第三十三章 曼施坦因的决断
()一列列飞溅的尘土夹杂着血泥碎铁铿锵有力地击打在崩裂的钢甲上，整排的40mm博福斯炮和30mmMK103机炮的火力被德军FW－190F对地攻击机和Me－410B战斗轰炸机飞行员毫无吝惜地shè出，弹药的节省和炮管的过热这些问题似乎已经不存在在这个时空，物理法则也统统抛诸脑后，原本训练jīng锐很难冲动的天之骄子，严肃而冷静的德军飞行员们此刻的做派就犹如正在打电动的“金馆长”一样以为自己开了弹药无限的秘籍一样。
一切只因为以sè列人的装甲部队和高炮火力点实在是太密集了。当空军的强击部队被召唤来塞得港西部的沙漠战场时，隆美尔的装甲部队已经和英国人、以sè列人连场血战了超过一个小时，兵疲意沮损失惨重。
“嘭嘭嘭噗噗”一阵阵饱含空气浑厚声压的定高引信防空炮弹被设定在400800米的低空起爆，德军皮糙肉厚的强击机群第一次没能讨到单方面对滴杀戮的好去，英国人和以sè列人就好像预料到了德国人会出动对地攻击机低空强袭，数百门大口径防空炮的密集交叉火力让整个天空几乎被破片和黑sè眼圈覆盖，脑袋坚硬、菊花脆弱的FW－190F往往躲过了目标对准自己的直击弹丸的攻击，却被区域封锁的空爆弹幕的碎片击中了侧翼和菊花一头栽倒在战场上，化作一团不甘地火焰。更多的则是被以命换命的英军战斗机绞做一团死伤不少。
当然，这绝不是说德军空地部队杀敌不力——事实上那些被嫁接拼凑出来的以sè列军技术兵器损失比德军更惨重数倍，尤其是M1918A76.2mm防空炮组，以及搭载了它们的那些M3半履带防空车，更是往往没开几炮就死的惨不忍睹——理论上来说M290mm防空炮虽然比那些M1918A的淘汰货更大更威猛也更容易被击中，但是那毕竟是一款米国人为了实现高shè炮高平两用shè击用途而专门由M190mm高炮改良开发而来的，其炮架和转动装置对平shè进行了专门的适配，而M1918A只是米国人在上一次大战末期至本次大战开始之前生产的过时货，米火jiān商在清库存的时候根本就懒得为犹大买家专门改良为高平两用跑——你爱买不买不买拉倒，反正目前M290mm高炮只有那么多存货了，卖完后觉得76.2mm的差你有种就别买！
以sè列人当然还是捏着鼻子买了，然后拖回来自己弄个笨拙巨硕的转向炮架让这种傲娇的垃圾炮可以用于平shè，结果就是这种武器的机动xìng和被弹面积都变得非常拙劣。
与M1918A高shè炮系列武器同样命运的还有仓促上马的M24，至于原因么曼施坦因中将早就领教过了，隆美尔的水平也不差，自然是很快就摸清了门道。
空地协同且战且退的战斗又持续了20几分钟，隆美尔的装甲师终于暂时后撤逐步脱离了和英以军疯狂换命的追杀，超过200辆型号规格驳杂的英以军薄皮快速反坦克车辆试图追杀撤退的德军坦克，但是从隐蔽效果良好的预设阻击阵地冲出后实施反击时，且战且退中几阵很有梯次感的SDK－4R自走火箭炮攒shè让英国人和以sè列人知道了不乖乖做打洞老鼠的危险——这些极限追求火力的薄皮无壳龟面对火箭弹破片的打击都有可能被炸穿，实在是犯不着用坦克冲进直击火力shè程去冒险。
另一个当英国人和以sè列人不肯继续追下去的原因是当天晚些时候，南部位于苏伊士运河中段的伊斯梅利亚被曼施坦因中将的装甲军强袭突破——在那里英以军没有足够的装甲反击力量集中兵力正面硬抗，只有六七个步兵师的部队和少量老式坦克埋地构成的火力支撑点，原本指望以迟滞战术拖延德军各部的进攻进步打好内线作战的时间差，结果在曼施坦因高效而不计损失的疯狂突破下，最终也只是为北线的部队争取了不足一天的时间差伊尔。
