第1卷 公子的生活分享，行车日记：泰州-镇江
今天，公子和大家分享一些我的经历。
前几日，公子和高中的几位至交好友相约去镇江游玩，我一时兴起决定骑自行车前往。
其实从我所在的泰州到镇江的路并不是很远，大概五十多公里吧！出发前怀着难以言喻的激动心情，对于这个未曾尝试过的旅行总有说不出的感觉。
应该是第一次骑车旅行，经验不足，大概没过多久就感到口渴难忍，这时才意识到竟然没有带一瓶矿泉水。
去镇江必须要过长江，所以不得不乘坐渡船。第一次这么近距离的临近长江，这种心情，我想只有经历过的人才会有这般体会吧！
受到船身撞击的江水一波一波的向远处泛去，那种长江之水滚滚东逝的感觉便会涌上心来。
江风袭人，刺骨却又不乏清爽，撩人却又不失端庄。穿着一件单衣的我没有丝毫的厌恶，却是很享受。
要说唯一让我心碎的便是那江风中夹杂的现代工业的味道，让我泛起想要呕吐的冲动。
过了长江便是扬中了，这个传说中长江里的“岛屿”，我还是第一次涉足这块土地。
陌生从来不会带给我恐惧，因为我很享受探索陌生中新鲜事物，从中得到挖掘了巨大财富的快感。
迷路！真的在我身上发生了！偏离主干道的我到了一个叫丰裕镇的地方。丰收富裕，真的是不错的名字。狭窄的镇道让我兴致勃勃，因为我有机会去了解一个陌生的地方，特别是通过乡下去了解一个地方，这是最真实的。
扬中和镇江之间也隔了长江，准确的说或许只能算是支流吧！扬中大桥是我至今见过的唯一一个可以让非机动车辆通过的长江桥。
说是长江上的桥，但是却少了那种磅礴的气势，区区两车道加上人行道而已。
吐槽一下，这桥的坡度真**的高，我骑的好辛苦的！还是迎面风啊！
镇江，苏南四市之一，和我的老家常州相邻，多少有那么一丁点亲切感。
刚进镇江的境内，我的骑车旅途其实才过了一半而已，或许都没有！
那时的时间已经6点多了，天色有些微暗，晚饭的时间也到了，我的肚子却早已经空空如也。看着位处荒郊野外的大路，饥饿不断的袭来。
我发誓下次再骑车旅行一定要带干粮。
只要遇到一个能吃饭的地方，我就停下来休息补充。
6点40分的时候，一家锅盖面馆出现了，我像迷失在荒漠的小孩突然看到一瓶水一样，急忙走了进去。
后来知道自己的决定是很庆幸的，幸亏吃了那碗面，否则后面的路我将难以持续。
临江路，那条长江边上的漫漫大道，但是却没有任何村庄，荒之如郊野。
骑在临江路上，心中知道那条宏伟的长江就在我右边50米的地方，虽然我看不见它，听不到它，但是我却能感受到它。我和它的行走的方向是相反的，这种间接的逆江而上，别有风味。
谏壁镇，这个离开临江路经过的第一个小镇。刚踏上它的时候，狭窄的乡村小道没有一盏路灯让我心生恐惧，黑暗中路上的颠簸让我萌生着种种遐想。
丹溪镇，我到终点时的最后一站。
江苏大学，晚上8点，经过5个小时的跋涉，我终于出现在了它的校门口，我的兄弟们已经在等我了。
疲倦没有随之席卷我的身体，因为有几位的陪伴，我当时依然很亢奋。
第二天，北固山是我们的目标。一千八百多年前，刘备在这里迎娶了孙尚香；也是这里，孙尚香投江殉情祭刘备；同样是这里，东吴鲁肃、太史慈魂归的地方，两座不是很宏伟的坟墓依然可以夺人眼球。
长江轻触着北固山，北固山遥望着长江，携手共进千万年，留下了一代一代的传奇。
王湾的次北固山下，辛弃疾的京口北固亭怀古。这不是名山大川，历史的沉淀依然可以让它留住过往的人们。
天下没有不散的筵席！相聚的时光永远是美好的，也是短暂的。天下之大，散坐各地！唯有珍惜相守在一起的日子。高中两年，同寝共室，岁月积淀的友谊，一起奋斗的痕迹，只有这样的人才能在分开之后不忘彼此，想方设法，弥补未了的感情。
回泰州的路，我依然骑着我的自行车，只是比来的时候少了激动和期待，带着分离的惆怅，内心多少有些郁闷。
只是希望抓住一切能够聚首的日子，因为这样的时光绝不会很多，至少不会像高中那般了。
回来的路上，要上扬中大桥的时候，看到路边坐着一对情侣，旁边停着两辆自行车，用红线连在了一起。当时的感觉告诉我，这不会也是骑车旅行的吧！
不过上大桥的痛苦让我很快忘了这事，骑了十多分钟，那对情侣竟然超过了我，我当时一愣，也加快了骑车速度，可是人家的车毕竟比我好，还是被甩了老远。
