一战时到我国参战的日本军舰
常磐舰1897年1月6日在英国阿姆斯特朗船公司的Whitworth工厂开工建造，10月18日被命名为“常磐”。1898年7月6日下水、1899年5月18日建成。7月16日回到横须贺。1900年5月20日成为常备舰队的旗舰。6月19日被派往中国大沽，镇压义和团运动。日俄战争时被编入第2战队作战，参加了蔚山海战和对马海战。1914年被编入第2舰队第4战队，参加了青岛方面的作战，后编入第一舰队第3战队，从事日本至上海航线的护航任务。此后又远赴美西海岸执行警备任务。1917年起作为练习舰，与八云舰一起，搭载海军学校的学员进行远洋航海。1921年9月1日舰级变更为一等海防舰。1922年9月30日，开始接受敷设舰的改装。将后部主炮塔撤去，加装水雷库，共可搭载5号水雷20年11月改造工程完毕。1927年8月1日9时39分在大分县佐伯湾的一次水雷布放演习中，右舷中央的1颗水雷突然发生了爆炸，9时41分，附近的2颗水雷又被诱爆。这次事故共造成5人死亡，28人受伤。该舰灭火后驶往佐世保修理。1932年1月赶赴上海，参加1.28事变的作战。1933年被编入第1遣外舰队赴中国华北，担任警备任务。1940年被列为敷设舰兼防备设施训练舰，与轻巡洋舰多摩组成了第18战队。1941年9月4日与冲岛舰被编入第4舰队第19战队，在东中国海水域执行布雷任务。1943年2月1日被美国舰载机攻击受重创。5月1日成为佐世保镇守府的警备舰。1945年8月9日在大凑港遭到美机轰炸，重伤搁沉。11月30日除籍。1947年4－5月被打捞出水，8－10月在函馆的大凑造船所解体。
排水量：9700吨(常备)
主尺度：134.72米(全长)/20.45米(宽)/7.43米(吃水)
动力：2台直立式三段鼓胀往复式蒸汽机，12座燃煤锅炉，18000马力
航速：21.5节
续航力：7000海里/10节
防护：舷侧180毫米，甲板50毫米，炮塔152mm，司令塔356mm
火力：2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮，14座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，7座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮
鱼雷：水上457毫米×1，水下457毫米×4
舰载机：
舰员：726人
八云级装甲巡洋舰是根据日本六六舰队计划中的1896年第一期扩张计划订造的，同级共1艘，即八云号(Yakumo)。该级舰是以浅间级为蓝本，向德国订购的。该舰继承了德国造舰重视防御的一贯风格，其防护能力在当时日本的巡洋舰中首屈一指。
该舰于1897年10月18日被命名为“八云”。1898年2月26日在德国斯德丁的伏尔铿造船厂(AGVulcan)开工建造，1899年7月8日下水，1900年6月20日建成。日俄战争中被编入第2舰队第2战队参加了黄海海战与对马海战。战后成为海军少尉候补生的练习舰进行远洋航海。第一次世界大战中被编入第2舰队参加进攻中国青岛的行动。1921年9月1日舰级变更为一等海防舰。1931年5月30日舰级变更为海防舰，成为海军兵学校的练习舰。1936年11月6日在远航途中，前部弹药库发生爆炸，造成4名舰员死亡。1942年7月1日因舰况良好，舰级又变更为一等巡洋舰，主要在日本内海西部担任练习舰。1945年4月主炮塔被撤去，换装了2门127mm双联装高射炮。10月1日除籍。12月1日起作为特别运输舰负责从台湾、朝鲜等地接送日本投降人员回国，直到1946年日开始在舞鹤解体。1947年7月1日解体完毕。
排水量：9646吨(常备)
主尺度长)/19.57米(宽)/7.24米(吃水)
动力：2台直立式四气筒三段鼓胀式蒸汽机，24座燃煤锅炉，15000马力
航速：20.5节
续航力：7000海里/10节
防护：舷侧170毫米，甲板62毫米，炮塔152mm，司令塔356mm
