第二部第一卷太平洋上的悸动 第五十三章 新技术新装备4
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，就上 文字版最快更新的小说站!</br> 当然，在这样作战条件下的炮兵部队，王致鸣心中的理想搭配设想是88毫米、127毫米火箭炮和105毫米轻型榴弹炮为主的火力支援系统，以及双联装25毫米机关炮，甚至是三管或四管加特林电动机关炮、机关枪、密集阵所组成的防御、防空火力单位。/http://www.beijingaishu.com/
一个标准：火力至上！
一个目的：火力杀伤！保护自己！
反正补给不愁，这些大胃口的自动、速射武器系统就没有什么可担心的。
六千吨级的坞式母舰，坞舱里面可以最多搭载四艘，十四艘母舰就可以把这些气垫登陆艇全部装载，加上四艘改进后的试验艇改装成的护航艇【搭载两座双三七炮两舷各一座、艇首两座双二五炮，五座双145机枪，两舷各两座、后面一座】，一共五十四艘，刚好合适。
民用型的主要用在短途的水网地区交通和百公里内的海峡轮渡，其巡航速度额定在四十节，约合每小时七十四公里，相对目前绝大部分客轮或渡船只有十节至十二节的航速，那就是三倍的高速，以同航线客轮或渡轮一倍的二等舱价格，还是有着较大的客运市场的。第一批使用地区是委内瑞拉的马拉开波湖（一艘）、即将建立的英吉利海峡加莱—多佛尔轮渡航线（四艘），英国的利物浦至爱尔兰的都柏林（两百二十公里，两艘），英国的朴茨茅斯至法国的瑟堡（一百六十公里，四艘），法国的戛纳至科西嘉岛的卡尔维（一百八十公里，两艘），意大利撒丁岛的阿兰其湾城至契维塔韦基亚（两百三十公里，两艘），西班牙的巴伦西亚至帕尔马（两百六十公里，两艘），芬兰的赫尔辛基至爱沙尼亚（现在是沙俄占领）的塔林（八十五公里，两艘），澳大利亚的巴斯海峡考斯至史密斯顿（两百六十公里，两艘），一共二十一艘。
以及国内航线，崇明岛至宝山（一艘），宝山至江苏南通（一百公里，一艘）宝山至宁波镇海（两百公里，一艘）、至杭州京杭大运河口码头（三百公里，两艘），香港与九龙和澳门（各两艘），台湾的台北至福州的马尾（两百五十公里，四艘），厦门至台湾的台南县北门区（两百五十公里，三艘），广州黄埔至香港中环（一百五十公里、两艘），海南岛的海口至广西防城港（两百七十公里，两艘）、至北海市（两百五十多公里，两艘）、至湛江（两百公里，两艘）、渡海琼州海峡（三十公里，两艘），旅顺至威海卫（两百公里，两艘），天津塘沽至旅顺（三百公里，三艘）、至唐山王滩镇钢铁厂（一百四十公里，一艘或两艘），一共是三十二艘。国外和国内计划航线所需的气垫船加在一起就是五十三艘，加上给海军陆战队建造的五十艘，就是一百零三艘，再加上加勒比、太平洋沿线和日本四岛所需要的航线船只接近二十艘，其综合成本价就下降到两万六千美元，以二十五至三十万美元的市场价计算，造船厂收入三千一百二十万至三千六百万美元，利润在两千七百万左右，利润率在百分之八十九点六，还算温柔的。
有的看官会说哪里有十倍价格买东西的，人家又不是傻子！
嘿嘿，后世九十年代手机最初的价格在一万五至两万左右，还是模拟数字的，后来g系统开始由中国移动在中国大陆运营，一款单色、直板、按键式g数字手机，最初的上市基准价是一万左右，半年后最多下降一千元，两年后下降到七千左右，第三年还可以在移动的柜台里标价六千左右。记得当时一款摩托罗拉的“掌中宝”翻盖，上市就是八千八百多，三年后才降到四千左右，最后干脆就用滑盖式取代，那又是新产品，中国人是趋之若鹜的抢购，上市价九千二百左右，手机都是进入两千年之后才下降到四五千的首批上市价格，而现在的手机价格是多少？
