VIP章节目录 第一二九八章 交锋（上）
张岚也早早的来到了即将对这款悍马H1-Tdo进行测试的*地虽然 张岚对这次换装的动机十分有信心相信这款经过了柱子哥优化设计的TdI涡轮增压缸内直喷 柴油动机绝对不会让自己失望。
但心里头有信心是一回事现在的这款悍 马H1一TdI到底能够比之前的那款H1的性能高出来 多少张-岚心'中并不是十分的有底。
而且这款全新的悍马" 1一TdI可不止是对动力系统进行了 升级还对底盘和悬挂系统进行了重新的调校在保证这款悍马H1一Td姻用有之前的那款悍马"1 一 样的越野能力的同时在舒适性方面还要有大幅度的提升毕竟之前的悍马H1虽然越野能力强悍但实在是和舒适性扯不上什么关系。
舒适性这一点也是悍马" 1身为众人所诟病的一点这次在对悍马H1进行升级的时候舒适性自然被考虑了进去。
虽然这款悍马H1—TdI上使用的悬挂系统和底「盘 系统还是之前 的那个 悬挂系 统和底盘系统但在进过重-新调校之后舒适度方面会不会有个大幅度的提升张岚还是有些好奇甚至张岚已经准备好了待会儿进行试乘试 驾活动的时候自己也要上去试一试看看这款是是不是真的有之前给自己的资料当中介绍的那么好。
至于 上 午要举行的的vision effinetaminetbsp; 了反正明天还有一次vision effinetamic。燃科电池概念车的试乘试驾活动到时候去亲自体验一把也不错在布会上出场
总没有 自己去试驾一把来的支持力度大嘛。
最起码张岚这小子心里头是这么恝妁。
其实原本如果时 间赶得及的话张岚倒是不介意两个都去看看但问题是vision effinetamic。燃料电池概念平的布会是在上午 !v^. 分等到布会结束之后大概要到11：3o分左 右偏偏安排的悍马H1一TdI的新车试乘试驾活动是在 12旦】分。
如果 只是时间上有些差别也就罢了但因为这次悍马H1一TdI的试乘试驾活动使用的场的相对 来说比较特殊所有的人员必须在↑1：鲨汾L之前进入测试场地而且全都要持邀请卡进入。
张岚很清楚如果自己不在11：分之前进入场地的话哪怕自 己是艾丽丝集团的 老板呆板的德国人.也不会允许自己进去的两相之下取其轻相对于vision effinetamic的概念车 布仪式张岚只好选择参加悍马H1—TdI的新 车试春试驾活动了。
不 过对于张岚的这个决定唯一有些不爽的人就是里维斯这家伙今天这款vision effinetamic焊哗电池概念牟 j\}会的是主角是正和里维斯 打的奸情火'杰的杰缶卡.奥尔芭自己的女朋友来给张岚捧场可张岚这家伙竟然不 耒给自己女朋友来捧个场让里维斯觉得颇为悻悻：这人实在是太损了点儿。
可张岚不来里维斯也没有办法自己 家这小少爷从小就是如此说好听点那叫思维方式 天马行空不可捉摸说难听点那就是听风就是雨既然这小子忽 然起了去参加悍马H1一TdI的试乘诫驾活动那么如果真的想要这小子回来参加自己幸朋友的 这个vision effinetamic燃科电池概念车布会。殁有足 够'充分的理由想都不要'想。
张岚不来那么几乎相当于张岚的尾巴的小晨曦和艾丽丝俩丫头也肯定不来艾丽 丝集团妁大老板不来小晨曦不来也就罢了毕竟没有几个人知道小晨曦是艾丽-fj 集团的趿东'之一可 艾丽丝不来里维斯就有些郁闷好歹也是集团的大老板啊如果小郡主来的话那对自己的女朋友杰西卡.奥尔芭的演艺事业是一个多么大的助力？
唯一让里维斯觉的还算是比较庆幸 的是幸好还有阿诺和伊莲这两个人在概 念车布的现场虽然里缉斯很盼着张岚和小晨曦、艾丽丝能够到场但这三 个家伙真的不到场的话有阿诺和一手操办了这件事的伊莲来主持这件事。也逆算 是个不错的结果。
对于 里维斯的心思卜 张岚当然很清楚对于这点张岚心中不免感到有些抱歉打了个电诟安慰’了一下 里维斯诱惑着这家伙“没关系明 天 vision effinetamic。概念车的试 采试驾活动晨曦第一个艾丽丝第二个我第三个。-你家女人第. 四个这个样子成不成？要不到时候我让艾丽丝直接邀请你们家女人一起乘车？你'可 要知道不是什么人都能够被艾丽丝邀请和她同乘 二辆车的'哦。'”
“真的？”里维斯顿时兴奋起来：与能 够被艾丽丝邀请和她同乘一辆车比起来今天张岚和小晨曦、艾丽丝不能出现在这款vision effinetamic燃料电池概念车的现场' 布会上算什么 !
