第1013章 【看不上的小生意】
“巴伐利亚发动机工厂拒绝一切平庸的产品，我们只生产精品……”
“用最精湛的工艺！”
“没错。”
头顶是飞机的轰鸣声，动静不算太大，但是近距离看到飞机腾空而起的感受，确实让人震撼。尤其是在天空是禁区的时代，每一个人都坚信，人类就算是能够征服高山、河流和海洋，但是绝对无法征服天空。
相比热气球、飞艇，飞机的可靠性实在不敢让人恭维。
就算是出故障，热气球生还的可能最大，飞艇虽然受制于充气气体的原因，让人普遍觉得乘坐飞艇仿佛是头顶顶着一个巨大的炸弹似的，心神不宁。
可先比飞机，前两者的安全系数可要高的多。
受制于发动机的功率问题，飞机的速度，搭载的重量，高度，都是一个制约飞机行业发展的大问题。
发动机引起的并不仅仅是功率和动力问题，是一系列问题。
因为发动机的功率过小，二战中，二战之后，飞机的基本设计方案就是双翼飞机，甚至三翼飞机，虽然这种设计增加了飞机在强气流中的稳定性，却以牺牲动力为前提，这让本来就不足的动力，更加捉襟见肘。而双翼飞机的提升力，也是一个大问题，导致现在的飞机只能在空气阻力相对较大的中低空飞行。
遇到云层，尤其是对流云层，几乎百分百会迷失航向。如果运气差一点，遇到的是强对流云层，云层中隐藏着巨大能量的正负电子。很容易成为闪电的攻击对象，简直就是九死一生的局面。
应用环境小，受限制因素多，缺乏安全性，运力平凡。几乎让飞机的民用事业暗淡无光。
失去了民用的价值，战争又结束了。
即便各**队都需要装备飞机，在这种武器还处于配角的境地，订单可想而知。尤其是单位价值低廉，大部分飞机的价格，甚至都要低于一台豪华汽车的价格。让大公司望而却步。
飞机，在民用阶段，更像是富家公子用来炫耀的工具，其价值等同于一台超级跑车。
危险，充满着刺激。仅此而已。
虽然巴伐利亚发动机公司的飞机试驾员卖力的展示着他不俗的飞行技巧，但是仰着头光看的王学谦和约瑟夫不由的兴趣索然，约瑟夫甚至毫不避讳的打个哈欠，扭动了几下脖子，仰着头看表演，太辛苦了。显然翱翔天空，无法吸引约瑟夫的关注，之所以没有离开。是因为太不礼貌了。
这样的结果，让宝马的老板吉斯坦奥托心时刻悬着，仿佛头顶有一把利剑。随时随地都可能落下来。
等到飞行员安全的将飞机降落在空地上，王学谦才象征性的鼓了几下手掌，仿佛像是施舍，连这种礼节性的尊重也不愿意多给一点，吝啬的只是两三下，就结束了。
轻视。完全是轻视，这是对巴伐利亚发动机公司的轻视。让吉斯坦奥托怒火中烧。
这是看轻巴伐利亚发动机公司啊！
可是王学谦一句话，顿时让吉斯坦奥托苦涩的连反驳的话都说不出：“发动机功率太小。无法转为民用，如果用来作为货运工具，得不偿失。”
约瑟夫雅克发挥奇思妙想，觉得用来运送普通物品，确实价格太高，缺乏实用性，但是用来送邮件和包裹，还是可行的：“如果能够用作私人特快包裹的运输，可能带来意想不到的效果。”
这已经是开始考虑飞机的运用前途，当然在吉斯坦奥托看来前景让人担忧。因为油耗的关系，飞机上天就不是用几十加仑的油料那么简单，认识几百加仑，甚至更多……
难道美国人已经富裕到，可以随时随地糟蹋珍贵的石油资源的地步了吗？
飞机油耗高，缺乏大规模运输能力，吉斯坦奥托很想反驳，飞机是为了战斗而生的，是用来运送炸弹的，不是用来送包裹的。
送包裹？
王学谦琢磨了一阵，这是要做快递生意么？
这是要用资本世界，挤垮联邦快递，ups，这些包裹速递公司，不仅如此，如果用飞机运送的话，机场是必备的硬件设备。如果在美国主要城市建设交通枢纽，不用投入巨资，只要先将土地买下来，先修一条跑道，如果是在大城市的郊区的话，花不了多少钱。这等于是在航空工业没有发展起来之前，先把最挣钱的蛋糕都瓜分了。等到时机成熟，还能开发客运服务，创办航空保险业务。