火力：2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮，14座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，12座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮
鱼雷：水上457毫米×1，水下457毫米×4
舰载机：
舰员：700人
磐手号(Iwate)1898年11月11日在英国阿姆斯特朗船厂开工建造、1900年3月29日下水、1901年3月18日建成服役。日俄战争时被编入第2舰队第2战队作战，并作为第2战队司令岛村速雄少将的旗舰参加了对马海战。第一次世界大战中被编入第2舰队第4战队，作为旗舰参加了青岛方面的作战，后编入第一特务舰队远赴地中海作战。1916年起作为练习舰，搭载海军学校的学员进行远洋航海。1931年6月1日，舰级变更为海防舰，1932年3月1日起担任练习舰队的旗舰。1940年2月1日被编入第3遣支舰队第12战队，1941年1月27日代替飞鸟号成为第3遣支舰队的旗舰，驻守青岛。1942年5月1日起作为佐世保镇守府的预备舰，担任海军学校的练习舰，7月1日，舰级变更为一等巡洋舰。1945年4月被撤除主炮，增设了大量高射炮。7月24日被美机炸中，26日搁沉。11月30日除籍。1946年7月解体。
排水量：9750吨(常备)/9906吨(满载)
主尺度：132.28米(水线长)/20.94米(宽)/7.37米(吃水)
动力：2台直立式四气筒三段鼓胀式蒸汽机，24座燃煤锅炉，14500马力
航速：20.75节
续航力：7500海里/10节
防护：舷侧175毫米，甲板67毫米，炮塔152mm，司令塔381mm
火力：2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮，14座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，8座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮
鱼雷：水下457毫米×4
舰载机：
舰员：648人
“周防”号原是俄国太平洋第一分舰队的“胜利”号(Pobieda)战列舰。该舰于1904年12月7日在旅顺口战役中被日军从203高地发射的炮弹击中沉没。1905年1月2日被日军俘获，10月25日更名为“周防”(Suou)，加入日本海军，舰级列为一等战舰。。12月16日被拖航至横须贺进行修理。1908年10月重新服役。第一次世界大战中作为日本第二舰队的旗舰参加了进攻中国青岛的战斗。1915年10月8日俘获了德国的商船MichaelJebsen号(该舰后改名“胶州”号，编入了日本海军)，将其拖航至佐世保。1922年4月1日除籍。7月13日被拖入吴海军工厂解体，在拆除装甲时突然倾覆，9月30日被列为废船。解体后的残体被自沉在吴港外的三子岛巩固堤坝。
“石见”号(Iwami)。该舰原是俄国太平洋第二分舰队的“鹰”号(Oral)战列舰。该舰于1905年5月28日的对马海战中被日海军击伤包围被俘。随后被拖往吴港修理。6月6日被命名为“石见”，舰级列为一等战舰。7月29日开始在吴海军工厂进行整修改造工作，换装了全部的152mm炮和203m年该舰重新服役。1910年在浦贺船坞再次进行了现代化改装。1912年8月28日舰级变更为一等海防舰。第一次世界大战中曾被编入第2战队参加进攻中国青岛的战斗，此后被作为第3舰队第5战队旗舰派往西伯利亚执行警备任务。1922年9月1日除籍。1923年5月9日被列为杂役船。1924年7月5日被拖往三浦半岛，成为横须贺航空队所属的13式舰攻和F5型双发飞行艇的靶舰，7月10日被一枚240公斤的炸弹击中沉没。
排水量：13516吨(常备)/15300吨(满载)
主尺度：121米(全长)宽)吃水)
动力：2台三段鼓胀往复式蒸汽机，20座燃煤锅炉，15800马力
航速：18节
续航力：8500海里/10节
防护：舷侧229毫米，甲板127毫米，主炮塔280毫米，司令塔203毫米