“煮的成不？给你三秒钟的时间考虑一……”张岚开口道。
“就这么定了 !”还没有等张岚喊'出“二”来里 维斯已经火烧屁
股一般的开 了口言语之中透露 出掩饰不住的兴奋。
完了张岚忍不住的一阵摇头又一个可怜的被爱情给俘虏 的孩
子。
“张岚看到我的那件粉蓝色的上衣放哪里去了么？”还没有等张
岚挂上电话正在 起床穿衣 服的艾丽丝冲着张岚峨、道。
“我记得好像是放在衣柜里了没有吗？我给你找找看。”刚刚还在为别人被爱情俘虏而默哀的张岚立马屁颠屁颠的心甘情 愿的充当自己的俘虏。
“现在我将隆重的向大家介绍我们三菱汽车最新的技术成 果：新一代动力结构的燃料电池汽车 !”三菱自动车株式会社的展台上三菱 自动车株式会社的会长西冈乔正一脸激动的向来宾们介绍着三菱汽车的最-新一款介于概念车和 可以投入到实用之间 的服科电池汽车经过化妆师巧妙的化妆之后西冈 乔的脸上看不出一丝的疲惫也看不齿一丝丧 子之痛的感觉。
下面顿时一阵噼里啪啦的闪光灯的闪烁和照相机快 门的声音似乎下面的人对西 冈乔的言很感兴趣在下面拍照的 人当中各种肤色的人都有但无疑例外的全都端着各类专业相机似乎全都是各大媒体的记者们但如果仔细观察一下的话可以现其中似乎长着亚洲、确切的说是东亚面孔的记者多一些而这些 记者们的面孔如果是让中 国人来分辨的话那就会很惊奇的现居然绝大多教的面孔都是日本
!
“我们三菱汽 年的这款燃料电池汽车汇集了我们三菱汽车在汽车技术领域最新的、最先进的技术成果”手中握着话筒西冈乔正对着自己面前的众多记者们侃侃而谈“在动力系统方面这款车采用了全燃料电池作为动力燃料以氢气作为能源不仅符合了当前日益环保的要求而且采用了氢气作为能源排放产物只是水没有任何的大气污染。但这并不是我 们最骄傲的让我们最感到骄傲的是这款车的动力性能相比于之前的燃料电 池汽车得到了全面的提升。 我们坚信这款车在不久的将来持会是一款可以和三菱汽 车一直以来的骄傲：三菱Lan。oa euo’吐【o∧齐名的重量级车 型 !”
西冈乔说的不错但在这家伙I I嗦嗦的这么一大堆之后这家伙一点都没有提及这款车的动力系统到底能够为这款车提供 多大的功率和扭矩。 而且下面的记者们似乎也对对于一辆汽车 来说最重要 的两个桔标避而不谈只是一个劲的 j!- 问这款车 在燃料电 池的技术方面取得了 什么样的进步这虽然看上去一片热闹但实在是太不正常了。
与三菱汽车的展台上一样卜 丰田、本田、铃木、大、五十铃、三菱、富士斯巴鲁等等日系汽车厂商全都布了自己的采用了燃料电池作为动力的新车或者概念车这些新车和概念车或者外形华丽、或 者造型出人意料给人的感觉似乎就是在一夜之间日本汽？界在车 用燃科电池系统方面已经取得了让世人瞠目结舌的成就一般。颇有些当 年中国刚刚解放的时候赶英美的意思。
日系汽车厂商们对燃料电池汽 车技术表现的是如此的狂热就连隶属于福特汽车旗下的马自达汽车也不例外他们也推 出了自己基于燃料电池动力的概念车。
按照道理来说福特汽车 是马自达的第一大股东马自达汽车自燃应该是应该紧跟自己的老板：福特汽车的身后行 动才比较合适毕竟马自达虽然是一家日 系汽车厂商但现在已经不能说它是日系汽车了更应该说它是美系车 和日系车的混血儿。 但侄偏在这个时候马自达这个混血儿也推出了推出 了自 己的燃料电池汽车的概念车有点儿抽自己老板：福特汽 车的脸面的 意思 这多少让人觉得有些不可思议V
最起码很多从事汽车媒体的记者们就觉得有些不可思议貌似他们马' 自' 达汽车现在最应该做的应该是大力展自己的转子动机技术才对吧?
