812、吃哑巴亏
得到南云中将被困的求援电报，山本五十六心中顿时往下沉.
没有别人可能帮助他，因为派遣赤城号出去，山本五十六对外宣称是试验改装效果，并没有得到什么人授权。现在弄出天大的麻烦，他也不想让外人看笑话。
想来想去，终于想到了去年九月份，在上海淞沪战场吃了败仗的加贺号航空母舰。
1937年8月15日，“加贺”号约30架舰载机企图空袭中国空军学校——笕桥机场，被中国21架飞机拦截。
结果第一天进行作战便遭到严重损失：8架八.九舰载攻击机与2架九四舰载轰炸机遭到击落，其它轻重损伤不计这是“加贺”号航空母舰出世以来最惨重的一次失败，去年9月26日返回佐世保船厂继续大修改装，最关键的就是要更新飞机。
不过现在还没有装备新飞机，舰长吉富说三大佐也是上个月刚刚上任，到现在都还没有把自己的舰艇弄明白。
八.九舰载攻击机、九四舰载轰炸机的性能实在是太落后了，在支那战场上都属于被单方面屠杀的角色，丢尽了大日本帝国的脸，不更换根本不能作战。
想到自己的另外一个老部下，山本五十六赶紧抓起电话呼叫：“吉富说三，你的加贺号紧急出动，目标就是朝鲜兴南港海面，增援赤城号，解救南云中将！”
没办法，加贺号航空母舰只能紧急驶出海港，带着原本残留的31架老式攻击机，还有24架九零式舰上战斗机，冲向一片自己很熟悉的水域。
不过，到底熟不熟悉，现在可就难说了。
孙德志发现的小鬼子的机群，就是从加贺号航空母舰上面起飞的，12架九零式舰载战斗机。
说实话，加贺号航空母舰上面的小鬼子飞行员心里都很憋屈，别人到支那战场都立功，唯有他们上去就打了败仗，十几名飞行员被玉碎。
回到佐世保船厂以后，加贺号航空母舰已经成为人们嘲笑的对象。今天听说有人在自己家门口闹事，所以这些家伙一个个劲头十足。
要说起九零式舰载战斗机，那是十年前，小鬼子“山寨”美国人的东西得来的。
1928年，美国波音公司推出p-12战斗机，主要是给美国陆军航空队(美国空军的前身)采用，美国海军也把此种战机改为舰载机并称为f4b。
小鬼子海军也看中了f4b，于是不惜血本买了两架给中岛飞行机做仿制，设计师是吉田孝雄设计了这一款双翼木制战斗机，这就是九零式舰载战斗机的由来。
但是这款双翼木制螺旋桨飞机，最大时速不过320公里/小时，早就过时了。爬升能力更是糟透了，从平地到3000米高空要4分多钟。九零式舰载战斗机的武器装备，不过是7.7mm机枪，火力严重不足。
“1号、2号，现在正是我们攻击大机群编队的时候，总司令刚刚讲解过战术。”孙德志看见敌机出现在自己前方不到五公里，顿时高声下达命令：“你们立即抢占制高点，我从中央直接杀过去，冲散他们的队形。”
有了前一次直接击落敌机的信心，孙德志变得沉稳了许多，双手握住操纵杆，眼睛紧盯着机械测距仪。
4500米、4000米、3600米——孙德志脚尖一点，30mm航炮“通通通”一阵怒吼，正中间的一架敌机顿时凌空开花！
6发炮弹打出去的同时，孙德志把操纵杆猛的往后一拉，座机一扬机头开始急速爬升，“咻”的一声，从爆炸烟雾上空掠向虚空深处。
被敌人迎面打掉一架领头的飞机，小鬼子顿时惊慌失措，纷纷采取规避措施。一方面要躲避飞过来的炮弹，另一方面还要躲避飞机爆炸产生的碎片。
结果紧随其后的第二架飞机，因为距离太近，两层机翼之间的绷绳被一块碎片割断，上层机翼顿时飞向半空。