虽然英军在伊斯梅利亚陷落的时候炸毁了苏伊士运河靠近地中海一侧的船闸大坝，让大苦湖的水位猛涨了一米左右，为大苦湖注入淡水的埃达米斯河水位也因为咸水倒灌导致短时间内可用淡水补给大量损失，但是曼施坦因麾下的德军却仍然没有停下脚步的意思，隆德斯泰特元帅筹备的后续进攻的摩步师、机步师也在以决然的姿态沿着曼施坦因装甲军开辟出来的路线源源不断地跟进，大出英以军意料之外。
…………
“长官，北路的隆美尔中将所属装甲军进攻受挫，目前已经暂时退后40公里重新集结休整了，少数受损严重的单位紧急整编后有可能直接退回拉法赫的出击基地。”
“他们的损失怎么样。”曼施坦因看着自己的部队紧张忙碌地调整着补给配给，忧心忡忡地问道，拿下伊斯梅利亚如果稳扎稳打的话，他的部队损失将会非常小，但是为了围魏救赵而猛打猛冲的情况下，战损就会成倍增加，如果不是顾全大局需要应援隆美尔所部的话，用兵谨慎的他是不至于这么干的，但愿自己的行动能够收到点效果。
“第10装甲师损毁了130辆4号坦克，超过了全师装备坦克数量的六成，基本上已经失去了战斗力，目前已经确定要退回拉法赫休整；第7、第8装甲师分别损失了95辆和77辆4号坦克，另外还有总数大约在150辆左右的‘追猎者’歼击车、PSW‘美洲豹’战车和SDK半履带装甲车的损失，总的来说，隆美尔麾下的3个装甲师的装甲战斗车辆损失在4成左右，坦克兵阵亡700余人，重伤1100余人，步、炮兵伤亡4000人，援护的空军单位损失了25架FW－190F攻击机、16架ME－410B战斗轰炸机和10余架战斗机。
不过根据隆美尔将军的初步战报，他的军起码击毁了英以军超过一千辆的坦克，还有数量不明的高shè炮、半履带自行火炮。空军方面摧毁的地面装甲、炮兵目标也超过400单位。”
“动刀者衡死于刀下。”曼施坦因默念了一句圣经上的箴言，心中着实感慨良多，隆美尔居然会中招在自己的成名绝技下，被活学活用的以sè列人用多用途高炮打消耗战给yīn了，虽然装甲单位的战损比来看英以军的损失仍然超过了德军的3倍，但是这绝不能算是庆幸——开战以来一直打歼灭战包围战分割战的德军损失都是很小的。再加上考虑到M24和M3A4这种便宜货坦克的成本，用4号坦克一辆换三辆其实还是亏的。
“和隆美尔的倒霉程度比起来，看来我们只损失了不到100辆4号坦克已经算是不错的了，至少拿下了这里。让部队加快补给，完成后第14装甲师向开罗方向佯攻吸引英军注意力，其余两个师主力沿运河西岸北进，包抄迂回塞得港背后的尼罗河入海口城市杜姆亚特。至于本地的防线，等后续的机步师填补上来后维持。”
“真的要这么干么？英国人炸毁了地中海一侧的水闸后，这里的淡水连1个师的兵力长时间作战都无法维持了，如果投入过多兵力而英国人又死守塞得港的话，很容让后续填补防线的部队陷入困境的——以目前的形势，退一步说就算我们成功包抄包围了塞得港的后路，被围在城内的英以军队也不可能投降的，他们只会继续困守下去，而如果拼补给的话，笑到最后的一定是英国佬。”曼施坦因麾下的参谋难得的忤逆了他的意图，一直反复劝谏。
“让部队执行命令！淡水的问题，会有办法解决的！古德里安将军的南线军团已经接近到苏伊士以东80公里的地带了，并且突破了沙姆沙伊赫防线3个师敌军的防御，我已经通过隆德斯泰特元帅转达了我们的要求，就算古德里安无法在两天内突破到苏伊士郊区，也会想办法炸毁苏伊士的红海水闸，到时候大不了把苏伊士运河的水放干几米就是了，埃斯米啦河的淡水很快就能恢复供应的。”
