第二卷 第三百零二章 空战的经验
<a target="_blank">第三</a>百零二章空战的经验
南洋联邦援巴空军的战果令人振奋，印空军一个吸血鬼飞行中队损失惨重，被击落<a target="_blank">十六</a>架，占整个中队的三分之二。尽管战绩被归于巴基斯坦，被巴军方大力宣传，以振奋民心士气，但南洋联邦派空军参战，并<a target="_blank">不是</a>为了得奖章，为了扬名立万，而是为了检验飞机性能、飞弹效用，以及对空战战术进行实践。
当战斗机进入飞弹时代后，大部分国家都拆除了机炮。这种飞弹至上的理论认为：科技的优劣已成为唯一决定空战胜负的因素，不再受飞行员素质或运气的影响。使用全天候雷达导引，使敌机不能使用历史悠久的云雾躲藏战术。而且不论敌机方位如何都能攻击，其射程都超过目视距离，故敌机被命中时，连你的影子都没看到。空战的过程不再惊险刺激，而只是按一个钮，就决定了胜负。
那么实际上呢，空战显然并不象理论家设想得那样简单。当然，战斗中的<a target="_blank">第一</a>击仍是最有效的，因为此时敌机可能没有察觉你的攻击、或是手足无措地不知如何<a target="_blank">开始</a>战斗。空战后的统计显示，南洋联邦空军75％的空战胜利是第一击达成的。但一旦敌机躲过第一击，则再差的飞行员也会尽最大能力求生，此时再要击落敌机就很难了。射程上的优势使南洋联邦空军拥有第一击的优势，当他们可以开火时，敌机却还没得到所需的射程。
但是由于当时科学技术的局限，导弹的可靠性还有待于改进。因为然而在传统战争中，不交战几个回合很难有明显的成果，故战机每次挂着飞弹出去而没有使用的话，那还得带回来留到下次出动用。于是在地面，导弹存放在阴冷的仓库中，战机一起飞，几分钟之内其环境就变成低气压、低温度、低湿度、高震动，几乎是全世界最恶劣的环境。长期反复下来，当时精密电子零件的保护科技就表现得有些力不从心。
其实不光是南洋联邦的科学技术有待于进一步提高，包括美国在内的导弹都存在这种问题，尤其以在历史上的越南战争中暴露最为明显。因为当导弹还挂在飞机上时，地面人员无法检测故障情形，而必须大费周章把飞弹卸下来，运到高阶后勤单位才有专门的仪器可以检测。
所以勤务繁重的前线单位只能定期送修，不能每次出动前都检查一次。所以，参加越战的美国空军飞行员相信：“如果没有意外，每枚挂载的飞弹都是坏的。”所以空空导弹发射的战术就变成一有开火机会，就把它们全部射光，以祈求至少有一枚命中。当时全世界最先进的空对空飞弹，用起来居然和二次大战的连发空对空火箭差不多，实在是一种讽刺。
因为美国空军这种不管结果，先射再说的打法，即便飞弹表现正常，还是会使多枚飞弹只攻击一个目标，造成击坠率是相当难看。然而，同样没有列入统计的是：空空飞弹常常故障到连射都射不出去。由于新一代战机普遍拆除了机炮，一位出动时四枚导弹全部不肯离开挂架的飞行员便回忆：“当你挂满飞弹，稳稳地咬住敌机，却除了干瞪眼以外，什么事情都不能作，实在是百感交集。”
但因为战斗是在巴基斯坦上空进行，不同于越南的温湿闷热环境，使得导弹的故障率大为降低，使得南洋联邦的雷达制导空空导弹“闪雷”在超视距攻击中大显身手，而红外线制导的“蚊”式导弹却暴露出了一定的问题。
不同于远程雷达制导导弹可以迎面发射，红外线制导导弹必须在敌机侧后方发射，以便红外线识别器能够跟踪敌机发动机的热源。同时，设计用来在视距内作战的红外线制导导弹因为使用近发引信，所以，为免引信感测到自己的机身而引爆，故设定了一公里左右的最短射程，以确定引信启动时飞弹已远离战机。然而在低空的某些状况下，红外线导弹的最大射程只比最小射程略长几百公尺而已，所以飞行员为了怕在最小射程之内开火，便矫枉过正地在最大射程之外开火。