稍微知道一些电子产品和芯片价格历史的看官都明白，那时一万左右的手机，其成本就是七八百人民币至一千二百左右，那现在的四百元左右的山寨手机有没有利润呢？
有些商业知识的看官也知道，没有百分之三十至四十以上的毛利润，不会有这么多的山寨版手机生产商，他们也不会进行窝里斗似的惨烈价格战，既然要搞价格战，那利润空间就是相当可观的，有充足的空间给他们做打价格战的底气。
山寨版的手机按照正常的商业零售价格和出厂价之间，应该有百分之三十的毛利空间计算，四百元的山寨版出厂价在两百八十元左右，厂家的利润以百分之三十计算，其成本也就是一百九十六元，也就是说产品成本两百元，卖价四百元，就这样大多数人都还认为买四百元的手机是便宜，也有一些良心好的人，担心厂家是否会亏本，生怕它们是“活雷锋再世”！
商人的本性是追逐利润，没有商人会拿产品来做慈善，拿出一小部分利润做慈善的商人，都是大慈善家啰！
现在苹果的ipad2在美国的售价是多少？
在国内的售价又是多少？
从ipad2的价格反观笔记本电脑的价格，其利润又是多少？
落后要挨打，大家都知道，但是，落后要被欺负，被价格绑架、强奸、讹诈，嘿嘿，好多人还不一定相信呢！！
高丽棒子的三星电子，三星电器，都是八十年代末期、九十年代初期，小日本罗圈腿电子技术全面更新换代时，淘汰给他们的，三星的电器产品在中国是什么概念？
棒子的“起亚”汽车，也是如此，它们现在在中国的利益有多大？
这些只是拿到日本人的淘汰技术，就敢来中国撒泼的棒子，说明了什么？
还是回来说爵士的事情吧！
那些事情说起来就让人感觉窝囊、憋气、无奈、失望沮丧，甚至还有些一丝丝的绝望、彷徨！
这五十艘气垫船，只是三少爷的第一批次登陆舰队的兵力投放装备，下一级别气垫艇的规格，就是载重十五吨的中型艇，可以运载轻型轮式装甲车辆，陆战队的轻装甲部队也就可以插上翅膀了。
现在虽然陆战队的气垫艇不能搭载十二吨左右的轻型装甲车辆，但是装甲车辆登陆舰是可以搭载的，三少爷给陆战队装备的装甲车辆登陆舰是四千吨级的大型装甲车辆登陆舰，完全是仿制后世二战时霉菌的lst“坦克登陆舰”，只是换装了三套一千二百千瓦的汽轮机动力系统，增加了排水量两千吨，满载最大航速十六节，可以伴随登陆舰队航行。舰艏水密门加卸载踏板，可以在两米水深的浅滩卸载。最大运载一千八百人和十辆全重二十四吨的轻型坦克（或三十辆十二吨轻型装甲车）、十辆八吨重型载重车，或五百人、六十辆轻型坦克、十辆重型载重车，或五百人、三十辆全重三十六吨中型坦克和十辆重卡。
三少爷给这些登陆舰艇配置的武器系统，都是以高平两用速射炮为主，这种lst级别的登陆舰，是配备的一座75双联装高平两用舰炮，在后置舰桥前三米高的平台上，两边是两座四联装37毫米机关炮，艉楼平台上也是四联装三七炮，设计布置了四座，再布置了六座双145机枪塔。因为它基本上不可能面对敌舰，其舰炮系统主要是在登陆时进行近距离火力支援，将来它遇到的威胁主要是来至空中，因此，它的防御系统以防空为主，主炮以对岸火力支援为主。
但是，现在少爷是不会把武器系统全部装上去的，只装了前面的一座炮塔和两座双三七半敞式炮座，艉楼上只装了两座双三七炮座，两座双145机枪塔，这两个武器系统也是可以向前射击的。现在少爷只准备给陆战队装备两艘lst，主要用于运载实验型的装甲运兵车和装甲突击车，和轻型装甲部队配置的其它机械、车辆。
后世二战结束后，霉菌淘汰了大量的战时建造的运输船和登陆舰艇，国民党也买回来一大批，以“中”字号命名，解放战争中，被人民解放军缴获了一大批，改为“山”字号登陆舰。
“山”字号登陆舰长100米吃水4.2米，标准排水量1653吨，最大排水量4080吨，主机为2台gm