火力：2座双联装阿姆斯特朗式305毫米L/40炮，6座单装维克斯式203毫米L/45炮，16座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，20座单装47毫米哈乞开斯重型速射炮，8座单装37毫米哈乞开斯速射炮
鱼雷：水下457毫米×2
舰员：806人
榛名在川崎重工业神户造船厂开工下水竣工幸存到战争结束。除籍后于次年解体。
以日本群马县境内榛名山命名。建造地：川崎神户船厂，1912.3.16开工，1913.12下水，1915.4.19完工，舰籍：横须贺镇守府。1920.9.12榛名在训练时1号炮塔发生炸膛事故。1923、1933年两次改装。尺寸标准排水量31720吨；航速年7月28日于日本吴港遭美军飞机轰炸，坐沉海底。战后1946年打捞解体。
榛名号竣工后入户横须贺镇守府。同年12月与同型军舰3艘一起编入第二舰队第三支队。一战时，本军舰进行对中国北部方面?俄罗斯方面的警备活动。预备出兵支援西伯利亚，后在战斗训练中，1号炮塔右炮里面榴弹破裂导致15人死伤，船体整个地区损伤严重，因而返回横须贺修理。自1924年接连被施以近代化大改换。因为根据这个改换包装重量增加了但是速度降低到了25节，因为这个在1931年6月1日与他的姊妹军舰3艘一起改为被战列巡洋舰。1931年11月8日，担任天皇出巡的召见军舰。1937年中日战争的过程中，本军舰屡次进行着对中国方面的警备活动。在新加坡击中了英战列舰和战列巡洋舰同舰队。1942.02结束珍珠港攻击与南云机动部队联合，同型军舰4艘统一在印度洋作战，与友舰一起根据炮击3月1日在爪哇岛近海逃走向澳大利亚方面的美驱逐舰，并将其击沉，3月7日进行了圣诞岛炮击。同年10月26日，参加是巡游瓜达尔卡纳尔岛的一连串的战斗,不过，因为航空母舰的实力，再加上与主力航空母舰部队一起行动，所以没有战斗的机会。被两发炮弹击中，即使完全修理后，也发挥不了以前的战斗力了。除籍。漂浮拆卸工作开始，同年7月4日拆卸完成。
标准排水量：27500吨，改装后31720吨；
尺寸宽28米/吃水8.38米，改装后长222米吃水9.6米
动力：36台油煤混烧锅炉，改装后8台重油专烧锅炉；主机功率64000马力，改装后136000马力；
航速改装后30节；续航力：8000海里/14节，改装后9800海里/18节；
武备：4座双联装（共8门）356毫米/45倍口径主炮，16门（改装后14门）152毫米/50倍口径副炮；12门76毫米炮，改装后12门双联装127毫米高射炮，24门25毫米高射炮（1944年94门）；533毫米鱼雷发射管（改装后拆除）；舰载机3架。
装甲：舷侧水线装甲带(最大)203毫米，甲板35－57毫米（改装后96－165毫米），穹甲133毫米，炮塔(正面)230毫米（改装后280毫米）；司令塔254毫米。装甲总重：6502吨(1913年)，改装后10918吨(1936年)。
舰员：1221人－1118人
排水量：9700吨(常备)
主尺度：134.72米(全长)/20.45米(宽)/7.43米(吃水)
动力：2台直立式三段鼓胀往复式蒸汽机，12座燃煤锅炉，18000马力
航速：21.5节
续航力：7000海里/10节
防护：舷侧180毫米，甲板50毫米，炮塔152mm，司令塔356mm
火力：2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮，14座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，7座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮
鱼雷：水上457毫米×1，水下457毫米×4
舰载机：
舰员：726人
八云级装甲巡洋舰是根据日本六六舰队计划中的1896年第一期扩张计划订造的，同级共1艘，即八云号(Yakumo)。该级舰是以浅间级为蓝本，向德国订购的。该舰继承了德国造舰重视防御的一贯风格，其防护能力在当时日本的巡洋舰中首屈一指。