在在'场的记者们看来毕竟现在已经有 了低成本大规模制 取氢气的技术制约着燃料电池汽车展的关键环节就只刹-下了技术 因素而马自达的转子 动机天生 又是比较适合使用氢燃料的动机类型的一种哪怕是他们不展燃料电池汽车只是使用现有的转子动机在经过适当的改进之后也能够使用氢气作为燃料。
这也能够让马自达在将 来的这场燃料技术革命当中占据一席之地可以说他们马 自达汽车在这场汽车新技术革命当中 已经相对于其他日系汽车厂商们占据了一定的优势。
可马自达在这个时候推出自己的燃料电池概念车心里到底是怎么·想的呢？他们马自达没有必要放弃他们已经搞了几十年、已经非常熟悉的转子动机技术转 而搞他们之前从来没有接触过的燃料电池汽车技
吧?
这一举动怎么看都怎么不划算不是明智之举。但 奇怪的是马自达汽车偏偏就这么做了马自达的这个举动让所有看到了这一幕的人全都惊掉了一地的眼球和下巴。
如果说马自达 想要给世上人一个惊喜的话那么“惊”是有 了但“喜”么似乎并没有看到在哪里。
不管怎么说无论马自达聪明也罢愚蠢也罢日系汽车厂商- 们做出的这一切给人的感觉似乎燃料电池汽车马上就能够走进老百姓的家中、“旧 时王谢堂前燕飞入寻常百姓家”似的似乎燃料电池汽车的研趋势一片大好! 好 到不能再好!
不仅是如此日本汽车界也在面对姝体的时候对燃料电池汽车的前景大家赞赏在面对记者的采访的时候 日本的各家汽车制造媒体们都对记者表态：他们很乐观的认为在二至三年之内。最晚到年燃科电池汽车将能够实现批量生产 实现真正的产业化而届时以燃料电池作为动力的汽车。售价将会在美 金到美金左右寻常老百姓都能够 买得起。
这一番话简直几乎就是美国能源部长佩耶在去年接受《纽约时报》的采访时被问及对燃料电池汽车有什么看法时所作出的言的翻版这让人不的不寻思事情怎么 就这么凑巧啊。
但在'这一片叫好声 中几乎所有的大都忽略了一个在他们看来似乎是并不是很重要的问题这些日系汽车厂商只有 口 号但似乎并没有 实际-的行动。
尽管这些日系汽车厂 商们对自己的燃料电池汽车技术似乎信心满满但除了在展台上对这些汽 车进行些微的驾驶移动之外所有的日乘汽车厂商们都没 有将自己的燃料电池汽车进行试乘试驾活动的计划。
这一点很不苻合常理在以往就算是布的概念车哪怕是不举行试乘试驾活动但在展台上让参观的观众们近距离体验一下是很正常的但在今年完全没有看到这种情况的出现。不苻合常理太不苻合常理了。
事出反常必有妖这句话不知道心眼比较一根筋的欧洲人听说过没
对汽车 产 业不了解的人会对此感到欢欣鼓舞如果是懂行的人看到这一幕的话大概会大皱眉头：就这移 动的感觉功率绝对不合过3千瓦与现在亚洲的 区、哪怕是日本国内轿车功率普遍在 1co千瓦左右的功率相比实在是相差的太远。
3千瓦的功率。暂且不说续航里 程能够有多远就这么一点的功率这车的 最大行驶度能达到公 里每小时？或者说1o公里每小时还比较保险一点。
与三菱汽车的展台相比儿车的艾员丝集团的展台上似乎更加的具有吸引 力。
除了刚刚布的这款vision effinetamic。概念车和几款跑车之外几乎所有的汽车动机全都换装成了 全陶瓷动机。