在主将给大家吃了定心丸后，曼施坦因装甲军各部总算是人心趋稳，对于继续孤军深入的担忧逐步消散，德军坦克兵们加速把4号坦克后部悬挂的外挂的空油桶卸下来丢到大苦湖水中清洗——在长途行军中，4号坦克都是优先使用外挂油桶中的柴油，烧完后才用被装甲覆盖的主油箱中的燃油，在从亚喀巴到伊斯梅利亚的行程足有200公里，再算上战斗消耗外挂油桶中的油料早就被消耗的干干净净——随后，士兵们再把坦克的液冷柴油机散热水套的阀门打开，把之前灌注的引擎冷却水抽到油桶中储存起来。
出击的时候，坦克发动机的冷却液使用的都是淡水，这年头还没有考虑到用专用的油剂冷却液或者水和乙二醇混掺的防冻冷却液——或者说防冻冷却液虽然已经被法本化学的研究人员们弄出来了，但是现在并不是在和毛熊国作战，军方的人都认为没必要提前泄露帝国对于低温环境作战的的准备工作以引起敌人的jǐng觉——所以，淡水是目前来说最好的发动机冷却液之一了。
如果使用海水的话，在沙漠作战环境中很容易因为冷却循环中的高挥发导致无机盐析出结晶、在散热套内层形成积垢破坏散热套的导热效能，最终引起发动机烧坏。曼施坦因所部在之前的奔袭行军中受到的非战斗损失大多都是因为沙漠作战环境下发动机散热不良导致的。但是现在，他已经顾不得那么多了。
把还带着机油气味的淡水灌进洗净的油桶中作为后续几天士兵饮用水的储备后，坦克兵们直接从大苦湖中抽咸水灌注到了自己爱车的冷却水箱中。如果战争持续三天以上的话，这些坦克的发动机散热套就注定要拿回去更换翻新了，但是与一场战役的成败相比，几百台坦克发动机的成本就微不足道了。
当天sè临近黄昏的时候，曼施坦因中将的装甲军按照重新规划的进攻路线继续上路了，虽然前途还很难预测，有时战局的胜败不是在战场上决定的，而是在心理上决定的——如果一个将军在沙漠战场上可以让敌军“认为”他的补给没有任何问题而敌人自己的补给“即将”出现问题的话，那么战争的主动权就会掌握在他手上。
一切只因为以sè列人的装甲部队和高炮火力点实在是太密集了。当空军的强击部队被召唤来塞得港西部的沙漠战场时，隆美尔的装甲部队已经和英国人、以sè列人连场血战了超过一个小时，兵疲意沮损失惨重。
“嘭嘭嘭噗噗”一阵阵饱含空气浑厚声压的定高引信防空炮弹被设定在400800米的低空起爆，德军皮糙肉厚的强击机群第一次没能讨到单方面对滴杀戮的好去，英国人和以sè列人就好像预料到了德国人会出动对地攻击机低空强袭，数百门大口径防空炮的密集交叉火力让整个天空几乎被破片和黑sè眼圈覆盖，脑袋坚硬、菊花脆弱的FW－190F往往躲过了目标对准自己的直击弹丸的攻击，却被区域封锁的空爆弹幕的碎片击中了侧翼和菊花一头栽倒在战场上，化作一团不甘地火焰。更多的则是被以命换命的英军战斗机绞做一团死伤不少。
当然，这绝不是说德军空地部队杀敌不力——事实上那些被嫁接拼凑出来的以sè列军技术兵器损失比德军更惨重数倍，尤其是M1918A76.2mm防空炮组，以及搭载了它们的那些M3半履带防空车，更是往往没开几炮就死的惨不忍睹——理论上来说M290mm防空炮虽然比那些M1918A的淘汰货更大更威猛也更容易被击中，但是那毕竟是一款米国人为了实现高shè炮高平两用shè击用途而专门由M190mm高炮改良开发而来的，其炮架和转动装置对平shè进行了专门的适配，而M1918A只是米国人在上一次大战末期至本次大战开始之前生产的过时货，米火jiān商在清库存的时候根本就懒得为犹大买家专门改良为高平两用跑——你爱买不买不买拉倒，反正目前M290mm高炮只有那么多存货了，卖完后觉得76.2mm的差你有种就别买！
