第三百三十二章 裕仁的愤怒
<ter></ter>旌旗332_第三百三十二章 裕仁的愤怒来自（） 由于第十战区中**队的空军几乎掌握了大半个华北的制空权，所以梅津美次郎的赴任也变得非常的低调，在民用列车之间加挂了一节专列车厢，如此寒酸也是被逼出来的，如果使用装甲列车的话，恐怕没到山海关就会被炸成碎片，乘坐飞机就更不用想了，除非是在夜间偷偷摸摸的飞过去，因为天空已经变成了中国人的，梅津美次郎冥思苦想为何战局会变成如今的模样？在热河、察哈尔、绥远竟然出现了一个与帝国可以在陆地上抗衡的实体？这个实体的能力甚至超过了中国的唯一合法政府，中华国民政府？这是不是太有点匪夷所思了？
梅津美次郎认为在张学武身后必定有**的黑手在支援，武汉、徐州上空出现的苏联志愿飞行员，以及第十战区张学武所部的大量苏联专家和技术兵种都说明了这个问题，并不是张学武强大，而是其背后的苏俄强大，打倒张学武或许容易，但是前提条件是必须先剪除其源源不断的后援，要么打垮苏俄，要么与苏俄缔结秘密协约。
而且，梅津美次郎的上任也不是没有条件的，那就是将阿南惟几调来任第一方面军司令官，将关东军现有的三个方面军缩减为二个方面军，山下奉文留任，矶谷廉介走人，并且要国内全力支持，组建至少一个日本**无二的机甲军，目标是拥有一千一百辆坦克，还要编组一个第二航空军，重新组建第二十三机械化师团，将已经定型的最新式中型型坦克立即投入生产，并在一年内大规模装备关东军。使其机械化和现代化程度成为是日本陆军历史最高，并且要求裕仁天皇赐予权力，可处置中将一级军官的去留，以校正关东军这支自建立之日起便不听指挥、自作主张，下克上之风横行的部队内的歪风邪气。 ~
梅津美次郎给裕仁天皇出了一个难题，但是这又恰恰是裕仁天皇与陆军省、参谋本部最为担忧的。他们不承认自己是被张学武打败了。认为实际上他们是败给了幕后的黑手苏俄，给苏俄一个教训，或者与其缔结秘密协定？显然日本人有两个选择，这下可难坏了一向头脑过分简单的日本人。因为习惯了动不动就拿国运相拼的日本人最多的时候也只有一个选择的份，突然多了一个，日本人很不适宜，更不习惯。
而且不仅仅如此，梅津美次郎要求的所谓最新式的新式中型坦克除了九七式以外，就是秘密研制的一式、三式、四式中型坦克，因为在南京一战中热河军团装备的豺式轻型坦克的逆袭打得帝国陆军丢盔弃甲。出现了旅团一级部队全灭的战例，所以陆军省一发狠，命令川崎、三菱、富士、东芝等公司必须拿出一种可以与豺式这种二十多吨还叫轻型坦克的战车对抗的战车，无疑在日本人看来中国人无耻之极。因为帝国最先进的九七式中型战车的战斗全重不过十五点三吨而已，搭载乘员四人，车长和炮手位于炮塔内，驾驶员位于车体前部的右侧，机枪手位于驾驶员的左侧，炮塔位于车体纵向中心偏右的位置。主要武器为一门九七式五十七毫米短身管火炮，可发射榴弹和穿甲弹，携弹量一百二十发。其穿甲弹可以在一千二百公尺距离上击穿五十毫米厚的钢质装甲。
辅助武器为二挺九七式七.七毫米重机枪，携弹量四千余发。其中一挺为前置机枪，另一挺装在炮塔后部偏右的位置。九七式的车体为焊接结构，炮塔为铸造、焊接和螺接混合式结构，分三部分铸造，然后焊接起来，防盾部分又采用了螺接方式。这种混合式的炮塔加工方式，比起之前九五式与**式的日本坦克原来的铆接方式是一大进步，但比起整体铸造炮塔或全焊接炮塔，在技术上要相对容易些，但是实战证明，九七式不是豺式轻型坦克的对手，在同等的五百公尺距离上，九七式只能击穿豺式的尾部，而豺式可以击穿九七式任何一点，射击精度、穿甲厚度、威力、射速上，日本生产的九七式五十七毫米短身管火炮也远远不如身管口径六十倍的五十毫米德制坦克炮。