就连一向给人傻大笨秘感觉的悍马H!也换成了一向以惊喜著称 的TdI柴油涡轮增压缸内直喷动机而这种动机目 前只装备了艾丽丝集团的一些 车辆和大众汽车的一些车辆。
当然并不 是艾丽丝集团的所有的车型都在动力方面进行了升级至少劳斯莱斯和宾利 这两个独立的品牌张岚就没有对 他们做出大的
相对于一直在秉承着传统的劳斯莱斯和寞利来说。他们的动力 系统倒是没伞进行更换。但没有更换归没有更换没有对劳斯莱斯和宾利的动力系统没有进行更换并不意味着艾丽丝集团对他们就没有进行调整。
事实上在考斯沃斯的协助下蓿斯莱斯和宾利虽然还是采用的值钱的几款动机。但在 经过重-新对'动机 进'行调校、对底盘和悬挂系统进行了重新的调校和局部的修'改之后经过了 修改的劳斯莱斯和宾利在动力输出方面不仅动力输出更为顺畅\ 功率输出曲线更加的平滑、乘坐更加舒适。而且动力性能也得到了进一步的提升。
而艾丽丝集团采用了全陶瓷 动机的汽车似乎对更加注重新技术和环保的欧洲观众们更加的有吸引力艾甫丝 集团也大大方方的打开了几款车的引擎盖让观众可以一览无遗的对全世界 目前只有艾羁丝集团能够量产的汽车用全陶瓷动机有个直接面对面的机会让观众们可以亲眼看看一直以来盛传的 艾丽丝集团的全陶瓷动机到底是什么样
这么 阪那可是只有对自己的产品有着非常高的信心的公司才会这么做的艾丽丝集 团敢这么做可以看得出他们对自己的产品真的是信 心十足。
这么堂而皇之的将自己的技术摆庄了这里艾丽丝集团也'\怕别 的公司会过来偷师。反正陶瓷 茇动机最重要的不是铍讣而是陶瓷动机的材质配方只有研制出对于一款全陶' 瓷动机来说最为重要的动机材质配方才能够提及下一 '步的陶'瓷'动机的成品问题至于这个配方的成本甚至都已经需要更靠后了
就目前世界上来说只有艾丽丝集团 雩'握着这&1t;?动机用复合陶瓷材料的配方而那些已经榉究了陶瓷动机过三十年的老牌 的汽车制造厂商在这方面却一直没有什么太大的进 展 以至于在之前艾丽丝集团宣布自己已经研制出了全陶瓷动机的时候很多欧洲的媒体都酸溜溜的表示：美国人在汽车技术方面已经远远的将欧洲甩出去一大戬
了。
骨子里还带着有色眼镜看中国的欧洲人无论如 何是'\会承认陶瓷动机的 技术是由中国人搞出来的这一点的'能够承认是美国人搞出来的已经是他们能够接受的极隈「了没办法谁让艾丽丝 ( 中国 )集团 的前面还顶着 艾丽丝集团的'名头呢？
艾丽丝集团在陶瓷动机方 面的技术其他所有的汽车厂商们全都妒忌的眼珠子红跟饿了半个月的狼似的但却没有丝 毫的办法在他们还在为如何搞定一款陶瓷动机的配方二揪掉了无数根头的 时 候艾丽丝集团就已经推出了完全实用化的全陶'瓷动机了。 从这点上来说艾丽-fj 集团确实是已经 将他们远远的抛在了后面。
但艾丽丝集团带着这么骄人的产品出来参加这次的法兰克福车 展在惊 掉了很多人的眼球的同时也让很'多的欧洲老百姓们对这些产品产生 了浓厚的兴趣。要求对这些襞 备了陶'瓷''动机的 汽车进行试驾的要求接连不断的通过工作人员反馈到了阿诺和伊莲的那里。 问题在于之前艾丽丝集团并没有安排类似的试乘试驾活动。
“很多 观众都要求对我们采用了全陶瓷动机的车型进行试乘试驾”阿诺同伊莲 商量着“戒觉得这倒是一个借着这个机会在欧洲推广我们 产品的好机会你觉得呢?”