这是一个把美国航空服务业一网打尽的好主意，另外加上涉足航空制造业，如果能够保证在未来的二十年，乃至三十年，持续投入，而且每年投入的资金不需要太多，数百万美元足够让这些企业蓬勃发展起来……等到二战结束之后，只要拿到军方的制造订单，这对于泛美财团来说并不困难。
不管是何种型号的飞机，就二战美国的飞机制造数量，能够让一家飞机制造公司像是爆米花一样的膨胀起来。
见王学谦沉默不语，拖着下巴，仿佛在思索这中间的得失……
熟悉王学谦平日里习惯的约瑟夫雅克抬手给周围的人打了一个噤声的手势，然后自己也不做声，静静的等待着。
一分钟。
两分钟。
……
就简单的不能在简单的一句，用飞机来送包裹，王学谦心中震动不已，这项生意如果开发得当，将横跨数个行业，完成银行资本的再一次整合。不仅如此，上下游的关系确立之后，还能最大程度的节省成本，确立更大的竞争优势。
只要做到行业顶尖，不用垄断。这项生意至少能够支撑五家以上的全球五百强。
更吸引王学谦的是，这还是新兴行业，是传统银行资本没有发现，或者说无法发现的商业机会。
但是这么做，是不给人机会啊！
吃独食吃的太爽。王学谦怕遭报应。
可是不吃，有对不起自己。至少在心底里琢磨了十多分钟，王学谦这才决定，做。点头称赞道：“这是一个绝妙的主意！”
自从和王学谦两人一起合作做生意一来，约瑟夫雅克的生意越做越大，但是长期生活在王学谦无所不能的阴影之下。说难听点，已经开始自暴自弃了，所有重大决策，都会想到让王学谦下最后的决定。而且，王学谦的性格。也不是轻易夸人的性格，约瑟夫雅克甚至已经想不起来，表扬是什么滋味了。
但是一句无心的话，却让王学谦赞不绝口，甚至用‘绝妙’这样的字眼来形容，这让这位商界巨子有些飘飘然的同时，开始怀疑自己的人生，他刚才好像是随口一说啊！
因为是私人生意。需要一个密闭的私人空间，王学谦和约瑟夫雅克两人上车商量。
留下了一群摸不着头脑的德国人，泰尔多尔公爵也觉得美国人的想法异想天开。简直就是拿钱不当钱的糟蹋。
飞机送包裹？
这要多土豪，多傻的人，才能想出这么愚蠢的主意来？
而且作为能够下决定的王学谦，还夸赞了一句，这是一个绝妙的主意。
吉斯坦奥托更是郁闷的无从发泄，嫉妒的看着两个仪表堂堂。年轻的过分的亿万富豪，如同两只金猪一样。散发着诱人的光芒，却只有猪的智慧。
作为一个聪明人。一个骄傲的聪明人，励志先做行业标杆的企业家，他凌乱的思绪中，冒出一个念头：“为什么猪都能成为亿万富翁，而他却不可以？”
“这帮美国人疯了！”
心有不甘的吉斯坦奥托嘟哝了一句，让泰尔多尔公爵顿时心惊肉跳的打断道：“奥拓先生，请注意言词。”
“抱歉，公爵阁下，我刚才失言了。”买对巴伐利亚大公爵，吉斯坦奥托实在无法抱怨，自己被这位巴伐利亚最有权势的贵族训斥的倒霉样。要不是他的女婿费迪南大公带着女儿去巴尔干，被人刺杀，要不了多少年，他就是奥匈帝国皇帝的岳父，皇后的父亲。
当然，还有更牛逼的，他是茜茜公主的弟弟。
没错，是那个最后成了奥匈帝国皇后的茜茜公主，也是奥匈帝国皇帝的弗兰茨约瑟夫一世内弟，俗称小舅子。不过命运仿佛不太眷顾这两家人，两次的联姻都因为刺杀，而最后成为悲剧。
如今，泰尔多尔公爵念过花甲，但是身体健朗，还在为巴伐利亚王国的未来奔波。
作为贵族，一名在风口浪尖的顶级贵族，他是不愿意巴伐利亚王国发生革命的。在法国大革命时期，巴黎人开了一个坏头，他们竟然杀了他们的皇帝。从此之后，欧洲的皇室成员一听到‘革命’两个字，就噤若寒蝉，深怕屠刀会砍在自己的脑袋上。