尾旋！碎片撞击的巨大冲击力，加上平衡已经失去，小鬼子的第二架飞机直接进入尾旋状态，笔直向下方落去！
2号僚机从云层中穿出来，刚好看见这一幕，顿时狂笑一声：“001够威风，一炮干掉两架飞机，打得好！接下来看我的啊，打——”
呜——通通通！
2号僚机一个急速俯冲，刚好咬住了横滚过来的一架敌机，顿时被打成一团火球。
孙德志调整好航向，1号僚机终于被解放出来，把警戒任务交给长机，他同样一推操纵杆俯冲下去，把一架敌机拦腰打成了两截！
木质飞机就是木质飞机，在30mm航炮面前简直就像纸糊的一样。加上这种老掉牙的飞机速度不够，机身强度不足导致空中的机动性也不行，在bf109这样的新式飞机面前，除了等死就没有丝毫办法。
有三个小鬼子看见自己这一方12:3的绝对数量优势，竟然一个照面就被打落四架，当时就急红了眼，再也不管不顾，直接朝敌机冲过去，准备撞一个同归于尽。
可惜，有不怕死的精神，却不一定能够成功。
2号僚机刚刚打掉一架敌机，心里面正高兴，没想到侧面的一架敌机直接拦腰撞过来。
“2号立即向左剪刀机动！”
担任警戒的长机孙德志一看大势不好，大吼一声的同时，赶紧一扳方向舵，座机侧滚下来，航炮也同时开火，终于险之又险地把敌人的方向舵给打掉了。
孙德志拉起机头，同时大声呼喊：“小鬼子太疯狂了，但是他们的速度太慢，我们采用大三角阵型进行包围，把它们全灭了！”
恰在此时，正西方云层中突然扑出6驾双翼飞机，孙德志还没看清楚是谁，飞虎中队的中队长，曹孟杰的声音已经传进耳朵：“飞龙中队，你们别吃独食，也让我们尝尝鲜！”
孙德志一看是自己人过来了，战场上的局面瞬间颠倒，自己这一方变成了9:7占据了数量优势，所以他也没有废话：“你们他娘的来得正是时候，老子的炮弹不多了。剩下的7架交给你们，我们在外围给你们担任警戒。”
“我们接到副师长的命令，专门就近赶过来增援的。”
曹孟杰一边回答问题，一边带队杀进战场核心，接管了孙德志他们的位置。残存的7架敌机一看势头不好，纷纷夺路而逃。
可惜他们的速度太差劲了，这么一逃跑就把自己的屁股让给敌人，纯粹就是找死了。曹孟杰率队追出去不到一百公里，终于全部干掉了这些敌机。
这是一场不对等的空战，小鬼子的飞机不管是性能，还是武器装备，都不在一个水平上。
甚至后来增援过来的曹孟杰中队，川崎九五式也比刚才的那些九零式高出一个级别。
因为川崎九五式本来就是在九零式的基础上升级而来，加上现在他们使用的武器，是两门20mm并联航炮，小鬼子除了玉碎，根本没有活路。
等到傍晚时分加贺号姗姗来迟，大海上已经只剩下烧成漆黑一团的赤城号航空母舰，再就是海面漂浮的各种形状的飞机残片。
由此可见，木质飞机还有一个好处，能够告诉自己人：“我是在什么地方玉碎的！”
慢慢靠帮以后，吉富说三大佐命令自己的舰员登上赤城号，结果发现了极为古怪的事情。
原来，赤城号上面的近两千舰员，竟然全部死亡。而且死亡的模样非常怪异，好多人都是用手掐住自己的脖子。
水兵都不是傻子，这些人并不是被烧死，而是窒息而死。也就是说，先前的大火过程中，造成绝大部分人窒息而亡。
古怪的事情并不在这里，而是飞行甲板上面被炸出来的7个大窟窿，竟然被人用木质飞机的残片“修补好了”！
这难道还不古怪吗？
舰上的人，包括南云忠一中将在内，所有人都已经窒息而亡，一个活人都没有，那么这些窟窿究竟是谁修补上去的？
经过仔细探查，赤城号航空母舰受损最严重的，就是第二层！
