正文 第二章 铁路三十年 第四节 在分局机关 （8）行办秘书
1989年，我被下令到分局行办当秘书。分局机关的前楼是行政办公楼，后楼是党群办公楼，从后楼到前楼，只是几十米的距离，同样是秘书。能从后楼调到前楼是一种荣耀。在不少人看来是一种地位的提升。因为行政秘书是为局长们服务的，自然受到人们的睛睐。是一个求之不得的角色。但对我来说，没有多大的意义。因为我的心已不在机关。在此之前，爱人多次要求我调回站段去，以解决两地分居问题。不过已下令了，我不得不服从。记得临走前，书记找我谈话：这次是局长要你，我没办法阻拦你了。书记还对我的工作能力给了充分的肯定。回想这半年来，大家和睦相处，亲如兄弟姐妹，让我心头感到热热乎乎的。现在调走了，真有点难舍难分。
行办秘书，有几种，有值班秘书，有文字秘书，有机要秘书。我是文字秘书，主要是为领导提供各种文字资料。铁路分局每星期一都有一个交班会，听取各部门的汇报。秘书要将各部门汇报的情况记录好，以供领导参考。文字秘书要为领导撰写讲话稿。每次开会前，领导都有一个讲话稿。文字秘书要按照会议的要求，写好讲话稿。所以写讲话稿，成了文字秘书的必修课。我刚到不久，一个老秘书就告诉我，给领导写讲话稿不容易，写得好没什么，不合意时，会挨数落，你还不能辩解。幸好我没遇上过这种情况。因为我没有为领导写讲话稿。我只做了一些会议材料的装订和抄写工作。
我到行办不久，就被派到沿线出差。那是1989年的春节前夕。分局管内的一个车站发生了一起火车与汽车相撞的重大伤亡事故，事故发生在当天的下午。分局决定由一名分局副局长带队到现场进行善后处理工作。办公室按排我跟随副局长一起前往。这是我到行办后第一次，也是唯一的一次随局领导出差，履行秘书的职责。记得那天，我们坐汽车从分局出发，到达事故车站时，已是晚上的8点多钟了。我们立即随车站的有关领导起赴现场。事故发生在离车站不远的一个无人看守的道口。当我们到达现场时，那悲惨的场面，令我们不禁毛骨悚然：被撞的客车翻在铁路的路基下面的一片空地上，被从车上甩出去的几名旅客，横七竖八地躺在草地上，旁边还有他们带回家过年的挂历和物品。他们几小时前还在做着回家梦，这下却成了冤魂。多么令人伤心呀。我看后打起了寒战。勘察完现场后，我们立即到当地的公安局进行汇报，研究事故的处理工作，会议一直开到凌晨才结束。第二天又接着开会，研究事故责任及死者处理等事宜，第三天才处理完毕。
到行办后，办公室原计划是按排我当主管运输副局长秘书的，因为我是运输学校毕业的，又在基层干过行车工作，懂得运输业务，写材料容易上手。但我一直不安心工作，一是家庭问题，妻子不愿意调到省府，二是自认为本人不适合当秘书，主要是不会处理人际关系。因此工作起来没精神，整天闷闷不乐的样子。办公室主任看出了问题，就找我谈话。我讲出了我的心事，办公室主任看确是留不住了，就和局长汇报同意让我调走。可是干部科长说要找人顶替我才能走。我说你干部科长都找不到人，叫我去那里找？经过一段的磨蹭，局长同意放我找，这样我在当年的4月1日，正式调到广东工作。
就此，我三个月的行政秘书的生涯结束了。就象旅游一样，我在分局行办秘书这个岗位上，只能算到此一游。
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行办秘书，有几种，有值班秘书，有文字秘书，有机要秘书。我是文字秘书，主要是为领导提供各种文字资料。铁路分局每星期一都有一个交班会，听取各部门的汇报。秘书要将各部门汇报的情况记录好，以供领导参考。文字秘书要为领导撰写讲话稿。每次开会前，领导都有一个讲话稿。文字秘书要按照会议的要求，写好讲话稿。所以写讲话稿，成了文字秘书的必修课。我刚到不久，一个老秘书就告诉我，给领导写讲话稿不容易，写得好没什么，不合意时，会挨数落，你还不能辩解。幸好我没遇上过这种情况。因为我没有为领导写讲话稿。我只做了一些会议材料的装订和抄写工作。
我到行办不久，就被派到沿线出差。那是1989年的春节前夕。分局管内的一个车站发生了一起火车与汽车相撞的重大伤亡事故，事故发生在当天的下午。分局决定由一名分局副局长带队到现场进行善后处理工作。办公室按排我跟随副局长一起前往。这是我到行办后第一次，也是唯一的一次随局领导出差，履行秘书的职责。记得那天，我们坐汽车从分局出发，到达事故车站时，已是晚上的8点多钟了。我们立即随车站的有关领导起赴现场。事故发生在离车站不远的一个无人看守的道口。当我们到达现场时，那悲惨的场面，令我们不禁毛骨悚然：被撞的客车翻在铁路的路基下面的一片空地上，被从车上甩出去的几名旅客，横七竖八地躺在草地上，旁边还有他们带回家过年的挂历和物品。他们几小时前还在做着回家梦，这下却成了冤魂。多么令人伤心呀。我看后打起了寒战。勘察完现场后，我们立即到当地的公安局进行汇报，研究事故的处理工作，会议一直开到凌晨才结束。第二天又接着开会，研究事故责任及死者处理等事宜，第三天才处理完毕。
到行办后，办公室原计划是按排我当主管运输副局长秘书的，因为我是运输学校毕业的，又在基层干过行车工作，懂得运输业务，写材料容易上手。但我一直不安心工作，一是家庭问题，妻子不愿意调到省府，二是自认为本人不适合当秘书，主要是不会处理人际关系。因此工作起来没精神，整天闷闷不乐的样子。办公室主任看出了问题，就找我谈话。我讲出了我的心事，办公室主任看确是留不住了，就和局长汇报同意让我调走。可是干部科长说要找人顶替我才能走。我说你干部科长都找不到人，叫我去那里找？经过一段的磨蹭，局长同意放我找，这样我在当年的4月1日，正式调到广东工作。
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