第一一九〇章 天边的彩虹
“‘ra’（彩虹一号），‘ra’，确认空情刷新完毕，目标在一点钟方向，高度六千，按预定计划前出拦截，完毕！”
“‘ra’收到，呃，‘rainbow_six’，‘flare’（耀斑）的通报，十点钟方向另有一批目标接近中，注意监视来敌动向；——我们需要维持一条完整拦截线，后面已经没有补充机，不要贸然前出支援。”
“‘rainbow_six’收到，该批次目标……
疑似‘击剑手’，‘flare’指示我们暂时忽略，友军战机已赶往256x空域处理，”
坐在编号274的f-15d战机里，听到前方两架开启加力的“鹰”在呼叫，三十五联队“彩虹”中队的战场指挥官理查*迈尔斯中校喉头微动，对“ra”的提醒，他的回应听起来挺胸有成竹，其实这时候他的情绪正和战友们一样，充斥脑海的除了战斗催生的兴奋，还很有些难以抑制的紧张：
“不要恋战，乔治！
如果遭遇不利形势，就果断脱离，完毕。”
吩咐手下谨慎应战，而不要一味和对手纠缠，担负阪神、京都城市圈防御任务的第三十五战斗机联队，“彩虹”中队的几架f-15战机刚刚从岐阜基地出动，加速冲刺赶往预定海域，去支援一波此前报告敌情、随后就遭遇了惨重损失的友军战机。
紧急升空之后。按照“耀斑”发来的空情信息分析。迈尔斯中校谨慎命令一组双机对孤零零的俄国目标实施拦截。其余三架“鹰”则和自己的274号留在海岸线附近、提防不远处的俄国攻击机群，这一部署固然是在执行上级命令，和驻防韩国的第七航空军同僚一起组成严密的战斗机拦截线，另一方面，不愿提及的理由则是“留有后手”，中校几乎不相信两架f-15c能完成拦截任务，因为……
因为维克托*雷泽诺夫，恐怖的“白色死神”。据信正出现在前方天空之中！
第五航空军第三十五战斗机联队，装备f-15“鹰”系列战机的一支美军海外劲旅，此前从青森三泽空军基地南撤到本州岛中部，担负起庞大都市圈的空防重任。
单纯执行防空任务，对于装备清一色f-15重型空优机的第三十五联队并不成问题，然而面对铺天盖地而来的俄国机海，哪怕战斗交换比暂时占优，一味在海岸线附近组织拦截也无法保证日本列岛的安全，联队的“鹰”们只能深入海洋上空遂行战斗任务，而把陆地上空的防御职责移交给jasdf的老迈f-4ej来应付。
前面一排f-15c/d顶住。陆地上空则徘徊着“泥盆鬼怪”，这在战术安排上当然无可厚非。两支部队半个月来也算协同愉快，毕竟前一阶段时间，俄国人的进攻矛头主要指向北海道一线，包括令人闻风丧胆的“死神”都在北方天空大开杀戒，一早晨击落小十架jasdf战机的恐怖事迹，已经让列岛上所有北约作战人员都头皮发炸，这里面也包括一向自信满满的美国飞行员们。
如果说，之前“白色死神”的威力还真是一种遥远传说，那么在目睹了航空自卫队的一败涂地之后，平日里看不起jasdf的扬基们也不禁收敛了惯常的自高自大，开始认真考虑一个问题。
己方的战斗力，究竟又比日本人高出多少，小鬼子顶不住的“疯狂伊万”，涂着蓝圈白星的u.s.a又究竟能不能顶得住？
这个问题，还没等所有人考虑清楚，残酷的现实很快就会给出一个回答。
搭乘列车重返远东，凌晨时分在哈巴罗夫斯克站下车，乘直升机回到野战基地的龙云没有一刻休息，就在当天上午驾驶白色二十号su-27m2出动，按照此前制定的作战计划、和司令部的最新要求，飞抵两方对峙的日本海南部海域参加战斗。
就在离开239团去伊尔库茨克参加会议的这两三天时间里，龙云手下的第239歼击机航空团，战友们也一刻都没闲着。
头号王牌暂时不在的情况下，仍然驾机在北海道方向出击，科罗廖夫等人不仅陆续取得了几个战果，更迷惑了当面之敌，一时间让美国人和jasdf都完全摸不着头脑，也不知道“死神”其实并不在空中。