因为敌人的穿甲弹钻过了第一层的飞行甲板，在第二层机库开始燃烧。所以这里库存的16架飞机，已经完全烧变形了。不是，应该是油箱发生爆炸造成的。
第三层机库完好无损，也没有被焚烧的痕迹，三座升降机还有两座是好的，但是里面的16架飞机不翼而飞。
两侧干舷的火炮瞄准器、测距仪、测向仪全部被卸走了。弹射器、阻拦索、信号设备、探照灯，都没见了。
士兵们检查到第四层里面，发现这里好像被海盗打劫了，简直是能搬走的都搬走了。
尤其是刚刚换装上去的通信设备、航海罗盘、航海日志、海图全不见了。轮机舱里面能卸的都卸了，不能卸的全部被炸毁了。
事实上的确如此，这还真是有人上来打劫了！
这个人不是别人，就是白书杰本人亲自驾机登上了赤城号航空母舰。
如果不是因为咸兴、元山现在不在自己手里，他肯定派船过来把赤城号航空母舰拖回去了！
至于16架九六式舰载战斗机，自然也飞回去了。现在这个时代的飞机速度很慢，在甲板上降落并不难，最主要的是要克服心理障碍。
最先吃螃蟹的就是白书杰，他驾驶一架川崎九五式双翼战斗机，用最慢的速度试验了六次起降，终于成功降落在甲板上。
虽然差一点儿就掉进大海，但是他的冒险终于成功，收获随后就来了。
然后用缆绳制作了六副简易阻拦索，终于把张念祖师长亲自驾驶的一架九七重轰，拦在甲板上。
航空师师长张念祖亲自驾机，送了技术过硬的27名飞行员，乘坐九七轰炸机过来，然后把赤城号航空母舰里面能搬走的东西，全部用轰炸机运走了。
采用飞机运输，距离不过两百公里，一个小时都跑了两趟。
等到加贺号航空母舰赶到这里，时间已经过去了九个多小时，就算是一般的海盗都能够做很多事情，更何况白书杰他们还是正规军队级别的高级强盗！
毕竟后事如何，且看下回分解。</dd>
没有别人可能帮助他，因为派遣赤城号出去，山本五十六对外宣称是试验改装效果，并没有得到什么人授权。现在弄出天大的麻烦，他也不想让外人看笑话。
想来想去，终于想到了去年九月份，在上海淞沪战场吃了败仗的加贺号航空母舰。
1937年8月15日，“加贺”号约30架舰载机企图空袭中国空军学校——笕桥机场，被中国21架飞机拦截。
结果第一天进行作战便遭到严重损失：8架八.九舰载攻击机与2架九四舰载轰炸机遭到击落，其它轻重损伤不计这是“加贺”号航空母舰出世以来最惨重的一次失败，去年9月26日返回佐世保船厂继续大修改装，最关键的就是要更新飞机。
不过现在还没有装备新飞机，舰长吉富说三大佐也是上个月刚刚上任，到现在都还没有把自己的舰艇弄明白。
八.九舰载攻击机、九四舰载轰炸机的性能实在是太落后了，在支那战场上都属于被单方面屠杀的角色，丢尽了大日本帝国的脸，不更换根本不能作战。
想到自己的另外一个老部下，山本五十六赶紧抓起电话呼叫：“吉富说三，你的加贺号紧急出动，目标就是朝鲜兴南港海面，增援赤城号，解救南云中将！”
没办法，加贺号航空母舰只能紧急驶出海港，带着原本残留的31架老式攻击机，还有24架九零式舰上战斗机，冲向一片自己很熟悉的水域。
不过，到底熟不熟悉，现在可就难说了。
孙德志发现的小鬼子的机群，就是从加贺号航空母舰上面起飞的，12架九零式舰载战斗机。
说实话，加贺号航空母舰上面的小鬼子飞行员心里都很憋屈，别人到支那战场都立功，唯有他们上去就打了败仗，十几名飞行员被玉碎。
回到佐世保船厂以后，加贺号航空母舰已经成为人们嘲笑的对象。今天听说有人在自己家门口闹事，所以这些家伙一个个劲头十足。
