怪，陇海铁路从他接手到现在，总共修了不到四百公里，杨丰却要在三年内再往西修近四千公里，他现在除了疯狂已经找不出任何可以形容这家伙的词语了。
委员长，这条铁路国民zhengfu只需要负责兰州以东部分就可以了，剩下的我会牵头组建一家铁路公司，以对外募股的方式筹集资金，如果您愿意投资的话，我们当然也会欢迎，但是有一点，西安到兰州剩余路段，由我们负责修筑。杨丰说道，他这可是真正的好意，光头佬自己修的西安到兰州段铁路天天出问题，照他们的速度这三年别的什么事都不用干，光等他们修铁路就行了，北平中铁接手可以保证速度。
光头佬沉吟一下，很快就发现这对他来说完全就是白捡的便宜，他投资那还不简单，无非就是多印点法币，即便是造成货币贬值也是全国老百姓承担损失，但铁路却是实实在在的东西，当然他也没想过兰州以西段铁路，杨丰会让他拿法币糊弄人，但陇海铁路剩下部分却是可以的。
这样利国利民的工程gyng自然是全力支持，你拿一个具体计划出来，我再看一下细节性的东西。他立刻说道。
搞定光头佬，下一个就是苏联人了，鲍格莫洛夫依然是驻华大使，说实话杨丰也忘了他是具体哪一年被约瑟夫弄死的，不过就凭他这些年的功劳，估计应该能混过这一劫。
一条从中亚直通中国的大铁路，那可是约瑟夫期待已久的，现在唯一能担负亚欧大陆桥任务的只有西伯利亚大铁路，但问题是海参崴是封冻港，冬天苏联的货物出口必须走东北日本人的地盘，以双方关系来看，这无疑是非常危险的，但如果能够通过中亚直接进中国，然后从连云港出海，那就可以避开日本人了，所以杨丰的计划一说出，鲍格莫洛夫立刻露出了惊喜的表情。
杨，不得不说如此有魄力的计划，也只有你这样的人才能提出，我会立刻向莫斯科汇报，我想斯大林同志，对这个计划一定会非常感兴趣的。这货多少有些兴奋地说。
那我就等您的好消息了，不过有一点必须说明，因为我计划在三年内建成这条铁路，所以贵国在从安集延把铁路修到中国边境以后，还需要继续向前修，一直修到和我们合龙为止。杨丰说道。
这个没有问题，我国境内很短，修成以后自然不能坐等。鲍格莫洛夫说道。
另外这条铁路将以股份公司方式修建，包括以后的运营也完全商业化，所以如果贵国需要投资的话，可以以修建的路段作为股本。杨丰说道，说白了这货就是想免费让俄国人给他修铁路，先哄着修起来，等修完以后再想别的招据为己有。
我会在汇报中加上这一点的，我想这也不会是太大的问题，对于帮助中国朋友，斯大林同志一直是非常热情的。鲍格莫洛夫一脸庄严地说。
晚上还有