第24章 卷土重来
()纸方头村的土路上。车走过去后，车尾扬起漫天的黑sè煤尘，旁边的绿sè树叶已经失去了本来的颜sè，像脏兮兮的乞丐。
陈曾等人进入村后，依然把车停到戏台旁，只是已经停着一辆小q车了。陈曾们下了车后，早已藏着等在角落里的老鬼跑了出来，他招手道：“我在这儿，到这儿来。”陈曾jǐng惕xìng的看了看四周，带着众人向老鬼的方向走去。老鬼藏身的地方是一眼土窑，里面堆着很多柴木，角落里卧着很多乘凉避暑的家鸡，粪便的味道很浓。他们进去后，母鸡爬起来咕咕的叫着摇曳着身子跑了，有脚步迟缓的，眼睛咕噜噜的转着，像是观察后面的人赶得紧不紧了，不紧的话，就不走了，毕竟这儿yīn凉啊。
连鸡也知道，窑洞冬暖夏凉的特xìng。
但，这毕竟不是人呆的地方，可以看出老鬼这段时间的rì子确实不怎么好过。
老鬼十分小心，所有人都到了里面后，他扫了扫视外面，这才放心的走回来。众人坐在柴木上，老鬼道：“自从上次爆炸事件后，俺每天过着逃离的生活，有段时间都不敢在村里呆着，都是在附近的土窟窿里躲藏。他们一直在找俺，几乎每rì都去俺家看一次。”
陈曾有些担心，说道：“二愣子呢？”
老鬼道：“娃没事，他去他姨家住了。小陈，有些重要的消息得告诉你，这些消息俺是冒着生死搞来的。”
有了上次的经验，陈曾想都没想，掏出两张一百给了他。老鬼道：“村里来记者了，昨天就来了，两个，戏台旁的那辆小轿车就是他们的。”
哦？“他们现在在哪儿？上山上去了？”张方子问道。八儿和郑阳对这里面的事情不了解，都保持沉默，认真听着。
老鬼看了张方子一眼，摇摇头说道：“没有，他们现在在村支书的家里。他们之前有上山过，但山上有人挡路，他们人单力薄不敢上去，怕遭受袭击，他们在村支书家里过夜。”
“村支书不是黑煤矿有勾结吗？他敢在贼家里过夜？”陈曾道。
“是有勾结，而且村支书的表弟也在山里开煤矿。但勾结是私下里勾结，表面上不敢承认的，那两个记者敢情正是利用村支书的这种掩饰心理。<ｗｗ。ｉｅｎＧ。ｃｏｍ>还有，他们来了后还没有具体针对过某一家黑煤矿，而黑煤矿并不是团结的。各挖各的煤，各挣各的钱，只要不出事，不找到自己的头上，安安分分挣钱就行了。所以现在没有人会威胁他们的安全。”
陈曾道：“山上放哨的人多吗？李富现在在哪儿？”
“多！盯得很严，经过了你们上次的折腾，现在他们都带着真家伙。刀和枪都有。如再有人强行上山，不会给好果子吃。李富早上的时候来了一次，又走了。这段时间，他每天都来两次，晚上应该还会来。”
“他不是成了jǐng方通缉的对象了，jǐng方现在不管他吗？”许世杰问道。
这个问题，陈曾做了回答：“官商之间必定进行了权财交易。天网恢恢，疏而不漏，这是针对穷人说的。”
老鬼接着道：“你们的车停在那儿，敢情现在他们已经关注上你们了。你们尽量不要这么多人一起冒头，这注意力太大，人少了，还可以避得过去。只要你们不上山，他们是不会为难你们的。”
正说着，一直在口子处放哨的杨哥说道：“小陈，那两个记者出现了。”
众人纷纷聚集过去，通过深草的缝隙可以看到下面的戏台旁，四个人——两个戴着工作证的中年人，两个农民样的老头，开门进了车里。车启动，超山上驶去。
“他们上山了。”老鬼道。
望着小q车消失在转弯处，陈曾对老鬼道：“现在山上运营的煤矿有多少家？”
老鬼道：“现在风声紧，除了后台硬的几家煤矿，大概七八家，其他的小煤矿都改到晚上披星戴月出煤，晚上你上山后，整个山都是星星灯火。”
接着道：“上次爆炸之后，死了不少人，家属来认领尸体，每一具尸体30万，这只是尸体费用。出了这么大的漏子，官员借机也啃了李富不少钱。为了捞回这些钱，所以李富这次搞得更大，每天的出煤量比以前翻了一倍多，看卡车上山和下山的数量和频率就知道了。”
许世杰道：“30万？这个数目不少啊。”
郑阳道：“不少？那30万换你的命你换不换？”