动力方面九七式装置了一台功率为125千瓦的十二缸风冷柴油机，位于车体后部；车辆最大速度为每小时三十八公里，主动轮在前，动力需通过很长的传动轴才能传到车体前部的变速箱和并速器，所以转向启动都较慢，与豺式更不能同日而言了，所以梅津美次郎要求立即投产已经被下马的新式坦克以对付第十战区的滚滚铁流，梅津美次郎的理由是毕竟军舰上不了刺刀，陆地上的战斗最终还得依靠陆军，如果丢失了整个满洲的话，就算帝国海军在装备一千艘战列舰，也是与事无补。
裕仁天皇知道要让梅津美次郎安心的去背黑锅，他也别想太消停了，梅津美次郎在列车上的一连五分密电三份提到的是战车，尤其在包头有一种新式战车出现的情报，所以裕仁天皇只能拖着疲惫不堪的身子再度召开御前会议，如果满足梅津美次郎的请求，那么之前制定的海军造舰计划势必又将要延后了，东北投产的几个钢厂总是频繁遭到轰炸，产量几乎可以忽略不计，所以日本当前最大的依赖就是从美国进口的废钢铁。
美国人的贷款、石油、橡胶让日本维持着这场战争，裕仁天皇下令决定大量生产四式战车，但是来自参谋本部军工科的一名山本拓村大佐非常遗憾的告诉裕仁天皇，无论是三式还是四式，甚至还在设计图上的五式，都需要强大的动力，否则就只能成为软脚虾或者靶子，原计划给四式样车使用的是由宝马YB800H航空汽油发动机改进而来的九八式八百马力发动机，虽然设计功率为八百马力，但实际上只能达到五百五十马力，对于重近三十吨的战车来说，这个功率实在太小了点。
四式准备采用了五百二十毫米宽的履带，这对日本坦克来说是从未有过的，设计最大速度每小时四十五公里，很多性能还是在资料上的论证，并未实际检验过，而且四式中型坦克上的主要武器为四式七十五毫米高射炮，准备采用自动装弹机，如果加快进度导致研制时间紧张，就只能被迫去掉了自动装弹机，临时装到四式坦克上。
并且根据在中国战场缴获的八十八毫米德制防空高炮改装的战车炮也已经进入了最后测试，置于四式战车能否安装，现在看还是一个问题。
裕仁天皇头晕脑胀的听了半天，最后才知道，原来被吹嘘得可以横扫第十战区的所谓四式中型战车奇托，根本是一个不靠谱的东西，保证可以击穿任何第十战区战车的八十八毫米战车炮竟然还不能安装在战车上？吹嘘得神乎其神的自动装弹装置根本就是个从未实践过的设想？
裕仁天皇此刻很想照一照镜子，看看自己是否真的象一个白痴？整天被陆海军的将领们蒙来蒙去的白痴？前沿已经被打得落花流水了，自己还在东京稳坐钓鱼台，大肆放着豪言与狂言，成为全世界讥笑的对象？
啪！裕仁天皇一掌重重的拍在了桌子上，望着与会的一干金星闪耀的将军们，用带着愤怒的低沉声音道：“朕要的是结果！如果二个月内不能将最新的战车投入量产，不能在关东军的要求时间内完成列装，相关的人应该剖腹自尽！明白吗？”
咆哮过后裕仁天皇直接离开了，留下一堆面面相觑的将军，裕仁天皇的愤怒众人自然知道是为何原因，不顾前线的真实情况，每天面对广播宣读各种战果和喜讯，激励全体国民奉国忠君，将圣战进行到底，结果在国际上被贻笑大方自然也是实属正常，本来吹牛就是一件不要脸的事情。
而且最为关键的事情就是现在与中**的第十战区打成了一锅粥，信任的关东军总司令官竟然提出了所谓的最终解决方案？那就是先解决张学武身后的**黑手的苏俄，不解决苏俄问题就无法彻底解决第十战区的威胁，有苏俄的输血帝国在短时间内是很难击败第十战区张学武所部的，而且敌人也在不停的发展壮大，每拖一天，帝国未来解决张学武的代价就要大一分。
