第1卷 第五天 向博物馆进发
收拾好了，之后，给卢小姐打了电话，于是她就在楼下门口等着。我们便一起出发，今天的第一站是市博物馆，那是一个很有底蕴的地方，把许多乌有国的东西都有一定的简介。去那里是为了了解一下乌有国历史和地理现状，也就是它怎么现在称为乌有的来龙去脉。
走出住宿区，到了一个站牌下就有招手即停的校园交通车。我们需要乘着它去到南边的大门口，去换乘。交通车是免费的，类似于国内景区的车子，敞着蓬，不过没有任何汽油的味道。我们到了门口，经过地下通道去到那边搭乘公交，车头玻璃上显示着“ 迅达公交*欢迎您乘坐，本次开往市博物馆”。上车之后，我问，我没有带钱，卢小姐示意用手指触碰入口处的一个类似刷卡器的东西，提醒我不要闹笑话快点找到座位。
等到我们找到座位坐下来，她才跟我讲起：“这里的公交系统都可以投币或者电子支付的，用手指触碰一下就行，那一瞬间就绑定了我们在银行里的账户，因为我们事先都为游客用生物信息，注册了乌有国的电子身份卡所以可以绑定这些东西。等我们去购物或者去其他地方消费时，只要在刷机上手指触碰一下，录入指纹识别，就可以付款了。”我问“我们那都是要这样卡那样卡的额，这样不会影响相关公司的收入吗，发卡也是一大笔耶。”她笑道：“乌有国的财政支持，还有这里这里科技和网络能够支持这么庞大的工程，而且能引入投资者，以降低成本，方便大家，商家和民众都高兴的事干嘛不做，那点超额利润阻碍社会进步，谁又真正舍不得呢。再说升级之后，我们这里电子商务和其他事务的壁垒也少了很多，他们得到实惠也很多，在其他业务方面可以多盈利，岂不是更好。虽然初始推广的时候，阻力不少，但是只要开始做了，以后的效益就慢慢显现出来了，幸好政府愿意出大头，干了这么些年才有今天这么便利。”
“那如果我睡着了，人家拿着我的手到处去消费怎么办。”
“这个你不用担心，我们的系统也要求超过多少限额就得要求输入密码的，所以非自愿情况下损失也相当的少。另外我们的治安和管理方面工作也是到位的，遇见这种情况的，也会有一定的法规依照，保护权益。”
在路上，因为离市中心较远，道路不是很拥挤，过道什么的都是以天桥和地下通道为主，人行道也没有给车子带来太多不便。我很安稳地像往常一样，在车子上睡着了。卢小姐没有叫醒我，等我听到一声响，看窗外发现进了隧道似的，不过有灯光。不过等了一下子，我们落到外面了，很亮的，一个庞然大物出现在我眼前，以前从来没见过。卢拍拍我肩膀，“你睡了15分钟了，没睡够吗？现在到市区了哦。”我没有回答，只是追问她眼前这个东西是什么。
她打开了助理界面，进入浏览器，在一栏里输入快速公交，找到图片，指给我看。说这个是2010年轨道交通变革一年，中国的一个姓宋的设计师，对地铁和公交进行了一个整合，设计了这个公交立体快巴系统，以改善城市交通的问题，德力市参考后，设计了自己的一套，也就是所谓，引进再创新了。我们现在看到的就是这么一个东西。她把一个视频放了出来，将当年的科技展介绍给我看。我看后惊叹不已，没想到咱们中国人还能弄出这么一个好东西，可是世界首次耶，而且能被乌有国德力市采用到现在，不得了。
卢给我讲起了德力市的地理，“德力市是在大河边平原区的一个中等城市，人口400万，杂居着各种肤色的地球人，主要以黑人和黄种人为主，官方语言为英语，第二语言是汉语，还有其他一些少数族裔的语言。这里濒临海洋，曾经是渔业立市，现在是一个综合发展的城市，有港口，有高科技产业，工业，现代农业。可以说是乌有国比较典型的一个城市，虽然这里比起我们国内比较发达，但是环境也相当的好，砍树需要得到环保局和林业局批准备案，因此绿化率达到了60%以上，树上也能看到不少鸟巢。另外值得指出的是，给我们老外住的地方比较落后，在多山地带，因为照顾到我们的生活习惯，那里基本采用布局的是从我们那里的，各种用品也是从世界各地采购回来的，像电脑之类的也还是回收的，经过当地公司二次利用，进行减害处理换掉老化和有毒部件，用起来照样很新，有些还返销回当初回收地。建筑格局，以及服务设施许多也保持着新乌有国建立以前的风貌，和我们所处的许多地方都很相似。即便如此，在硬件设施和社区服务上也没有落下，基本跟市里其他地方的水平一致，来了也没有觉得太落后，反而有亲切感。”
一边说着话，一边她用手指在屏幕上演示着，可以当笔用，在浏览器搜索栏写下德力市，就可以找到相关网页、图片等等。最好玩的是地图，她找到地图，然后切换到3D模式，直接在我面前铺开，指出我们现在车子所在位置，并且行进路线都能看见，下一站是什么都行。然后用手指把屏幕拉开一点，两手指作走路状放入街道，马上就能看见和我从车窗外看见的一样的情景。路旁的公车站，路标都是一模一样的。
我盯着悬在半空中的这个20*10的屏幕觉得新奇，演着这么有趣的东西，那破手表更加让我爱不释手。而且画面都相当清楚，能达到720p的地步（我对计算机的了解也就仅限于此），带宽至少有8m以上才能播放这么流畅，想想看我花的这点人民币还是物超所值呀。我都想一直留下来，享受这么好的网络……
尽管我很激动但是没有汗，车里很凉爽的。卢说，到了市里面了，交通运量大，流动快，停车时间会长一点，不过还有几分钟就可以到了，别着急。“我倒是没觉得，再慢也比我们那快，隔开300米就一个站，什么路线都往那一个地方挤，以至于成了停车场。堵车堵得一公里是很正常的，就拿南宁的北大站到广西大学来说吧，大概一公里不到，花一个小时都不见得能走到。有时候恨不得把北大扔到老远去，把道路拓宽去，这样合理规划一下也不至于在升级路网的时候出现太多阻力。还有公交车热死了，夏天都不敢坐。”
“那你来到德力市算进天堂了，公交车表层采用环工艺集团（circle）出品的隔热材料，可以保证冬天热量少量溢出，夏天隔开外面的热气，也相当于有空调了。玻璃里面铺设了细细的电网，可以将阳光的能量转化为电，输送到电瓶，供应一些低电压电器使用，例如打开透气孔，利用毛细现象进行一定程度散热。”
“我觉得很多汽车的热量还是从发动机那里燃烧的燃料，污染多。”
“现在的公交基本用的是电容驱动的，或者有燃料电池，能源使用的最佳化，效率更高，用燃料的不多了，只有在特别需要动力的车子上能看见用偏二肼或者液体燃氢，例如赛车，或者大型的卡车，火车，火箭。”
我听着她的讲解，从心里由衷震撼到了，这不就是那什么社会吗，我想得到的想不到的都能在这里看见。
不知道等一下到了博物馆会怎么样，好期待哦。
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