老鬼经他们这么一说，想到了什么，说道：“尸体费用确实是很大一笔。曾经就有这样一个例子，两个来自河南的矿工，刘和王，在黑煤矿挖煤的时候，刘把王杀了，伪造是顶板塌陷事故，然后以王的哥哥的身份，向煤矿主索要了20万的人命费用，拎着尸体走后，抛到了山沟里，从此不见踪影。后来听说，刘和王根本不认识，刘是把王骗去煤矿里的，刘早就蓄谋好了。”
“不会吧？劳动人民真是智慧无穷啊。这挣钱方法也能想得到。”许世杰听得直吸气。
老鬼道：“黑煤矿这一条主产业链上，依附和延伸出了很多挣钱的‘黑道’，俺上次跟你们说过的，黑车子，黑记者，黑官员，黑线人，，还有两件没说的，黑煤场和煤检站。”
“黑煤场我懂，煤检站怎么说？”陈曾重复道。
在黑煤窑的“食物链”中，还有不能忽视的一级——在黑矿附近正规的煤矿或煤场。汾阳有这样的情景：一般黑煤窑都是在晚上出煤，为躲避检查，白天黑煤窑都是掩盖起来的。通常，黑煤窑的煤是边挖边运的，矿工用三轮车把煤运到井口，就由装载机立即装上车，然后运到外地去，也有黑煤窑的煤拉到合法矿上或者黑煤场。价格190元／吨的煤，黑煤窑卖出来就是120元／吨，合法矿不花一点投入，就能转手赚个差价。更多的黑煤窑把煤都送到煤场去，选好煤场很关键，煤场如果选对了，开黑口就没人查你。很多煤场都是有“后台”的，专门收黑煤窑出的煤，因为黑煤窑的煤价格只有市场价格的60%，存在巨大的利润空间。
这就是黑煤场。陈曾家的煤矿在左云县的另一个乡镇，是正规的煤矿，有时候也扮演“黑煤场”的角sè——收购黑煤矿铲出来的煤。
老鬼道：“俺这样给你们说吧。黑煤窑的煤拉运到煤场，要平安上路必须持有‘煤票’，并且必须路过‘两关’煤检站和治超点。”从1979年开始，山西省zhèngfǔ对地方的出省煤炭提取20元／吨的能源基地建设基金，所有出省的煤车必须携带此票据以证明缴纳了基金。当时，山西省zhèngfǔ将能源基地建设基金征收权授予山西省煤运总公司，而山西省煤运总公司可以从征收费用中提取2.5%的服务费。自此，煤运公司在出省的每一条公路上设置煤检站，如今已经形成覆盖全省的煤运网络。
煤检站的职能，是对出省的运煤车辆进行复磅计量、补征能源基地建设基金，对运煤车所携带的由上游的煤焦营业站开出的票据进行核对，对与实际重量和应收基金数额标准不符的进行量差和价差的补征。2005年，为了彻底切断黑煤窑的生命线，山西省煤炭局下发铁令，要求煤炭系统禁放没有“合法煤炭销售票”的煤炭进入市场。山西省煤炭工业局规定提出，所有“证照”齐全的矿井必须执行“煤炭销售票”制度。任何单位和个人不得收购无“煤炭销售票”的煤炭。这些煤票，只有正规注册的煤炭经营企业才能拿到。知情人向记者介绍，为了让运煤司机在自己亲信的加油站加油，煤场老板手里的“煤票”，往往会“寄存”在加油站老板的手中，司机得过去加高价油，才能拿到煤票。拿到煤票，黑煤即刻“洗白”。
煤检站是山西最肥的差事。朔州市、临汾市、河津市等多个煤检站的现场观察，许多煤检站形同虚设。运煤车排着一条长龙停在路边，有的，则根本不上煤检站的地磅。
这其中的奥秘就是：
不过地磅的，都是在站内‘有人’的煤车，而排队等候的，是在找人帮忙通关。煤检站一般一个班工作8个小时或12个小时，24小时轮班。检站的工作，即是“验票”和“补票”，但此项工作几乎在山西全境的煤检站都难以认真执行。“跟站里的头打好关系后，一切都好办了。煤检站采取的方法，即是不开票或少开票。比如，一个车队有10辆车，只开5辆车即可放行；一个车实际载重有60吨，开票时只收20吨的钱。
煤检站这样的做法，除了国家该收的钱没有收到以外，其好处有三：第一，运煤车老板少交了钱；其二，煤检站工作人员得到了“黑水”；最后，帮助“过关”的人也获得了提成。
帮忙过关的人，一般都是当地所谓的“老大”，他们的工作是疏通煤检站和运煤车老板的关系。2005年，山西省五台县石咀煤焦管理站站长王清祥，因拒绝与押运煤车的“老大”合作而被殴打。