以sè列人当然还是捏着鼻子买了，然后拖回来自己弄个笨拙巨硕的转向炮架让这种傲娇的垃圾炮可以用于平shè，结果就是这种武器的机动xìng和被弹面积都变得非常拙劣。
与M1918A高shè炮系列武器同样命运的还有仓促上马的M24，至于原因么曼施坦因中将早就领教过了，隆美尔的水平也不差，自然是很快就摸清了门道。
空地协同且战且退的战斗又持续了20几分钟，隆美尔的装甲师终于暂时后撤逐步脱离了和英以军疯狂换命的追杀，超过200辆型号规格驳杂的英以军薄皮快速反坦克车辆试图追杀撤退的德军坦克，但是从隐蔽效果良好的预设阻击阵地冲出后实施反击时，且战且退中几阵很有梯次感的SDK－4R自走火箭炮攒shè让英国人和以sè列人知道了不乖乖做打洞老鼠的危险——这些极限追求火力的薄皮无壳龟面对火箭弹破片的打击都有可能被炸穿，实在是犯不着用坦克冲进直击火力shè程去冒险。
另一个当英国人和以sè列人不肯继续追下去的原因是当天晚些时候，南部位于苏伊士运河中段的伊斯梅利亚被曼施坦因中将的装甲军强袭突破——在那里英以军没有足够的装甲反击力量集中兵力正面硬抗，只有六七个步兵师的部队和少量老式坦克埋地构成的火力支撑点，原本指望以迟滞战术拖延德军各部的进攻进步打好内线作战的时间差，结果在曼施坦因高效而不计损失的疯狂突破下，最终也只是为北线的部队争取了不足一天的时间差伊尔。
虽然英军在伊斯梅利亚陷落的时候炸毁了苏伊士运河靠近地中海一侧的船闸大坝，让大苦湖的水位猛涨了一米左右，为大苦湖注入淡水的埃达米斯河水位也因为咸水倒灌导致短时间内可用淡水补给大量损失，但是曼施坦因麾下的德军却仍然没有停下脚步的意思，隆德斯泰特元帅筹备的后续进攻的摩步师、机步师也在以决然的姿态沿着曼施坦因装甲军开辟出来的路线源源不断地跟进，大出英以军意料之外。
…………
“长官，北路的隆美尔中将所属装甲军进攻受挫，目前已经暂时退后40公里重新集结休整了，少数受损严重的单位紧急整编后有可能直接退回拉法赫的出击基地。”
“他们的损失怎么样。”曼施坦因看着自己的部队紧张忙碌地调整着补给配给，忧心忡忡地问道，拿下伊斯梅利亚如果稳扎稳打的话，他的部队损失将会非常小，但是为了围魏救赵而猛打猛冲的情况下，战损就会成倍增加，如果不是顾全大局需要应援隆美尔所部的话，用兵谨慎的他是不至于这么干的，但愿自己的行动能够收到点效果。
“第10装甲师损毁了130辆4号坦克，超过了全师装备坦克数量的六成，基本上已经失去了战斗力，目前已经确定要退回拉法赫休整；第7、第8装甲师分别损失了95辆和77辆4号坦克，另外还有总数大约在150辆左右的‘追猎者’歼击车、PSW‘美洲豹’战车和SDK半履带装甲车的损失，总的来说，隆美尔麾下的3个装甲师的装甲战斗车辆损失在4成左右，坦克兵阵亡700余人，重伤1100余人，步、炮兵伤亡4000人，援护的空军单位损失了25架FW－190F攻击机、16架ME－410B战斗轰炸机和10余架战斗机。
不过根据隆美尔将军的初步战报，他的军起码击毁了英以军超过一千辆的坦克，还有数量不明的高shè炮、半履带自行火炮。空军方面摧毁的地面装甲、炮兵目标也超过400单位。”