如果当年能够不顾一切牺牲，在承德之战后立即出兵再度决战，恐怕就不是如今的这种情况了，做强做大的张学武已经成为了与中国政府几乎同样强大的存在，人员从山西与西北进入，武器军援从蒙古进入，有人、有枪、有弹、有粮，想彻底的解决张学武还真不是一件容易的事情，而且张学武到底还有没有底牌？这一点谁也不知道。(未完待续)
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梅津美次郎认为在张学武身后必定有**的黑手在支援，武汉、徐州上空出现的苏联志愿飞行员，以及第十战区张学武所部的大量苏联专家和技术兵种都说明了这个问题，并不是张学武强大，而是其背后的苏俄强大，打倒张学武或许容易，但是前提条件是必须先剪除其源源不断的后援，要么打垮苏俄，要么与苏俄缔结秘密协约。
而且，梅津美次郎的上任也不是没有条件的，那就是将阿南惟几调来任第一方面军司令官，将关东军现有的三个方面军缩减为二个方面军，山下奉文留任，矶谷廉介走人，并且要国内全力支持，组建至少一个日本**无二的机甲军，目标是拥有一千一百辆坦克，还要编组一个第二航空军，重新组建第二十三机械化师团，将已经定型的最新式中型型坦克立即投入生产，并在一年内大规模装备关东军。使其机械化和现代化程度成为是日本陆军历史最高，并且要求裕仁天皇赐予权力，可处置中将一级军官的去留，以校正关东军这支自建立之日起便不听指挥、自作主张，下克上之风横行的部队内的歪风邪气。 ~
梅津美次郎给裕仁天皇出了一个难题，但是这又恰恰是裕仁天皇与陆军省、参谋本部最为担忧的。他们不承认自己是被张学武打败了。认为实际上他们是败给了幕后的黑手苏俄，给苏俄一个教训，或者与其缔结秘密协定？显然日本人有两个选择，这下可难坏了一向头脑过分简单的日本人。因为习惯了动不动就拿国运相拼的日本人最多的时候也只有一个选择的份，突然多了一个，日本人很不适宜，更不习惯。
而且不仅仅如此，梅津美次郎要求的所谓最新式的新式中型坦克除了九七式以外，就是秘密研制的一式、三式、四式中型坦克，因为在南京一战中热河军团装备的豺式轻型坦克的逆袭打得帝国陆军丢盔弃甲。出现了旅团一级部队全灭的战例，所以陆军省一发狠，命令川崎、三菱、富士、东芝等公司必须拿出一种可以与豺式这种二十多吨还叫轻型坦克的战车对抗的战车，无疑在日本人看来中国人无耻之极。因为帝国最先进的九七式中型战车的战斗全重不过十五点三吨而已，搭载乘员四人，车长和炮手位于炮塔内，驾驶员位于车体前部的右侧，机枪手位于驾驶员的左侧，炮塔位于车体纵向中心偏右的位置。主要武器为一门九七式五十七毫米短身管火炮，可发射榴弹和穿甲弹，携弹量一百二十发。其穿甲弹可以在一千二百公尺距离上击穿五十毫米厚的钢质装甲。
辅助武器为二挺九七式七.七毫米重机枪，携弹量四千余发。其中一挺为前置机枪，另一挺装在炮塔后部偏右的位置。九七式的车体为焊接结构，炮塔为铸造、焊接和螺接混合式结构，分三部分铸造，然后焊接起来，防盾部分又采用了螺接方式。这种混合式的炮塔加工方式，比起之前九五式与**式的日本坦克原来的铆接方式是一大进步，但比起整体铸造炮塔或全焊接炮塔，在技术上要相对容易些，但是实战证明，九七式不是豺式轻型坦克的对手，在同等的五百公尺距离上，九七式只能击穿豺式的尾部，而豺式可以击穿九七式任何一点，射击精度、穿甲厚度、威力、射速上，日本生产的九七式五十七毫米短身管火炮也远远不如身管口径六十倍的五十毫米德制坦克炮。
动力方面九七式装置了一台功率为125千瓦的十二缸风冷柴油机，位于车体后部；车辆最大速度为每小时三十八公里，主动轮在前，动力需通过很长的传动轴才能传到车体前部的变速箱和并速器，所以转向启动都较慢，与豺式更不能同日而言了，所以梅津美次郎要求立即投产已经被下马的新式坦克以对付第十战区的滚滚铁流，梅津美次郎的理由是毕竟军舰上不了刺刀，陆地上的战斗最终还得依靠陆军，如果丢失了整个满洲的话，就算帝国海军在装备一千艘战列舰，也是与事无补。