王太子殿下不是一个有野心的人，他根本就不想复兴巴伐利亚王国，只想保住自己的性命和王室的财产。眼看革命趋势无法逆转，作为王室成员泰尔多尔公爵更倾向于把权力交给和王室交好的政党手中，可惜目前为止，他还没有发现那个有潜力的政党能够堪当重任。
当然在此之前，王室还需要加强实力，用来在未来的任何政府中，拥有足够的发言权。
要不然，王室的命运将捏在别人的手中，这个局面，让泰尔多尔公爵想起来都害怕。
或许，巴伐利亚发动机公司没有美国资本的注入，也不会破产，毕竟他们还有可以变卖的财产。加上公司前几年的盈利颇丰，吉斯坦奥托手中肯定还有翻身的底牌。
但是对于王室来说，美国资本的借款，不仅仅是一笔借款而已。
更重要的是，王室可以乘着这个机会，拥有一个强大的盟友。虽然这个盟友远在大西洋的对岸。但对于王室来说，这是一次可遇不可求的机会，不到最后一刻，他绝对不放弃和泛美财团的合作。
泰尔多尔公爵紧张的等待着王学谦和约瑟夫雅克的商量结果，不过从刚才两人的谈话中，让泰尔多尔公爵非常吃惊的是，泛美财团竟然是以王学谦为主导。
说明这个年轻的东方人，在整个财团中拥有的话语权是绝对的，意味着王学谦的身份很可能是绝对控股大股东的代表，甚至……他有一个猜测，王学谦的身份或许就是那个神秘的大股东。
威廉？
威廉基金会？
……
只要有一个突破口，很多消息都能朝着一个方向而去。很显然，泰尔多尔公爵得到了一个梦寐以求的信息，但是在此前提下，他要提醒同样可能知道了一些什么的吉斯坦奥托，要保守秘密：“奥拓先生，今天会面的任何消息，请您封锁住！”
吉斯坦奥托哪敢说出去啊！
除了他的合伙人之一的发动机总工程师马克斯之外，其他来工厂的小伙子，要么是最可以信任的工人，要么就是他的几个侄子，刚才驾驶飞机表演的可是他的儿子。
沉声道：“这一点，请公爵阁下放心，今天来的人，都是奥拓家族最忠实的朋友和成员。”
奥拓的发动机事业，可是家族产业。其父可是享誉盛名的内燃机之父，尼考罗斯奥古斯特奥托。再说了，他刚才可是组建了一架飞机，这是违反盟约的事情，要是让英国人知道，还不拆了他的公司？
他怎么可能说出去？怎么敢说出去？
相比德国人的平静，王学谦和约瑟夫雅克的交谈并不顺利，因为王学谦的布局实在太大，大到让他有种胸口压的喘不过气来的冲动。在之前的两年时间，泛美财团一直在吞并，不断的横向吞并，用来拓展银行业务，要不是手下的企业实在优秀，根本无法坚持下来这等规模的吞并。
可即便如此，整个财团也仅仅是松了一口气而已。
还有更为严峻的局面等待着泛美财团，尤其是在吞并了几家西部银行，泛美银行改名美洲银行之后，一系列的问题接踵而来。他可不能因为王学谦的一时兴起，而在今后的几年时间里，他累死累活的在财团困局中高接低挡，他可不是消防队员，不是用来救火的。
更何况，泛美财团还有几个仇家，睚眦必报的杜邦财团可是虎视眈眈的等着他出错，万一真的被他钻了空子，整个财团就可能会分崩离析。
“威廉，这些小生意，其实你不必太在意。送包裹这样的生意已经出现，但是你没有看到，那帮家伙只是用自行车送货……”
约瑟夫雅克努力的将他知道的街头包裹递送生意说的更加惨淡一些，好让王学谦知道，这是一个流浪汉都不屑一顾的工作。
王学谦吃惊的看了一眼约瑟夫雅克，要是在后世，他真恨不得一巴掌大醒约瑟夫雅克。
难道ups、联邦速递、波音公司、联合航空、美国航空……这些都是小生意？
只要获得先机，将这些生意渠道攥在手中，未来的泛美财团就是和洛克菲勒一争长短，也不是不可能啊！
更重要的是，这些生意至少可以做一百年。
尤其是机场，要是让宁波的那些家伙知道，建个机场就能收钱，这不是变相在河道中插跟竹竿收钱一样的道理吗？尤其是每一分钱，都是合法的，哪儿去找这么好的事？
还不疯了一样往前扑？
或许这就是东西方对生意理解的不同概念吧，但王学谦也想到另外一个原因：“是不是财团的财务状况不乐观？”(未完待续)