除此之外，前一段时间立下赫赫战功、从高加索方向调来的两架mig-29n低可探测型战斗机，也正式加入了239团作战序列，上级的意思，是将维克托*雷泽诺夫用过的改型机都集中起来，在王牌中将的统一调遣下作战，以便最大限度发挥维克托的强悍战力和独特思路，为尽快敲定远东战局多做些贡献。
su-27m，su-27m2，mig-29n，再加上飞抵iapo、很快将要大改的一架m2型，龙云负责的第239歼击机航空团一下子装备这么多不同型号，遂行的任务也个性十足，简直就变成了一支航空试验部队。
当然，对于在前一阶段大出风头的mig-29n，忙于升空杀敌的龙云暂时还无意动用。
在高加索吃了大亏、先后损失两架e-3a/b“望楼”之后，狡诈的美国人简直就是痛心疾首，忌惮n型米格机的威胁，美国空军、海军在后续作战行动中，一直都十分谨慎的将预警机部署在远离战线的大后方，哪怕为此而需要增加轮换频次、探测范围也会缩水，却始终不敢再将预警机前沿部署。
对高空目标探测距离超过五百千米的e-3a/b预警机，真要当起缩头乌龟来，大概可以撤到战斗机拦截线后方二三百千米处。
对这样一种目标，天生腿短的mig-29n偷袭起来困难重重，虽然不是完全不可能，然而于一大票美国战斗机屏护之下去取“望楼”首级，危险太甚，在当下形势并不太紧迫的远东，龙云自然不会轻易冒险。
所以他选择了驾驶m2型出击，只不过，作战原则由“歼灭敌人”变成了“搅乱战局”。
从黎明前的一场大开杀戒算起，之后维克托离开前线去了伊尔库茨克，然而远东的海空较量仍在继续，横遭劫难的日本航空自卫队又连续遭遇了vvs的强势挤压，等龙云返回前线时，这支远东天空的劲旅已经快要被消灭，至少在北海道一线已经出现了溃缩迹象，天空中涂着小红膏药的战机几乎就见不到了。
北方形势如此，位于本州岛中部的日本核心地区，空防力量却仍然严密，龙云今天的目标就是这一区域，当然在真正冲入敌阵、搅乱整个天空战局之前，他必须先穿透美第五航空军的空中防线。
这件事情，对驾驭su-27m2的龙云来说，单枪匹马也是一点都不难的。
不过现在呢，驾机扑向南方的美军战斗机拦截线，没有逞英雄嗜好的龙云并未托大，而是驾驶着白色二十号，和两名战友掌控的su-27m一起行动。
随着三架战机一路南下，部署在海岸线的远程警戒雷达正通过gci网络持续提供高空空情，至于低空的敌机，飞行在七千米以上高度的苏霍伊机队几乎可以完全无视——潜伏在低空的敌机，如果想要发起攻击，能从海平面仰射数千米、威胁不减的空空导弹可不存在，而如果敌机进入爬升，保持雷达静默的龙云座机也许看不到，后面掠阵的两架su-27m却很快就会发现对手的踪迹，然后通过一条单向数据链提醒中将同志。
小别数日后的第一次出击，出发前，身为239团团长的龙云还下达了命令，让团里的另外两架su-27m掩护“隐身米格”出击，尝试偷袭北海道上空盘桓的jasdf“鹰眼”，这一任务的难度也不低。
不过眼下，远东战区司令部的考虑，是以中央突破战术袭击本州岛，最近几天双方的制空权争夺愈加白热化，日本海南部的深水区，几乎成了一个吞噬战机与人员的无底洞。
天上战机来往厮杀，场面简直就堪称混乱，大白天升空出击的白色二十号座机，显示屏上的空情讯息每隔三十秒就会刷新一次，眼见前方空域里的敌机数量着实不少，核对本机坐标后，龙云就开启了n011雷达，一边大喇喇的前推节流阀，挂满导弹的m2型机很快咆哮着突破音障，从七千米高度向敌机迎面冲去。
加力全开提速冲锋，空气中的雷鸣般轰响四下播散，超音速接敌的白色二十号与后面两架su-27m的距离迅速拉开，也一下子进入了“彩虹”中队战机的视线。(未完待续。。)