“这是好事。我去和组委会那边商量一下”伊莲当机对对这件事拍板做了决定“争取从后天开始庄' 这届'车展结束之前每天都安排一款装备了全陶瓷动机的车型进行试乘试驾活动。”
但心里头有信心是一回事现在的这款悍 马H1一TdI到底能够比之前的那款H1的性能高出来 多少张-岚心'中并不是十分的有底。
而且这款全新的悍马" 1一TdI可不止是对动力系统进行了 升级还对底盘和悬挂系统进行了重新的调校在保证这款悍马H1一Td姻用有之前的那款悍马"1 一 样的越野能力的同时在舒适性方面还要有大幅度的提升毕竟之前的悍马H1虽然越野能力强悍但实在是和舒适性扯不上什么关系。
舒适性这一点也是悍马" 1身为众人所诟病的一点这次在对悍马H1进行升级的时候舒适性自然被考虑了进去。
虽然这款悍马H1—TdI上使用的悬挂系统和底「盘 系统还是之前 的那个 悬挂系 统和底盘系统但在进过重-新调校之后舒适度方面会不会有个大幅度的提升张岚还是有些好奇甚至张岚已经准备好了待会儿进行试乘试 驾活动的时候自己也要上去试一试看看这款是是不是真的有之前给自己的资料当中介绍的那么好。
至于 上 午要举行的的vision effinetaminetbsp; 了反正明天还有一次vision effinetamic。燃科电池概念车的试乘试驾活动到时候去亲自体验一把也不错在布会上出场
总没有 自己去试驾一把来的支持力度大嘛。
最起码张岚这小子心里头是这么恝妁。
其实原本如果时 间赶得及的话张岚倒是不介意两个都去看看但问题是vision effinetamic。燃料电池概念平的布会是在上午 !v^. 分等到布会结束之后大概要到11：3o分左 右偏偏安排的悍马H1一TdI的新车试乘试驾活动是在 12旦】分。
如果 只是时间上有些差别也就罢了但因为这次悍马H1一TdI的试乘试驾活动使用的场的相对 来说比较特殊所有的人员必须在↑1：鲨汾L之前进入测试场地而且全都要持邀请卡进入。
张岚很清楚如果自己不在11：分之前进入场地的话哪怕自 己是艾丽丝集团的 老板呆板的德国人.也不会允许自己进去的两相之下取其轻相对于vision effinetamic的概念车 布仪式张岚只好选择参加悍马H1—TdI的新 车试春试驾活动了。
不 过对于张岚的这个决定唯一有些不爽的人就是里维斯这家伙今天这款vision effinetamic焊哗电池概念牟 j\}会的是主角是正和里维斯 打的奸情火'杰的杰缶卡.奥尔芭自己的女朋友来给张岚捧场可张岚这家伙竟然不 耒给自己女朋友来捧个场让里维斯觉得颇为悻悻：这人实在是太损了点儿。
可张岚不来里维斯也没有办法自己 家这小少爷从小就是如此说好听点那叫思维方式 天马行空不可捉摸说难听点那就是听风就是雨既然这小子忽 然起了去参加悍马H1一TdI的试乘诫驾活动那么如果真的想要这小子回来参加自己幸朋友的 这个vision effinetamic燃科电池概念车布会。殁有足 够'充分的理由想都不要'想。
张岚不来那么几乎相当于张岚的尾巴的小晨曦和艾丽丝俩丫头也肯定不来艾丽 丝集团妁大老板不来小晨曦不来也就罢了毕竟没有几个人知道小晨曦是艾丽-fj 集团的趿东'之一可 艾丽丝不来里维斯就有些郁闷好歹也是集团的大老板啊如果小郡主来的话那对自己的女朋友杰西卡.奥尔芭的演艺事业是一个多么大的助力？
唯一让里维斯觉的还算是比较庆幸 的是幸好还有阿诺和伊莲这两个人在概 念车布的现场虽然里缉斯很盼着张岚和小晨曦、艾丽丝能够到场但这三 个家伙真的不到场的话有阿诺和一手操办了这件事的伊莲来主持这件事。也逆算 是个不错的结果。
对于 里维斯的心思卜 张岚当然很清楚对于这点张岚心中不免感到有些抱歉打了个电诟安慰’了一下 里维斯诱惑着这家伙“没关系明 天 vision effinetamic。概念车的试 采试驾活动晨曦第一个艾丽丝第二个我第三个。-你家女人第. 四个这个样子成不成？要不到时候我让艾丽丝直接邀请你们家女人一起乘车？你'可 要知道不是什么人都能够被艾丽丝邀请和她同乘 二辆车的'哦。'”
“真的？”里维斯顿时兴奋起来：与能 够被艾丽丝邀请和她同乘一辆车比起来今天张岚和小晨曦、艾丽丝不能出现在这款vision effinetamic燃料电池概念车的现场' 布会上算什么 !