“用最精湛的工艺！”
“没错。”
头顶是飞机的轰鸣声，动静不算太大，但是近距离看到飞机腾空而起的感受，确实让人震撼。尤其是在天空是禁区的时代，每一个人都坚信，人类就算是能够征服高山、河流和海洋，但是绝对无法征服天空。
相比热气球、飞艇，飞机的可靠性实在不敢让人恭维。
就算是出故障，热气球生还的可能最大，飞艇虽然受制于充气气体的原因，让人普遍觉得乘坐飞艇仿佛是头顶顶着一个巨大的炸弹似的，心神不宁。
可先比飞机，前两者的安全系数可要高的多。
受制于发动机的功率问题，飞机的速度，搭载的重量，高度，都是一个制约飞机行业发展的大问题。
发动机引起的并不仅仅是功率和动力问题，是一系列问题。
因为发动机的功率过小，二战中，二战之后，飞机的基本设计方案就是双翼飞机，甚至三翼飞机，虽然这种设计增加了飞机在强气流中的稳定性，却以牺牲动力为前提，这让本来就不足的动力，更加捉襟见肘。而双翼飞机的提升力，也是一个大问题，导致现在的飞机只能在空气阻力相对较大的中低空飞行。
遇到云层，尤其是对流云层，几乎百分百会迷失航向。如果运气差一点，遇到的是强对流云层，云层中隐藏着巨大能量的正负电子。很容易成为闪电的攻击对象，简直就是九死一生的局面。
应用环境小，受限制因素多，缺乏安全性，运力平凡。几乎让飞机的民用事业暗淡无光。
失去了民用的价值，战争又结束了。
即便各**队都需要装备飞机，在这种武器还处于配角的境地，订单可想而知。尤其是单位价值低廉，大部分飞机的价格，甚至都要低于一台豪华汽车的价格。让大公司望而却步。
飞机，在民用阶段，更像是富家公子用来炫耀的工具，其价值等同于一台超级跑车。
危险，充满着刺激。仅此而已。
虽然巴伐利亚发动机公司的飞机试驾员卖力的展示着他不俗的飞行技巧，但是仰着头光看的王学谦和约瑟夫不由的兴趣索然，约瑟夫甚至毫不避讳的打个哈欠，扭动了几下脖子，仰着头看表演，太辛苦了。显然翱翔天空，无法吸引约瑟夫的关注，之所以没有离开。是因为太不礼貌了。
这样的结果，让宝马的老板吉斯坦奥托心时刻悬着，仿佛头顶有一把利剑。随时随地都可能落下来。
等到飞行员安全的将飞机降落在空地上，王学谦才象征性的鼓了几下手掌，仿佛像是施舍，连这种礼节性的尊重也不愿意多给一点，吝啬的只是两三下，就结束了。
轻视。完全是轻视，这是对巴伐利亚发动机公司的轻视。让吉斯坦奥托怒火中烧。
这是看轻巴伐利亚发动机公司啊！
可是王学谦一句话，顿时让吉斯坦奥托苦涩的连反驳的话都说不出：“发动机功率太小。无法转为民用，如果用来作为货运工具，得不偿失。”
约瑟夫雅克发挥奇思妙想，觉得用来运送普通物品，确实价格太高，缺乏实用性，但是用来送邮件和包裹，还是可行的：“如果能够用作私人特快包裹的运输，可能带来意想不到的效果。”
这已经是开始考虑飞机的运用前途，当然在吉斯坦奥托看来前景让人担忧。因为油耗的关系，飞机上天就不是用几十加仑的油料那么简单，认识几百加仑，甚至更多……
难道美国人已经富裕到，可以随时随地糟蹋珍贵的石油资源的地步了吗？
飞机油耗高，缺乏大规模运输能力，吉斯坦奥托很想反驳，飞机是为了战斗而生的，是用来运送炸弹的，不是用来送包裹的。
送包裹？
王学谦琢磨了一阵，这是要做快递生意么？
这是要用资本世界，挤垮联邦快递，ups，这些包裹速递公司，不仅如此，如果用飞机运送的话，机场是必备的硬件设备。如果在美国主要城市建设交通枢纽，不用投入巨资，只要先将土地买下来，先修一条跑道，如果是在大城市的郊区的话，花不了多少钱。这等于是在航空工业没有发展起来之前，先把最挣钱的蛋糕都瓜分了。等到时机成熟，还能开发客运服务，创办航空保险业务。