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“‘ra’收到，呃，‘rainbow_six’，‘flare’（耀斑）的通报，十点钟方向另有一批目标接近中，注意监视来敌动向；——我们需要维持一条完整拦截线，后面已经没有补充机，不要贸然前出支援。”
“‘rainbow_six’收到，该批次目标……
疑似‘击剑手’，‘flare’指示我们暂时忽略，友军战机已赶往256x空域处理，”
坐在编号274的f-15d战机里，听到前方两架开启加力的“鹰”在呼叫，三十五联队“彩虹”中队的战场指挥官理查*迈尔斯中校喉头微动，对“ra”的提醒，他的回应听起来挺胸有成竹，其实这时候他的情绪正和战友们一样，充斥脑海的除了战斗催生的兴奋，还很有些难以抑制的紧张：
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紧急升空之后。按照“耀斑”发来的空情信息分析。迈尔斯中校谨慎命令一组双机对孤零零的俄国目标实施拦截。其余三架“鹰”则和自己的274号留在海岸线附近、提防不远处的俄国攻击机群，这一部署固然是在执行上级命令，和驻防韩国的第七航空军同僚一起组成严密的战斗机拦截线，另一方面，不愿提及的理由则是“留有后手”，中校几乎不相信两架f-15c能完成拦截任务，因为……
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第五航空军第三十五战斗机联队，装备f-15“鹰”系列战机的一支美军海外劲旅，此前从青森三泽空军基地南撤到本州岛中部，担负起庞大都市圈的空防重任。
单纯执行防空任务，对于装备清一色f-15重型空优机的第三十五联队并不成问题，然而面对铺天盖地而来的俄国机海，哪怕战斗交换比暂时占优，一味在海岸线附近组织拦截也无法保证日本列岛的安全，联队的“鹰”们只能深入海洋上空遂行战斗任务，而把陆地上空的防御职责移交给jasdf的老迈f-4ej来应付。
前面一排f-15c/d顶住。陆地上空则徘徊着“泥盆鬼怪”，这在战术安排上当然无可厚非。两支部队半个月来也算协同愉快，毕竟前一阶段时间，俄国人的进攻矛头主要指向北海道一线，包括令人闻风丧胆的“死神”都在北方天空大开杀戒，一早晨击落小十架jasdf战机的恐怖事迹，已经让列岛上所有北约作战人员都头皮发炸，这里面也包括一向自信满满的美国飞行员们。
如果说，之前“白色死神”的威力还真是一种遥远传说，那么在目睹了航空自卫队的一败涂地之后，平日里看不起jasdf的扬基们也不禁收敛了惯常的自高自大，开始认真考虑一个问题。
己方的战斗力，究竟又比日本人高出多少，小鬼子顶不住的“疯狂伊万”，涂着蓝圈白星的u.s.a又究竟能不能顶得住？
这个问题，还没等所有人考虑清楚，残酷的现实很快就会给出一个回答。
搭乘列车重返远东，凌晨时分在哈巴罗夫斯克站下车，乘直升机回到野战基地的龙云没有一刻休息，就在当天上午驾驶白色二十号su-27m2出动，按照此前制定的作战计划、和司令部的最新要求，飞抵两方对峙的日本海南部海域参加战斗。
就在离开239团去伊尔库茨克参加会议的这两三天时间里，龙云手下的第239歼击机航空团，战友们也一刻都没闲着。
头号王牌暂时不在的情况下，仍然驾机在北海道方向出击，科罗廖夫等人不仅陆续取得了几个战果，更迷惑了当面之敌，一时间让美国人和jasdf都完全摸不着头脑，也不知道“死神”其实并不在空中。