大概又是十多分钟吧，又在路边，他们已经停下来吃干粮了。我当时心想他们绝对是有这经验的人。同时想着他们会不会再次超过我。
一路上，岔路很多，我觉得不会这么巧，他们会跟我走一样的路！
终于，经过了一个小时，我到了扬中汽渡。
可是刚停下没一会，那对情侣也到了，我当时那个心啊，怎么表达呢？
这也太巧了吧！从进入扬中到准备离开扬中，这俩的路跟我竟然一样？可别到了泰州在跟着我，我受不了这刺激！
可是真的如我所料，他们一路和我并行，时不时超过我，又时不时的休息让我超过。我真的想停下来问问他们，你们这是要干啥？
不过我想他们也可能觉得奇怪，为什么一路有我？
最后我到了目的地，他们还有更长的旅途，所以就此分开了！
缘份天注定，相信这一切不仅仅是一个巧合吧！
镇江的骑车之旅，留下的想法还是颇多的！这样的方式比乘车更能真正的贴近一个地方，更能了解一个地方的特点。
比如对于镇江的地形，我骑车之时曾有突然很吃力的感觉，但是看着前方的路并没有坡度的变化，不过实际上它是有的。这种无形的阻力让人琢磨不了，却又暗暗的耗费人力。唉——眼睛也不可信啊，看不见的威胁才是真的可怕！
镇江的环境已经被工业的进程一起摧毁了，那种迷茫于空气中的化学制品的味道让我现在都心生余悸。特别在临江路的那一段，两边都是挺拔的烟囱，这能彰显工业之发达？
北固山之行结束后，在镇江市区转了转，到回去的时候已经临近晚上7、8点了。等待公交车是辛苦的，也是无奈的。好不容易等到了，它已经被塞的满满的，再也无法挤下一个人了。
用我朋友的一句话说：这条公交线路设计的严重不合理！承载压力巨大，但是公交车少的可怜，供远远少于求！
等不到公交也就算了，连打车都打不到，我们几个人走了数里的路，等了近一个小时，才终于出现了一脸空车。
交通系统啊！公子一直认为它是至关重要的东西，它可以决定一个城市的发展状况啊！
看着这般无奈的镇江公交，公子不禁想到家乡常州的公交，经常看到前面一辆x路公交，后面也是一辆x路公交，无压力啊！
经过首次骑车旅行的尝试，我心中的那股另类旅游的欲望开始萌动了起来，希望以后能有更多的这种机会吧！能有更长距离、更多困难的挑战！
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前几日，公子和高中的几位至交好友相约去镇江游玩，我一时兴起决定骑自行车前往。
其实从我所在的泰州到镇江的路并不是很远，大概五十多公里吧！出发前怀着难以言喻的激动心情，对于这个未曾尝试过的旅行总有说不出的感觉。
应该是第一次骑车旅行，经验不足，大概没过多久就感到口渴难忍，这时才意识到竟然没有带一瓶矿泉水。
去镇江必须要过长江，所以不得不乘坐渡船。第一次这么近距离的临近长江，这种心情，我想只有经历过的人才会有这般体会吧！
受到船身撞击的江水一波一波的向远处泛去，那种长江之水滚滚东逝的感觉便会涌上心来。
江风袭人，刺骨却又不乏清爽，撩人却又不失端庄。穿着一件单衣的我没有丝毫的厌恶，却是很享受。
要说唯一让我心碎的便是那江风中夹杂的现代工业的味道，让我泛起想要呕吐的冲动。
过了长江便是扬中了，这个传说中长江里的“岛屿”，我还是第一次涉足这块土地。
陌生从来不会带给我恐惧，因为我很享受探索陌生中新鲜事物，从中得到挖掘了巨大财富的快感。
迷路！真的在我身上发生了！偏离主干道的我到了一个叫丰裕镇的地方。丰收富裕，真的是不错的名字。狭窄的镇道让我兴致勃勃，因为我有机会去了解一个陌生的地方，特别是通过乡下去了解一个地方，这是最真实的。
扬中和镇江之间也隔了长江，准确的说或许只能算是支流吧！扬中大桥是我至今见过的唯一一个可以让非机动车辆通过的长江桥。
说是长江上的桥，但是却少了那种磅礴的气势，区区两车道加上人行道而已。
吐槽一下，这桥的坡度真**的高，我骑的好辛苦的！还是迎面风啊！
镇江，苏南四市之一，和我的老家常州相邻，多少有那么一丁点亲切感。
刚进镇江的境内，我的骑车旅途其实才过了一半而已，或许都没有！
那时的时间已经6点多了，天色有些微暗，晚饭的时间也到了，我的肚子却早已经空空如也。看着位处荒郊野外的大路，饥饿不断的袭来。
我发誓下次再骑车旅行一定要带干粮。
只要遇到一个能吃饭的地方，我就停下来休息补充。