这是一个把美国航空服务业一网打尽的好主意，另外加上涉足航空制造业，如果能够保证在未来的二十年，乃至三十年，持续投入，而且每年投入的资金不需要太多，数百万美元足够让这些企业蓬勃发展起来……等到二战结束之后，只要拿到军方的制造订单，这对于泛美财团来说并不困难。
不管是何种型号的飞机，就二战美国的飞机制造数量，能够让一家飞机制造公司像是爆米花一样的膨胀起来。
见王学谦沉默不语，拖着下巴，仿佛在思索这中间的得失……
熟悉王学谦平日里习惯的约瑟夫雅克抬手给周围的人打了一个噤声的手势，然后自己也不做声，静静的等待着。
一分钟。
两分钟。
……
就简单的不能在简单的一句，用飞机来送包裹，王学谦心中震动不已，这项生意如果开发得当，将横跨数个行业，完成银行资本的再一次整合。不仅如此，上下游的关系确立之后，还能最大程度的节省成本，确立更大的竞争优势。
只要做到行业顶尖，不用垄断。这项生意至少能够支撑五家以上的全球五百强。
更吸引王学谦的是，这还是新兴行业，是传统银行资本没有发现，或者说无法发现的商业机会。
但是这么做，是不给人机会啊！
吃独食吃的太爽。王学谦怕遭报应。
可是不吃，有对不起自己。至少在心底里琢磨了十多分钟，王学谦这才决定，做。点头称赞道：“这是一个绝妙的主意！”
自从和王学谦两人一起合作做生意一来，约瑟夫雅克的生意越做越大，但是长期生活在王学谦无所不能的阴影之下。说难听点，已经开始自暴自弃了，所有重大决策，都会想到让王学谦下最后的决定。而且，王学谦的性格。也不是轻易夸人的性格，约瑟夫雅克甚至已经想不起来，表扬是什么滋味了。
但是一句无心的话，却让王学谦赞不绝口，甚至用‘绝妙’这样的字眼来形容，这让这位商界巨子有些飘飘然的同时，开始怀疑自己的人生，他刚才好像是随口一说啊！
因为是私人生意。需要一个密闭的私人空间，王学谦和约瑟夫雅克两人上车商量。
留下了一群摸不着头脑的德国人，泰尔多尔公爵也觉得美国人的想法异想天开。简直就是拿钱不当钱的糟蹋。
飞机送包裹？
这要多土豪，多傻的人，才能想出这么愚蠢的主意来？
而且作为能够下决定的王学谦，还夸赞了一句，这是一个绝妙的主意。
吉斯坦奥托更是郁闷的无从发泄，嫉妒的看着两个仪表堂堂。年轻的过分的亿万富豪，如同两只金猪一样。散发着诱人的光芒，却只有猪的智慧。
作为一个聪明人。一个骄傲的聪明人，励志先做行业标杆的企业家，他凌乱的思绪中，冒出一个念头：“为什么猪都能成为亿万富翁，而他却不可以？”
“这帮美国人疯了！”
心有不甘的吉斯坦奥托嘟哝了一句，让泰尔多尔公爵顿时心惊肉跳的打断道：“奥拓先生，请注意言词。”
“抱歉，公爵阁下，我刚才失言了。”买对巴伐利亚大公爵，吉斯坦奥托实在无法抱怨，自己被这位巴伐利亚最有权势的贵族训斥的倒霉样。要不是他的女婿费迪南大公带着女儿去巴尔干，被人刺杀，要不了多少年，他就是奥匈帝国皇帝的岳父，皇后的父亲。
当然，还有更牛逼的，他是茜茜公主的弟弟。
没错，是那个最后成了奥匈帝国皇后的茜茜公主，也是奥匈帝国皇帝的弗兰茨约瑟夫一世内弟，俗称小舅子。不过命运仿佛不太眷顾这两家人，两次的联姻都因为刺杀，而最后成为悲剧。
如今，泰尔多尔公爵念过花甲，但是身体健朗，还在为巴伐利亚王国的未来奔波。
作为贵族，一名在风口浪尖的顶级贵族，他是不愿意巴伐利亚王国发生革命的。在法国大革命时期，巴黎人开了一个坏头，他们竟然杀了他们的皇帝。从此之后，欧洲的皇室成员一听到‘革命’两个字，就噤若寒蝉，深怕屠刀会砍在自己的脑袋上。
王太子殿下不是一个有野心的人，他根本就不想复兴巴伐利亚王国，只想保住自己的性命和王室的财产。眼看革命趋势无法逆转，作为王室成员泰尔多尔公爵更倾向于把权力交给和王室交好的政党手中，可惜目前为止，他还没有发现那个有潜力的政党能够堪当重任。