12－567a柴油机，总功率1700马力，最大航速11节，人员编制111～144人；舰上携带有2艘登陆艇，可运载人员800～1000人，或中型坦克17辆，或卡车32辆；自卫武器为两门76毫米单管舰炮，人民海军接收后加装四门37毫米双管舰炮、2门37毫米单管舰炮。
l，即中型登陆舰，国民党海军以“美×”命名。人民海军从招商局共征调了12艘，另有1艘是原国民党海军海防第二舰队起义的“美盛”号。
人民海军将这些l命名以“×河”，统称为“河”字号。
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一个标准：火力至上！
一个目的：火力杀伤！保护自己！
反正补给不愁，这些大胃口的自动、速射武器系统就没有什么可担心的。
六千吨级的坞式母舰，坞舱里面可以最多搭载四艘，十四艘母舰就可以把这些气垫登陆艇全部装载，加上四艘改进后的试验艇改装成的护航艇【搭载两座双三七炮两舷各一座、艇首两座双二五炮，五座双145机枪，两舷各两座、后面一座】，一共五十四艘，刚好合适。
民用型的主要用在短途的水网地区交通和百公里内的海峡轮渡，其巡航速度额定在四十节，约合每小时七十四公里，相对目前绝大部分客轮或渡船只有十节至十二节的航速，那就是三倍的高速，以同航线客轮或渡轮一倍的二等舱价格，还是有着较大的客运市场的。第一批使用地区是委内瑞拉的马拉开波湖（一艘）、即将建立的英吉利海峡加莱—多佛尔轮渡航线（四艘），英国的利物浦至爱尔兰的都柏林（两百二十公里，两艘），英国的朴茨茅斯至法国的瑟堡（一百六十公里，四艘），法国的戛纳至科西嘉岛的卡尔维（一百八十公里，两艘），意大利撒丁岛的阿兰其湾城至契维塔韦基亚（两百三十公里，两艘），西班牙的巴伦西亚至帕尔马（两百六十公里，两艘），芬兰的赫尔辛基至爱沙尼亚（现在是沙俄占领）的塔林（八十五公里，两艘），澳大利亚的巴斯海峡考斯至史密斯顿（两百六十公里，两艘），一共二十一艘。
以及国内航线，崇明岛至宝山（一艘），宝山至江苏南通（一百公里，一艘）宝山至宁波镇海（两百公里，一艘）、至杭州京杭大运河口码头（三百公里，两艘），香港与九龙和澳门（各两艘），台湾的台北至福州的马尾（两百五十公里，四艘），厦门至台湾的台南县北门区（两百五十公里，三艘），广州黄埔至香港中环（一百五十公里、两艘），海南岛的海口至广西防城港（两百七十公里，两艘）、至北海市（两百五十多公里，两艘）、至湛江（两百公里，两艘）、渡海琼州海峡（三十公里，两艘），旅顺至威海卫（两百公里，两艘），天津塘沽至旅顺（三百公里，三艘）、至唐山王滩镇钢铁厂（一百四十公里，一艘或两艘），一共是三十二艘。国外和国内计划航线所需的气垫船加在一起就是五十三艘，加上给海军陆战队建造的五十艘，就是一百零三艘，再加上加勒比、太平洋沿线和日本四岛所需要的航线船只接近二十艘，其综合成本价就下降到两万六千美元，以二十五至三十万美元的市场价计算，造船厂收入三千一百二十万至三千六百万美元，利润在两千七百万左右，利润率在百分之八十九点六，还算温柔的。
有的看官会说哪里有十倍价格买东西的，人家又不是傻子！
嘿嘿，后世九十年代手机最初的价格在一万五至两万左右，还是模拟数字的，后来g系统开始由中国移动在中国大陆运营，一款单色、直板、按键式g数字手机，最初的上市基准价是一万左右，半年后最多下降一千元，两年后下降到七千左右，第三年还可以在移动的柜台里标价六千左右。记得当时一款摩托罗拉的“掌中宝”翻盖，上市就是八千八百多，三年后才降到四千左右，最后干脆就用滑盖式取代，那又是新产品，中国人是趋之若鹜的抢购，上市价九千二百左右，手机都是进入两千年之后才下降到四五千的首批上市价格，而现在的手机价格是多少？