“煮的成不？给你三秒钟的时间考虑一……”张岚开口道。
“就这么定了 !”还没有等张岚喊'出“二”来里 维斯已经火烧屁
股一般的开 了口言语之中透露 出掩饰不住的兴奋。
完了张岚忍不住的一阵摇头又一个可怜的被爱情给俘虏 的孩
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“张岚看到我的那件粉蓝色的上衣放哪里去了么？”还没有等张
岚挂上电话正在 起床穿衣 服的艾丽丝冲着张岚峨、道。
“我记得好像是放在衣柜里了没有吗？我给你找找看。”刚刚还在为别人被爱情俘虏而默哀的张岚立马屁颠屁颠的心甘情 愿的充当自己的俘虏。
“现在我将隆重的向大家介绍我们三菱汽车最新的技术成 果：新一代动力结构的燃料电池汽车 !”三菱自动车株式会社的展台上三菱 自动车株式会社的会长西冈乔正一脸激动的向来宾们介绍着三菱汽车的最-新一款介于概念车和 可以投入到实用之间 的服科电池汽车经过化妆师巧妙的化妆之后西冈 乔的脸上看不出一丝的疲惫也看不齿一丝丧 子之痛的感觉。
下面顿时一阵噼里啪啦的闪光灯的闪烁和照相机快 门的声音似乎下面的人对西 冈乔的言很感兴趣在下面拍照的 人当中各种肤色的人都有但无疑例外的全都端着各类专业相机似乎全都是各大媒体的记者们但如果仔细观察一下的话可以现其中似乎长着亚洲、确切的说是东亚面孔的记者多一些而这些 记者们的面孔如果是让中 国人来分辨的话那就会很惊奇的现居然绝大多教的面孔都是日本
!
“我们三菱汽 年的这款燃料电池汽车汇集了我们三菱汽车在汽车技术领域最新的、最先进的技术成果”手中握着话筒西冈乔正对着自己面前的众多记者们侃侃而谈“在动力系统方面这款车采用了全燃料电池作为动力燃料以氢气作为能源不仅符合了当前日益环保的要求而且采用了氢气作为能源排放产物只是水没有任何的大气污染。但这并不是我 们最骄傲的让我们最感到骄傲的是这款车的动力性能相比于之前的燃料电 池汽车得到了全面的提升。 我们坚信这款车在不久的将来持会是一款可以和三菱汽 车一直以来的骄傲：三菱Lan。oa euo’吐【o∧齐名的重量级车 型 !”
西冈乔说的不错但在这家伙I I嗦嗦的这么一大堆之后这家伙一点都没有提及这款车的动力系统到底能够为这款车提供 多大的功率和扭矩。 而且下面的记者们似乎也对对于一辆汽车 来说最重要 的两个桔标避而不谈只是一个劲的 j!- 问这款车 在燃料电 池的技术方面取得了 什么样的进步这虽然看上去一片热闹但实在是太不正常了。
与三菱汽车的展台上一样卜 丰田、本田、铃木、大、五十铃、三菱、富士斯巴鲁等等日系汽车厂商全都布了自己的采用了燃料电池作为动力的新车或者概念车这些新车和概念车或者外形华丽、或 者造型出人意料给人的感觉似乎就是在一夜之间日本汽？界在车 用燃科电池系统方面已经取得了让世人瞠目结舌的成就一般。颇有些当 年中国刚刚解放的时候赶英美的意思。
日系汽车厂商们对燃料电池汽 车技术表现的是如此的狂热就连隶属于福特汽车旗下的马自达汽车也不例外他们也推 出了自己基于燃料电池动力的概念车。
按照道理来说福特汽车 是马自达的第一大股东马自达汽车自燃应该是应该紧跟自己的老板：福特汽车的身后行 动才比较合适毕竟马自达虽然是一家日 系汽车厂商但现在已经不能说它是日系汽车了更应该说它是美系车 和日系车的混血儿。 但侄偏在这个时候马自达这个混血儿也推出了推出 了自 己的燃料电池汽车的概念车有点儿抽自己老板：福特汽 车的脸面的 意思 这多少让人觉得有些不可思议V
最起码很多从事汽车媒体的记者们就觉得有些不可思议貌似他们马' 自' 达汽车现在最应该做的应该是大力展自己的转子动机技术才对吧?