在空战后的研究分析会上，南洋联邦空军得出的另一个重要结论便是机炮应该保留，特别是目前飞机上装备的高速机炮，在红外线导弹有缺陷时的近战搏斗中，是非常有力的武器。而且，即便机炮不能命中敌机，也可以迫使敌机远离，以制造飞弹的射击机会。
另外，南洋联邦空军发现“鹞”式战机在面对吸血鬼这种行将淘汰的战机，也就是说在速度上不如自己的战机时，使用超音掠袭战术是相当厉害的，掠袭后再以接近两马赫的速度脱离，会让敌机连复仇的机会都没有。这种战术就算攻击不成，也足以吓得敌机群放弃炸弹，达到防空的效果。
由此可看出， 速度绝非罪恶、罪恶的是后燃器，后燃器的高油耗使战机难以长期超音速飞行。但如果是进行本土防空，较短的作战半径使战机不需过长的滞空时间而能进行超音速飞行的话，则高速的攻击不但比复杂的中低速运动来得有效，而且至少能高速脱离而提高安全系数。
所以，速度才是生命这句话是可以适用于空战的。除了兼顾对地攻击的笨重飞机外，其他专门负责空优的战机便不应该放弃追求两马赫的拦截能力。唯一不足的是无法以超音速入侵护航，但这可以作为南洋联邦未来战机的主要目标之一。没错，被迫（例如伴随笨重的攻击机）进行中高度缠斗时，战机只需要有足够的运动性，但在无限制的防空战任务中，高速仍给战机拥有主动权的自由，给敌机最少的反应时间，才是攻击与防守的关键。
从实战中获取的经验是最宝贵的，通常都要付出鲜血的代价，而南洋联邦的空军在印巴战争这座难得的舞台上，却用很小的代价获得了令人羡慕的经验和教训。宝剑常磨砺，才能锋利如新。这句话是没有错的。
!@#
南洋联邦援巴空军的战果令人振奋，印空军一个吸血鬼飞行中队损失惨重，被击落<a target="_blank">十六</a>架，占整个中队的三分之二。尽管战绩被归于巴基斯坦，被巴军方大力宣传，以振奋民心士气，但南洋联邦派空军参战，并<a target="_blank">不是</a>为了得奖章，为了扬名立万，而是为了检验飞机性能、飞弹效用，以及对空战战术进行实践。
当战斗机进入飞弹时代后，大部分国家都拆除了机炮。这种飞弹至上的理论认为：科技的优劣已成为唯一决定空战胜负的因素，不再受飞行员素质或运气的影响。使用全天候雷达导引，使敌机不能使用历史悠久的云雾躲藏战术。而且不论敌机方位如何都能攻击，其射程都超过目视距离，故敌机被命中时，连你的影子都没看到。空战的过程不再惊险刺激，而只是按一个钮，就决定了胜负。
那么实际上呢，空战显然并不象理论家设想得那样简单。当然，战斗中的<a target="_blank">第一</a>击仍是最有效的，因为此时敌机可能没有察觉你的攻击、或是手足无措地不知如何<a target="_blank">开始</a>战斗。空战后的统计显示，南洋联邦空军75％的空战胜利是第一击达成的。但一旦敌机躲过第一击，则再差的飞行员也会尽最大能力求生，此时再要击落敌机就很难了。射程上的优势使南洋联邦空军拥有第一击的优势，当他们可以开火时，敌机却还没得到所需的射程。
但是由于当时科学技术的局限，导弹的可靠性还有待于改进。因为然而在传统战争中，不交战几个回合很难有明显的成果，故战机每次挂着飞弹出去而没有使用的话，那还得带回来留到下次出动用。于是在地面，导弹存放在阴冷的仓库中，战机一起飞，几分钟之内其环境就变成低气压、低温度、低湿度、高震动，几乎是全世界最恶劣的环境。长期反复下来，当时精密电子零件的保护科技就表现得有些力不从心。