裕仁天皇知道要让梅津美次郎安心的去背黑锅，他也别想太消停了，梅津美次郎在列车上的一连五分密电三份提到的是战车，尤其在包头有一种新式战车出现的情报，所以裕仁天皇只能拖着疲惫不堪的身子再度召开御前会议，如果满足梅津美次郎的请求，那么之前制定的海军造舰计划势必又将要延后了，东北投产的几个钢厂总是频繁遭到轰炸，产量几乎可以忽略不计，所以日本当前最大的依赖就是从美国进口的废钢铁。
美国人的贷款、石油、橡胶让日本维持着这场战争，裕仁天皇下令决定大量生产四式战车，但是来自参谋本部军工科的一名山本拓村大佐非常遗憾的告诉裕仁天皇，无论是三式还是四式，甚至还在设计图上的五式，都需要强大的动力，否则就只能成为软脚虾或者靶子，原计划给四式样车使用的是由宝马YB800H航空汽油发动机改进而来的九八式八百马力发动机，虽然设计功率为八百马力，但实际上只能达到五百五十马力，对于重近三十吨的战车来说，这个功率实在太小了点。
四式准备采用了五百二十毫米宽的履带，这对日本坦克来说是从未有过的，设计最大速度每小时四十五公里，很多性能还是在资料上的论证，并未实际检验过，而且四式中型坦克上的主要武器为四式七十五毫米高射炮，准备采用自动装弹机，如果加快进度导致研制时间紧张，就只能被迫去掉了自动装弹机，临时装到四式坦克上。
并且根据在中国战场缴获的八十八毫米德制防空高炮改装的战车炮也已经进入了最后测试，置于四式战车能否安装，现在看还是一个问题。
裕仁天皇头晕脑胀的听了半天，最后才知道，原来被吹嘘得可以横扫第十战区的所谓四式中型战车奇托，根本是一个不靠谱的东西，保证可以击穿任何第十战区战车的八十八毫米战车炮竟然还不能安装在战车上？吹嘘得神乎其神的自动装弹装置根本就是个从未实践过的设想？
裕仁天皇此刻很想照一照镜子，看看自己是否真的象一个白痴？整天被陆海军的将领们蒙来蒙去的白痴？前沿已经被打得落花流水了，自己还在东京稳坐钓鱼台，大肆放着豪言与狂言，成为全世界讥笑的对象？
啪！裕仁天皇一掌重重的拍在了桌子上，望着与会的一干金星闪耀的将军们，用带着愤怒的低沉声音道：“朕要的是结果！如果二个月内不能将最新的战车投入量产，不能在关东军的要求时间内完成列装，相关的人应该剖腹自尽！明白吗？”
咆哮过后裕仁天皇直接离开了，留下一堆面面相觑的将军，裕仁天皇的愤怒众人自然知道是为何原因，不顾前线的真实情况，每天面对广播宣读各种战果和喜讯，激励全体国民奉国忠君，将圣战进行到底，结果在国际上被贻笑大方自然也是实属正常，本来吹牛就是一件不要脸的事情。
而且最为关键的事情就是现在与中**的第十战区打成了一锅粥，信任的关东军总司令官竟然提出了所谓的最终解决方案？那就是先解决张学武身后的**黑手的苏俄，不解决苏俄问题就无法彻底解决第十战区的威胁，有苏俄的输血帝国在短时间内是很难击败第十战区张学武所部的，而且敌人也在不停的发展壮大，每拖一天，帝国未来解决张学武的代价就要大一分。
如果当年能够不顾一切牺牲，在承德之战后立即出兵再度决战，恐怕就不是如今的这种情况了，做强做大的张学武已经成为了与中国政府几乎同样强大的存在，人员从山西与西北进入，武器军援从蒙古进入，有人、有枪、有弹、有粮，想彻底的解决张学武还真不是一件容易的事情，而且张学武到底还有没有底牌？这一点谁也不知道。(未完待续)
旌旗332_第三百三十二章 裕仁的愤怒更新完毕！