在在'场的记者们看来毕竟现在已经有 了低成本大规模制 取氢气的技术制约着燃料电池汽车展的关键环节就只刹-下了技术 因素而马自达的转子 动机天生 又是比较适合使用氢燃料的动机类型的一种哪怕是他们不展燃料电池汽车只是使用现有的转子动机在经过适当的改进之后也能够使用氢气作为燃料。
这也能够让马自达在将 来的这场燃料技术革命当中占据一席之地可以说他们马 自达汽车在这场汽车新技术革命当中 已经相对于其他日系汽车厂商们占据了一定的优势。
可马自达在这个时候推出自己的燃料电池概念车心里到底是怎么·想的呢？他们马自达没有必要放弃他们已经搞了几十年、已经非常熟悉的转子动机技术转 而搞他们之前从来没有接触过的燃料电池汽车技
吧?
这一举动怎么看都怎么不划算不是明智之举。但 奇怪的是马自达汽车偏偏就这么做了马自达的这个举动让所有看到了这一幕的人全都惊掉了一地的眼球和下巴。
如果说马自达 想要给世上人一个惊喜的话那么“惊”是有 了但“喜”么似乎并没有看到在哪里。
不管怎么说无论马自达聪明也罢愚蠢也罢日系汽车厂商- 们做出的这一切给人的感觉似乎燃料电池汽车马上就能够走进老百姓的家中、“旧 时王谢堂前燕飞入寻常百姓家”似的似乎燃料电池汽车的研趋势一片大好! 好 到不能再好!
不仅是如此日本汽车界也在面对姝体的时候对燃料电池汽车的前景大家赞赏在面对记者的采访的时候 日本的各家汽车制造媒体们都对记者表态：他们很乐观的认为在二至三年之内。最晚到年燃科电池汽车将能够实现批量生产 实现真正的产业化而届时以燃料电池作为动力的汽车。售价将会在美 金到美金左右寻常老百姓都能够 买得起。
这一番话简直几乎就是美国能源部长佩耶在去年接受《纽约时报》的采访时被问及对燃料电池汽车有什么看法时所作出的言的翻版这让人不的不寻思事情怎么 就这么凑巧啊。
但在'这一片叫好声 中几乎所有的大都忽略了一个在他们看来似乎是并不是很重要的问题这些日系汽车厂商只有 口 号但似乎并没有 实际-的行动。
尽管这些日系汽车厂 商们对自己的燃料电池汽车技术似乎信心满满但除了在展台上对这些汽 车进行些微的驾驶移动之外所有的日乘汽车厂商们都没 有将自己的燃料电池汽车进行试乘试驾活动的计划。
这一点很不苻合常理在以往就算是布的概念车哪怕是不举行试乘试驾活动但在展台上让参观的观众们近距离体验一下是很正常的但在今年完全没有看到这种情况的出现。不苻合常理太不苻合常理了。
事出反常必有妖这句话不知道心眼比较一根筋的欧洲人听说过没
对汽车 产 业不了解的人会对此感到欢欣鼓舞如果是懂行的人看到这一幕的话大概会大皱眉头：就这移 动的感觉功率绝对不合过3千瓦与现在亚洲的 区、哪怕是日本国内轿车功率普遍在 1co千瓦左右的功率相比实在是相差的太远。
3千瓦的功率。暂且不说续航里 程能够有多远就这么一点的功率这车的 最大行驶度能达到公 里每小时？或者说1o公里每小时还比较保险一点。
与三菱汽车的展台相比儿车的艾员丝集团的展台上似乎更加的具有吸引 力。
除了刚刚布的这款vision effinetamic。概念车和几款跑车之外几乎所有的汽车动机全都换装成了 全陶瓷动机。
就连一向给人傻大笨秘感觉的悍马H!也换成了一向以惊喜著称 的TdI柴油涡轮增压缸内直喷动机而这种动机目 前只装备了艾丽丝集团的一些 车辆和大众汽车的一些车辆。