还有。
陈曾等人进入村后，依然把车停到戏台旁，只是已经停着一辆小q车了。陈曾们下了车后，早已藏着等在角落里的老鬼跑了出来，他招手道：“我在这儿，到这儿来。”陈曾jǐng惕xìng的看了看四周，带着众人向老鬼的方向走去。老鬼藏身的地方是一眼土窑，里面堆着很多柴木，角落里卧着很多乘凉避暑的家鸡，粪便的味道很浓。他们进去后，母鸡爬起来咕咕的叫着摇曳着身子跑了，有脚步迟缓的，眼睛咕噜噜的转着，像是观察后面的人赶得紧不紧了，不紧的话，就不走了，毕竟这儿yīn凉啊。
连鸡也知道，窑洞冬暖夏凉的特xìng。
但，这毕竟不是人呆的地方，可以看出老鬼这段时间的rì子确实不怎么好过。
老鬼十分小心，所有人都到了里面后，他扫了扫视外面，这才放心的走回来。众人坐在柴木上，老鬼道：“自从上次爆炸事件后，俺每天过着逃离的生活，有段时间都不敢在村里呆着，都是在附近的土窟窿里躲藏。他们一直在找俺，几乎每rì都去俺家看一次。”
陈曾有些担心，说道：“二愣子呢？”
老鬼道：“娃没事，他去他姨家住了。小陈，有些重要的消息得告诉你，这些消息俺是冒着生死搞来的。”
有了上次的经验，陈曾想都没想，掏出两张一百给了他。老鬼道：“村里来记者了，昨天就来了，两个，戏台旁的那辆小轿车就是他们的。”
哦？“他们现在在哪儿？上山上去了？”张方子问道。八儿和郑阳对这里面的事情不了解，都保持沉默，认真听着。
老鬼看了张方子一眼，摇摇头说道：“没有，他们现在在村支书的家里。他们之前有上山过，但山上有人挡路，他们人单力薄不敢上去，怕遭受袭击，他们在村支书家里过夜。”
“村支书不是黑煤矿有勾结吗？他敢在贼家里过夜？”陈曾道。
“是有勾结，而且村支书的表弟也在山里开煤矿。但勾结是私下里勾结，表面上不敢承认的，那两个记者敢情正是利用村支书的这种掩饰心理。<ｗｗ。ｉｅｎＧ。ｃｏｍ>还有，他们来了后还没有具体针对过某一家黑煤矿，而黑煤矿并不是团结的。各挖各的煤，各挣各的钱，只要不出事，不找到自己的头上，安安分分挣钱就行了。所以现在没有人会威胁他们的安全。”
陈曾道：“山上放哨的人多吗？李富现在在哪儿？”
“多！盯得很严，经过了你们上次的折腾，现在他们都带着真家伙。刀和枪都有。如再有人强行上山，不会给好果子吃。李富早上的时候来了一次，又走了。这段时间，他每天都来两次，晚上应该还会来。”
“他不是成了jǐng方通缉的对象了，jǐng方现在不管他吗？”许世杰问道。
这个问题，陈曾做了回答：“官商之间必定进行了权财交易。天网恢恢，疏而不漏，这是针对穷人说的。”
老鬼接着道：“你们的车停在那儿，敢情现在他们已经关注上你们了。你们尽量不要这么多人一起冒头，这注意力太大，人少了，还可以避得过去。只要你们不上山，他们是不会为难你们的。”
正说着，一直在口子处放哨的杨哥说道：“小陈，那两个记者出现了。”
众人纷纷聚集过去，通过深草的缝隙可以看到下面的戏台旁，四个人——两个戴着工作证的中年人，两个农民样的老头，开门进了车里。车启动，超山上驶去。
“他们上山了。”老鬼道。
望着小q车消失在转弯处，陈曾对老鬼道：“现在山上运营的煤矿有多少家？”
老鬼道：“现在风声紧，除了后台硬的几家煤矿，大概七八家，其他的小煤矿都改到晚上披星戴月出煤，晚上你上山后，整个山都是星星灯火。”
接着道：“上次爆炸之后，死了不少人，家属来认领尸体，每一具尸体30万，这只是尸体费用。出了这么大的漏子，官员借机也啃了李富不少钱。为了捞回这些钱，所以李富这次搞得更大，每天的出煤量比以前翻了一倍多，看卡车上山和下山的数量和频率就知道了。”
许世杰道：“30万？这个数目不少啊。”
郑阳道：“不少？那30万换你的命你换不换？”