要说起九零式舰载战斗机，那是十年前，小鬼子“山寨”美国人的东西得来的。
1928年，美国波音公司推出p-12战斗机，主要是给美国陆军航空队(美国空军的前身)采用，美国海军也把此种战机改为舰载机并称为f4b。
小鬼子海军也看中了f4b，于是不惜血本买了两架给中岛飞行机做仿制，设计师是吉田孝雄设计了这一款双翼木制战斗机，这就是九零式舰载战斗机的由来。
但是这款双翼木制螺旋桨飞机，最大时速不过320公里/小时，早就过时了。爬升能力更是糟透了，从平地到3000米高空要4分多钟。九零式舰载战斗机的武器装备，不过是7.7mm机枪，火力严重不足。
“1号、2号，现在正是我们攻击大机群编队的时候，总司令刚刚讲解过战术。”孙德志看见敌机出现在自己前方不到五公里，顿时高声下达命令：“你们立即抢占制高点，我从中央直接杀过去，冲散他们的队形。”
有了前一次直接击落敌机的信心，孙德志变得沉稳了许多，双手握住操纵杆，眼睛紧盯着机械测距仪。
4500米、4000米、3600米——孙德志脚尖一点，30mm航炮“通通通”一阵怒吼，正中间的一架敌机顿时凌空开花！
6发炮弹打出去的同时，孙德志把操纵杆猛的往后一拉，座机一扬机头开始急速爬升，“咻”的一声，从爆炸烟雾上空掠向虚空深处。
被敌人迎面打掉一架领头的飞机，小鬼子顿时惊慌失措，纷纷采取规避措施。一方面要躲避飞过来的炮弹，另一方面还要躲避飞机爆炸产生的碎片。
结果紧随其后的第二架飞机，因为距离太近，两层机翼之间的绷绳被一块碎片割断，上层机翼顿时飞向半空。
尾旋！碎片撞击的巨大冲击力，加上平衡已经失去，小鬼子的第二架飞机直接进入尾旋状态，笔直向下方落去！
2号僚机从云层中穿出来，刚好看见这一幕，顿时狂笑一声：“001够威风，一炮干掉两架飞机，打得好！接下来看我的啊，打——”
呜——通通通！
2号僚机一个急速俯冲，刚好咬住了横滚过来的一架敌机，顿时被打成一团火球。
孙德志调整好航向，1号僚机终于被解放出来，把警戒任务交给长机，他同样一推操纵杆俯冲下去，把一架敌机拦腰打成了两截！
木质飞机就是木质飞机，在30mm航炮面前简直就像纸糊的一样。加上这种老掉牙的飞机速度不够，机身强度不足导致空中的机动性也不行，在bf109这样的新式飞机面前，除了等死就没有丝毫办法。
有三个小鬼子看见自己这一方12:3的绝对数量优势，竟然一个照面就被打落四架，当时就急红了眼，再也不管不顾，直接朝敌机冲过去，准备撞一个同归于尽。
可惜，有不怕死的精神，却不一定能够成功。
2号僚机刚刚打掉一架敌机，心里面正高兴，没想到侧面的一架敌机直接拦腰撞过来。
“2号立即向左剪刀机动！”
担任警戒的长机孙德志一看大势不好，大吼一声的同时，赶紧一扳方向舵，座机侧滚下来，航炮也同时开火，终于险之又险地把敌人的方向舵给打掉了。
孙德志拉起机头，同时大声呼喊：“小鬼子太疯狂了，但是他们的速度太慢，我们采用大三角阵型进行包围，把它们全灭了！”
恰在此时，正西方云层中突然扑出6驾双翼飞机，孙德志还没看清楚是谁，飞虎中队的中队长，曹孟杰的声音已经传进耳朵：“飞龙中队，你们别吃独食，也让我们尝尝鲜！”
孙德志一看是自己人过来了，战场上的局面瞬间颠倒，自己这一方变成了9:7占据了数量优势，所以他也没有废话：“你们他娘的来得正是时候，老子的炮弹不多了。剩下的7架交给你们，我们在外围给你们担任警戒。”