当然并不 是艾丽丝集团的所有的车型都在动力方面进行了升级至少劳斯莱斯和宾利 这两个独立的品牌张岚就没有对 他们做出大的
相对于一直在秉承着传统的劳斯莱斯和寞利来说。他们的动力 系统倒是没伞进行更换。但没有更换归没有更换没有对劳斯莱斯和宾利的动力系统没有进行更换并不意味着艾丽丝集团对他们就没有进行调整。
事实上在考斯沃斯的协助下蓿斯莱斯和宾利虽然还是采用的值钱的几款动机。但在 经过重-新对'动机 进'行调校、对底盘和悬挂系统进行了重新的调校和局部的修'改之后经过了 修改的劳斯莱斯和宾利在动力输出方面不仅动力输出更为顺畅\ 功率输出曲线更加的平滑、乘坐更加舒适。而且动力性能也得到了进一步的提升。
而艾丽丝集团采用了全陶瓷 动机的汽车似乎对更加注重新技术和环保的欧洲观众们更加的有吸引力艾甫丝 集团也大大方方的打开了几款车的引擎盖让观众可以一览无遗的对全世界 目前只有艾羁丝集团能够量产的汽车用全陶瓷动机有个直接面对面的机会让观众们可以亲眼看看一直以来盛传的 艾丽丝集团的全陶瓷动机到底是什么样
这么 阪那可是只有对自己的产品有着非常高的信心的公司才会这么做的艾丽丝集 团敢这么做可以看得出他们对自己的产品真的是信 心十足。
这么堂而皇之的将自己的技术摆庄了这里艾丽丝集团也'\怕别 的公司会过来偷师。反正陶瓷 茇动机最重要的不是铍讣而是陶瓷动机的材质配方只有研制出对于一款全陶' 瓷动机来说最为重要的动机材质配方才能够提及下一 '步的陶'瓷'动机的成品问题至于这个配方的成本甚至都已经需要更靠后了
就目前世界上来说只有艾丽丝集团 雩'握着这&1t;?动机用复合陶瓷材料的配方而那些已经榉究了陶瓷动机过三十年的老牌 的汽车制造厂商在这方面却一直没有什么太大的进 展 以至于在之前艾丽丝集团宣布自己已经研制出了全陶瓷动机的时候很多欧洲的媒体都酸溜溜的表示：美国人在汽车技术方面已经远远的将欧洲甩出去一大戬
了。
骨子里还带着有色眼镜看中国的欧洲人无论如 何是'\会承认陶瓷动机的 技术是由中国人搞出来的这一点的'能够承认是美国人搞出来的已经是他们能够接受的极隈「了没办法谁让艾丽丝 ( 中国 )集团 的前面还顶着 艾丽丝集团的'名头呢？
艾丽丝集团在陶瓷动机方 面的技术其他所有的汽车厂商们全都妒忌的眼珠子红跟饿了半个月的狼似的但却没有丝 毫的办法在他们还在为如何搞定一款陶瓷动机的配方二揪掉了无数根头的 时 候艾丽丝集团就已经推出了完全实用化的全陶'瓷动机了。 从这点上来说艾丽-fj 集团确实是已经 将他们远远的抛在了后面。
但艾丽丝集团带着这么骄人的产品出来参加这次的法兰克福车 展在惊 掉了很多人的眼球的同时也让很'多的欧洲老百姓们对这些产品产生 了浓厚的兴趣。要求对这些襞 备了陶'瓷''动机的 汽车进行试驾的要求接连不断的通过工作人员反馈到了阿诺和伊莲的那里。 问题在于之前艾丽丝集团并没有安排类似的试乘试驾活动。
“很多 观众都要求对我们采用了全陶瓷动机的车型进行试乘试驾”阿诺同伊莲 商量着“戒觉得这倒是一个借着这个机会在欧洲推广我们 产品的好机会你觉得呢?”
“这是好事。我去和组委会那边商量一下”伊莲当机对对这件事拍板做了决定“争取从后天开始庄' 这届'车展结束之前每天都安排一款装备了全陶瓷动机的车型进行试乘试驾活动。”