其实不光是南洋联邦的科学技术有待于进一步提高，包括美国在内的导弹都存在这种问题，尤其以在历史上的越南战争中暴露最为明显。因为当导弹还挂在飞机上时，地面人员无法检测故障情形，而必须大费周章把飞弹卸下来，运到高阶后勤单位才有专门的仪器可以检测。
所以勤务繁重的前线单位只能定期送修，不能每次出动前都检查一次。所以，参加越战的美国空军飞行员相信：“如果没有意外，每枚挂载的飞弹都是坏的。”所以空空导弹发射的战术就变成一有开火机会，就把它们全部射光，以祈求至少有一枚命中。当时全世界最先进的空对空飞弹，用起来居然和二次大战的连发空对空火箭差不多，实在是一种讽刺。
因为美国空军这种不管结果，先射再说的打法，即便飞弹表现正常，还是会使多枚飞弹只攻击一个目标，造成击坠率是相当难看。然而，同样没有列入统计的是：空空飞弹常常故障到连射都射不出去。由于新一代战机普遍拆除了机炮，一位出动时四枚导弹全部不肯离开挂架的飞行员便回忆：“当你挂满飞弹，稳稳地咬住敌机，却除了干瞪眼以外，什么事情都不能作，实在是百感交集。”
但因为战斗是在巴基斯坦上空进行，不同于越南的温湿闷热环境，使得导弹的故障率大为降低，使得南洋联邦的雷达制导空空导弹“闪雷”在超视距攻击中大显身手，而红外线制导的“蚊”式导弹却暴露出了一定的问题。
不同于远程雷达制导导弹可以迎面发射，红外线制导导弹必须在敌机侧后方发射，以便红外线识别器能够跟踪敌机发动机的热源。同时，设计用来在视距内作战的红外线制导导弹因为使用近发引信，所以，为免引信感测到自己的机身而引爆，故设定了一公里左右的最短射程，以确定引信启动时飞弹已远离战机。然而在低空的某些状况下，红外线导弹的最大射程只比最小射程略长几百公尺而已，所以飞行员为了怕在最小射程之内开火，便矫枉过正地在最大射程之外开火。
在空战后的研究分析会上，南洋联邦空军得出的另一个重要结论便是机炮应该保留，特别是目前飞机上装备的高速机炮，在红外线导弹有缺陷时的近战搏斗中，是非常有力的武器。而且，即便机炮不能命中敌机，也可以迫使敌机远离，以制造飞弹的射击机会。
另外，南洋联邦空军发现“鹞”式战机在面对吸血鬼这种行将淘汰的战机，也就是说在速度上不如自己的战机时，使用超音掠袭战术是相当厉害的，掠袭后再以接近两马赫的速度脱离，会让敌机连复仇的机会都没有。这种战术就算攻击不成，也足以吓得敌机群放弃炸弹，达到防空的效果。
由此可看出， 速度绝非罪恶、罪恶的是后燃器，后燃器的高油耗使战机难以长期超音速飞行。但如果是进行本土防空，较短的作战半径使战机不需过长的滞空时间而能进行超音速飞行的话，则高速的攻击不但比复杂的中低速运动来得有效，而且至少能高速脱离而提高安全系数。
所以，速度才是生命这句话是可以适用于空战的。除了兼顾对地攻击的笨重飞机外，其他专门负责空优的战机便不应该放弃追求两马赫的拦截能力。唯一不足的是无法以超音速入侵护航，但这可以作为南洋联邦未来战机的主要目标之一。没错，被迫（例如伴随笨重的攻击机）进行中高度缠斗时，战机只需要有足够的运动性，但在无限制的防空战任务中，高速仍给战机拥有主动权的自由，给敌机最少的反应时间，才是攻击与防守的关键。
从实战中获取的经验是最宝贵的，通常都要付出鲜血的代价，而南洋联邦的空军在印巴战争这座难得的舞台上，却用很小的代价获得了令人羡慕的经验和教训。宝剑常磨砺，才能锋利如新。这句话是没有错的。
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