6点40分的时候，一家锅盖面馆出现了，我像迷失在荒漠的小孩突然看到一瓶水一样，急忙走了进去。
后来知道自己的决定是很庆幸的，幸亏吃了那碗面，否则后面的路我将难以持续。
临江路，那条长江边上的漫漫大道，但是却没有任何村庄，荒之如郊野。
骑在临江路上，心中知道那条宏伟的长江就在我右边50米的地方，虽然我看不见它，听不到它，但是我却能感受到它。我和它的行走的方向是相反的，这种间接的逆江而上，别有风味。
谏壁镇，这个离开临江路经过的第一个小镇。刚踏上它的时候，狭窄的乡村小道没有一盏路灯让我心生恐惧，黑暗中路上的颠簸让我萌生着种种遐想。
丹溪镇，我到终点时的最后一站。
江苏大学，晚上8点，经过5个小时的跋涉，我终于出现在了它的校门口，我的兄弟们已经在等我了。
疲倦没有随之席卷我的身体，因为有几位的陪伴，我当时依然很亢奋。
第二天，北固山是我们的目标。一千八百多年前，刘备在这里迎娶了孙尚香；也是这里，孙尚香投江殉情祭刘备；同样是这里，东吴鲁肃、太史慈魂归的地方，两座不是很宏伟的坟墓依然可以夺人眼球。
长江轻触着北固山，北固山遥望着长江，携手共进千万年，留下了一代一代的传奇。
王湾的次北固山下，辛弃疾的京口北固亭怀古。这不是名山大川，历史的沉淀依然可以让它留住过往的人们。
天下没有不散的筵席！相聚的时光永远是美好的，也是短暂的。天下之大，散坐各地！唯有珍惜相守在一起的日子。高中两年，同寝共室，岁月积淀的友谊，一起奋斗的痕迹，只有这样的人才能在分开之后不忘彼此，想方设法，弥补未了的感情。
回泰州的路，我依然骑着我的自行车，只是比来的时候少了激动和期待，带着分离的惆怅，内心多少有些郁闷。
只是希望抓住一切能够聚首的日子，因为这样的时光绝不会很多，至少不会像高中那般了。
回来的路上，要上扬中大桥的时候，看到路边坐着一对情侣，旁边停着两辆自行车，用红线连在了一起。当时的感觉告诉我，这不会也是骑车旅行的吧！
不过上大桥的痛苦让我很快忘了这事，骑了十多分钟，那对情侣竟然超过了我，我当时一愣，也加快了骑车速度，可是人家的车毕竟比我好，还是被甩了老远。
大概又是十多分钟吧，又在路边，他们已经停下来吃干粮了。我当时心想他们绝对是有这经验的人。同时想着他们会不会再次超过我。
一路上，岔路很多，我觉得不会这么巧，他们会跟我走一样的路！
终于，经过了一个小时，我到了扬中汽渡。
可是刚停下没一会，那对情侣也到了，我当时那个心啊，怎么表达呢？
这也太巧了吧！从进入扬中到准备离开扬中，这俩的路跟我竟然一样？可别到了泰州在跟着我，我受不了这刺激！
可是真的如我所料，他们一路和我并行，时不时超过我，又时不时的休息让我超过。我真的想停下来问问他们，你们这是要干啥？
不过我想他们也可能觉得奇怪，为什么一路有我？
最后我到了目的地，他们还有更长的旅途，所以就此分开了！
缘份天注定，相信这一切不仅仅是一个巧合吧！
镇江的骑车之旅，留下的想法还是颇多的！这样的方式比乘车更能真正的贴近一个地方，更能了解一个地方的特点。
比如对于镇江的地形，我骑车之时曾有突然很吃力的感觉，但是看着前方的路并没有坡度的变化，不过实际上它是有的。这种无形的阻力让人琢磨不了，却又暗暗的耗费人力。唉——眼睛也不可信啊，看不见的威胁才是真的可怕！
镇江的环境已经被工业的进程一起摧毁了，那种迷茫于空气中的化学制品的味道让我现在都心生余悸。特别在临江路的那一段，两边都是挺拔的烟囱，这能彰显工业之发达？
北固山之行结束后，在镇江市区转了转，到回去的时候已经临近晚上7、8点了。等待公交车是辛苦的，也是无奈的。好不容易等到了，它已经被塞的满满的，再也无法挤下一个人了。
用我朋友的一句话说：这条公交线路设计的严重不合理！承载压力巨大，但是公交车少的可怜，供远远少于求！
等不到公交也就算了，连打车都打不到，我们几个人走了数里的路，等了近一个小时，才终于出现了一脸空车。
交通系统啊！公子一直认为它是至关重要的东西，它可以决定一个城市的发展状况啊！
看着这般无奈的镇江公交，公子不禁想到家乡常州的公交，经常看到前面一辆x路公交，后面也是一辆x路公交，无压力啊！
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