该舰于1897年10月18日被命名为“八云”。1898年2月26日在德国斯德丁的伏尔铿造船厂(AGVulcan)开工建造，1899年7月8日下水，1900年6月20日建成。日俄战争中被编入第2舰队第2战队参加了黄海海战与对马海战。战后成为海军少尉候补生的练习舰进行远洋航海。第一次世界大战中被编入第2舰队参加进攻中国青岛的行动。1921年9月1日舰级变更为一等海防舰。1931年5月30日舰级变更为海防舰，成为海军兵学校的练习舰。1936年11月6日在远航途中，前部弹药库发生爆炸，造成4名舰员死亡。1942年7月1日因舰况良好，舰级又变更为一等巡洋舰，主要在日本内海西部担任练习舰。1945年4月主炮塔被撤去，换装了2门127mm双联装高射炮。10月1日除籍。12月1日起作为特别运输舰负责从台湾、朝鲜等地接送日本投降人员回国，直到1946年日开始在舞鹤解体。1947年7月1日解体完毕。
排水量：9646吨(常备)
主尺度长)/19.57米(宽)/7.24米(吃水)
动力：2台直立式四气筒三段鼓胀式蒸汽机，24座燃煤锅炉，15000马力
航速：20.5节
续航力：7000海里/10节
防护：舷侧170毫米，甲板62毫米，炮塔152mm，司令塔356mm
火力：2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮，14座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，12座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮
鱼雷：水上457毫米×1，水下457毫米×4
舰载机：
舰员：700人
磐手号(Iwate)1898年11月11日在英国阿姆斯特朗船厂开工建造、1900年3月29日下水、1901年3月18日建成服役。日俄战争时被编入第2舰队第2战队作战，并作为第2战队司令岛村速雄少将的旗舰参加了对马海战。第一次世界大战中被编入第2舰队第4战队，作为旗舰参加了青岛方面的作战，后编入第一特务舰队远赴地中海作战。1916年起作为练习舰，搭载海军学校的学员进行远洋航海。1931年6月1日，舰级变更为海防舰，1932年3月1日起担任练习舰队的旗舰。1940年2月1日被编入第3遣支舰队第12战队，1941年1月27日代替飞鸟号成为第3遣支舰队的旗舰，驻守青岛。1942年5月1日起作为佐世保镇守府的预备舰，担任海军学校的练习舰，7月1日，舰级变更为一等巡洋舰。1945年4月被撤除主炮，增设了大量高射炮。7月24日被美机炸中，26日搁沉。11月30日除籍。1946年7月解体。
排水量：9750吨(常备)/9906吨(满载)
主尺度：132.28米(水线长)/20.94米(宽)/7.37米(吃水)
动力：2台直立式四气筒三段鼓胀式蒸汽机，24座燃煤锅炉，14500马力
航速：20.75节
续航力：7500海里/10节
防护：舷侧175毫米，甲板67毫米，炮塔152mm，司令塔381mm
火力：2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮，14座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，8座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮
鱼雷：水下457毫米×4
舰载机：
舰员：648人
“周防”号原是俄国太平洋第一分舰队的“胜利”号(Pobieda)战列舰。该舰于1904年12月7日在旅顺口战役中被日军从203高地发射的炮弹击中沉没。1905年1月2日被日军俘获，10月25日更名为“周防”(Suou)，加入日本海军，舰级列为一等战舰。。12月16日被拖航至横须贺进行修理。1908年10月重新服役。第一次世界大战中作为日本第二舰队的旗舰参加了进攻中国青岛的战斗。1915年10月8日俘获了德国的商船MichaelJebsen号(该舰后改名“胶州”号，编入了日本海军)，将其拖航至佐世保。1922年4月1日除籍。7月13日被拖入吴海军工厂解体，在拆除装甲时突然倾覆，9月30日被列为废船。解体后的残体被自沉在吴港外的三子岛巩固堤坝。