老鬼经他们这么一说，想到了什么，说道：“尸体费用确实是很大一笔。曾经就有这样一个例子，两个来自河南的矿工，刘和王，在黑煤矿挖煤的时候，刘把王杀了，伪造是顶板塌陷事故，然后以王的哥哥的身份，向煤矿主索要了20万的人命费用，拎着尸体走后，抛到了山沟里，从此不见踪影。后来听说，刘和王根本不认识，刘是把王骗去煤矿里的，刘早就蓄谋好了。”
“不会吧？劳动人民真是智慧无穷啊。这挣钱方法也能想得到。”许世杰听得直吸气。
老鬼道：“黑煤矿这一条主产业链上，依附和延伸出了很多挣钱的‘黑道’，俺上次跟你们说过的，黑车子，黑记者，黑官员，黑线人，，还有两件没说的，黑煤场和煤检站。”
“黑煤场我懂，煤检站怎么说？”陈曾重复道。
在黑煤窑的“食物链”中，还有不能忽视的一级——在黑矿附近正规的煤矿或煤场。汾阳有这样的情景：一般黑煤窑都是在晚上出煤，为躲避检查，白天黑煤窑都是掩盖起来的。通常，黑煤窑的煤是边挖边运的，矿工用三轮车把煤运到井口，就由装载机立即装上车，然后运到外地去，也有黑煤窑的煤拉到合法矿上或者黑煤场。价格190元／吨的煤，黑煤窑卖出来就是120元／吨，合法矿不花一点投入，就能转手赚个差价。更多的黑煤窑把煤都送到煤场去，选好煤场很关键，煤场如果选对了，开黑口就没人查你。很多煤场都是有“后台”的，专门收黑煤窑出的煤，因为黑煤窑的煤价格只有市场价格的60%，存在巨大的利润空间。
这就是黑煤场。陈曾家的煤矿在左云县的另一个乡镇，是正规的煤矿，有时候也扮演“黑煤场”的角sè——收购黑煤矿铲出来的煤。
老鬼道：“俺这样给你们说吧。黑煤窑的煤拉运到煤场，要平安上路必须持有‘煤票’，并且必须路过‘两关’煤检站和治超点。”从1979年开始，山西省zhèngfǔ对地方的出省煤炭提取20元／吨的能源基地建设基金，所有出省的煤车必须携带此票据以证明缴纳了基金。当时，山西省zhèngfǔ将能源基地建设基金征收权授予山西省煤运总公司，而山西省煤运总公司可以从征收费用中提取2.5%的服务费。自此，煤运公司在出省的每一条公路上设置煤检站，如今已经形成覆盖全省的煤运网络。
煤检站的职能，是对出省的运煤车辆进行复磅计量、补征能源基地建设基金，对运煤车所携带的由上游的煤焦营业站开出的票据进行核对，对与实际重量和应收基金数额标准不符的进行量差和价差的补征。2005年，为了彻底切断黑煤窑的生命线，山西省煤炭局下发铁令，要求煤炭系统禁放没有“合法煤炭销售票”的煤炭进入市场。山西省煤炭工业局规定提出，所有“证照”齐全的矿井必须执行“煤炭销售票”制度。任何单位和个人不得收购无“煤炭销售票”的煤炭。这些煤票，只有正规注册的煤炭经营企业才能拿到。知情人向记者介绍，为了让运煤司机在自己亲信的加油站加油，煤场老板手里的“煤票”，往往会“寄存”在加油站老板的手中，司机得过去加高价油，才能拿到煤票。拿到煤票，黑煤即刻“洗白”。
煤检站是山西最肥的差事。朔州市、临汾市、河津市等多个煤检站的现场观察，许多煤检站形同虚设。运煤车排着一条长龙停在路边，有的，则根本不上煤检站的地磅。
这其中的奥秘就是：
不过地磅的，都是在站内‘有人’的煤车，而排队等候的，是在找人帮忙通关。煤检站一般一个班工作8个小时或12个小时，24小时轮班。检站的工作，即是“验票”和“补票”，但此项工作几乎在山西全境的煤检站都难以认真执行。“跟站里的头打好关系后，一切都好办了。煤检站采取的方法，即是不开票或少开票。比如，一个车队有10辆车，只开5辆车即可放行；一个车实际载重有60吨，开票时只收20吨的钱。
煤检站这样的做法，除了国家该收的钱没有收到以外，其好处有三：第一，运煤车老板少交了钱；其二，煤检站工作人员得到了“黑水”；最后，帮助“过关”的人也获得了提成。
帮忙过关的人，一般都是当地所谓的“老大”，他们的工作是疏通煤检站和运煤车老板的关系。2005年，山西省五台县石咀煤焦管理站站长王清祥，因拒绝与押运煤车的“老大”合作而被殴打。
还有。