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有些商业知识的看官也知道，没有百分之三十至四十以上的毛利润，不会有这么多的山寨版手机生产商，他们也不会进行窝里斗似的惨烈价格战，既然要搞价格战，那利润空间就是相当可观的，有充足的空间给他们做打价格战的底气。
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落后要挨打，大家都知道，但是，落后要被欺负，被价格绑架、强奸、讹诈，嘿嘿，好多人还不一定相信呢！！
高丽棒子的三星电子，三星电器，都是八十年代末期、九十年代初期，小日本罗圈腿电子技术全面更新换代时，淘汰给他们的，三星的电器产品在中国是什么概念？
棒子的“起亚”汽车，也是如此，它们现在在中国的利益有多大？
这些只是拿到日本人的淘汰技术，就敢来中国撒泼的棒子，说明了什么？
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这五十艘气垫船，只是三少爷的第一批次登陆舰队的兵力投放装备，下一级别气垫艇的规格，就是载重十五吨的中型艇，可以运载轻型轮式装甲车辆，陆战队的轻装甲部队也就可以插上翅膀了。
现在虽然陆战队的气垫艇不能搭载十二吨左右的轻型装甲车辆，但是装甲车辆登陆舰是可以搭载的，三少爷给陆战队装备的装甲车辆登陆舰是四千吨级的大型装甲车辆登陆舰，完全是仿制后世二战时霉菌的lst“坦克登陆舰”，只是换装了三套一千二百千瓦的汽轮机动力系统，增加了排水量两千吨，满载最大航速十六节，可以伴随登陆舰队航行。舰艏水密门加卸载踏板，可以在两米水深的浅滩卸载。最大运载一千八百人和十辆全重二十四吨的轻型坦克（或三十辆十二吨轻型装甲车）、十辆八吨重型载重车，或五百人、六十辆轻型坦克、十辆重型载重车，或五百人、三十辆全重三十六吨中型坦克和十辆重卡。
三少爷给这些登陆舰艇配置的武器系统，都是以高平两用速射炮为主，这种lst级别的登陆舰，是配备的一座75双联装高平两用舰炮，在后置舰桥前三米高的平台上，两边是两座四联装37毫米机关炮，艉楼平台上也是四联装三七炮，设计布置了四座，再布置了六座双145机枪塔。因为它基本上不可能面对敌舰，其舰炮系统主要是在登陆时进行近距离火力支援，将来它遇到的威胁主要是来至空中，因此，它的防御系统以防空为主，主炮以对岸火力支援为主。
但是，现在少爷是不会把武器系统全部装上去的，只装了前面的一座炮塔和两座双三七半敞式炮座，艉楼上只装了两座双三七炮座，两座双145机枪塔，这两个武器系统也是可以向前射击的。现在少爷只准备给陆战队装备两艘lst，主要用于运载实验型的装甲运兵车和装甲突击车，和轻型装甲部队配置的其它机械、车辆。
后世二战结束后，霉菌淘汰了大量的战时建造的运输船和登陆舰艇，国民党也买回来一大批，以“中”字号命名，解放战争中，被人民解放军缴获了一大批，改为“山”字号登陆舰。
“山”字号登陆舰长100米吃水4.2米，标准排水量1653吨，最大排水量4080吨，主机为2台gm
12－567a柴油机，总功率1700马力，最大航速11节，人员编制111～144人；舰上携带有2艘登陆艇，可运载人员800～1000人，或中型坦克17辆，或卡车32辆；自卫武器为两门76毫米单管舰炮，人民海军接收后加装四门37毫米双管舰炮、2门37毫米单管舰炮。
l，即中型登陆舰，国民党海军以“美×”命名。人民海军从招商局共征调了12艘，另有1艘是原国民党海军海防第二舰队起义的“美盛”号。
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