除此之外，前一段时间立下赫赫战功、从高加索方向调来的两架mig-29n低可探测型战斗机，也正式加入了239团作战序列，上级的意思，是将维克托*雷泽诺夫用过的改型机都集中起来，在王牌中将的统一调遣下作战，以便最大限度发挥维克托的强悍战力和独特思路，为尽快敲定远东战局多做些贡献。
su-27m，su-27m2，mig-29n，再加上飞抵iapo、很快将要大改的一架m2型，龙云负责的第239歼击机航空团一下子装备这么多不同型号，遂行的任务也个性十足，简直就变成了一支航空试验部队。
当然，对于在前一阶段大出风头的mig-29n，忙于升空杀敌的龙云暂时还无意动用。
在高加索吃了大亏、先后损失两架e-3a/b“望楼”之后，狡诈的美国人简直就是痛心疾首，忌惮n型米格机的威胁，美国空军、海军在后续作战行动中，一直都十分谨慎的将预警机部署在远离战线的大后方，哪怕为此而需要增加轮换频次、探测范围也会缩水，却始终不敢再将预警机前沿部署。
对高空目标探测距离超过五百千米的e-3a/b预警机，真要当起缩头乌龟来，大概可以撤到战斗机拦截线后方二三百千米处。
对这样一种目标，天生腿短的mig-29n偷袭起来困难重重，虽然不是完全不可能，然而于一大票美国战斗机屏护之下去取“望楼”首级，危险太甚，在当下形势并不太紧迫的远东，龙云自然不会轻易冒险。
所以他选择了驾驶m2型出击，只不过，作战原则由“歼灭敌人”变成了“搅乱战局”。
从黎明前的一场大开杀戒算起，之后维克托离开前线去了伊尔库茨克，然而远东的海空较量仍在继续，横遭劫难的日本航空自卫队又连续遭遇了vvs的强势挤压，等龙云返回前线时，这支远东天空的劲旅已经快要被消灭，至少在北海道一线已经出现了溃缩迹象，天空中涂着小红膏药的战机几乎就见不到了。
北方形势如此，位于本州岛中部的日本核心地区，空防力量却仍然严密，龙云今天的目标就是这一区域，当然在真正冲入敌阵、搅乱整个天空战局之前，他必须先穿透美第五航空军的空中防线。
这件事情，对驾驭su-27m2的龙云来说，单枪匹马也是一点都不难的。
不过现在呢，驾机扑向南方的美军战斗机拦截线，没有逞英雄嗜好的龙云并未托大，而是驾驶着白色二十号，和两名战友掌控的su-27m一起行动。
随着三架战机一路南下，部署在海岸线的远程警戒雷达正通过gci网络持续提供高空空情，至于低空的敌机，飞行在七千米以上高度的苏霍伊机队几乎可以完全无视——潜伏在低空的敌机，如果想要发起攻击，能从海平面仰射数千米、威胁不减的空空导弹可不存在，而如果敌机进入爬升，保持雷达静默的龙云座机也许看不到，后面掠阵的两架su-27m却很快就会发现对手的踪迹，然后通过一条单向数据链提醒中将同志。
小别数日后的第一次出击，出发前，身为239团团长的龙云还下达了命令，让团里的另外两架su-27m掩护“隐身米格”出击，尝试偷袭北海道上空盘桓的jasdf“鹰眼”，这一任务的难度也不低。
不过眼下，远东战区司令部的考虑，是以中央突破战术袭击本州岛，最近几天双方的制空权争夺愈加白热化，日本海南部的深水区，几乎成了一个吞噬战机与人员的无底洞。
天上战机来往厮杀，场面简直就堪称混乱，大白天升空出击的白色二十号座机，显示屏上的空情讯息每隔三十秒就会刷新一次，眼见前方空域里的敌机数量着实不少，核对本机坐标后，龙云就开启了n011雷达，一边大喇喇的前推节流阀，挂满导弹的m2型机很快咆哮着突破音障，从七千米高度向敌机迎面冲去。
加力全开提速冲锋，空气中的雷鸣般轰响四下播散，超音速接敌的白色二十号与后面两架su-27m的距离迅速拉开，也一下子进入了“彩虹”中队战机的视线。(未完待续。。)
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