“动刀者衡死于刀下。”曼施坦因默念了一句圣经上的箴言，心中着实感慨良多，隆美尔居然会中招在自己的成名绝技下，被活学活用的以sè列人用多用途高炮打消耗战给yīn了，虽然装甲单位的战损比来看英以军的损失仍然超过了德军的3倍，但是这绝不能算是庆幸——开战以来一直打歼灭战包围战分割战的德军损失都是很小的。再加上考虑到M24和M3A4这种便宜货坦克的成本，用4号坦克一辆换三辆其实还是亏的。
“和隆美尔的倒霉程度比起来，看来我们只损失了不到100辆4号坦克已经算是不错的了，至少拿下了这里。让部队加快补给，完成后第14装甲师向开罗方向佯攻吸引英军注意力，其余两个师主力沿运河西岸北进，包抄迂回塞得港背后的尼罗河入海口城市杜姆亚特。至于本地的防线，等后续的机步师填补上来后维持。”
“真的要这么干么？英国人炸毁了地中海一侧的水闸后，这里的淡水连1个师的兵力长时间作战都无法维持了，如果投入过多兵力而英国人又死守塞得港的话，很容让后续填补防线的部队陷入困境的——以目前的形势，退一步说就算我们成功包抄包围了塞得港的后路，被围在城内的英以军队也不可能投降的，他们只会继续困守下去，而如果拼补给的话，笑到最后的一定是英国佬。”曼施坦因麾下的参谋难得的忤逆了他的意图，一直反复劝谏。
“让部队执行命令！淡水的问题，会有办法解决的！古德里安将军的南线军团已经接近到苏伊士以东80公里的地带了，并且突破了沙姆沙伊赫防线3个师敌军的防御，我已经通过隆德斯泰特元帅转达了我们的要求，就算古德里安无法在两天内突破到苏伊士郊区，也会想办法炸毁苏伊士的红海水闸，到时候大不了把苏伊士运河的水放干几米就是了，埃斯米啦河的淡水很快就能恢复供应的。”
在主将给大家吃了定心丸后，曼施坦因装甲军各部总算是人心趋稳，对于继续孤军深入的担忧逐步消散，德军坦克兵们加速把4号坦克后部悬挂的外挂的空油桶卸下来丢到大苦湖水中清洗——在长途行军中，4号坦克都是优先使用外挂油桶中的柴油，烧完后才用被装甲覆盖的主油箱中的燃油，在从亚喀巴到伊斯梅利亚的行程足有200公里，再算上战斗消耗外挂油桶中的油料早就被消耗的干干净净——随后，士兵们再把坦克的液冷柴油机散热水套的阀门打开，把之前灌注的引擎冷却水抽到油桶中储存起来。
出击的时候，坦克发动机的冷却液使用的都是淡水，这年头还没有考虑到用专用的油剂冷却液或者水和乙二醇混掺的防冻冷却液——或者说防冻冷却液虽然已经被法本化学的研究人员们弄出来了，但是现在并不是在和毛熊国作战，军方的人都认为没必要提前泄露帝国对于低温环境作战的的准备工作以引起敌人的jǐng觉——所以，淡水是目前来说最好的发动机冷却液之一了。
如果使用海水的话，在沙漠作战环境中很容易因为冷却循环中的高挥发导致无机盐析出结晶、在散热套内层形成积垢破坏散热套的导热效能，最终引起发动机烧坏。曼施坦因所部在之前的奔袭行军中受到的非战斗损失大多都是因为沙漠作战环境下发动机散热不良导致的。但是现在，他已经顾不得那么多了。
把还带着机油气味的淡水灌进洗净的油桶中作为后续几天士兵饮用水的储备后，坦克兵们直接从大苦湖中抽咸水灌注到了自己爱车的冷却水箱中。如果战争持续三天以上的话，这些坦克的发动机散热套就注定要拿回去更换翻新了，但是与一场战役的成败相比，几百台坦克发动机的成本就微不足道了。
当天sè临近黄昏的时候，曼施坦因中将的装甲军按照重新规划的进攻路线继续上路了，虽然前途还很难预测，有时战局的胜败不是在战场上决定的，而是在心理上决定的——如果一个将军在沙漠战场上可以让敌军“认为”他的补给没有任何问题而敌人自己的补给“即将”出现问题的话，那么战争的主动权就会掌握在他手上。