“我们接到副师长的命令，专门就近赶过来增援的。”
曹孟杰一边回答问题，一边带队杀进战场核心，接管了孙德志他们的位置。残存的7架敌机一看势头不好，纷纷夺路而逃。
可惜他们的速度太差劲了，这么一逃跑就把自己的屁股让给敌人，纯粹就是找死了。曹孟杰率队追出去不到一百公里，终于全部干掉了这些敌机。
这是一场不对等的空战，小鬼子的飞机不管是性能，还是武器装备，都不在一个水平上。
甚至后来增援过来的曹孟杰中队，川崎九五式也比刚才的那些九零式高出一个级别。
因为川崎九五式本来就是在九零式的基础上升级而来，加上现在他们使用的武器，是两门20mm并联航炮，小鬼子除了玉碎，根本没有活路。
等到傍晚时分加贺号姗姗来迟，大海上已经只剩下烧成漆黑一团的赤城号航空母舰，再就是海面漂浮的各种形状的飞机残片。
由此可见，木质飞机还有一个好处，能够告诉自己人：“我是在什么地方玉碎的！”
慢慢靠帮以后，吉富说三大佐命令自己的舰员登上赤城号，结果发现了极为古怪的事情。
原来，赤城号上面的近两千舰员，竟然全部死亡。而且死亡的模样非常怪异，好多人都是用手掐住自己的脖子。
水兵都不是傻子，这些人并不是被烧死，而是窒息而死。也就是说，先前的大火过程中，造成绝大部分人窒息而亡。
古怪的事情并不在这里，而是飞行甲板上面被炸出来的7个大窟窿，竟然被人用木质飞机的残片“修补好了”！
这难道还不古怪吗？
舰上的人，包括南云忠一中将在内，所有人都已经窒息而亡，一个活人都没有，那么这些窟窿究竟是谁修补上去的？
经过仔细探查，赤城号航空母舰受损最严重的，就是第二层！
因为敌人的穿甲弹钻过了第一层的飞行甲板，在第二层机库开始燃烧。所以这里库存的16架飞机，已经完全烧变形了。不是，应该是油箱发生爆炸造成的。
第三层机库完好无损，也没有被焚烧的痕迹，三座升降机还有两座是好的，但是里面的16架飞机不翼而飞。
两侧干舷的火炮瞄准器、测距仪、测向仪全部被卸走了。弹射器、阻拦索、信号设备、探照灯，都没见了。
士兵们检查到第四层里面，发现这里好像被海盗打劫了，简直是能搬走的都搬走了。
尤其是刚刚换装上去的通信设备、航海罗盘、航海日志、海图全不见了。轮机舱里面能卸的都卸了，不能卸的全部被炸毁了。
事实上的确如此，这还真是有人上来打劫了！
这个人不是别人，就是白书杰本人亲自驾机登上了赤城号航空母舰。
如果不是因为咸兴、元山现在不在自己手里，他肯定派船过来把赤城号航空母舰拖回去了！
至于16架九六式舰载战斗机，自然也飞回去了。现在这个时代的飞机速度很慢，在甲板上降落并不难，最主要的是要克服心理障碍。
最先吃螃蟹的就是白书杰，他驾驶一架川崎九五式双翼战斗机，用最慢的速度试验了六次起降，终于成功降落在甲板上。
虽然差一点儿就掉进大海，但是他的冒险终于成功，收获随后就来了。
然后用缆绳制作了六副简易阻拦索，终于把张念祖师长亲自驾驶的一架九七重轰，拦在甲板上。
航空师师长张念祖亲自驾机，送了技术过硬的27名飞行员，乘坐九七轰炸机过来，然后把赤城号航空母舰里面能搬走的东西，全部用轰炸机运走了。
采用飞机运输，距离不过两百公里，一个小时都跑了两趟。
等到加贺号航空母舰赶到这里，时间已经过去了九个多小时，就算是一般的海盗都能够做很多事情，更何况白书杰他们还是正规军队级别的高级强盗！
毕竟后事如何，且看下回分解。</dd>