“石见”号(Iwami)。该舰原是俄国太平洋第二分舰队的“鹰”号(Oral)战列舰。该舰于1905年5月28日的对马海战中被日海军击伤包围被俘。随后被拖往吴港修理。6月6日被命名为“石见”，舰级列为一等战舰。7月29日开始在吴海军工厂进行整修改造工作，换装了全部的152mm炮和203m年该舰重新服役。1910年在浦贺船坞再次进行了现代化改装。1912年8月28日舰级变更为一等海防舰。第一次世界大战中曾被编入第2战队参加进攻中国青岛的战斗，此后被作为第3舰队第5战队旗舰派往西伯利亚执行警备任务。1922年9月1日除籍。1923年5月9日被列为杂役船。1924年7月5日被拖往三浦半岛，成为横须贺航空队所属的13式舰攻和F5型双发飞行艇的靶舰，7月10日被一枚240公斤的炸弹击中沉没。
排水量：13516吨(常备)/15300吨(满载)
主尺度：121米(全长)宽)吃水)
动力：2台三段鼓胀往复式蒸汽机，20座燃煤锅炉，15800马力
航速：18节
续航力：8500海里/10节
防护：舷侧229毫米，甲板127毫米，主炮塔280毫米，司令塔203毫米
火力：2座双联装阿姆斯特朗式305毫米L/40炮，6座单装维克斯式203毫米L/45炮，16座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，20座单装47毫米哈乞开斯重型速射炮，8座单装37毫米哈乞开斯速射炮
鱼雷：水下457毫米×2
舰员：806人
榛名在川崎重工业神户造船厂开工下水竣工幸存到战争结束。除籍后于次年解体。
以日本群马县境内榛名山命名。建造地：川崎神户船厂，1912.3.16开工，1913.12下水，1915.4.19完工，舰籍：横须贺镇守府。1920.9.12榛名在训练时1号炮塔发生炸膛事故。1923、1933年两次改装。尺寸标准排水量31720吨；航速年7月28日于日本吴港遭美军飞机轰炸，坐沉海底。战后1946年打捞解体。
榛名号竣工后入户横须贺镇守府。同年12月与同型军舰3艘一起编入第二舰队第三支队。一战时，本军舰进行对中国北部方面?俄罗斯方面的警备活动。预备出兵支援西伯利亚，后在战斗训练中，1号炮塔右炮里面榴弹破裂导致15人死伤，船体整个地区损伤严重，因而返回横须贺修理。自1924年接连被施以近代化大改换。因为根据这个改换包装重量增加了但是速度降低到了25节，因为这个在1931年6月1日与他的姊妹军舰3艘一起改为被战列巡洋舰。1931年11月8日，担任天皇出巡的召见军舰。1937年中日战争的过程中，本军舰屡次进行着对中国方面的警备活动。在新加坡击中了英战列舰和战列巡洋舰同舰队。1942.02结束珍珠港攻击与南云机动部队联合，同型军舰4艘统一在印度洋作战，与友舰一起根据炮击3月1日在爪哇岛近海逃走向澳大利亚方面的美驱逐舰，并将其击沉，3月7日进行了圣诞岛炮击。同年10月26日，参加是巡游瓜达尔卡纳尔岛的一连串的战斗,不过，因为航空母舰的实力，再加上与主力航空母舰部队一起行动，所以没有战斗的机会。被两发炮弹击中，即使完全修理后，也发挥不了以前的战斗力了。除籍。漂浮拆卸工作开始，同年7月4日拆卸完成。
标准排水量：27500吨，改装后31720吨；
尺寸宽28米/吃水8.38米，改装后长222米吃水9.6米
动力：36台油煤混烧锅炉，改装后8台重油专烧锅炉；主机功率64000马力，改装后136000马力；
航速改装后30节；续航力：8000海里/14节，改装后9800海里/18节；
武备：4座双联装（共8门）356毫米/45倍口径主炮，16门（改装后14门）152毫米/50倍口径副炮；12门76毫米炮，改装后12门双联装127毫米高射炮，24门25毫米高射炮（1944年94门）；533毫米鱼雷发射管（改装后拆除）；舰载机3架。
装甲：舷侧水线装甲带(最大)203毫米，甲板35－57毫米（改装后96－165毫米），穹甲133毫米，炮塔(正面)230毫米（改装后280毫米）；司令塔254毫米。装甲总重：6502吨(1913年)，改装后10918吨(1936年)。
舰员：1221人－1118人