当然在此之前，王室还需要加强实力，用来在未来的任何政府中，拥有足够的发言权。
要不然，王室的命运将捏在别人的手中，这个局面，让泰尔多尔公爵想起来都害怕。
或许，巴伐利亚发动机公司没有美国资本的注入，也不会破产，毕竟他们还有可以变卖的财产。加上公司前几年的盈利颇丰，吉斯坦奥托手中肯定还有翻身的底牌。
但是对于王室来说，美国资本的借款，不仅仅是一笔借款而已。
更重要的是，王室可以乘着这个机会，拥有一个强大的盟友。虽然这个盟友远在大西洋的对岸。但对于王室来说，这是一次可遇不可求的机会，不到最后一刻，他绝对不放弃和泛美财团的合作。
泰尔多尔公爵紧张的等待着王学谦和约瑟夫雅克的商量结果，不过从刚才两人的谈话中，让泰尔多尔公爵非常吃惊的是，泛美财团竟然是以王学谦为主导。
说明这个年轻的东方人，在整个财团中拥有的话语权是绝对的，意味着王学谦的身份很可能是绝对控股大股东的代表，甚至……他有一个猜测，王学谦的身份或许就是那个神秘的大股东。
威廉？
威廉基金会？
……
只要有一个突破口，很多消息都能朝着一个方向而去。很显然，泰尔多尔公爵得到了一个梦寐以求的信息，但是在此前提下，他要提醒同样可能知道了一些什么的吉斯坦奥托，要保守秘密：“奥拓先生，今天会面的任何消息，请您封锁住！”
吉斯坦奥托哪敢说出去啊！
除了他的合伙人之一的发动机总工程师马克斯之外，其他来工厂的小伙子，要么是最可以信任的工人，要么就是他的几个侄子，刚才驾驶飞机表演的可是他的儿子。
沉声道：“这一点，请公爵阁下放心，今天来的人，都是奥拓家族最忠实的朋友和成员。”
奥拓的发动机事业，可是家族产业。其父可是享誉盛名的内燃机之父，尼考罗斯奥古斯特奥托。再说了，他刚才可是组建了一架飞机，这是违反盟约的事情，要是让英国人知道，还不拆了他的公司？
他怎么可能说出去？怎么敢说出去？
相比德国人的平静，王学谦和约瑟夫雅克的交谈并不顺利，因为王学谦的布局实在太大，大到让他有种胸口压的喘不过气来的冲动。在之前的两年时间，泛美财团一直在吞并，不断的横向吞并，用来拓展银行业务，要不是手下的企业实在优秀，根本无法坚持下来这等规模的吞并。
可即便如此，整个财团也仅仅是松了一口气而已。
还有更为严峻的局面等待着泛美财团，尤其是在吞并了几家西部银行，泛美银行改名美洲银行之后，一系列的问题接踵而来。他可不能因为王学谦的一时兴起，而在今后的几年时间里，他累死累活的在财团困局中高接低挡，他可不是消防队员，不是用来救火的。
更何况，泛美财团还有几个仇家，睚眦必报的杜邦财团可是虎视眈眈的等着他出错，万一真的被他钻了空子，整个财团就可能会分崩离析。
“威廉，这些小生意，其实你不必太在意。送包裹这样的生意已经出现，但是你没有看到，那帮家伙只是用自行车送货……”
约瑟夫雅克努力的将他知道的街头包裹递送生意说的更加惨淡一些，好让王学谦知道，这是一个流浪汉都不屑一顾的工作。
王学谦吃惊的看了一眼约瑟夫雅克，要是在后世，他真恨不得一巴掌大醒约瑟夫雅克。
难道ups、联邦速递、波音公司、联合航空、美国航空……这些都是小生意？
只要获得先机，将这些生意渠道攥在手中，未来的泛美财团就是和洛克菲勒一争长短，也不是不可能啊！
更重要的是，这些生意至少可以做一百年。
尤其是机场，要是让宁波的那些家伙知道，建个机场就能收钱，这不是变相在河道中插跟竹竿收钱一样的道理吗？尤其是每一分钱，都是合法的，哪儿去找这么好的事？
还不疯了一样往前扑？
或许这就是东西方对生意理解的不同概念吧，但王学谦也想到另外一个原因：“是不是财团的财务状况不乐观？”(未完待续)